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【周度分析】车市扫描(2025年10月20日-10月26日)
乘联分会· 2025-10-29 18:15
2025年10月乘用车市场整体表现 - 10月1-26日全国乘用车市场零售161.3万辆,同比下降7%,环比下降4% [2] - 10月1-26日全国乘用车厂商批发187.1万辆,同比下降1%,环比下降5% [2] - 今年以来累计零售1,862.1万辆,同比增长8%,累计批发2,271.8万辆,同比增长12% [2] - 10月车市呈现“金九银十”规律,9月零售环比火爆,10月逐周降温,月初因假期多一天及出游热导致零售增速偏低 [6] 2025年10月新能源车市场表现 - 10月1-26日新能源车零售90.1万辆,同比增速为0%,环比下降8% [2] - 10月1-26日新能源车批发103.4万辆,同比增长4%,环比下降5% [2] - 新能源零售渗透率达55.9%,新能源批发渗透率达55.2% [3] - 今年以来累计新能源零售977.1万辆,同比增长22%,累计新能源批发1,148万辆,同比增长29% [2] - 10月1-26日纯燃料轻型车生产82.7万辆,同比增长4%,混合动力与插混总体生产51.6万辆,同比下降7% [3] 2025年10月零售与批发周度走势 - 10月第一周日均零售4.4万辆,同比下降18%,环比下降5% [5] - 10月第二周日均零售8.5万辆,同比增长7%,环比增长38% [5] - 10月第三周日均零售6.3万辆,同比下降3%,环比下降2% [6] - 10月第四周日均零售6.9万辆,同比下降9%,环比下降22% [6] - 10月第一周日均批发3.0万辆,同比下降21%,环比下降36% [9] - 10月第二周日均批发7.6万辆,同比下降1%,环比增长15% [9] - 10月第三周日均批发8.7万辆,同比增长1%,环比增长18% [9] - 10月第四周日均批发10.2万辆,同比增长8%,环比下降12% [10] 汽车行业效益与政策影响 - 2025年1-9月汽车行业收入78,235亿元,同比增长7.8%,利润3,483亿元,同比增长3.4%,行业利润率4.5% [10] - 2025年9月汽车行业收入10,186亿元,同比增长9.8%,利润447亿元,同比增长38%,行业利润率4.4% [10] - 2025年1-9月汽车生产2,405万辆,同比增长11% [10] - 国家反内卷工作推动头部车企稳定市场价格,改善产业链资金,降低经销商库存压力 [10] - “两新”政策及以旧换新政策加力扩围,有效释放内需活力,但汽车行业效益改善落后于其他消费品 [10][11] 行业库存状况 - 2025年9月末全国乘用车行业库存328万辆,较上月增长12万辆,较2024年9月增长26万辆 [11] - 2025年4月行业库存350万辆为近两年峰值,5-8月持续去库存,9月库存回升呈现旺季备货特征 [11] - 9月末厂商库存占比24.6%,较上月提升0.7个百分点 [11] - 仅生产新能源车的企业库存从4月峰值88万辆降至9月的62万辆,降幅达30% [12] - 9月底库存支撑未来销售天数为39天,低于2023年同期的50天和2024年同期的45天,库存压力明显下降 [12] 中国汽车出口市场表现 - 2025年1-9月中国汽车出口571万辆,同比增长21%,9月出口76.3万辆,同比增长26% [12] - 2025年1-9月新能源汽车出口232万辆,同比增长52%,9月新能源出口30万辆,同比增长66% [12] - 2025年9月整车出口前三大市场为俄罗斯(69,126辆)、墨西哥(48,636辆)、阿联酋(47,700辆) [13] - 2025年1-9月整车出口累计前三大市场为墨西哥(410,739辆)、阿联酋(367,796辆)、俄罗斯(357,708辆) [13] - 2025年9月新能源汽车出口前三大市场为比利时(20,869辆)、阿联酋(20,859辆)、英国(19,521辆) [14] - 2025年1-9月新能源汽车出口累计前三大市场为比利时(223,532辆)、菲律宾(153,386辆)、英国(153,265辆) [14] - 插混和混动车型成为出口新增长点,尤其插混皮卡表现强劲,出口市场向中东和发达国家高质量发展 [15]
崔东树:2025年1-9月汽车生产同比增11% 行业收入同比增7.8%
智通财经网· 2025-10-27 20:07
全国工业企业整体表现 - 2025年1-9月全国规模以上工业企业实现利润总额53732.0亿元,同比增长3.2% [1] - 同期工业企业营业收入为102.08万亿元,同比增长2.4%,营业成本为87.34万亿元,增长2.6% [7] - 营业收入利润率为5.26%,同比提高0.04个百分点 [1][7] 汽车行业整体情况 - 2025年1-9月汽车产量2405万台,同比增长11% [1][22] - 同期汽车行业收入78235亿元,同比增长7.8%,利润3483亿元,同比增长3.4% [1][24] - 汽车行业利润率为4.5%,低于下游工业企业6%的平均水平 [1][24] - 2025年9月单月汽车行业利润447亿元,同比大幅增长38%,利润率4.4% [1][24] 汽车行业历史趋势与结构 - 汽车行业利润率从2017年的7.8%下降至2025年1-9月的4.5% [24] - 2025年1-9月新能源汽车产量1096万台,同比增长30%,渗透率达46% [22] - 同期燃油车产量1309万台,同比下降1% [22] - 2025年1-9月产业链单车收入32.5万元,单车毛利润1.4万元 [6] 上游行业表现 - 2025年1-9月采矿业利润同比下降29%,但利润率仍达16.7% [11][12] - 石油和天然气开采业利润率为29.8%,表现突出 [11][12] - 上游行业整体销售收入和利润出现回落调整,利润率下降至2.6% [15] 中游行业表现 - 2025年1-9月中游行业销售利润率从2016年的6.0%下降至4.7% [17] - 铁路船舶航空设备制造业利润率达8.1%,表现较好 [17] - 电气机械和器材制造业利润4525亿元,同比增长11% [17] 下游行业表现 - 2025年1-9月下游行业利润同比增长5%,利润率6.0% [19] - 酒、饮料和精制茶制造业利润率高达20.8%,烟草制品业利润率为13.4% [19] - 医药制造业利润率13.9%,计算机通信电子设备制造业利润4938亿元,同比增长12% [19][20] 政策与环境影响 - “两新”政策效应持续显现,汽车置换更新补贴政策带动行业增长 [1][2] - 大宗商品价格低位运行,中下游行业原料成本压力有所减轻 [6][25] - 国家反内卷工作持续推进,对改善上游钢铁等行业利润产生促进效果 [2][25]
9月规模以上工业企业利润同比增长超20%,企业利润加速修复
新京报· 2025-10-27 17:47
工业企业利润整体表现 - 9月份规模以上工业企业利润同比增长21.6%,增速较8月份加快1.2个百分点,连续两个月增速超过20% [1] - 1-9月份规模以上工业企业利润同比增长3.2%,为去年8月份以来各月累计最高增速,较1-8月份加快2.3个百分点,呈现加快恢复态势 [1] - 1-9月份在41个工业大类行业中,有23个行业利润同比增长,增长面超过五成,9月份有30个行业利润增长,增长面达73.2% [2] - 1-9月份有26个行业利润增速较1-8月份加快或降幅收窄、由降转增,回升面超过六成 [2] 利润增长的驱动因素 - 9月工业企业利润改善主要受低基数效应、生产超预期上行和价格回暖的共同推动,2024年9月利润当月同比下跌27.1%形成低基数 [1] - 从量、价、利润率三要素看,9月生产的超预期上行是利润改善的主因,PPI和利润率也延续回升 [1] - 9月工业企业利润率为5.46%,同比提高0.7个百分点,1-9月企业营收利润率为5.26%,较1-8月提高0.02个百分点 [3] - 9月PPI同比增速自上月的-2.9%升至-2.3%,环比连续两个月持平,结束前期持续下跌局面 [3] - 9月全国规模以上工业增加值同比增速升至6.5%,上月为5.2%,企业生产活动加快扩张 [3] 企业营收与类型分析 - 1-9月份规模以上工业企业营业收入同比增长2.4%,较1-8月份加快0.1个百分点,9月份营业收入增长2.7%,较8月份加快0.8个百分点 [3] - 1-9月份不同规模类型企业利润均有改善,大型、中型、小型企业利润同比分别增长2.5%、5.3%、2.7%,较1-8月份回升2.6个、2.6个、1.2个百分点 [2] - 私营企业、外商和港澳台投资企业利润分别增长5.1%、4.9%,较1-8月份加快1.8个、4.0个百分点,股份制企业利润增长2.8%加快1.7个百分点,国有控股企业利润降幅收窄1.4个百分点 [2] 行业结构特征 - 企业呈现量价齐升、利润率改善、主动补库特征,受"反内卷"政策和产业升级因素驱动,原材料和装备制造业利润增速恢复显著 [2] - 利润分配更多向中上游行业倾斜,而下游消费制造业占比受到挤压,利润增速也出现放缓 [2] 未来展望与驱动因素 - 受上年低基数支撑,今年10月至11月企业盈利预计仍保持较高增速,但预计本轮企业盈利修复进程较为温和 [1] - 从库存周期来看,企业已初步显现乐观预期,适度增加备货和生产调节,如果需求能够延续边际改善,工业企业利润有望延续回升态势 [4] - 内需扩张相关政策节奏是主要观察点,预计需求侧相关政策将持续推出并逐步落地,同时通过反内卷有序淘汰落后产能以促进供需平衡 [5] - 外需与地缘风险是需要注意的因素,中美谈判的进展对外需提供一定支撑,若出口订单保持稳健增长将对工业企业利润和生产形成积极拉动作用 [5]
以“两新”促提质,加速释放政策效能
搜狐财经· 2025-10-25 12:22
政策实施成效 - 大规模设备更新和消费品以旧换新政策加力扩围,前三季度冰箱等日用家电零售业销售收入同比增长48.3%,电视机等家用视听设备零售业销售收入同比增长26.8% [1] - 全国企业设备更新加快推进,工业企业采购机械设备类金额同比增长9.4% [1] - 政策推动绿色、智能、高品质产品的消费需求持续释放,并带动产业升级和对投资的带动作用 [1] 财政与资金支持 - 前三季度全国一般公共预算支出达20.81万亿元,其中科学技术支出7105亿元,增长6.5%,有效支撑企业设备更新与科技创新 [1] - 各级财政加快债券资金使用,部分资金定向支持“两新”相关项目建设,引导社会资本参与设备更新和消费升级领域 [1] - 地方配套资金与细化政策支持实施,例如山东通过设备购置补贴和数字化转型奖补支持企业,重庆出台“技改专项贷”政策并精准推送税收优惠信息 [2] 政策落实与优化 - 政策落实需坚持“时序性”原则,持续做好进展调度和督促落实,有序下达中央资金并按阶段细化任务 [2] - 政策落实需坚持“均衡性”原则,各地需细化资金使用计划并优化补贴发放方式,确保资金均衡使用 [2] - 需强化政策协同以释放乘数效应,具体措施包括建立统一流通标准体系、优化物流体系、联通跨部门数据加快补贴到位、畅通资源循环利用链条及加强质量价格监管 [3] 产业升级与长期影响 - “两新”政策推动设备淘汰更新,牵引技术工艺迭代升级,最终落脚于产品质量与生产效率的系统性跃升 [3] - 政策加快产业数字化、网络化、智能化转型升级步伐,促进消费升级和新型城镇化发展,为产业创新和市场扩展提供空间 [3] - 持续推动政策落实能有效激发内需潜力,以更新促提质,将政策效能转化为发展动能 [3]
中经评论:以“两新”促提质,加速释放政策效能
中国经济网· 2025-10-25 11:30
政策效果显现 - 大规模设备更新和消费品以旧换新政策加力扩围,效果不断显现 [1] - 前三季度冰箱等日用家电零售业销售收入同比增长48.3% [1] - 前三季度电视机等家用视听设备零售业销售收入同比增长26.8% [1] - 全国企业设备更新加快推进,工业企业采购机械设备类金额同比增长9.4% [1] - 消费品以旧换新政策成效斐然,绿色、智能、高品质产品的消费需求持续释放 [1] 财政与资金支持 - 前三季度全国一般公共预算支出20.81万亿元,科学技术支出7105亿元,增长6.5%,有效支撑企业设备更新与科技创新 [1] - 各级财政持续加快债券资金使用,部分资金定向支持"两新"相关项目建设,有效引导社会资本参与 [1] - 各地配套相应的地方资金,细化支持政策,优化补贴流程,确保政策顺利实施 [2] - 山东通过设备购置补贴、工业企业数字化转型奖补等方式支持企业设备更新和技术改造 [2] - 重庆出台"技改专项贷"政策,通过线上税企互动平台精准推送税收优惠政策信息 [2] 产业升级与转型 - "两新"政策推动设备淘汰更新,牵引技术工艺迭代升级,落脚于产品质量与生产效率的系统性跃升 [3] - 产业数字化、网络化、智能化转型升级步伐加快,促进消费升级和新型城镇化发展 [3] - 政策为产业创新和市场扩展提供更广阔空间,传统产业将融入更多新的活力 [3] 政策落实与优化 - 保障政策实施需坚持"时序性"和"均衡性"原则,有序下达中央资金,按阶段细化任务 [2] - 需进一步强化政策协同,释放乘数效应,打通供需堵点,优化营商环境 [3] - 在建设全国统一大市场方面,可以建立统一的流通标准体系,优化完善物流体系,提高商品要素流通效率 [3] - 在加快数智赋能方面,通过联通跨部门数据,减少审核环节,加快补贴到位 [3] - 在提升服务能力方面,可以畅通资源循环利用链条、加强产品质量和价格监管 [3]
多项数据印证 “两新”政策激活消费动能
中国证券报· 2025-10-23 06:18
“两新”政策资金到位与整体影响 - 1.3万亿元超长期特别国债全部完成发行,其中3000亿元用于支持消费品以旧换新,2000亿元用于支持设备更新,资金已完全到位 [1] - “两新”政策落地显效,扩内需相关政策料进一步加力,促进消费动能持续释放 [1][6] 消费品以旧换新政策成效 - 国家统计局数据显示,前三季度限额以上单位家具类零售额同比增长21.3%,家用电器和音像器材类增长25.3%,文化办公用品类增长19.9%,通讯器材类增长20.5% [2] - 截至9月10日,全国汽车以旧换新申请量已突破830万份,相当于每天有超3万人申请换新车 [2] - 国家税务总局增值税发票数据显示,前三季度冰箱等日用家电零售业销售收入增长48.3%,电视机等家用视听设备零售业增长26.8% [1][3] - 家具、灯具零售业销售收入同比分别增长33.2%和17.2%,智能家居产品如扫地机器人制造业销售收入同比增长75% [3] - 新扩围后的手机等通信设备零售业销售收入同比增长19.9% [4] - 汽车以旧换新政策持续发力,前三季度新能源车销量同比增长30.1% [4] 设备更新政策成效 - 前三季度设备工器具购置投资同比增长14.0% [5] - 与设备更新相关的计算机及办公设备制造业投资增长7.4%,通用设备制造业投资增长11.8%,铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业投资增长22.3% [5] - 前三季度,工业企业采购机械设备金额同比增长9.4% [1][5] - 高技术制造业采购机械设备金额同比增长14.0% [5] - 电力热力燃气及水生产和供应业采购机械设备金额同比增长10.5%,其中热力生产和供应行业采购金额同比增长16.4% [5] 政策未来展望与行业影响 - “两新”政策推动产业向高端化、智能化、绿色化转型,在家电领域带动节能冰箱、变频空调、节水洗衣机等绿色产品销量增长,在汽车领域提升新能源汽车渗透率 [6] - 未来政策有望进一步加码,包括四季度上调以旧换新支持资金额度、全国范围内发放消费券、将非耐用消费品纳入支持范围等 [6] - 行业将构建设备更新、消费品换新、回收循环、标准提升等长效机制,补贴领域将优化调整,服务消费领域将获得更多支持 [6]
多项数据印证“两新”政策激活消费动能
中国证券报· 2025-10-23 04:16
政策资金支持 - 1.3万亿元超长期特别国债全部完成发行,其中3000亿元用于支持消费品以旧换新,2000亿元用于支持设备更新 [1] - 今年分四批向地方下达了3000亿元超长期特别国债资金,支持消费品以旧换新加力扩围 [1] 消费品以旧换新成效 - 前三季度限额以上单位家具类零售额同比增长21.3% [2] - 前三季度家用电器和音像器材类商品零售额增长25.3%,文化办公用品类增长19.9% [2] - 前三季度通讯器材类商品零售额增长20.5%,其中9月份增速比8月份明显加快 [2] - 截至9月10日,全国汽车以旧换新申请量已突破830万份,相当于每天有超3万人申请 [2] - 前三季度冰箱等日用家电零售业销售收入增长48.3%,电视机等家用视听设备零售业增长26.8% [1][2] - 前三季度家具零售业销售收入增长33.2%,灯具零售业增长17.2% [2] - 扫地机器人等服务消费机器人制造业销售收入同比增长75% [2] - 新扩围后的手机等通信设备零售业销售收入同比增长19.9% [2] - 前三季度新能源车销量同比增长30.1% [3] - 以旧换新带动节能冰箱、变频空调、节水洗衣机等绿色产品销量大幅增长 [4] 设备更新投资增长 - 前三季度设备工器具购置投资同比增长14.0% [3] - 前三季度计算机及办公设备制造业投资增长7.4%,通用设备制造业投资增长11.8%,铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业投资增长22.3% [3] - 前三季度工业企业采购机械设备类金额同比增长9.4% [3] - 前三季度高技术制造业采购机械设备类金额同比增长14% [3] - 前三季度电力热力燃气及水生产和供应业采购机械设备类金额同比增长10.5%,其中热力生产和供应行业采购金额同比增长16.4% [3] 政策未来展望 - 四季度上调以旧换新支持资金额度的可能性较大,可能在全国范围内发放消费券、将非耐用消费品纳入支持范围 [4] - 未来将构建设备更新、消费品换新、回收循环、标准提升等长效机制,通过超长期特别国债等渠道保障政策连续性 [5] - 补贴领域将有所优化调整,服务消费领域将会得到更多支持 [5]
回望“十四五”| 扩内需增活力优环境 “十四五”深化改革结硕果
中国证券报· 2025-10-22 08:28
内需市场 - 内需是中国经济发展的主动力和稳定锚,过去4年内需对经济增长的平均贡献率为86.8% [2] - 2024年和2025年实施的新一轮“两新”政策有效激发了国内消费潜力和投资动能 [2] - 今年前三季度最终消费支出对经济增长贡献率达53.5%,比上年全年提升9.0个百分点 [3] - 2021年至2024年最终消费对中国经济增长的平均贡献率达到59.9%,比“十三五”期间提高11.1个百分点 [3] - 过去四年投资积累的资本形成对中国经济增长的平均贡献率为30.2% [4] 消费领域 - 消费市场规模稳步扩大,结构持续优化,基础型、改善型和新型服务消费均得到发展 [2] - 家政服务业扩容升级,演出市场热度持续攀升,5G、物联网等新技术在消费领域加快应用 [2] - 财政金融政策支持力度加大,包括利用中央预算内投资支持文旅设施建设、加大消费信贷投放、设立结构性货币政策工具及出台贷款贴息政策 [2] 投资领域 - 投资向优发力,重大项目建设刷新进度条,为经济回升向好注入新动能 [3] - 今年前三季度全国铁路完成固定资产投资5937亿元,同比增长5.8%,投产新线968公里 [3] - 展望“十五五”时期,建议加大对产业升级和科技创新的投入,完善基础设施、市政工程等领域建设 [4] 经营主体活力 - 市场准入制度持续优化,例如支持海南自由贸易港建设放宽市场准入,为商业航天等产业带来机遇 [5][6] - 促进民营经济发展壮大的意见出台,民营经济促进法施行,民营经济发展局设立 [6] - 截至5月底全国实有民营经济组织1.85亿户,占经营主体总量的96.76%,同比增长2.3% [6] - “十四五”以来中央企业资产总额从不到70万亿元增长到超过90万亿元,利润总额从1.9万亿元增长到2.6万亿元,年均增速分别达7.3%、8.3% [6] - 展望“十五五”,国企改革将聚焦功能定位优化、强化研发投入和创新能力的建设 [7] 全国统一大市场建设 - 跨省异地就医医保直接结算、检查检验结果互认、支付平台互联互通等措施便利民众生活 [8] - 市场基础制度规则统一的顶层设计健全,一揽子基础制度和政策举措相继出台实施 [9] - 要素市场化配置改革深入推进,电力市场实现跨电网经营区常态化交易,数据产品实现“一地上架、全国互认”,国家综合立体交通网主骨架建成率超90% [9] - 市场准入负面清单事项从2020年版的123项缩减至2025年版的106项 [10] - 今年1至7月工程建设领域中标民营企业达36.6万家,同比增长11.9%,中标项目数量占比达76% [10] - 今年上半年社会物流总费用与GDP的比率降至14%,市场交易成本降低 [10]
苏州市政府常务会议听取全市经济运行情况
苏州日报· 2025-10-21 08:39
经济总体表现 - 前三季度经济运行总体平稳 主要经济指标好于全省及全国平均水平 [2] 下一阶段经济工作重点 - 以三稳三新百日攻坚为总抓手 全力冲刺四季度以实现十四五圆满收官 [2] - 狠抓项目投资 加强项目招引和服务保障以推动项目早投产达产 [2] - 全力抢抓订单 发挥工贸联动优势并做好一稳五新工作以提前争取明年订单 [2] - 积极向上争取两新政策 加快推进城市更新建设及老旧设施改造 [2] - 探索服务消费补贴 以更大力度激活消费潜力 [2] - 坚持投资于人 大力引留人才并持续强化创新支持 [2] - 全力抓好就业工作 提前谋划民生实事项目 [2] 安全生产工作要求 - 压紧压实各方责任 持续深化六化建设 五位一体工作机制及两员一师队伍建设 [3] - 紧盯重点领域环节 统筹推进9个一件事全链条治理 [3] - 加强对九小场所 各类综合体 危化工厂等场域的风险监测和隐患排查 [3] - 坚决守护道路交通安全 严查盯紧三超一疲及两客一危 [3] - 加强对新业态新领域的风险分析 厘清职责以实现齐抓共管 [3] 其他事项 - 会议学习了江苏省数据条例 [4]
“两新”政策与生态环境保护形成协同效应
中国环境报· 2025-10-20 07:21
政策协同机制 - 国家层面建立多部门协调机制,将生态环境效益指标纳入政策核心评价体系,形成标准引领、补贴激励、约束倒逼的三维协同机制 [2] - 标准提升行动已发布能耗、污染物排放等重要标准168项,一级能效成为家电以旧换新的核心门槛 [2] - 中央财政通过超长期特别国债等工具加大支持力度,2025年支持设备更新的资金规模增加至2000亿元,支持范围扩大至电子信息、安全生产、设施农业等领域 [2] 产业转型与设备更新 - 2025年1月—8月全国设备工器具购置投资同比增长14.4%,增速比全部投资高13.9个百分点,拉动全部投资增长2.1个百分点 [3] - 钢铁、化工等重点行业通过更新高效余热回收系统、超低排放设备和VOCs治理设施,实现治污效能与生产效益双重提升 [3] - 截至2025年8月底非化石能源装机容量达22.4亿千瓦,占总装机容量比率达60.8% [3] 绿色消费与以旧换新 - 2025年超长期特别国债支持以旧换新的资金规模增加至3000亿元,支持范围扩大至手机等数码产品领域 [4] - 政策带动下一级能效家电销售额占比大幅提升,新能源汽车市场渗透率持续提高 [4] - 截至2025年8月底汽车、家电等五大类消费品以旧换新合计带动销售额超过两万亿元 [4] 循环体系与资源再生 - 2024年全国新增智能化社区回收设施1.1万余个,提升了回收体系的覆盖率和效率 [5] - 从废旧家电中回收金属材料,从退役动力电池中提取有价元素,缓解资源约束压力并减少固废污染 [6] - 再制造产业通过专业化修复改造使退役设备性能恢复或提升,资源消耗较新品大幅减少,成为循环经济新增长点 [6]