股价与交易表现 - 11月4日盘中股价下跌2.03%至11.09元/股，总市值191.71亿元 [1] - 当日成交2.40亿元，换手率1.24%，主力资金净流出4713.25万元 [1] - 今年以来股价累计上涨91.47%，但近5个交易日和近20日分别下跌4.97%和6.88% [1] - 年内6次登上龙虎榜，最近一次8月22日龙虎榜净买入额为-2568.27万元 [1] 资金流向分析 - 特大单买入478.52万元（占比1.99%），卖出1691.25万元（占比7.03%） [1] - 大单买入2797.01万元（占比11.63%），卖出6297.53万元（占比26.19%） [1] 公司基本面 - 公司主营业务为有色金属加工，核心产品为铜线(排)（收入占比48.35%）和铜及铜合金产品（收入占比41.61%） [2] - 2025年1-9月实现营业收入917.65亿元，同比微降0.09%，但归母净利润5.88亿元，同比大幅增长104.37% [2] - A股上市后累计派现9.30亿元，近三年累计派现4.65亿元 [3] 股东结构 - 截至10月20日股东户数为17.05万，较上期减少4.72%，人均流通股增至10140股 [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股2721.22万股，较上期减少452.34万股 [3] 行业与板块 - 公司所属申万行业为有色金属-工业金属-铜，概念板块包括无人机、PEEK概念、新材料等 [2]

股价与资金表现 - 11月4日盘中股价下跌2.00%至60.18元/股，成交额3.95亿元，换手率0.24%，总市值1706.16亿元 [1] - 当日主力资金净流出3315.81万元，特大单净卖出2140.49万元，大单净卖出1175.32万元 [1] - 公司今年以来股价上涨19.59%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌7.24%，近20日下跌7.84%，近60日下跌5.05% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为航空产品，该业务收入占总收入的99.39% [1] - 2025年1-9月实现营业收入206.07亿元，同比减少18.54% [2] - 2025年1-9月归母净利润为13.62亿元，同比减少25.10% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数为10.00万户，较上期减少19.80% [2] - 人均流通股为27472股，较上期增加24.69% [2] - 富国中证军工龙头ETF（512710）为第四大流通股东，持股2475.56万股，较上期增加359.33万股 [3] - 华夏上证50ETF（510050）和华泰柏瑞沪深300ETF（510300）持股分别减少57.60万股和84.65万股 [3] - 香港中央结算有限公司已退出十大流通股东之列 [3] 分红历史与行业属性 - A股上市后累计派现43.56亿元，近三年累计派现29.92亿元 [3] - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [1] - 涉及概念板块包括大飞机、无人机、航天军工、军民融合、大盘等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月4日盘中股价上涨2.27%至16.65元/股，成交额2.52亿元，换手率1.16%，总市值245.72亿元 [1] - 当日主力资金净流入500.78万元，特大单净买入629.17万元（买入1804.57万元，卖出1175.40万元），大单净卖出128.4万元（买入5693.77万元，卖出5822.17万元） [1] - 公司今年以来股价累计上涨47.48%，近5个交易日上涨11.15%，近60日上涨11.97% [1] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1月至9月实现营业收入36.91亿元，同比增长4.92%，归母净利润2.01亿元，同比增长19.53% [2] - 主营业务收入构成为：电机53.05%，特种产品及备件41.74%，电控4.16%，其他1.04% [1] - A股上市后累计派现4.74亿元，但近三年累计派现为0.00元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至10月10日股东户数为6.23万户，较上期增加2.02%，人均流通股21284股，较上期减少1.98% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现三家新进机构：香港中央结算有限公司（持股1111.59万股）、嘉实中证稀土产业ETF（持股952.39万股）、中欧高端装备股票发起A（持股950.00万股） [3] - 同期，申万宏源证券有限公司减持122.25万股至1704.20万股，国泰中证军工ETF减持172.72万股至902.53万股，南方中证1000ETF退出十大流通股东 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务涵盖发电机、交直流电动机、特种电机、船用推进系统、电气控制设备、风力发电设备及混合动力汽车驱动系统等 [1] - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ，概念板块包括湖南国资、无人机、中盘、高铁、低空经济等 [1]

股价与交易表现 - 11月3日盘中股价报46.50元/股，上涨2.06%，公司总市值达1001.88亿元 [1] - 当日成交额为7.42亿元，换手率为0.75%，主力资金净流入149.03万元 [1] - 今年以来股价下跌2.72%，但近60日上涨15.38%，近5个交易日微涨0.04% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为8月20日，当日龙虎榜净买入2.37亿元，买入总计7.07亿元，占总成交额16.65% [1] 资金流向分析 - 特大单买入1.04亿元，占比14.02%，卖出1.16亿元，占比15.62% [1] - 大单买入2.25亿元，占比30.34%，卖出2.12亿元，占比28.54% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入15.96亿元，同比增长25.76%，归母净利润6.06亿元，同比增长12.81% [2] - 主营业务收入超材料产品占比高达99.23%，其余为超材料研发业务及其他 [1] - 公司A股上市后累计派现8.33亿元，近三年累计派现7.92亿元 [3] 行业归属与股东结构 - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，涉及概念包括PEEK概念、无人机、低空经济等 [2] - 截至9月30日，股东户数为12.26万，较上期增加1.83%，人均流通股17579股，较上期减少1.79% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股4891.76万股，较上期增加556.86万股 [3] - 申万宏源证券有限公司为第六大流通股东，持股2148.73万股，较上期减少15.27万股 [3] - 国泰中证军工ETF为第十大流通股东，持股1467.06万股，较上期减少282.50万股 [3]

股价与资金表现 - 11月3日盘中股价下跌2.03%至39.97元/股，成交额1.76亿元，换手率0.54%，总市值322.99亿元 [1] - 当日主力资金净流出241.06万元，其中特大单净卖出725.93万元，大单净买入484.87万元 [1] - 公司今年以来股价上涨17.00%，但近5个交易日下跌5.10%，近20日下跌5.49%，近60日上涨9.09% [1] 业务与财务概况 - 公司主营业务收入构成为：地理信息-民用领域53.46%，地理信息-特种领域27.46%，商业航天14.34%，低空经济4.73%，其他0.01% [1] - 2025年1-9月实现营业收入22.08亿元，同比增长10.02%；归母净利润1.46亿元，同比增长0.54% [2] - A股上市后累计派现2.79亿元，近三年累计派现1.90亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数2.89万，较上期增加18.46%；人均流通股27999股，较上期减少15.74% [2] - 富国中证军工龙头ETF持股917.56万股，较上期增加140.54万股；香港中央结算有限公司为新进股东，持股659.36万股 [3] - 南方中证500ETF持股590.07万股，较上期减少5.99万股；博时军工主题股票A持股525.05万股，数量不变 [3] 行业与市场定位 - 公司所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ [2] - 所属概念板块包括AI模型、低空经济、无人机、北斗导航、中盘等 [2]

股价与资金表现 - 11月3日盘中股价下跌2.03%至14.03元/股，成交1.23亿元，换手率0.58%，总市值212.04亿元 [1] - 当日主力资金净流出2262.07万元，特大单净流出861.98万元，大单净流出1400.08万元 [1] - 今年以来股价累计上涨44.05%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌4.10%、2.50%和15.58% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为9月3日，龙虎榜净卖出2140.38万元，买入总额6267.04万元（占比4.72%），卖出总额8407.42万元（占比6.34%） [1] 公司基本面 - 2025年1-9月实现营业收入24.68亿元，同比增长210.01%，归母净利润1.25亿元，同比增长268.83% [2] - 主营业务收入高度集中于军品，军品分部占比99.43%，民品分部占比0.57% [1] - A股上市后累计派现6.03亿元，近三年累计派现1.50亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至10月20日股东户数为15.10万，较上期增加0.36%，人均流通股10008股，较上期减少0.36% [2] - 截至2025年9月30日，富国中证军工龙头ETF增持375.09万股至2386.49万股，为第四大流通股东 [3] - 国投瑞银国家安全混合A减持323.61万股至2128.99万股，为第五大流通股东 [3] - 国防ETF新进成为第九大流通股东，持股812.32万股，而南方军工改革灵活配置混合A和中欧产业前瞻混合A退出十大流通股东之列 [3] 行业与业务属性 - 公司所属申万行业为国防军工-地面兵装Ⅱ-地面兵装Ⅲ [2] - 涉及概念板块包括航母产业、航天军工、央企改革、无人机、融资融券等 [2] - 公司主营业务涵盖制导控制、导航控制、探测控制、环境控制、稳定控制、电台及卫星通信、电连接器等产品和技术 [1]

股价与市场表现 - 11月3日盘中股价下跌2.00%，报47.48元/股，总市值320.49亿元 [1] - 当日成交额7947.02万元，换手率0.25%，主力资金净流出746.64万元 [1] - 今年以来股价累计上涨17.87%，但近60日下跌15.80% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入15.48亿元，同比增长319.01% [2] - 2025年1-9月归母净利润3383.98万元，同比增长140.89% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为3.43万，较上期减少5.91% [2] - 人均流通股19658股，较上期增加6.28% [2] 公司基本情况 - 公司主营业务为无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务，收入占比100.00% [1] - 公司于2022年6月29日上市，A股上市后累计派现3.57亿元 [3] - 所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，概念板块包括军民融合、航天军工等 [1]

公司产品应用领域 - 公司部分产品已直接或间接应用于5G通讯基站、安防电子、轨道交通、汽车电子、无人机、AI服务器及机器人等新兴领域 [1]

公司基本情况 - 公司成立于2015年8月11日，于2023年11月17日在上海证券交易所上市，注册地和办公地均为上海 [1] - 公司是国内领先的Wi-Fi射频前端芯片及模组供应商，主营业务为Wi-Fi射频前端芯片及模组的研发、设计及销售 [1] - 公司所属申万行业为电子-半导体-模拟芯片设计，概念板块包括无人机、车联网、WIFI概念等 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入5.26亿元，在行业34家公司中排名第21，行业平均营收为11.35亿元，中位数为6.08亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为-3052.69万元，行业排名第24，行业平均净利润为2965.8万元，中位数为1012.57万元 [2] - 2024年公司营收5.23亿元，同比增长25.98%，射频前端芯片及模组产品累计销售超9亿片 [5] - 2025年第一季度营收1.35亿元，同比增长64.53% [5] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为18.19%，高于去年同期的5.90%，且高于行业平均的16.92% [3] - 2025年三季度公司毛利率为23.13%，高于去年同期的20.81%，但低于行业平均的36.44% [3] 管理层与股权结构 - 公司实际控制人为PING PENG、彭宇红、赵奂，董事长PING PENG为1957年3月出生，美国国籍，拥有西安交通大学学士和硕士学位、美国理海大学博士学位 [4] - 董事长PING PENG薪酬从2023年的161.2万元增加到2024年的221.01万元，增加了59.81万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为1.26万，较上期增加4.03%，户均持有流通A股数量为2.46万，较上期减少3.87% [5] 业务发展与展望 - 公司主业稳步发展，2024年聚焦研发布局，完善与升级产品线，成功推出多款芯片及产品，巩固行业领先地位，提升市场份额 [5] - 公司外延积极布局，2024年实施拓宽产品研发广度和投资结合策略，完善产业链布局，在多领域参投多家企业助力产品线多元化 [5] - 中邮证券预计公司2025/2026/2027年分别实现收入6.53/7.84/9.42亿元，归母净利润分别为0.01/0.40/0.70亿元 [5]

公司概况与市场地位 - 公司是国内教练机研制龙头，为新中国第一架飞机诞生地，也是国内唯一同时具备初、中、高级教练机全谱系产品研制开发和生产制造能力的企业 [1] - 公司主营业务为航空飞行器的研发、制造、销售和服务，涉及航母产业、无人机、大飞机等多个概念板块 [1] - 公司已实现由单一教练机向多元化纵深化发展，业务拓展为教练机和防务产品双轮驱动 [6][7] 经营业绩与财务表现 - 2025年三季度公司实现营业收入31.33亿元，在行业中排名第10位，行业平均营收为34.56亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为1187.44万元，在行业中排名第38位，行业平均净利润为2.24亿元 [2] - 公司2025年三季度毛利率为2.89%，低于行业平均水平30.54% [3] - 公司2025年三季度资产负债率为67.08%，高于行业平均水平39.42% [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为6.55万，较上期减少5.85% [5] - 户均持有流通A股数量为1.09万，较上期增加6.22% [5] - 富国中证军工龙头ETF持股973.22万股，较上期增加146.73万股；博时军工主题股票A为新进股东，持股735.21万股；南方中证500ETF持股630.85万股，较上期减少11.22万股 [5] - 中欧高端装备股票发起A、交银成长混合A为新进十大流通股东，而交银先进制造混合A等基金退出十大流通股东之列 [5] 业务亮点与增长动力 - 我国空军训练体系优化，教练机市场空间大，公司作为国内唯一全谱系教练机研制企业将受益 [6] - L15衍生型号持续推出，发动机瓶颈解决，已具备大规模量产条件，兼具教练机与战斗机能力，国际竞争力突出，2024年境外收入大幅增长 [7] - 攻击-11无人机制空作战能力强，预计无人隐身僚机数量或达有人机的3至5倍 [7] - 公司为大飞机项目部分机体结构部件唯一供应商，十五五期间大飞机订单或注入新动力 [6] - 多款弹药产品获出口立项许可，有望实现飞机与弹药打包出口 [7] 券商业绩预测与评级 - 财通证券预计公司2025至2027年营业收入分别为95.80亿元、161.25亿元、190.95亿元，归母净利润分别为1.49亿元、2.55亿元、3.26亿元，首次覆盖给予“增持”评级 [6] - 华西证券上调盈利预测，预计2025至2027年营业收入分别为101.79亿元、170.16亿元、251.48亿元，归母净利润分别为2.53亿元、5.26亿元、9.20亿元，维持“买入”评级 [7]