每经头条（nbdtoutiao）——最高返现60%！惠民保年末销售乱象调查：业务员"贴钱"冲考核，谁在"赔 本赚吆喝"？ （记者 张明双） 每经AI快讯，华菱钢铁12月31日晚间发布业绩预告，预计2025年归属于上市公司股东的净利润26亿元 ~30亿元，同比增长27.97%~47.66%；基本每股收益0.3775元~0.4356元。业绩变动主要原因是，2025 年，钢铁行业持续深度调整，仍处于"减量发展、存量优化"阶段，供需矛盾依然突出，企业经营仍面临 较大压力。面对复杂严峻的市场形势，公司保持战略定力，积极对接市场需求，大力推动降本增效各项 工作，加快推进"高端化、绿色化、智能化、精益化"四化转型，生产经营情况稳定向好，在消化补缴环 境保护税及滞纳金约6.57亿元的情况下，预计2025年度实现利润总额47亿元~53亿元，实现归属于上市 公司股东的净利润26亿元~30亿元，同比增长27.97%~47.66%。 ...

每经AI快讯，12月31日，华菱钢铁（000932）(000932.SZ)发布2025年度业绩预告，预计归属于上市公 司股东的净利润为26亿元~30亿元，比上年同期增长27.97%~47.66%。报告期内，钢铁行业处于"减量发 展、存量优化"阶段，公司持续推进"高端化、绿色化、智能化、精益化"转型，积极对接市场需求，大 力推动降本增效，生产经营稳定向好，盈利实现同比增长，在消化补缴环境保护税及滞纳金约6.57亿元 的情况下，预计2025年度实现利润总额47亿元~53亿元。 ...

华菱钢铁公告，预计2025年度净利润为26亿元~30亿元，同比增长27.97%~47.66%。2025年，钢铁行业 持续深度调整，仍处于"减量发展、存量优化"阶段，供需矛盾依然突出，企业经营仍面临较大压力。面 对复杂严峻的市场形势，公司保持战略定力，积极对接市场需求，大力推动降本增效各项工作，加快推 进"高端化、绿色化、智能化、精益化"四化转型，生产经营情况稳定向好，在消化补缴环境保护税及滞 纳金约6.57亿元的情况下，预计2025年度实现利润总额47亿元~53亿元，实现归属于上市公司股东的净 利润26亿元~30亿元，同比增长27.97%~47.66%。 ...

据了解，该系统构建了全平台载荷动态直观分布体系，按平台结构布局划分多个区域，在平台布置图上 建立三大输入模块、68项载荷输入单元，精准覆盖各区域载荷位置；系统具备强大分析功能，既能通过 综合计算活动载荷，直观显示漂浮状态下四角吃水、平台三心坐标等稳性参数，又能算出平台升起工况 后三桩受力、桩靴对地压力等关键数据，让操船师清晰掌握信息，实现平台稳性专业化、高效化管理。 (大众新闻记者 顾松 通讯员 孙艳民 王为) 近日，胜利石油工程公司胜利九号平台应用自主研发的"钻井平台稳性计算数智化系统"，提前5小时就 位埕北6FB井组，实现当天拔桩、当天拖航、当天就位、当天压载。 钻井平台拖航作业属于重大高风险作业。为提升安全运行水平，平台采用数字化、智能化手段，依托 DeepSeek人工智能编程，以自身结构布局为模型，在现有稳性计算电子表格基础上，研发直观可视化 的钻井平台稳性计算数智化系统。 ...

构建体系的第一步，往往是找到驾驭体系的人。12月21日长城汽车内部完成了一项关键人事调整：哈弗品牌总经理赵永坡通过微博宣布， 正式兼任魏牌CEO。自2016年诞生以来，魏牌在八年内迎来了第十任品牌负责人，其更迭频率在业内罕见。 "实际上每一个公司都有高端化的梦想。"魏建军说，但运营一个成功的汽车品牌需要涉及全链条的复杂体系。 魏建军。资料图 长城汽车 长城汽车 长城汽车-R 分时图 日K线 周K线 月K线 22.63 0.13 0.58% 1.29% 0.84% 0.44% 0.00% 0.44% 0.84% 1.29% 22.21 22.31 22.40 22.50 22.60 22.69 22.79 09:30 10:30 11:30/13:00 14:00 15:00 0 19万 39万 58万 魏牌迎来第八年第十次换帅。长城汽车（601633）董事长魏建军清楚，他和他数次更换的团队，都曾陷入一种"高估能力的幻觉"。 "的的确确做一个品牌，这件事很难讲清楚。"他在一次媒体交流中坦言。自2016年诞生以来，这个承载着长城乃至中国品牌最早高端化梦 想的品牌，始终在摸索属于自己的长久路径。 在品牌与用户关系重 ...

2025年已到尾声，回望一年来汽车行业的来时路，其中一个很重要的年度关键词正是"智能化"，从 年初的L2辅助驾驶技术大规模下探，到年末的L3有条件自动驾驶车获得准入许可，一系列的重磅事 件传递出一个信号：中国新能源汽车的竞争已经走入了智能化的下半场阶段。 站在汽车行业竞争的下半场，新能源汽车仍旧是大势所趋。乘联分会数据显示，今年 11月，国内新 能源汽车渗透率已经达到59.3%，逼近60%大关，每售出10辆新车，就有约6辆是新能源汽车。 交通运输部数据显示，当前中国智能驾驶乘用车渗透率已超 68%。行业正从"量"的增长转向"质"的 突破。在这一背景下，消费者对车辆的价值期待也悄然转变：智能座舱、高阶辅助驾驶等功能，正成 为购车决策中的关键考量。这也意味着，车企无法再依靠单打独斗的方式拔得头筹，需要转变路径， 与技术领先的科技公司合作，迅速在激烈的市场竞争中脱颖而出。 当前，市场上搭载智能化功能的产品并不少见，但用户常常面临这样的困扰：功能看似丰富，体验却 不够流畅；系统各自为政，生态难以打通；技术升级缓慢，无法跟上用户快速变化的需求。很多车企 在智能化赛道上既缺乏深厚的技术积淀，也难在用户体验与生态协同上实现 ...

2025年已到尾声，回望一年来汽车行业的来时路，其中一个很重要的年度关键词正是"智能化"，从年初的L2辅助驾驶技术大规模下探，到年末的L3有条件 自动驾驶车获得准入许可，一系列的重磅事件传递出一个信号：中国新能源汽车的竞争已经走入了智能化的下半场阶段。 站在汽车行业竞争的下半场，新能源汽车仍旧是大势所趋。乘联分会数据显示，今年11月，国内新能源汽车渗透率已经达到59.3%，逼近60%大关，每售出 10辆新车，就有约6辆是新能源汽车。 交通运输部数据显示，当前中国智能驾驶乘用车渗透率已超68%。行业正从"量"的增长转向"质"的突破。在这一背景下，消费者对车辆的价值期待也悄然转 变：智能座舱、高阶辅助驾驶等功能，正成为购车决策中的关键考量。这也意味着，车企无法再依靠单打独斗的方式拔得头筹，需要转变路径，与技术领先 的科技公司合作，迅速在激烈的市场竞争中脱颖而出。 当前，市场上搭载智能化功能的产品并不少见，但用户常常面临这样的困扰：功能看似丰富，体验却不够流畅；系统各自为政，生态难以打通；技术升级缓 慢，无法跟上用户快速变化的需求。很多车企在智能化赛道上既缺乏深厚的技术积淀，也难在用户体验与生态协同上实现真正突破。 ...

新年伊始，一项关乎你我钱包和消费升级的重磅政策正式落地。近日，国家多部门密集发布2026年"大规模设备更新和消费品以旧换新"（简 称"两新"）政策的实施细则。与往年相比，新一轮政策不仅资金加码、范围拓宽，更在补贴方式上做出了多项精准优化，力求让政策红利更直 接、更公平地惠及广大消费者和企业。无论是打算置换爱车、升级家电，还是关注智能生活，这份"换新指南"都值得你仔细了解。 首先，支持范围优化，新增领域直击民生痛点。除延续对汽车、家电等传统大宗消费的支持外，政策首次将智能手表、智能眼镜、智能家居 （含适老化产品） 纳入"数码和智能产品"补贴范畴，顺应了消费升级趋势。同时，在设备更新端，老旧小区加装电梯、养老机构设备、商业 综合体改造等也被纳入，体现了政策对民生改善与实体商业的扶持。 核心亮点：更精准的补贴，更广泛的受益 2026年"两新"政策的核心变化可概括为"两优化一扩大"。 这些真金白银的补贴，无疑将显著降低消费者的升级成本，加速老旧耐用消费品出清。 深远意义：促消费、稳增长与产业升级的"多赢"之举 此番"两新"政策的加码升级，其意义远不止于短期刺激消费。从宏观层面看，它通过中央财政（超长期特别国债）与地方 ...

即将到来的2026年，自主、合资、进口等汽车品牌都将发起全力冲刺，竞争细分车型市场，有没有适合你的产品？ 大众：ID.Cross 在2025年慕尼黑国际车展（IAA）上，大众汽车展示了ID.Cross 概念车，而量产版ID.Cross也将于2026年正式上市。 ID.Cross定位紧凑级电动车，作为跨界SUV，ID.Cross相比目前在售的如ID.4等车型拥有更独特的外观。外观设计上，ID.Cross追求"稳定与简洁"，车身的线 条更加清晰，同时还具备很强的亲和感。 内饰方面，ID.Cross回归实体操控，如车窗开关、空调控制按钮以及方向盘上多采用实体按键。同时，车辆还配备了11寸仪表和13寸中控屏，语音控制系统 的加持也将实现更加自然的操作体验。整车内饰采用了素雅色调的织物装饰。内部的灯光、音响和空调模式，包括屏幕上都包含了植物和花卉的元素，整体 营造出人与自然和谐的舒适感。 动力性能方面，ID.Cross概念车在车辆前轴配备了一台155千瓦的电机，预计WLTP续航里程达420公里，最高时速为175km/h。 大众：ID.ERA量产版 2025年上海车展，上汽大众ID.ERA以概念车的身份展出，年底的广州车 ...

勇于拥抱变革、坚持创新驱动，方能焕发新生。"十四五"期间，华阳集团深化产学研用结合，加速科技 成果转化，推动科技创新与产业创新深度融合，打造具有竞争力的创新生态，为高质量发展注入强劲科 技动能。 传统产业"脱胎换骨" 老矿新井共绘智能采煤蓝图 在400米矿井深处，一台搭载红外热像仪与高清摄像头的"小黄人"巡检机器人正平稳运行，实时回传井 筒设备各项数据。与此同时，在地面调度指挥中心的太空舱内，工作人员轻点鼠标，井下151405工作面 的采煤机滚筒应声转动，巨型液压支架自动跟机推移——这一幕"地面采煤"的场景，正是一矿作为国家 首批智能化示范煤矿的日常。 "右帮侧上方管路温度正常，环境参数无异常。"在副立井深处，一台巡检机器人正在工作，它的两 只"眼睛"持续扫描着井筒内的设备与线缆。在主斜井皮带巷，另一台巡检机器人沿着轨道行走，实时采 集设备温度、声音与环境数据。它们所到之处，调度中心大屏幕上同步显示着运行参数与巡检结果，构 筑起一道无人值守、全程可控的24小时不间断智能防线。 一矿如今已建成3个高级智能化掘进工作面、23个中级智能化掘进工作面、9个中级智能化综采工作面， 成为山西首座通过国家级验收的智能化矿井 ...