报告行业投资评级 - 高硫燃料油短期中性，中期偏空；低硫燃料油短期中性，中期偏空；跨品种策略为逢低多LU2601 - FU2601价差；跨期、期现、期权无策略 [2] 报告的核心观点 - 上期所燃料油期货主力合约夜盘收涨0.15%，报2731元/吨；INE低硫燃料油期货主力合约夜盘收涨0.58%，报3296元/吨 [1] - FU、LU盘面跟随原油端弱势震荡，短期趋势不明朗，高低硫价差从底部连续回升，强弱格局出现边际变化 [1] - 高硫燃料油近期基本面明显松动，裂解价差、月差转弱，供应相对充裕 [1] - 低硫燃料油因Dangote炼厂RFCC装置重启，局部供应压力缓解，科威特阿祖尔炼厂检修致发货量阶段性下滑，11月发货量预计为0（10月为55.5万吨），市场结构短期有修复条件，高低硫价差短期有望震荡偏强运行，但上方空间有限 [1] 相关目录总结 燃料油价格及月差图表 - 包含新加坡高硫380燃料油现货价格、新加坡低硫燃料油现货价格、新加坡高硫燃料油掉期近月合约、新加坡低硫燃料油掉期近月合约、新加坡高硫燃料油近月月差、新加坡低硫燃料油近月月差等图表，单位多为美元/吨 [3][11][13] - 包含燃料油FU期货主力合约收盘价、指数收盘价、近月合约收盘价、近月合约月差，以及低硫燃料油LU期货主力收盘价、指数收盘价、近月合约价格、近月月差等图表，单位多为元/吨 [3][14][17] 燃料油成交持仓图表 - 包含燃料油FU期货主力合约成交持仓量、总成交持仓量，低硫燃料油LU期货主力成交持仓、总成交持仓等图表，单位为手 [3][18][28] 研究员信息 - 本期分析研究员为潘翔、康远宁，从业资格号分别为F3023104、F3049404，投资咨询号分别为Z0013188、Z0015842 [34]

报告行业投资评级 - 高硫方面评级为中性，短期观望为主；低硫方面评级为中性，短期观望为主；跨品种、跨期、期现、期权暂无投资建议 [2] 报告的核心观点 - 中美贸易谈判落地，上期所燃料油期货主力合约夜盘收涨0.04%，报2761元/吨；INE低硫燃料油期货主力合约夜盘收涨1.26%，报3287元/吨 [1] - 原油价格窄幅震荡，对FU、LU盘面方向指引有限，中美贸易谈判落地提振宏观情绪，但原油基本面转弱预期压制市场 [1] - 燃料油自身基本面近期“高硫强于低硫”格局出现边际转向，高硫市场结构转弱，低硫局部供应压力缓解，高低硫价差从低位小幅回升 [1] - 美国下调10%“芬太尼关税”后，贸易与航运端需求下滑担忧暂时消退，对高低硫燃料油均有利好 [1] 相关目录总结 新加坡燃料油相关价格 - 包含新加坡高硫380燃料油现货价格、新加坡低硫燃料油现货价格、新加坡高硫燃料油掉期近月合约、新加坡低硫燃料油掉期近月合约、新加坡高硫燃料油近月月差、新加坡低硫燃料油近月月差，单位均为美元/吨 [3][4][6][9] 燃料油FU期货相关数据 - 包含燃料油FU期货主力合约收盘价、燃料油FU期货指数收盘价、燃料油FU期货近月合约收盘价、燃料油FU近月合约月差，单位为元/吨；燃料油FU期货主力合约成交持仓量、燃料油FU期货总成交持仓量，单位为手 [3][14][16][18] 低硫燃料油LU期货相关数据 - 包含低硫燃料油LU期货主力收盘价、低硫燃料油LU期货指数收盘价、低硫燃料油LU期货近月合约价格、低硫燃料油LU期货近月月差，单位为元/吨；低硫燃料油LU期货主力成交持仓、低硫燃料油LU期货总成交持仓，单位为手 [3][25][27][28]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 本周新加坡380燃料油裂解小幅走强，月差环比回落，基差低位震荡；高低硫价差同比历史低位，新加坡0.5低硫裂解走弱，月差、基差历史低位震荡；库存方面，新加坡渣油去库，高硫浮仓历史同期偏高，低硫浮仓小幅增加；富查伊拉重质库存大幅累库，高硫浮仓去库但同比历史高位，ARA港口去库且库存同比历史低位；物流方面，国内燃料油总到岸持平，低硫到岸小幅走强，沙特发货环比回落，阿联酋发货环比回升；近期低硫基本面弱势延续，预计维持低位震荡格局，高硫全球开始累库，新加坡裂解仍受采买需求支撑，中期受俄罗斯制裁等因素影响，面临向下压力，FU内外震荡为主，本周小幅走弱 [3][4] 不同地区燃料油价格及变化情况 鹿特丹燃料油 - 2025年10月24 - 28日，鹿特丹3.5% HSF O掉期M1价格从400.88变为389.26，鹿特丹0.5% VLS FO掉期M1价格从424.62变为411.42等，各项价格有不同变化，如鹿特丹HSFO - Brent M1变化为0.54 [1] 新加坡燃料油掉期 - 2025年10月24 - 30日，新加坡380cst M1价格从394.15变为373.35，新加坡180cst M1价格从402.15变为378.91等，各项价格有不同变化，如新加坡VLSFO M1变化为5.24 [1] 新加坡燃料油现货 - 2025年10月24 - 30日，FOB 380cst价格从392.86变为372.56，FOB VLSFO价格从445.23变为442.83等，各项价格有不同变化，如380基差变化为 - 0.15 [2] 国内FU - 2025年10月24 - 30日，FU 01从2814变为2751，FU 05从2741变为2713等，各项价格有不同变化，如FU 01 - 05变化为 - 14 [2] 国内LU - 2025年10月24 - 30日，LU 01从3224变为3255，LU 05从3230变为3223等，各项价格有不同变化，如LU 01 - 05变化为 - 2 [3] 库存及物流情况 - 新加坡渣油去库，高硫浮仓历史同期偏高，低硫浮仓小幅增加 [3] - 富查伊拉重质库存大幅累库至8520千吨，高硫浮仓去库但同比历史高位，ARA港口去库且库存同比历史低位 [4] - 国内燃料油总到岸持平，低硫到岸小幅走强，沙特发货环比回落，阿联酋发货环比回升 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本周新加坡380燃料油裂解小幅走强 月差环比回落 基差低位震荡 高低硫价差同比历史低位 新加坡0.5低硫裂解走弱 月差、基差历史低位震荡 库存方面 新加坡渣油去库 高硫浮仓历史同期偏高 低硫浮仓小幅增加 [4] - 富查伊拉重质库存大幅累库 至8520千吨 高硫浮仓去库 但同比历史高位 ARA港口去库 库存同比历史低位 物流方面 国内燃料油总到岸持平 低硫到岸小幅走强 沙特发货环比回落 阿联酋发货环比回升 近期低硫基本面弱势延续 预计维持低位震荡格局 高硫全球开始累库 新加坡裂解仍受采买需求支撑 中期受俄罗斯制裁等因素影响 面临向下压力 FU内外震荡为主 本周小幅走弱 [5] 各数据总结 鹿特丹燃料油数据 |指标|2025/10/23|2025/10/24|2025/10/27|2025/10/28|2025/10/29|变化| |----|----|----|----|----|----|----| |鹿特丹3.5% HSF O掉期M1|396.75|400.88|400.43|389.26|390.21|0.95|[2] |鹿特丹0.5% VLS FO掉期M1|420.88|424.62|423.42|411.42|415.93|4.51|[2] |鹿特丹HSFO - Brent M1|-2.55|-2.65|-2.15|-2.31|-2.85|-0.54|[2] |鹿特丹10ppm Gasoil掉期M1|678.26|688.86|705.25|680.86|688.80|7.94|[2] |鹿特丹VLSFO - Gasoil M1|-257.38|-264.24|-281.83|-269.44|-272.87|-3.43|[2] |LGO - Brent M1|26.90|28.32|30.55|28.62|29.11|0.49|[2] |鹿特丹VLSFO - HSFO M1|24.13|23.74|22.99|22.16|25.72|3.56|[2] 新加坡燃料油掉期数据 |指标|2025/10/23|2025/10/24|2025/10/27|2025/10/28|2025/10/29|变化| |----|----|----|----|----|----|----| |新加坡380cst M1|384.53|394.15|387.51|383.93|378.21|-5.72|[2] |新加坡180cst M1|392.53|402.15|394.51|389.68|384.21|-5.47|[2] |新加坡VLSFO M1|442.26|448.43|446.68|443.72|445.43|1.71|[2] |新加坡GO M1|88.08|90.28|90.91|91.15|91.38|0.23|[2] |新加坡380cst - Brent M1|-3.87|-3.30|-3.68|-3.23|-4.74|-1.51|[2] |新加坡VLSFO - Gasoil M1|-209.53|-219.64|-226.05|-230.79|-230.78|0.01|[2] 新加坡燃料油现货数据 |指标|2025/10/23|2025/10/24|2025/10/27|2025/10/28|2025/10/29|变化| |----|----|----|----|----|----|----| |FOB 380cst|384.00|392.86|387.02|383.42|372.68|-10.74|[3] |FOB VLSFO|438.50|445.23|446.25|441.88|437.28|-4.60|[3] |380基差|-0.73|-1.35|-0.90|-1.15|-1.80|-0.65|[3] |高硫内外价差|8.6|7.9|8.1|10.2|10.4|0.2|[3] |低硫内外价差|6.9|7.2|7.6|13.4|12.6|-0.8|[3] 国内FU数据 |指标|2025/10/23|2025/10/24|2025/10/27|2025/10/28|2025/10/29|变化| |----|----|----|----|----|----|----| |FU 01|2752|2814|2842|2818|2796|-22|[3] |FU 05|2701|2741|2772|2756|2744|-12|[3] |FU 09|2640|2663|2683|2675|2672|-3|[3] |FU 01 - 05|51| - |70|62|52|-10|[3] |FU 05 - 09|61|78|89|81|72|-9|[3] |FU 09 - 01|-112|-151|-159|-143|-124|19|[3] 国内LU数据 |指标|2025/10/23|2025/10/24|2025/10/27|2025/10/28|2025/10/29|变化| |----|----|----|----|----|----|----| |LU 01|3193|3224|3257|3273|3246|-27|[4] |LU 05|3220|3230|3262|3237|3212|-25|[4] |LU 09|3234|3235|3272|3262|3235|-27|[4] |LU 01 - 05|-27|-6|-5|36|34|-2|[4] |LU 05 - 09|-14|-5|-10|-25|-23|2|[4] |LU 09 - 01|41|11|15|-11|-11|0|[4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 本周新加坡380燃料油裂解小幅走强，月差环比回落，基差低位震荡；高低硫价差同比历史低位，新加坡0.5低硫裂解走弱，月差、基差历史低位震荡；新加坡渣油去库，高硫浮仓历史同期偏高，低硫浮仓小幅增加；富查伊拉重质库存大幅累库，高硫浮仓去库但同比历史高位，ARA港口去库且库存同比历史低位；国内燃料油总到岸持平，低硫到岸小幅走强，沙特发货环比回落，阿联酋发货环比回升；近期低硫基本面弱势延续，预计维持低位震荡格局，高硫全球开始累库，新加坡裂解仍受采买需求支撑，中期受俄罗斯制裁等因素影响面临向下压力，FU内外震荡为主，本周小幅走弱 [3][4] 相关目录总结 鹿特丹燃料油数据 - 2025年10月22 - 28日，鹿特丹3.5% HSF掉期M1从373.89变动至389.95，鹿特丹0.5% VLS FO掉期M1从402.66变动至412.81等多项数据有相应变化 [1][8] 新加坡燃料油现货数据 - 2025年10月22 - 28日，新加坡FOB 380cst从364.70变动至383.42，FOB VLSFO从427.30变动至441.88，380基差、高硫内外价差、低硫内外价差均有相应变化 [2] 国内FU数据 - 2025年10月22 - 28日，国内FU 01从2691变动至2818，FU 05从2648变动至2756，FU 09从2596变动至2675，各合约月差有相应变化 [2] 国内LU数据 - 2025年10月22 - 28日，国内LU 01从3136变动至3273，LU 05从3158变动至3237，LU 09从3175变动至3262，各合约月差有相应变化 [3] 新加坡其他燃料油数据 - 2025年10月22 - 28日，新加坡380cst M1从366.96变动至379.70，新加坡180cst M1从374.96变动至386.45等多项数据有相应变化 [8]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 本周新加坡380燃料油裂解小幅走强，月差环比回落，基差低位震荡 高低硫价差同比历史低位，新加坡0.5低硫裂解走弱，月差、基差历史低位震荡 库存方面，新加坡渣油去库，高硫浮仓历史同期偏高，低硫浮仓小幅增加 富查伊拉重质库存大幅累库，高硫浮仓去库，但同比历史高位 ARA港口去库，库存同比历史低位 物流方面，国内燃料油总到岸持平，低硫到岸小幅走强 沙特发货环比回落，阿联酋发货环比回升 近期低硫基本面弱势延续，预计维持低位震荡格局，高硫全球开始累库，新加坡裂解仍受采买需求支撑，中期受俄罗斯制裁等因素影响，面临向下压力，FU内外震荡为主，本周小幅走弱 [3][4] 根据相关目录分别进行总结 鹿特丹燃料油数据 - 2025年10月21 - 27日，鹿特丹3.5% HSF O掉期M1从366.84变为399.29，变化-1.59；鹿特丹0.5% VLS FO掉期M1从397.70变为421.77，变化-2.85；鹿特丹HSFO - Brent M1从-3.25变为-1.99，变化0.66；鹿特丹10ppm Gasoil掉期M1从617.65变为705.41，变化16.55；鹿特丹VLSFO - GO M1从-219.95变为-283.64，变化-19.40；LGO - Brent M1从23.78变为30.55，变化2.23；鹿特丹VLSFO - HSFO M1从30.86变为22.48，变化-1.26 [1] 新加坡燃料油数据 - 2025年10月21 - 27日，新加坡380cst M1从362.40变为387.51，变化-6.64；新加坡180cst M1从370.65变为394.51，变化-7.64；新加坡VLSFO M1从424.86变为446.68，变化-1.75；新加坡GO M1从82.10变为90.91，变化0.63；新加坡380cst - Brent M1从-3.74变为-3.29，变化0.01；新加坡VLSFO - GO M1从-182.68变为-226.05，变化-6.41 [1] 新加坡燃料油现货数据 - 2025年10月21 - 27日，新加坡FOB 380cst从361.52变为387.02，变化-5.84；FOB VLSFO从421.67变为446.25，变化1.02；380基差从-1.00变为-0.90，变化0.45；高硫内外价差从8.6变为8.1，变化0.2；低硫内外价差从4.3变为7.6，变化0.4 [2] 国内FU数据 - 2025年10月21 - 27日，FU 01从2647变为2842，变化28；FU 05从2612变为2772，变化31；FU 09从2566变为2683，变化20；FU 01 - 05从35变为70；FU 05 - 09从46变为89，变化11；FU 09 - 01从-81变为-159，变化-8 [2] 国内LU数据 - 2025年10月21 - 27日，LU 01从3070变为3257，变化33；LU 05从3093变为3262，变化32；LU 09从3105变为3272，变化37；LU 01 - 05从-23变为-5，变化1；LU 05 - 09从-12变为-10，变化-5；LU 09 - 01从35变为15，变化4 [3] 库存与物流数据 - 富查伊拉重质库存大幅累库至8520千吨，高硫浮仓去库，但同比历史高位 ARA港口去库，库存同比历史低位 国内燃料油总到岸持平，低硫到岸小幅走强 沙特发货环比回落，阿联酋发货环比回升 [4]

报告行业投资评级 - 原油：★★★，代表更加明晰的空趋势，且当前仍具备相对恰当的投资机会 [1] - 燃料油：☆☆☆，代表短期多/空趋势处在一种相对均衡状态中，且当前盘面可操作性较差，以观望为主 [1] - 低硫燃料油：☆☆，代表短期多/空趋势处在一种相对均衡状态中，且当前盘面可操作性较差，以观望为主 [1] - 沥青：☆☆，代表短期多/空趋势处在一种相对均衡状态中，且当前盘面可操作性较差，以观望为主 [1] - 液化石油气：☆☆☆，代表短期多/空趋势处在一种相对均衡状态中，且当前盘面可操作性较差，以观望为主 [1] 报告的核心观点 - 原油市场中期走势承压，地缘风险溢价回落，短期下跌动能趋弱，行情或转为偏弱震荡 [2] - 燃料油短期震荡偏弱，高硫近端有支撑，中期供应压力上升，低硫供需双弱，可关注高硫裂解价差做空和高低硫价差做扩机会 [2] - 沥青主力合约窄幅震荡，市场维持紧平衡格局，成本端弱势拖累下承压 [3] - 液化石油气主力合约窄幅震荡，远月合约相对承压，基差收窄至接近平水位置 [4] 根据相关目录分别总结 原油 - 9月以来全球石油累库速度加快，四季度累库幅度达1.5% [2] - 三大机构10月报上调今明两年盈余幅度，原油市场中期走势承压 [2] - 加沙一阶段停火协议达成，美俄元首会谈计划为俄乌和解创造契机，油市地缘风险溢价回落 [2] - 油价临近四月贸易战低点，无额外利空因素驱动下短期下跌动能趋弱，行情或转为偏弱震荡 [2] 燃料油&低硫燃料油 - 短期燃料油绝对价格跟随成本端震荡偏弱，高硫供应受地缘因素影响，我国进料需求边际提升，近端价格有支撑 [2] - 中期高硫出口预计增加，供应压力上升，低硫维持供需双弱格局，海外供应充裕，加注需求无亮点 [2] - 策略上可关注高硫裂解价差做空机会和高低硫价差做扩空间 [2] 沥青 - 今日沥青主力合约窄幅震荡，全国沥青周度开工率环比下滑 [3] - 北方部分地区大幅降温、南方降雨天气导致终端需求受阻，预计10月需求弱于预期 [3] - 社会库库存稳定去库，厂库库存下降但去库力度较弱，整体商业库存小降，市场维持紧平衡格局，成本端弱势拖累下BU承压 [3] 液化石油气 - LPG主力合约延续窄幅震荡，远月合约相对承压，本周供应量小幅增长 [4] - 当前化工需求增长，燃烧需求平淡，周度炼厂及港口库存均回落 [4] - 近期各区现货价格下行，主力合约震荡偏强，基差自节后高位收窄至接近平水位置 [4]

燃料油期货价格表现 - 10月17日盘中燃料油期货主力合约急速下挫，最低下探至2618.00元，报2637.00元，跌幅2.12% [1] - 燃料油期货主力合约夜盘收跌，LU主力合约夜盘收跌1.55%，FU主力合约夜盘收跌0.82% [3] 机构对燃料油后市观点 - 国投安信期货认为高硫燃料油价格中期承压，可探做空机会，并关注高低硫价差的做扩空间 [2] - 瑞达期货预计燃料油短期跟随原油波动，基本面好转或限制下跌空间 [3] - 大越期货指出燃料油短期偏弱运行，建议FU2601在2620-2680区间偏空运行，LU2512在3080-3130区间偏空运行 [4] 影响燃料油价格的因素 - 地缘政治因素如特朗普与普京可能会面带来的地缘缓和预期扰动原油系产品走势 [2] - 原油价格走低带动燃料油走弱，美库存累积与俄美可能会谈压制油价 [3] - 燃料油自身基本面方面，高硫短期受欧洲港口罢工及俄罗斯炼厂产能受限支撑，但中东发电旺季结束及美国威胁加征关税抑制船燃需求 [2] - 低硫市场受海外供应充裕与国内配额宽松压制，基本面维持疲弱 [2] - 国内炼厂负荷普遍承压，地炼与主营开工率共振下行，整体产能利用率回落，但需求方面炼厂恢复签单，全国及船燃方向成交量上涨 [3]

报告行业投资评级 - 原油操作评级三颗星，代表更加明晰的多/空趋势且当前仍具备相对恰当的投资机会 [1] - 燃料油操作评级三颗星，代表更加明晰的多/空趋势且当前仍具备相对恰当的投资机会 [1] - 低硫燃料油未给出操作评级 [1] - 沥青操作评级三颗星，代表更加明晰的多/空趋势且当前仍具备相对恰当的投资机会 [1] - 液化石油气操作评级三颗星，代表更加明晰的多/空趋势且当前仍具备相对恰当的投资机会 [1] 报告的核心观点 - 原油中期偏空，短期地缘因素或提升风险溢价，APAC会议期间中美会谈影响风险情绪 [1] - 燃料油受地缘消息和原油震荡影响波动，高硫中期有压力，可关注高硫裂解价差做空与高低硫价差做扩机会，低硫基本面疲弱 [1] - 沥青供需维持紧平衡，2025年底有小幅累库预期，Q4中后期基本面支撑趋弱，成本端带动盘面反弹但现货弱，基差走弱 [2] - 液化石油气主力合约上涨，沙特CP预测上调，美国丙烷出口和到港量情况影响库存，进入旺季需求预期强但实质需求未明显提升，盘面自低位修复 [2] 根据相关目录分别进行总结 原油 - 隔夜国际油价震荡，SC11合约涨0.02% [1] - 中美贸易博弈及四季度市场宽松预期对油市构成压力，上周美国API原油库存超预期增加736万桶 [1] - 中期偏空思路不变，短期英国对俄制裁、美国称印度停购俄油或提升地缘风险溢价，APAC会议中美会谈影响风险情绪 [1] 燃料油&低硫燃料油 - 多重地缘消息扰动，原油震荡带动燃料油波动 [1] - 高硫短期受欧洲港口罢工和俄罗斯炼厂遇袭支撑，但中东发电炼化旺季结束，美国威胁加征关税抑制船燃需求，中期压力仍存 [1] - 策略上可关注地缘明朗后高硫裂解价差做空与高低硫价差做扩机会 [1] - 低硫市场受海外供应充裕与国内配额宽松压制，基本面疲弱 [1] 沥青 - 厂库与社库库存较周初下降，商业库存环比上周下降4万吨 [2] - 供需维持紧平衡，2025年底有小幅累库预期，Q4中后期基本面支撑趋弱 [2] - 成本端带动BU盘面反弹，但现货价格弱，基差走弱 [2] 液化石油气 - 今日LPG主力合约涨约3% [2] - 沙特11月CP预测丙烷报价上调5美元/吨、丁烷报价上调15美元/吨 [2] - 美国丙烷出口量环比下降，到港量处低位，炼厂库存微升、港口库存下滑 [2] - 进入传统旺季，燃烧需求预期走强但实质需求未明显提升，盘面自低位修复 [2]

报告行业投资评级 - 高硫燃料油：震荡 [3] - 低硫燃料油：震荡 [3] 报告的核心观点 - 近期低硫燃料油基本面与市场走势稍强于高硫燃料油，高低硫价差震荡上涨，但在现有的产业趋势下并不具备大幅上行的空间 [2] 市场分析 - 上期所燃料油期货主力合约日盘收涨1.99%，报2917元/吨；INE低硫燃料油期货主力合约日盘收涨2.59%，报3640元/吨 [1] - 昨日原油价格再度走强，带动包括FU、LU在内的能源板块商品上涨，但油市中期仍面临油市平衡表转松的预期，上方阻力仍存 [1] - 高硫燃料油近期基本面弱势运行，市场结构持续调整，裂解价差从高位显著回落，现货端供应相对充裕，库存水平偏高；中东与俄罗斯供应有所增加，需求端除发电厂旺季采购外缺乏亮点，炼厂端需求未出现大规模改善信号；随着高硫燃料油东西区价差收缩至低位，套利船货供应量或收紧，亚太市场短期有望获一定支撑；中期来看，结构性利好因素未完全消退，若裂解价差调整充分，吸引炼厂端需求大幅回升，可关注市场结构再度走强的机会 [1] - 低硫燃料油近期基本面边际转松，巴西船货到港有所增加，科威特出口开始恢复，但整体供应增量有限，亚太地区现货并无明显矛盾；中期来看，低硫燃料油剩余产能较为充裕，且航运业碳中和趋势将导致低硫燃料油市场份额被逐步替代，对市场前景形成压制 [1] 策略 - 跨品种：前期空FU裂解价差（FU - Brent或FU - SC）头寸可适当止盈 [3] - 跨期：前期FU反套头寸可逐步止盈 [3] - 期现：无 [3] - 期权：无 [3]