比亚迪(BYDDY)

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比亚迪王传福:未来3年—5年将推出一系列智驾相关技术
快讯· 2025-06-06 12:46
海外市场表现与战略 - 公司今年海外销量数据将会非常好,未来海外销量预计逐月提升,多个海外市场已有逐月提升迹象 [1] - 海外市场价格较为稳定,对公司盈利帮助较大 [1] - 海外市场与高端化并列为公司重要战略 [1] 智能驾驶技术规划 - 未来3年—5年将推出一系列智能驾驶技术 [1] - 每场技术发布会将解决一个大问题,显著提升智能驾驶体验 [1]
马斯克和特朗普彻底撕破脸,特斯拉市值一夜蒸发一个比亚迪
第一财经· 2025-06-06 12:09
特斯拉股价大跌 - 特斯拉股价在美东时间6月5日大跌14.26%至284.7美元/股,市值蒸发超1500亿美元(约合人民币超万亿元)[2] - 这是继3月10日"黑色星期一"后又一次大幅下跌,3月10日股价大跌超15%[2][6] 政策影响 - "大而美"法案将削减电动汽车补贴,从2027年起完全废除联邦新能源车购车补贴[3] - 7500美元新车税收抵免和4000美元二手电动车抵免将分别在2026年和2024年底取消[3] - 摩根大通分析师预计该法案可能威胁特斯拉2025年超过一半的利润[4] - 7500美元税收抵免约占特斯拉2024年息税前利润的19%,取消将带来12亿美元利润损失风险[4] 销量下滑 - 2025年一季度特斯拉全球交付量同比下滑13%至33.67万辆,创2022年第二季度以来最低[4] - 主力车型Model 3和Model Y交付32.38万辆,同比下降12%[4] - 中国市场5月批发销量61662辆,同比下降15%,已连续8个月下滑[4] - 欧洲市场5月销量:英国同比暴跌45%,德国下降36.2%,法国减少67%,意大利下降20.32%[5] 政治因素影响 - 2024年11月6日特朗普当选总统当日,特斯拉股价大涨14.75%至288.53美元/股[5] - 马斯克与特朗普关系恶化导致"抵制特斯拉"运动,影响公司股价[6]
比亚迪王传福:电动化上半场还有遗憾
第一财经· 2025-06-06 12:09
电动化与智能化发展 - 公司董事长提出电动化上半场仍有技术遗憾,包括充电速度慢和电池低温性能不足,需持续改进以提升消费者体验[1] - 智能化下半场将聚焦安全技术突破,未来三年将推出一系列新技术,涉及传感器、激光雷达及算法匹配,解决行业痛点[1] - 行业面临绿色转型,传统燃油车地位将被重塑,变革将推动行业重新洗牌[1] 高端品牌与安全技术 - 公司高端品牌腾势注重极致安全测试,涵盖复杂弯道、爆胎场景及高速避障稳定性等极端条件[2] - 电动车在极限测试中反应速度优于燃油车,提升高端车主驾驶信心,需加强技术优势的市场传播[2] 海外市场拓展 - 公司上月海外销量达9万辆,预计今年数据逐月提升,海外市场正进入爆发期,类似2020年国内增长态势[2] - 东南亚及澳大利亚等地区高端化进程快于国内,海外战略与高端战略并列未来发展关键[2]
港股汽车股多数下跌,蔚来汽车(09866.HK)跌超3%,比亚迪股份(01211.HK)跌超2%,理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、吉利汽车(00175.HK)、零跑汽车(09863.HK)跌超1%。
快讯· 2025-06-06 09:35
港股汽车股表现 - 港股汽车股多数下跌 [1] - 蔚来汽车(09866 HK)跌幅超过3% [1] - 比亚迪股份(01211 HK)跌幅超过2% [1] - 理想汽车(02015 HK) 小鹏汽车(09868 HK) 吉利汽车(00175 HK) 零跑汽车(09863 HK)跌幅均超过1% [1]
6月5日电,香港交易所信息显示,摩根大通在比亚迪股份的持股比例于05月30日从4.62%升至5.33%,平均股价为390.6060港元。



快讯· 2025-06-05 18:09
摩根大通增持比亚迪股份 - 摩根大通在比亚迪股份的持股比例从4 62%上升至5 33% [1] - 增持平均股价为390 6060港元 [1] - 增持时间为05月30日 [1]
南向资金今日净买入7.41亿元。港股通(沪)方面,美团-W、众安在线分别获净买入5.88亿港元、1.62亿港元;小米集团-W净卖出额居首,金额为8.01亿港元;港股通(深)方面,美团-W、比亚迪股份分别获净买入4.87亿港元、3.84亿港元;腾讯控股净卖出额居首,金额为8.17亿港元。
快讯· 2025-06-05 17:40
南向资金流向 - 南向资金今日净买入7 41亿元人民币 [1] - 港股通(沪)净买入美团-W 5 88亿港元 众安在线1 62亿港元 [1] - 港股通(沪)净卖出小米集团-W 8 01亿港元 [1] - 港股通(深)净买入美团-W 4 87亿港元 比亚迪股份3 84亿港元 [1] - 港股通(深)净卖出腾讯控股8 17亿港元 [1]
6月4日电,乘联分会数据显示,预估5月比亚迪销量达376930辆,特斯拉中国销辆达61662辆。
快讯· 2025-06-04 16:40
新能源汽车行业销量数据 - 5月比亚迪销量达376930辆 [1] - 5月特斯拉中国销量达61662辆 [1]
乘联分会数据显示,预估5月比亚迪销量达376930辆,特斯拉中国销辆达61662辆。
快讯· 2025-06-04 16:40
新能源汽车销量 - 5月比亚迪销量达376930辆 [1] - 5月特斯拉中国销量达61662辆 [1] 市场份额对比 - 比亚迪销量约为特斯拉中国的6.1倍 [1]
比亚迪法务部:就车主和网友们关心的部分网络侵权案件,公布进展如下。
快讯· 2025-06-04 15:48
网络侵权案件进展 - 新浪微博账号"周浩然Sean"因诽谤公司通过操控自媒体诋毁同行,被法院判决构成名誉侵权,需公开道歉并赔偿10万元 [1] - 微信视频号账号"AutoBiBiBi"因公然侮辱、诋毁公司及高管,被法院判决构成名誉侵权,需公开道歉并赔偿10万元 [1] - 微信视频号账号"淘电池taodianchi"和抖音账号"尹哥讲电车"因编造公司产品存在安全隐患、价高质劣的言论,被法院一审判决构成不正当竞争,需公开道歉并赔偿6万元 [1] - 网络账号"萨摩XXX"因散布公司财务状况恶化、即将破产倒闭等不实消息,被公安机关认定构成散布虚假信息并予以处罚 [1] - 网络账号"葡萄碎XXX"因散布公司车辆爆炸的不实信息,被公安机关认定构成散布虚假信息并予以行政拘留 [2] - 网络账号"假XXX"因长期发布侮辱信息及不实信息,已被公安机关立案调查 [2] 打击网络黑公关措施 - 公司对符合条件的线索提供者给予5万元至500万元的奖励,长期有效 [2] - 线索可通过邮箱xwdj office@byd com联系公司新闻打假办公室提供 [2] 公司立场 - 公司始终秉持法治信仰,坚决维护市场秩序,多措并举打击网络侵权行为 [1] - 公司尊重并接受社会各界的建议和监督,但对侮辱、造谣、抹黑等侵权行为将持续以法律手段维护权益 [2]
BYD: A Category Killer Taking The Lead In Global EVs
Seeking Alpha· 2025-06-03 05:46
电动汽车行业 - 特斯拉在电动汽车革命中处于领先地位 吸引了投资者的热情并使马斯克成为全球焦点 [1] - 比亚迪在中国以外地区受到的关注较少 但同样值得关注 [1] 分析师背景 - 分析师拥有30多年跨行业研究经验 涵盖航空、石油、零售、采矿、金融科技和电子商务等多个领域 [1] - 分析师具备宏观经济、货币政策和政治因素的分析能力 能够将经验应用于新技术和创新商业模式的研究 [1] - 分析师经历过多次重大危机 包括亚洲金融危机、互联网泡沫、911事件、大衰退和新冠疫情 这些经历为跨学科分析提供了独特视角 [1]