新势力车企8月销量表现 - 零跑汽车8月交付超5.7万辆 同比涨幅超88% 稳居销量榜首[1] - 小鹏汽车交付3.77万辆 同比增长169% 创历史新高[1] - 蔚来汽车交付超3.1万辆 同比增长55.2% 创历史新高[2] - 理想汽车交付约2.85万辆 出现销量下滑[2] - 小米汽车8月销量超过3万辆[2] 具体车型交付情况 - 零跑汽车全系交付创新高 将亮相德国慕尼黑车展展示新品Lafa5[1] - 小鹏MONA M03交付超1.5万辆 G6交付环比增长11%[1] - 蔚来乐道L90上市首月交付超1万辆 成为销量破万最快车型[2] - 理想MEGA交付超3000辆 9月产能有望突破3500辆[2] - 理想i8预计9月底交付8000至10000辆[2] 企业战略布局 - 零跑汽车加速全球化布局 出口销量稳居新势力前列 欧洲订单创历史新高[1] - 小鹏汽车G6于8月下旬在泰国上市 全新P7车型市场反响良好[1] - 小鹏汽车预计9月销量突破4万辆[1] - 理想汽车9月将上市纯电新车型i6[2]

股价表现 - 蔚来-SW(09866)股价上涨7.59%至38.54港元 成交额达2.78亿港元 [1] 产品发布 - 全新蔚来ES8内饰官图发布 定于8月21日晚正式亮相 [1] - 乐道品牌第二款车型L90于7月31日正式上市 [1] 销售表现 - 乐道L90在8月4日至10日统计周期内跃居大型SUV周销量排行榜第二位 [1] 机构观点 - 西部证券认为乐道L90定价策略凸显性价比 预期销量将超预期 [1]

中国品牌乘用车销售表现 - 7月中国品牌乘用车销量160.4万辆 同比增长21.3% 市场份额70.1% 同比提升3.8个百分点 [1] - 1-7月累计销量1087.3万辆 同比增长24.4% 市场份额68.6% 同比上升6.1个百分点 [3] 新能源汽车产销数据 - 7月新能源汽车产销124.3万辆和126.2万辆 同比分别增长26.3%和27.4% [3] - 7月新能源汽车销量占汽车总销量48.7% 其中国内销量占比51.4% 为去年12月以来首次重回50%以上 [3] - 1-7月新能源汽车产销823.2万辆和822万辆 同比分别增长39.2%和38.5% 销量占比达45% [5] - 1-7月新能源汽车国内销量占比47.4% [5] 新能源汽车市场竞争格局 - 1-7月新能源汽车销量前五企业（比亚迪/吉利/上汽/长安/东风）市占率合计64% [5] - 前十五位集团销量占比95.1% 同比提升1.8个百分点 [5] 汽车出口情况 - 1-7月汽车出口总量368万辆 同比增长12.8% [7] - 其中传统燃油车出口237.3万辆 同比下降7% [7] - 新能源汽车出口130.8万辆 同比增长84.6% [7] - 奇瑞出口66.7万辆 同比增长7.3% 占总出口量18.1% [9] - 比亚迪出口55.3万辆 同比增长1.3倍 [9] 整体汽车产销数据 - 7月汽车产销259.1万辆和259.3万辆 环比下降7.3%和10.7% 同比增长13.3%和14.7% [9] - 1-7月累计产销1823.5万辆和1826.9万辆 同比增长12.7%和12% [9] - 7月乘用车产销229.3万辆和228.7万辆 环比下降6%和9.8% 同比增长13%和14.7% [9] - 1-7月乘用车累计产销1583.8万辆和1584.1万辆 同比增长13.8%和13.4% [9] 行业运行特征分析 - 7月产销环比下滑主要受高温天气 企业设备检修 高温假等季节性因素影响 [11] - 传统燃料汽车国内销量连续两个月正增长 与燃油车策略调整相关 [11] - 政策明确有助于稳定消费信心 持续提振汽车消费 [13]

北京商报讯（记者 刘晓梦）8月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年前7个月能源汽车国内销 量为691.3万辆，同比增长32.3%。其中，新能源乘用车国内销量为649.9万 辆，同比增长30.9%；新能源商用车国内销量为41.3万辆，同比增长58.1%。 ...

行业整体表现 - 2025年7月全国新能源乘用车厂商批发销量118万辆 同比增长25%但环比下降4% [2] - 1-7月累计批发销量763万辆 同比增长35% [2] 头部厂商排名 - 比亚迪以341030辆销量位居第一 大幅领先其他厂商 [2] - 吉利汽车130124辆和长安汽车76765辆分列第二和第三位 [2] - 特斯拉中国排名第四 7月批发销量67886辆 [2] 中游厂商表现 - 上通五62395辆 奇瑞汽车59900辆 零跑汽车50129辆分列第五至第七位 [2] - 赛力斯41676辆 小鹏汽车36717辆 长城汽车34593辆进入前十榜单 [2] 尾部厂商情况 - 批发销量最低的六家车企为广汽本田642辆 上汽大通431辆 东风本田414辆 [2] - 创维汽车279辆 合创汽车192辆 另一家车企仅21辆 [2]

新能源乘用车批发销量 - 7月全国新能源乘用车厂商批发销量达118万辆，同比增长25%，环比下降4% [1] - 1-7月累计批发销量763万辆，同比增长35% [1]

新能源乘用车销量数据 - 7月全国新能源乘用车厂商批发销量118万辆，同比增长25%，环比下降4% [1] - 1-7月累计批发销量763万辆，同比增长35% [1]

来源：北京日报客户端 记者：赵语涵 如遇作品内容、版权等问题，请在相关文章刊发之日起30日内与本网联系。版权侵权联系电话：010-85202353 进入8月，多家新势力车企陆续发布了7月销量成绩单，新势力格局再度生变。零跑汽车凭借性价比市场 销量持续走高，7月销量首破5万辆位居第一，鸿蒙智行紧随其后，7月销量超4.7万辆，小鹏汽车7月销 量超3.6万辆名列第三，近两年一直销量处于前列的理想汽车7月销量跌出前三。 牢牢把握性价比市场，零跑汽车自今年二季度开始销量发力，登顶销冠。7月，该品牌继续延续上升势 头，交付量为50129辆，同比增长126%，创月交付历史新高。7月，该品牌全新C11和B01两款新车上 市，继续聚焦15万元以下市场，有望进一步带动销量增长。 依靠问界的强势表现，7月鸿蒙智行全系销量为47752辆，虽位居第二，但销量环比出现下滑。具体来 看，问界月销量超4万辆，其他几界销量表现不佳。9月，华为与上汽合作的尚界即将发布首款新车，预 计将聚焦15万元左右市场，有望成为带动销量的新动力。 7月，有3家新势力车企销量突破3万辆，分别为小鹏汽车、理想汽车、小米汽车。其中，小鹏7月份交付 新车36717辆 ...

北汽蓝谷产销数据 - 2025年7月产量为10,745辆，同比下降7.79% [1] - 2025年7月销量为10,280辆，同比下降6.38% [1] - 2025年1—7月累计产量78,754辆，同比增加162.05% [1] - 2025年1—7月累计销量77,432辆，同比增加98.58% [1]

中国新能源汽车市场整体表现 - 2025年7月中国新能源汽车市场呈现蓬勃发展态势，各大车企销量表现亮眼 [2] - 比亚迪以344,296辆销量领跑市场，同比增长0.56%，1-7月累计销量2,490,250辆，同比增长27.35% [2] 比亚迪 - 7月新能源汽车销量344,296辆，同比微增0.56% [2] - 1-7月累计销量2,490,250辆，同比增长27.35% [2] 吉利汽车 - 7月总销量237,717辆，同比增长58% [3] - 极氪品牌销量16,977辆，同比增8%，1-7月累计107,717辆，同比增长4% [3] - 银河系列销量95,043辆，同比暴涨237%，成为增长核心动力 [3] 长城汽车 - 7月总销量104,372辆，同比增长14.34% [4] - 1-7月累计销量674,161辆，同比增长3.57% [4] - 新能源车型7月销量34,593辆，占比33.1%，1-7月累计195,007辆 [4] 零跑汽车 - 7月交付50,129辆，同比增长超126%，首次突破5万辆 [5] - 首次入围《财富》中国500强 [5] 鸿蒙智行 - 7月全系销量47,752辆，总成交额186亿元，实现量价齐飞 [6] 小鹏汽车 - 7月交付36,717辆，同比增长229%，创单月交付新高 [6] - 1-7月累计交付233,906辆，同比增长270% [6] - 截至7月累计交付量突破80万辆 [6] 理想汽车 - 7月交付30,731辆 [7] - 历史累计交付量1,368,541辆 [7] 小米汽车 - 7月交付量超过30,000辆 [8] - 新增18家门店，全国97城已有352家门店 [8] 深蓝汽车 - 7月交付27,169辆，同比增长62% [9] 蔚来汽车 - 7月交付21,017辆，其中蔚来品牌12,675辆，乐道品牌5,976辆，萤火虫品牌2,366辆 [10] - 累计交付量806,731辆 [10] - 2025年至今交付135,167辆，同比增长25.2% [10] 岚图汽车 - 7月交付12,135辆，同比增长102% [11] 千里科技 - 7月销量10,222辆，同比增长142.34% [12] - 1-7月累计销量48,950辆，同比增长73.7% [12] 阿维塔 - 7月销量10,062辆，同比增长178%，连续五月销量破万 [13] 智己汽车 - 7月交付7,021辆，加速出海进程，登陆英国、澳大利亚、尼泊尔等市场 [14] - 新一代智己LS6及首款增程车即将推出 [14] 极石汽车 - 7月交付1,316辆，呈现稳步增长态势 [15]