核心技术路线与产业化 - 公司开辟了全球第三条半导体照明技术路线，即硅衬底氮化镓基LED技术，并成功实现产业化[3] - 该技术获得行业唯一一个国家技术发明奖一等奖[3] - 基于硅衬底氮化镓材料，公司衍生出红、蓝、绿、黄4种光彩的LED系列产品以及功率器件、射频器件系列产品，涵盖20多类应用[9] 公司经营业绩 - 2024年，公司销售逆势增长超30%，纳税额增长超30%[5] - 2025年上半年，公司在极为激烈的竞争中整体销售保持10%的增长[7] - 汽车电子业务连续3年增长超100%[3] 业务布局与市场地位 - 公司业务矩阵涵盖“3+N”个领域，即汽车电子、消费电子、高端显示和N个专业照明方向[6] - 手机闪光灯业务用了8年时间做到全球出货量第一[6] - 陶瓷封装业务从2013年开始用了10年时间跻身全球前三[6] - 汽车照明业务用了8年时间完成产品开发和车规认证，成为国内车用大功率LED器件头部品牌，车规级LED产品成功导入几乎全部国内主流车灯厂[6][22] 研发投入与创新能力 - 公司研发费用占销售收入的10%左右[6] - 公司在外延材料、芯片生产及器件封装、模组制造的全产业链上形成了数十项核心关键技术[11] - 高级研发团队人数占总员工的15%以上[10] - 公司牵头制定及参与起草的国际性推荐标准和国家、行业及团体标准达15项[11] 质量管理与制造体系 - 公司实现“亿分之零”的产品失效率，高于手机闪光灯客户端百万分之一的品控标准100倍[14] - 通过自主研发的晶能版MES（智能生产管理）系统实现趋近于零的产品失效率，并获评江西省首批数字“小灯塔”企业及“数智工厂”标杆称号[14][16] - 公司通过11个质量管理体系和产品认证，客户结构中世界五百强企业近10家（销售占比接近40%），中国电子信息百强企业近20家（销售占比超过20%）[19] 产业链带动与区域经济贡献 - 公司带动形成“南昌光谷”LED全产业链，2023年江西省半导体照明营收约800亿元，其中南昌LED规模以上企业实现营收近300亿元[25] - LED行业上游外延芯片、中游封装、下游应用的产业规模比为1：4：20，上游创新推动多条产业链条耦合发展[26] - 脱胎于公司的晶和科技累计运营管养项目50多个，灯具总数超75万盏，全运营期为社会累计节约用电23亿千瓦时[22] 资本支持与长期主义 - 金沙江创投持续18年为公司提供多轮资本投资，接受长达10余年企业“零回报期”[7] - 公司实施员工股权激励，员工持股人数超过200人，为筹备上市企业中股权激励人数最多、授予价格最低之一[18] - 公司每一个业务方向的布局都是以8年至10年为周期[6] 未来发展战略 - 公司未来聚焦三重方向：互联互通的未来通信前沿科技探索、车载智能化系统、无人驾驶/无人机/机器人等创新产业催生的庞大需求[27] - 在光电传感方面投入巨资研发，布局如无创血糖监测等产品，并已探究近10年[10] - 公司抢先一步布局面向未来的Micro LED产品[3]

前不久，到宇树科技参观，负责人特意介绍起脚下的一段楼梯：低处的台阶边缘多处破损，越往上，破 损痕迹越少。原来，这是训练机器人时留下的。一开始，机器人可能走不了几步就会摔倒；经过不断调 试改良，越走越顺利，爬楼已经不在话下。 不断试错的创新，需要更多包容与支持。在2025年世界人形机器人运动会上，一些机器人"选手"摔倒等 情况引发讨论。事实上，创新就有可能跌跌撞撞。新兴产业与未来产业在孕育早期，也很难做到"零失 误""零瑕疵"。从稚嫩到成熟，从踉跄到奔跑，这是事物发展的必经阶段。过去，新能源汽车续航短是 个困扰，但今天"里程焦虑"正在技术的升级下不断得到缓解，新能源汽车越来越受欢迎。近来，多地出 台科技创新"容错"新规，更多耐心资本充当企业"长跑搭档"。营造好鼓励创新、宽容失败的环境，给予 创新创业"十年不鸣"的底气，才能浇灌出"一鸣惊人"的硕果。 今年初，有网友发布了一则新旧列车同框的视频，"复兴号"超过老式机车的瞬间，令人感慨万千。创新 的脚步拾级而上，时代的列车一往无前。展望未来，高水平科技自立自强，征途漫漫，唯有砥砺奋进、 扬帆而行。 《 人民日报 》（ 2025年10月09日 04 版） (责编：牛镛 ...

公司月度销量表现 - 9月份销售整车44万辆，同比增长40.4%，环比增长21% [1] - 月销量已实现同比连续九个月增长 [1] - 销量规模位居行业第一 [1] 公司累计销量表现 - 1-9月累计整车批售量为319.3万辆，同比增长20.5% [1] - 1-9月累计终端零售量为337.8万辆 [1] - 累计销量在国内行业处于领跑地位 [1] 公司业务增长驱动力 - 自主品牌9月销售29.4万辆，同比增长50.4% [1] - 新能源车9月销售近19万辆，同比增长46.5% [1] - 海外市场9月销售10.1万辆，同比增长12.2% [1]

行业整体活力与成就 - 行业在BICES 2025展会上充分展现活力，千余家参展企业带来高端化、绿色化、智能化新技术与产品，吸引全球海外采购商 [1] - 展会产品集中展现行业“十四五”以来发展成就 [1] - 2024年全行业实现营收8165亿元，科技创新成果丰硕，产业基础高级化和产业链现代化水平显著提高 [3] 数智化升级与创新 - 柳工发布大型智慧绿色矿山解决方案，聚焦大型化、电动化、智能化，由核心零部件、整机系统、综合能源及成套智能化方案组合而成 [2] - 柳工智慧矿山管理系统可实现电动产品无人编组运行，提升施工安全性、效率、质量并降低能耗 [2] - 徐工展示L2级别辅助驾驶和L3级别无人驾驶装载机，通过激光雷达、高清摄像头、传感器及AI模型实现自主无人化作业 [3] - 无人驾驶工程机械已在港口、钢厂、搅拌站等封闭场景落地应用，帮助客户降低人力成本并实现连续作业 [3] 绿色发展与电动化转型 - 行业向绿色化加快转型，电动工程机械形成工况适应好、零排放、低噪声、高可靠、易保养、高效率的竞争优势 [4] - 三一集团系统性地实现装备电动化、能源清洁化和运营智能化的全产业链解决方案，其65吨级矿山挖掘机电驱系统效率高达96%，相比同吨位油挖每年节省能耗成本约90万元 [4] - 山东临工L968HEV电动装载机采用三电机加定轴8档自动箱动力方案，续航5至7小时，每年运行3500小时可节省超40万元运营成本 [5] - 2024年电动升降工作平台渗透率达92.5%，电动叉车渗透率达73.6%，电动装载机占比达10.4% [5] - 电动工程机械电池、电器、控制系统和技术快速提升，基础配套设施加快完善 [5] 海外市场竞争力与出口表现 - 展会彰显产品国际竞争力，已有来自50多个国家和地区海外采购商计划签订2026年订单，单家企业预计签约金额达50亿元 [6] - 铁建重工出口欧洲直径12.49米土压平衡盾构机，为出口欧洲最大直径，产品累计出口52个国家和地区 [7] - 徐工集团将在2028至2030年期间为澳大利亚福德士河集团提供150至200台240吨纯电动矿卡，为迄今最大绿色矿山机械出口订单 [7] - 2024年1月至8月全行业进出口贸易额403.98亿美元，同比增长11%，其中出口金额385.97亿美元，同比增长11.4%，贸易顺差优势持续扩大 [7] - 2020年至2024年5年间，A股上市工程机械企业境外收入占比由11.38%快速提升至47.48%，三一重工、中联重科等龙头企业境外业务贡献半数以上营收 [8] - 行业技术、产品和服务受国际用户认可，海外业务布局不断完善升级，今年出口额将保持较高水平 [8]

核心观点 - 准能集团的黑岱沟与哈尔乌素露天煤矿构成一个年产能6900万吨的超级矿区，展示了中国煤炭工业在装备技术、智能化及绿色转型方面的硬核实力 [1] 生产规模与行业地位 - 黑岱沟与哈尔乌素两矿并肩，年产能达6900万吨，是重要的煤炭能源基地 [1] - 矿区拥有亚洲最大且唯一的吊斗铲，展现了高效工艺 [1] - 设备维修中心的现代化改扩建项目占地7.9万平方米，包含30个单位工程，为6900万吨年产能提供了坚实保障 [6] 技术创新与高端装备 - 全球首台永磁直驱WK-55电铲投入试运行，每年可节电80万度、减排二氧化碳225吨，标志着在超大吨位矿用装备领域实现全球引领 [4][5] - 实现103台矿用卡车无人化改造，其中40台常态化运行，综合效率达人工驾驶的85%以上，采用"5G+多编组协同"技术 [4] - 搭载国产16V175K发动机的MT5500矿用重型卡车进入试运行考核，旨在打破国外技术垄断，实现关键部件自主可控 [6] - 300吨级国产矿用卡车通过运行考核并投入工业使用，项目累计取得18项创新成果，填补国内空白，实现从技术引进到自主创新的跨越 [6][7] 绿色生态与可持续发展 - 公司创新构建水土流失控制、生态重构、复垦绿化三大技术体系，完成绿化面积近10万亩 [2] - 矿区复垦率达到100%，植被覆盖率从25%提升至85%以上 [2] - 矿区已发展成为集生态农牧、工业旅游、绿色能源于一体的综合示范区 [2][3]

美国出口管制新规核心内容 - 美国商务部于9月29日推出一项“穿透性”出口管制新规，规定母公司被列入黑名单后，其持股超过50%的子公司将自动受到制裁，对少数股权的关联企业也需进行额外审查[1] - 新规打破了行业惯例，母公司若在实体清单或军事最终用户清单上，其控股子公司将自动被列入黑名单，无需单独审查[3] - 新规旨在解决“打地鼠”问题，防止被制裁企业通过更换实体继续合作，但实际影响范围扩大至数千家中国企业[3] 新规对行业的影响 - 美国企业与中国公司合作时需完成更严苛的尽职调查，商业合作环境的不确定性显著增加，合规部门工作量成倍增长[3][6] - 美国科技公司面临失去中国市场的风险，中国是全球最大的消费市场之一，也是许多美国科技公司的重要营收来源[7] - 新规可能为欧洲、日本、韩国的竞争对手让出中国市场空间，长期看将削弱美国企业的市场地位[7] 中国的回应与潜在反制 - 中国商务部以三个“严重”痛批美国新规，指出其严重损害企业合法权益、冲击国际经贸秩序、破坏全球产业链供应链安全稳定[7] - 中方表示将采取必要措施维护企业权益，此前已对美国半导体管制实施反制，对镓、锗等关键半导体材料实施出口管制[9] - 中国掌握全球最完整的稀土产业链，若收紧稀土出口管制，将对美国军工和科技产业链构成重大冲击[9] 对科技产业发展的长期影响 - 美国的封锁措施将倒逼中国加速自主创新进程，在芯片、操作系统、工业软件等领域的国产化决心更加坚定[7][9] - 中国科技产业在封锁中成长的历史表明，外部压力反而会加速技术突破和产业升级，如两弹一星、高铁、5G等技术均是在此背景下取得领先[9] - 长期来看，美国极限施压策略可能促使中国国产替代形成规模，导致美国不仅失去市场份额，更将削弱其在全球科技领域的话语权[9]

爱国科学家的专业抉择与贡献 - 钱伟长在1931年九一八事变后，从文史满分、物理仅5分的成绩毅然弃文从理，立志科学救国，践行“国家的需要，就是我的专业”的誓言 [4] 海外人才归国与民族崛起 - 1950年华罗庚发表公开信号召留学生归国，带动邓稼先、朱光亚等近百名顶尖科学家回国，为民族崛起贡献力量 [6] 核潜艇技术的长期坚守 - 黄旭华于1958年接受绝密任务，隐姓埋名30年研制中国第一艘核潜艇，直至1988年深潜试验成功，实现让中国挺起脊梁的承诺 [6] 疫苗研发与儿童健康保障 - 顾方舟在1960年脊髓灰质炎肆虐时承担疫苗研发，为验证安全性给亲生儿子喂服首剂疫苗，最终成功研制“糖丸”守护数百万中国儿童健康 [6] 杂交水稻研究与粮食安全 - 袁隆平自1964年起历时七年行走23个省、行程超十万里寻找天然雄性不育稻，1970年在海南发现“野败”突破瓶颈，90岁高龄仍坚持下田，追求让所有人远离饥饿 [8] 抗疟药物研发与全球影响 - 屠呦呦于1969年从2000多个抗疟药方中精选640个进行实验，以身试药验证青蒿素安全性，其成果挽救了全球620万人的生命，被誉为中医献给世界的礼物 [11] 核武器研究的奉献精神 - 邓稼先在1979年氢弹试验失败后独自冲入辐射现场捡拾碎片，遭受致命辐射后仍坚持工作，临终遗言为“不要让人家把我们落得太远” [13] 射电望远镜的重大工程 - 南仁东自1994年起倾注22年心血建造FAST射电望远镜，为选址走遍贵州391个洼地并险遇生命危险，确保工程无瑕疵以回报国家 [15] 舰船电力系统的技术突破 - 马伟明带领团队用20年时间攻克舰船电力系统“卡脖子”难题，成功研发世界领先的中压直流综合电力系统，为福建舰航母提供强劲动力并超越美国技术 [15]

公司专利获取 - 全资子公司宿迁联宏新材料有限公司于2025年9月30日获得一项发明专利授权 [1] - 专利名称为“一种长效阻燃防老化助剂及其制备方法和应用”，专利号为ZL202411559972.4 [1] - 该专利的申请日为2024年11月4日，专利权期限为20年，自申请日起算 [1] 专利对公司的影响 - 该专利的取得在短期内对公司生产经营无重大影响 [1] - 专利有利于完善公司知识产权保护体系，发挥自主知识产权优势 [1] - 专利有助于公司形成持续创新机制，提升核心竞争力 [1]

从名不见经传的"珠海第101家墨盒厂"，一路成长为打印机产业链的"链主"企业，纳思达历经二十余 年，打破技术封锁，迈向全球市场。其于2010年发布中国第一台自主核心技术激光打印机，并于2024年 发布首台自主可控的A3激光复印机，填补了多项空白。 如今，纳思达已是全球第四大激光打印机厂商，其通用耗材芯片产销量位居全球第一。这家民营企业的 发展轨迹，是中国打印机产业从无到有、从弱到强的缩影，亦证明中国企业只有依靠创新才能真正实现 自强。 "穿越黑暗隧道"，做中国人的打印机 珠海，纳思达展厅里陈列着一台台大小各异的打印机。这些"塑料盒子"很难让人联想到"高新技术""硬 科技"这类词。然而，这一办公与家庭中常见的设备，所含技术壁垒并不低。 2000年，一群年轻人在珠海开启了他们的创业之旅。纳思达副总裁张剑洲告诉记者，起初，他们一 群"理工男"锚定办公用品，做墨盒的生产和销售。彼时，珠海已有百家墨盒厂，创始团队称自己为"珠 海第101家墨盒厂"。 纳思达创始团队经历了两次观念的巨变： 第一次，从做耗材转向做整机。 2005年前后，团队意识到做耗材只能是"追随者"，只有做打印机才能成为"主导者"。"打印机的机器本 身亏 ...

公司产品与技术实力 - 公司总装调试厂房内集中展示了时速600公里高速磁浮列车、复兴号CR400AF-S智能动车组、CINOVA H2氢能源智能城际市域动车组等世界先进水平的轨道列车 [1] - 时速600公里高速磁浮列车具有完全自主知识产权，3分半钟即可实现从0加速到600公里/小时，加速距离仅为22公里，采用“车抱轨”结构无脱轨风险，具备GOA3级自动驾驶能力 [2] - 时速350公里CR400AF-S智能动车组为智能复兴号升级版，全车设有3300多个智能监测点，融合5G通信、智能辅助驾驶、故障预测与健康管理等技术，实现智能行车、智能服务、智能运维 [2] - 公司已研制交付高速动车组近2000标准组，城际市域动车组覆盖全国40多个地级以上城市，城轨车辆服务百余条城市轨道交通线路 [2] - 公司产品线包括“复兴号”动车组、中国标准智能市域列车、中国标准地铁列车、碳纤维地铁列车、空轨列车等 [2] 自主创新与研发体系 - 公司布局了10个国家级创新平台，包括轨道交通车辆系统集成国家工程研究中心、高速磁浮运载技术全国重点实验室、国家级工业设计中心等，数量为行业之最 [3] - 公司在轨道车辆碰撞试验台上成功完成时速76公里的世界高速列车最高速实车碰撞试验，标志着高速列车被动安全技术达到国际先进水平 [3] - 公司成功问世中国首个高速动车组空气动力学智能化仿真大模型“斫轮·风驰”，将气动仿真计算从天级提升至秒级，效率提升超30倍 [4] - 公司拥有39台套涵盖“材料-部件-系统-整车”的试验台、46个专业方向的仿真平台、9个专业学科35个方向的基础研发体系，以及超过3000人的科技研发队伍 [4] - 公司研制了零下40摄氏度运行的全球最快高寒版复兴号CR400AF-G型动车组、全球首列碳纤维地铁列车、智能悬挂式单轨列车等创新产品 [4] 国际市场拓展与标准制定 - 公司高端轨道交通装备已出口全球30多个国家和地区，产品覆盖高铁动车组、城轨地铁车辆、城际电动车组、高速内燃动车组、干线铁路客车等各型高端装备 [5] - 公司为印尼雅万高铁研制时速350公里高速动车组（中国高铁列车出海第一单），为老挝提供“澜沧号”动车组，为阿根廷提供城际动车组（创出口数量最多纪录），为阿联酋打造时速200公里的全球最高速内燃动车组，为智利提供时速160公里电力内燃双动力动车组 [5] - 公司主持制定了《铁路应用-机车车辆车体侧窗》等多项ISO国际标准，填补了相关领域国际标准空白 [5] - 截至2025年8月，公司累计主持或参与制定国际、国家和行业标准520余项，其中主持制定国际标准6项，拥有授权有效专利4300余件，海外授权发明专利600余件，获得中国专利金奖4件 [5]