文章核心观点 2024年菏泽市以绿色低碳高质量发展为核心引擎推动经济转型，各方面取得显著成效，今年将在多方面求突破谱写中国式现代化菏泽篇章 [3][6] 创新驱动 - 强化关键核心技术攻关，新增省级企业技术中心8家、省级工程研究中心3家、省级工业设计中心8家 [3] - 强化高能级创新平台建设，新建31家菏泽市重点实验室、77家菏泽市技术创新中心和14家菏泽市飞地研发中心等科创平台 [3] - 强化企业创新主体地位，153家企业通过高新技术企业认定，入选全国科技型中小企业信息库企业1386家，全社会研发投入经费达57.6亿元，增幅居全省前列 [3] 现代化产业体系 高端化工 - 东明中油5000吨/年乙烯基聚烯烃弹性体中试等延链强链项目建成投产，30万吨UPC科技试验、烯烃新材科技示范和20万吨旭阳尼龙66等重点项目加快建设，1500万吨炼化一体化项目前期工作扎实推进 [4] - 全年规上高端化工企业实现营业收入1223.8亿元 [4] 生物医药 - “一港四园、多点支撑”协同发展格局持续深化，现代医药港新签约项目12个，累计签约项目58个、总投资超160亿元 [4] - 实施中医药振兴“八大工程”，舜王城中药材批发市场年交易额突破百亿元，步长制药入选2024年中国医药创新企业百强榜 [4] - 全年规上生物医药企业实现营业收入842.8亿元 [4] 新兴产业 - 磷酸铁锂正极材料等5个项目建成投产，石墨烯快充锂离子短条板电池等16个在建项目加快推进，海辰零碳产业园等12个项目开工建设 [4] - 全年规上新能源新材料企业实现营业收入313亿元 [4] 服务业 - 新增省级高成长性规上服务业企业3家，新纳统规上服务业企业178家，现代服务业增加值增长5.7% [4] 内需动能 项目投资 - 确定537个省市县三级重点项目，年度投资完成率111.2% [5] 消费 - 完成限上零售额473亿元，同比增长12.2%，新增省级电商新业态主体29家、居全省第2位；社会消费品零售总额增长6.5% [5] 基础设施 - 日兰高铁全线开通，年客运量突破140万人次，雄商高铁(菏泽段)完成总工程量的70%，济广高速改扩建菏泽段建成通车 [5] - 牡丹机场客运量达到95万人次，提前6年完成一期设定目标 [5] 绿色转型 - 加快构建新型能源体系，新能源装机规模达到641.4万千瓦，占电力总装机的60.2%、居全省第3位 [5] - 加快形成绿色低碳生产生活方式，减少碳排放量11.8万吨 [5] - 持续改善生态环境质量，PM2.5浓度同比改善4.3%，优良天数增加15天 [5] 重大战略 黄河国家战略 - 33个年度重点项目建设完成投资89.9亿元 [6] 突破菏泽 - 183项工作任务有序推进，21个重点项目累计完成投资234.4亿元 [6] 乡村振兴 - 高水平规划、高标准建设52个乡村振兴片区，其中11个获批创建乡村振兴省级片区，总数达到36个，居全省首位 [6] 市场潜能 改革任务 - 完成年度改革任务218项，深入推进国企改革，经理层任期制和契约化管理工作全面完成 [6] 开放平台 - 完成开发区“标准地”供应项目84个、面积4945亩，菏泽保税物流中心完成进出口9.7亿元、增长72.2%，曹县内陆港外贸下海量突破10万标箱、居全省内陆港第1位 [6] 外贸外资 - 新增进出口实绩企业110家，全市跨境电商进出口增长10%；新签约外资项目37个、实际使用外资4.32亿美元 [6]

行业概况 - 2024年中国轮胎行业整体稳健发展，橡胶轮胎外胎产量达11.87亿条，同比增长9.2%，其中半钢轮胎产量创近五年峰值 [3] - 商用车市场疲软导致全钢胎需求承压，2024年产销同比分别下降5.8%和3.9%，全钢胎市场销售额下降5% [3] - 轮胎出口逆势增长，全年出口新充气橡胶轮胎6.8亿条（+10.5%），出口金额1583亿元（+5.5%），主要流向欧洲、中东、南美等地 [3] - 原材料价格波动显著：天然胶年初创七年新高，合成胶因丁二烯上涨持续走高，炭黑价格3月达高点后回落 [4] - 海运成本上半年大幅波动，上海出口集装箱运价指数6月末较年初上涨95.84%，下半年逐步回调 [5] 市场动态 - 新能源汽车带动轮胎结构性变革，2024年产销分别达1288.8万/1286.6万辆（+34.4%/+35.5%），渗透率40.9% [6] - 全国新能源汽车保有量达3140万辆（占汽车总量8.9%），2024年新注册1125万辆（+51.49%） [7] - 政策推动轮胎绿色升级，《轮胎和炭黑单位产品能耗限额》新国标将于2025年5月实施，增设滚动阻力等要求 [9][10] - 美国对泰国轮胎反倾销终裁税率公布，乘用车/轻卡轮胎税率为4.52%，卡车/公交轮胎税率为12.33% [11] 公司运营 - 2024年实现营收69.58亿元（+37.39%），归母净利润3.74亿元（+72.81%），总资产153.79亿元（+36.31%） [19] - 主要产品包括全钢/半钢子午胎、工程胎等，拥有"千里马"等品牌，开发EV/ET系列新能源专用轮胎 [12] - 国际化布局突出，建成泰国、柬埔寨生产基地，产品销往100多个国家地区 [12][17] - 智能制造领先，建成半钢胎"黑灯车间"和全钢胎"5G碳云智能工厂"，研发投入聚焦高性能、绿色节能技术 [14][16] 关联交易 - 2024年向南国公司支付蒸汽费5088.2万元、电费8201.81万元，向红日光伏支付电费242.89万元 [21] - 续签《蒸汽和用电供需协议》，约定三年期供应合作，价格参照市场化原则 [30][32][40] - 与红日光伏签署屋顶光伏协议，节能效益分享期至2040年，电价按实时峰谷计价 [41][42] 股权变动 - 控股股东拟变更，苏豪控股将受让24.5%股份，实际控制人变更为江苏省国资委 [52] - 完成股份回购计划，累计回购460.82万股（占总股本0.29%），耗资2570.22万元 [52]

新城建设 - 济南新旧动能转换起步区于2021年4月设立，规划面积798平方公里，开启"拥河发展"新格局 [1][4] - 世界在建最大直径泥水平衡盾构机"山河号"每日推进12至14米，已掘进2100多米，预计年底贯通黄岗路穿黄隧道 [2] - 起步区规划建设21条跨河通道，已有11处跨河桥隧建成通车，大幅缩短跨河时间 [2] - 济南黄河体育中心专业足球场建筑面积19.73万平方米，建筑高度60米，可容纳6万人，屋盖钢结构已完成 [4] - 济南黄河国际会展中心一期、山东省实验中学鹊华校区、山大二院北院区等公共服务设施已启用 [4] 产业发展 - 比亚迪济南基地2022年当年开建当年下线，平均1分钟下线1辆新能源汽车，二期项目有望年内投产 [5] - 新能源汽车产业链带动全省近400家上下游企业集聚，形成完整产业生态 [7] - 爱旭太阳能高效电池组件项目一期首块组件已下线，总投资360亿元，三期全部建成后可形成30GW产能 [7] - 起步区确立"3+1"主导产业方向：新一代信息技术、高端装备、新能源新材料为主体，高端服务业为支撑 [7] - 新能源高端装备制造领域形成太阳能光伏、氢能源示范、钙钛矿光伏电池的梯次发展结构 [7] 民生改善 - 鹊华、凤凰、河润、清宁等社区已完成回迁安置，超2.5万名群众迁入新居 [8][9] - 2024年推进805万平方米安居工程，助力8.9万名群众实现"就近进城" [9] - 推行"理想社区"治理新模式，制定22项核心指标及105项细则，落地"六大场景"服务 [9] - 区级养老服务中心即将竣工交付，累计新增学位近1万个，满足适龄儿童入学需求 [9]

文章核心观点 济南起步区构建现代产业体系与生态保护、新城建设同步推进，确定“3 + 1”主导产业方向，初步构建绿色低碳高质量发展新格局，新能源汽车产业发展良好，新兴产业超前布局，园区发展格局特色鲜明，以科技创新赋能发展 [3] 产业规划 - 济南起步区将构建现代产业体系与生态保护、新城建设同步谋划、系统推进，确定新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、高端服务业“3 + 1”主导产业方向 [3] 新能源汽车产业 - 比亚迪济南基地2022年完成一期建设并下线首辆新能源汽车，2023 - 2024年产能持续跃升且产出新车型，目前多款爆款畅销，吸纳2.2万人稳定就业 [3] - 今年比亚迪济南基地二期和零部件配套产业园将全面启用，构建全产业生态，带动上下游企业400余家，为济南工业强市战略和全省新能源汽车突破100万辆作贡献 [3] - 起步区今年将开工建设宾理科技高端新能源汽车、金固车用低碳新材料等先进制造业项目，引领济南新能源汽车千亿级产业集群加速崛起 [4] 新兴产业 新能源高端装备制造 光伏太阳能 - 爱旭太阳能高效电池组件项目2024年一期投产下线ABC电池组件，转换效率达24.6%，ABC组件转化效率连续26个月蝉联国际同业“商用组件效率排行榜”第一，三期全部建成后将成投资和产值双过百亿元支柱产业 [4] - 山东能源钙钛矿光伏电池项目落地，建成北方第一条100MW中试量产线，形成“接二连三”可持续发展态势 [4] 氢能源 - 国电投黄河流域氢能产业基地项目3条生产线实现满产，氢能撬装站、综合能源站加快布局，匹配氢能无人机、氢能助力车电堆完成研制，首批56辆搭载起步区氢能电池商用车上路运行，氢能应用场景和产业链条集聚效应持续扩大 [5] 园区发展 - 济南起步区形成以中科新经济科创园为核心的五大园区各具特色发展格局，园区内聚集高新技术企业120家、科技型中小企业157家、省级创新型中小企业等92家，以科技创新为绿色低碳高质量发展赋能 [5]

重点项目建设情况 - 烟台市省级重点项目数量连续两年、投资体量连续四年居全省首位 [1] - 今年省市重点项目总投资过千亿元的4个、过百亿元的32个、过十亿元的266个 [1] - 一季度337个省市重点建设类项目开复工率86.4%、投资完成率达27.4%，累计完成投资631.2亿元 [1] - 137个省级重点建设类项目开复工率80.3%，累计完成投资323.4亿元、投资完成率24.7% [1] - 200个市级重点建设类项目开复工率90.5%，累计完成投资307.8亿元、投资完成率31% [1] 项目带动能力 - 一季度61个项目投产，新增产值176.6亿元，预计全年新增产值750亿元 [2] - 裕龙石化、万华蓬莱等标杆项目相继投产并持续释放产能 [2] - 招远核电、万华化学新一代电池材料产业园、潍柴弗迪新能源动力产业园等重大项目加紧推进 [2] 要素保障措施 - 实施"清单化管理、责任化落实"机制，压实项目建设责任 [2] - 发挥重点项目要素保障服务专员制度效能，保障土地、资金、能耗等要素需求 [2] 未来建设目标 - 力争337个省市重点建设类项目上半年完成投资1000亿元以上、全年完成投资2300亿元以上 [2] - 推动"上半年高密度开工、下半年大规模见效"，支撑绿色低碳高质量发展示范城市建设 [2]

海上光伏项目建设 - 山东东营市垦利区海域100万千瓦海上光伏项目加速推进，安装2934个光伏平台，年发电量预计达17.8亿千瓦时，满足267万名城镇居民一年用电量 [1] - 项目体现山东能源绿色低碳转型，2024年山东新能源和可再生能源发电装机达1.15亿千瓦，占比超过煤电 [1] 新能源消纳与储能技术 - 山东面临新能源发电不稳定和消纳压力，通过建设储能电站解决，如东营能源津辉集中式储能电站利用电池仓在用电低谷期充电、高峰期放电 [2] - 截至2024年底，山东新型储能在运规模达717.7万千瓦，较2022年底增长3.6倍，压缩空气储能、飞轮储能、熔盐储热等新技术项目落地 [2] 能源转型与产业升级 - 枣庄市从"百年煤城"向"新能源电池名城"转型，科达利公司新能源汽车动力电池精密结构件项目加快建设，将成为锂电新能源产业供应链关键环节 [3] - 山东2025年产业培育目标包括在济南、青岛、临沂布局钙钛矿电池示范项目，推进核电装备产业向烟台、威海集聚发展 [3] - 山东将新增新能源和可再生能源装机约2000万千瓦，加快建设绿色低碳、清洁高效、安全可靠的能源体系 [3]