股价表现 - 海马汽车股价连续两个交易日涨停，晋级2连板 [1] - 该股今日于11:04封涨停板 [1] - 当日成交额为16.88亿元，换手率达到15.37% [1] 公司业务与定位 - 公司是海南自贸港内唯一的整车制造企业 [1] - 公司享受关税优惠等政策红利 [1] - 公司在氢能源汽车领域积极推进示范项目 [1] 行业与市场环境 - 汽车板块整体表现活跃 [1] - 多重题材共同推动公司股价连续走强 [1]

股价表现与资金流向 - 10月16日盘中下跌2.33%，报2.94元/股，成交金额3483.99万元，换手率0.49%，总市值69.85亿元 [1] - 当日主力资金净流出466.85万元，特大单净卖出312.59万元，大单净卖出154.27万元 [1] - 今年以来股价上涨32.43%，近5个交易日下跌3.29%，近20日上涨8.89%，近60日上涨25.11% [1] - 今年以来2次登上龙虎榜，最近一次为9月17日，龙虎榜净买入额为-2913.30万元 [1] 公司基本情况 - 公司位于山西省太原市，成立于1988年1月1日，于1993年11月19日上市 [2] - 主营业务为化工产品生产销售及化工装备设计、制造、安装、维保等，收入构成为：化工40.84%，化肥24.42%，装备制造18.19%，贸易13.73%，其他2.82% [2] - 所属申万行业为基础化工-农化制品-氮肥，概念板块包括山西国资、氢能源、燃料电池、增持回购、一带一路等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1月-6月实现营业收入51.30亿元，同比减少0.63%，归母净利润为-2.29亿元，但同比增长20.18% [2] - 截至6月30日股东户数为5.19万，较上期增加1.84%，人均流通股45807股，较上期减少1.80% [2] - A股上市后累计派现1094.31万元，但近三年累计派现0.00元 [3]

转自：草原云 宽敞整洁的百级无尘车间内，自动化设备轰鸣运转，技术人员正在专注查看显示屏实时跳动的生产数据 ——这里是包头磁馨电子有限公司的试生产现场，全球首条滚珠式防抖微电机自动化多轨道智能生产线 正平稳运行。 "这条产线的精度控制能达到微米级。"10月14日，该公司项目技术总监指着设备参数面板介绍，这类滚 珠式防抖微电机，单价是普通微型电机的10倍，但凭借卓越的防抖性能，成了苹果、华为等知名手机品 牌的"抢手货"，订单已排至今年底。 更值得关注的是项目的未来潜力：剩余2条自动化产线预计2025年12月底全部竣工投产，届时，微电机 产能将占全球市场份额的50%，稳居全球第一，预计年产值可达4亿元。在包头稀土高新区的产业布局 中，这条智能生产线的试生产，不仅是单个项目的突破，更标志着在高端电子元器件领域实现了"从0到 1"的关键跨越。 科技是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。近两年来，稀土高新区以创新驱动发展战略为核心， 聚焦科创与产业深度融合目标，通过推出企业创新支持、高新技术企业培育、科技成果转化、高端人才 引育等政策举措，搭建"揭榜挂帅"重大科技专项攻关路径，完善重点实验室、新型研发机构等科研平台 矩 ...

公司技术储备与业务方向 - 公司在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备 [2] - 氢负离子电池技术与公司当前的技术路径和业务方向存在较大差异 [2] - 氢负离子电池技术暂未纳入公司当前研发体系的重点领域 [2] 公司未来发展战略 - 未来公司将继续围绕深冷装备、氢能装备等重点领域推进技术创新和产业升级 [2] - 公司将密切关注政策导向与市场机遇 [2] - 公司致力于努力实现高质量发展 [2]

股价表现与资金流向 - 10月15日盘中股价下跌2.08%至28.78元/股，成交额1.20亿元，换手率2.08%，总市值66.67亿元 [1] - 当日主力资金净流出936.06万元，其中特大单买入1116.31万元（占比9.34%），卖出1210.52万元（占比10.13%），大单买入2914.94万元（占比24.39%），卖出3756.79万元（占比31.43%） [1] - 公司今年以来股价上涨19.42%，近5个交易日下跌5.58%，近20日上涨17.23%，近60日上涨28.14% [1] 公司基本情况 - 公司全称为北京亿华通科技股份有限公司，成立于2012年7月12日，于2020年8月10日上市 [2] - 主营业务为燃料电池系统及电堆的设计、开发和制造，主要应用于客车及货车等商用车 [2] - 主营业务收入构成为：燃料电池系统70.41%，其他14.73%，技术开发及服务11.84%，零部件3.02% [2] - 公司提供多种功率输出的燃料电池系统型号，包括30kW至120kW等 [2] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为电力设备-电池-燃料电池 [2] - 所属概念板块包括燃料电池、氢能源、新能源、新能源车、H股等 [2] 股东与财务数据 - 截至6月30日，公司股东户数为1.44万户，较上期增加0.72% [3] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入7192.93万元，同比减少53.25% [3] - 2025年上半年归母净利润为-1.63亿元，同比减少15.51% [3]

公司业务澄清 - 公司明确表示目前没有氢能源领域的相关业务 [1]

股价表现与资金流向 - 10月14日盘中股价上涨2.14%至3.34元/股，成交额1.11亿元，换手率0.57%，总市值215.11亿元 [1] - 主力资金净流入1611.69万元，特大单净买入1440万元（买入1695.21万元，卖出255.26万元），大单净买入171.74万元（买入2472.25万元，卖出2300.51万元） [1] - 公司股价今年以来上涨7.88%，近5个交易日上涨3.41%，近20日上涨4.70%，近60日上涨9.15% [1] 公司基本情况 - 公司全称为中节能风力发电股份有限公司，成立于2006年1月6日，于2014年9月29日上市 [1] - 主营业务为风力发电的项目开发、建设及运营，收入构成中电力销售收入占比98.63%，绿色电力证书收入占比0.85%，其他业务占比0.52% [1] - 所属申万行业为公用事业-电力-风力发电，概念板块包括碳中和、海上风电、风能、氢能源、新能源等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为19.67万户，较上期减少0.49%，人均流通股30336股，较上期增加0.49% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股6203.47万股，较上期减少1024.18万股 [2] - 南方中证500ETF（510500）为第五大流通股东，持股5760.26万股，较上期增加781.96万股 [2] - 广发中证全指电力ETF（159611）为第七大流通股东，持股1619.79万股，较上期减少225.48万股，南方中证新能源ETF（516160）退出十大流通股东 [2] 财务业绩与分红 - 2025年1-6月实现营业收入24.44亿元，同比减少7.52%，归母净利润6.31亿元，同比减少27.82% [2] - A股上市后累计派现29.57亿元，近三年累计派现16.12亿元 [2]

股价表现与交易情况 - 10月14日盘中股价上涨2.05%至18.41元/股，成交金额5.17亿元，换手率1.27%，总市值418.18亿元 [1] - 当日主力资金净流出1146.89万元，特大单买入2739.91万元（占比5.30%）、卖出3497.81万元（占比6.76%），大单买入9211.66万元（占比17.81%）、卖出9600.65万元（占比18.57%） [1] - 公司今年以来股价上涨49.41%，近5个交易日上涨13.71%，近20日上涨41.83%，近60日上涨63.21% [1] 公司基本情况 - 公司全称为明阳智慧能源集团股份公司，位于广东省中山市，成立于2006年6月2日，于2019年1月23日上市 [1] - 主营业务为新能源高端装备制造、新能源电站投资运营及智能管理业务，主营业务收入100%来自销售商品 [1] - 所属申万行业为电力设备-风电设备-风电整机，概念板块包括海上风电、风能、氢能源、碳中和、储能等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为11.88万户，较上期减少10.40%，人均流通股19117股，较上期增加11.60% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股6839.53万股，较上期增加355.10万股 [3] - 汇丰晋信低碳先锋股票A（540008）为第十大流通股东，持股2902.17万股，较上期减少630.19万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1-6月实现营业收入171.43亿元，同比增长45.33%，归母净利润6.10亿元，同比减少7.68% [2] - A股上市后累计派现28.58亿元，近三年累计派现19.99亿元 [3]

业绩说明会基本情况 - 公司于2025年10月13日上午10:00-11:00通过上海证券交易所上证路演中心以网络互动形式召开了2025年半年度业绩说明会 [1] - 公司副董事长兼总裁吴祝平、董事会秘书兼财务总监刘立、以及三位独立董事参加了说明会并就投资者关注的问题进行回答 [1] 氢能业务发展 - 控股子公司苏州绿萌氢能科技有限公司于2025年迁入位于常州金坛的新生产基地，面积为80,000平方米，标志着公司在氢能装备制造领域进入"规模扩容 + 技术升级"的新阶段 [2] - 新生产基地将通过引入先进生产技术和管理模式提升整体技术与生产工艺水准，提高生产效率和产品质量 [2] - 绿萌将大力投入售后服务，健全服务体系，并加速产品研发和市场推广步伐 [2] 数据中心冷却塔业务 - 公司冷却塔品牌TRUWATER已为马来西亚当地数据中心项目提供服务，案例包括AIMS DATA CENTRE CYBERJAYA和KEPPEL DATA CENTER [2][3] - 子公司TRUWATER的FX-S和FH-S型冷却塔近期已通过FM认证，有助于增加公司产品国际竞争能力 [4] - 子公司TRUWATER于2025年10月8-9日参加了Data Centre World Asia 2025展览会，并推出了数据中心液冷产品 [4] - 2008年子公司TRUWATER参与的CSF DATA CENTRE CYBERJAYA冷却塔项目曾被谷歌公司租用 [4] 海外市场拓展与业绩 - 海鸥泰国子公司业绩表现亮眼：2023年营收1,668万，净利润739万；2024年营收1.8亿，净利润为-1,200万；2025年上半年营收2.39亿，净利润1,955万 [3] - 公司以马来西亚子公司为核心，积极拓展境外市场，业务布局包括马来西亚、新加坡、越南、印尼、澳大利亚以及迪拜，各区域业务拓展情况良好 [3] 核电领域业务 - 公司已参与徐圩核电站等冷却塔项目，并按照合同约定进行有序推进 [3] - 公司下游客户涵盖包括核电在内的石化、冶金、火电、数据算力中心等领域 [3] 公司战略与管理 - 公司将根据战略发展规划逐步完善人才梯队的建立，以提高企业人才竞争力 [2] - 公司对2025年员工持股计划之参与对象的相关情况已在上交所网站披露 [3] - 公司对各类合作持开放态度，积极拓展各相关领域业务 [4] 技术资质与认证 - 公司将持续开展包括FM认证在内的一系列资质认证工作，作为日常运营的一部分 [4] - FM认证通过有助于增加公司产品国际竞争能力 [4] 股东会议决议 - 公司于2025年10月13日召开了2025年第二次临时股东会，审议并通过了关于2025年员工持股计划的相关议案 [5][7][9] - 股东会由董事长金敖大主持，采用现场投票与网络投票相结合的方式进行表决 [7]

"美国国内氢能源成本高企且基础设施有限，这制约了消费者对燃料电池汽车的接受度。"通用汽车在10月10 日的声明中表示，将停止通过旗下HYDROTEC品牌开展的下一代氢燃料电池研发工作，但其与本田汽车在 Brownstown Township（位于底特律以南20英里处）成立的合资企业将继续运营，重点转向为数据中心提供动力支 持。通用汽车表示，尽管氢能源在备用电源、矿山重型卡车等特定工业应用领域具有发展潜力，但氢燃料电池业 务要实现可持续发展，仍面临漫长且不确定的道路。 通用汽车方面透露，客观环境、政策调整及该公司对业务组合的重新评估，促成了这一决定，而氢能源基础 设施的缺失以及电动汽车转型进程比预期慢，是此次战略调整的关键原因。同时，美国能源部的决策固然是整体 环境中的一个因素，但并非唯一驱动因素。通用汽车希望优先调配工程人才、资源及所有可用力量，继续推进电 动汽车的发展。 氢燃料电池汽车被看作是未来清洁能源应用的代表之一，但技术门槛相对较高。 近日，有外媒报道称，通用汽车已决定取消其下一代氢燃料电池研发项目，并搁置在美国底特律建设一座价 值5500万美元工厂的计划。通用汽车表示，其评估后认为，这一新兴动力技术 ...