绿色经济发展规划 - 北京城市副中心将围绕10个绿色产业重点实施八大任务 打造国际绿色经济标杆城市的重要承载地和示范区 [1] - 到2027年 绿色企业将超过300家 建成1个绿色产业集聚区 [1] - 行政办公区实现100%绿电供应 前疃村成为全市首个数字化微网"零碳"村庄 百亿规模的北京市绿色能源和低碳产业投资基金落地 [2] 绿色产业发展模式 - 形成"创新牵引+资源聚集+场景带动"的绿色产业发展城市副中心模式 [2] - 到2027年 有效绿色技术发明专利数量年均增长20%左右 建成北京市国际绿色技术概念验证中心 [2] - 展望2035年 有效绿色技术发明专利数量年均增长15%左右 形成3个以上绿色产业集聚区 [2] 绿色产业布局 - 重点培育碳专业服务业 ESG专业服务业 绿色金融业 绿色投资 未来能源细分产业 合成生物制造业等特色绿色产业 [3] - 巩固提升生态环境保护和污染治理产业 新能源产业 智能网联新能源汽车产业和绿色建造业等既有绿色产业 [3] - 在未来能源细分产业领域聚焦超导材料 真空系统 高功率电源等细分赛道 [3] 新能源产业发展 - 支持建设新型电力系统实验基地 打造分布式先进能源 智慧能源共性技术研发平台 [3] - 加强分布式先进能源产业研发 生产和应用等环节的项目 企业培育和集聚 拓展氢能储 运 加产业链 [3] - 发挥智能网联新能源汽车产业辐射带动作用 打造较完备的车用电子供应体系 [3] 绿色产业集聚区建设 - 北京绿色技术创新服务产业园利用北京光学仪器厂旧厂区进行更新改造 最大化保留现有树木 包括一棵200余年树龄的油松 [4] - 园区建筑全部按照绿色建筑二星 三星级标准建设 采用"地源热泵+空气源热泵+电制冷系统"实现100%可再生能源供冷供热 [4] - 配套使用光伏发电和智慧能源管理系统 预计年度二氧化碳排放减少1000吨 [4] - 聚焦碳排管理 能源服务 绿色建筑 环境治理等行业形成产业集聚 配套绿色科技会议会展中心 科技惠民滨水空间 [5] - 一期将于9月底完工 已有碳核算 碳数据 碳捕集等关键绿色技术的创新企业作为先导企业首批入驻 [5] - 2027年底全部完成改造 成为城市副中心第一个绿色产业集聚区 [5]

零碳小屋产品特点 - 占地12平方米的灰色小屋配备休息座椅、饮料零食、充电宝和应急医用品等设施，提供便捷服务 [1] - 屋顶铺设10块1米×2米钙钛矿组件，日均发电量12-15千瓦时，配合储能系统可满足内置设备约两天用电需求 [1] - 钙钛矿材料具有弱光发电效率强、透光性好、可定制等优势，阴天发电量可达晴天的50%，实现不插电24小时运转 [1] - 模块化设计无需地基施工，底部装有4个脚轮可移动，用卡车即可整体搬运，适应偏远山区等场景 [2] 市场表现与产能规划 - 首批5台零碳小屋投放徐州热门景点，"五一"假期累计服务超3万人次，单日营业额最高超8000元 [1] - 公司计划到2030年投入市场不低于2000个零碳光伏小屋、500个零碳民宿、1000辆移动能源车 [2] - 新能源装备制造基地将于年内投产，目标形成规模化产能 [2] 应用场景与产品线扩展 - 产品线涵盖绿色文旅移动能源、绿色建筑施工移动能源、道路救援移动能源、易迁式柔性光伏发电系统四大方向 [2] - 应用场景延伸至景区营地、乡村文旅、老旧小区、施工地、应急救援等领域 [2] - 回龙窝历史文化街区的小屋配合周边设计为绿色可移动造型，展示场景适配灵活性 [2] 技术合作与行业地位 - 徐州国投集团作为新能源产业链"链主"，联合本地龙头企业共同研发 [2] - 产品吸引全国各地客商询价，显示跨区域商业化潜力 [2]

公司动态 - 广西玉柴机器集团有限公司在"全国科技工作者日"前夕举行科技工作者日活动暨低碳智能动力发布会，玉林市委副书记邓国忠等领导出席[2] - 公司集中发布覆盖车用、工程机械、船舶及低空经济领域的五款新能源动力产品，展示其在国七排放前瞻研究和多元燃料技术路线布局的深厚积累[3] - 公司提出构建"绿色动力超市"概念，旨在覆盖各种细分市场及燃料种类，为用户提供最适合的动力解决方案[6] 产品发布 - 商用车领域推出三款增程动力：YCK06H氢能增程动力（国内首款商业化燃氢增程动力，零碳排放，120kW电机，氢气纯度要求低于燃料电池）、YCY30N燃气增程动力（3L排量，同级功率巅峰）、YCK16LM甲醇混合动力总成（功率426kW，扭矩2700牛米，燃料成本较柴油机降低45%，维护成本降低25%）[5] - 同时发布大型船用甲醇发动机和小型低空动力发动机，覆盖陆运、航运、工程机械及空中交通等多维场景[6] - YCK16LM甲醇机采用专利防腐蚀技术，耐久性超出行业平均28%，500小时超长保养周期[5] 技术布局 - 公司前瞻布局国七排放标准预研工作，预测排放限值范围并完成技术路线"摸底"，重点分析各种技术路线对用户总拥有成本（TCO）的影响[9] - 坚持多元燃料技术路线，从低碳到零碳渐进发展，探索商用车领域最经济的解决方案，确立新能源动力为三大赛道之一[9] - 全面推进从传统柴油、天然气到氢气、氨、甲醇及生物燃料等多种燃料应用技术的研发与商业化探索[10] 研发创新 - 公司长期保持高强度研发投入，专利质量持续提升，连续五年获广西科技进步一等奖，2024年首次牵头国家重点研发计划项目[13] - 在新能源领域打破国际技术壁垒，实现国际排放法规的最终判断能力，掌握发动机与电机协同控制核心技术，利用AI工具进行控制策略自动寻优[13] - 在混合动力商用车领域成为行业第一品牌，用户从观望转向主动寻求合作，尤其在非道路及天然气增程领域[13] 发展战略 - 公司以科技创新为引擎，目标成为世界一流的独立动力系统供应商，为中国实现科技自立自强和"双碳"目标贡献力量[16] - 通过构建产业生态圈推进绿色燃料发展与应用，与中石油、中石化等上下游伙伴合作[10] - 从传统动力持续精进到新能源全面开花，展示引领动力技术变革、驱动绿色未来的信心与实力[18]

粤港澳大湾区新型储能电站 - 宝塘储能站是粤港澳大湾区规模最大的新型储能电站，也是中国一次性建成最大的电网侧独立储能电站，占地面积58亩（相当于5.5个标准足球场），装机规模达300兆瓦/600兆瓦时，占粤港澳大湾区新型储能装机总量的1/5 [1] - 该储能站最大运行功率300兆瓦，可一次性充满或放完60万千瓦时电量 [1] - 南方电网经营区域新能源单日发电量在2024年2月28日和3月1日连续两天创新高，最高达11.5亿千瓦时，占当日各类型电源总发电量的27% [1] 新能源发展现状 - 截至2024年4月底，南方电网经营区域新能源装机容量已超过2.2亿千瓦，稳居南方区域第一电源地位，新能源最大电力渗透率达到56%，发电量占比达到21% [2] - 南方电网计划全面应用新能源功率预测培育计划优先算法，推动分布式新能源日前预测准确率达到80%以上 [2] 川崎汽车产业园区近零碳示范区 - 川崎汽车零部件有限公司产业园区是广东顺德首个新能源汽车零部件生产基地，建设了"源网荷储用"五位一体近零碳示范区 [2] - 园区6栋厂房屋顶安装1.5万平方米太阳能光伏板，建设1.91兆瓦分布式光伏系统，每年可供应195.17万千瓦时绿色电能 [2] - 园区开发光储系统，通过峰谷电价差套利模式，每年提供95万千瓦时调峰电量，项目投产后度电成本下降28%，预计运营期间可节约用电成本1800万元，每年减少碳排放920吨 [2] 智能能源管理系统 - 川崎汽车园区采用"源网荷储系统"和"栋级"能碳管理监控平台，通过电子大屏实时显示光伏年上网电量、各生产单元能耗、碳足迹等数据 [3] - 该系统为能源管理和成本监控提供决策依据 [3] 零碳示范项目建设 - 南方电网计划2024年底全面建成36个近零碳示范区，涵盖5类示范场景，其中25个示范区获碳中和认证 [3] - 全国首个零碳检修中心在广东佛山启动建设，将推进数字化碳监测、自动化碳盘查、标准化建设指南三大创新突破 [3] - 南方电网计划在2025-2026年建设60个零碳示范项目，拓展零碳全链条服务 [4]

原标题：万里长江首个"零碳岛"投运 记者实地探访如何实现"零碳"→ 国家电投集团今天（27日）发布消息，位于江西彭泽的棉船岛风电项目全容量并网发电，标志着长江流域首个实现规模化可再生能源供电的"零碳岛"正式投 运。 此次并网的风电项目，是棉船镇"零碳岛"建设的核心项目。数千名建设者历时一年半，在棉船岛建设了18台风力发电机组，以及相关配套储能系统。加上前 期建设的光伏项目，目前已基本建成自给自足的清洁能源供应体系，成为长江流域首个实现规模化可再生能源供电的"零碳岛"。为棉船镇及周边居民生产生 活及发展提供清洁能源供应，助力长江经济带绿色发展。 国家电投江西核电新能源部副经理 冯成：项目投产后，年发电量达2.4亿多千瓦时，相当于每年节约标准煤9.6万吨，减少二氧化碳排放24万吨，同时也彻底 地解决了棉船镇孤岛单电源供电的问题。 "零碳岛"投运后，不仅岛上3.2万居民生产生活能源能够实现自给，还能将大量清洁绿电上网外送出岛。 接下来，棉船"零碳岛"将全面推进"风、光、储、氢、农、渔、旅"等多种资源有机结合，构建风电、光伏等清洁能源矩阵，打造长江流域新型电力系统，推 进长江经济带绿色低碳发展。 记者探访：棉船岛如何 ...

合作项目进展 - 中国石化与宁德时代合作的首个重卡骐骥换电站项目已在福建正式签约 [1] - 双方"共建万座换电站"计划迈入实质阶段 [1] 合作领域拓展 - 双方将在换电、零碳、微电网、车生态、电池材料等领域继续拓展合作空间 [1] - 计划结合产业合作落地推动多层次资本运作、股权合资合作 [1] 战略目标 - 中国石化与宁德时代将全面深化长期战略合作关系 [1] - 合作旨在打造第二增长曲线 [1]

全球生物质能行业发展现状 - 生物质能凭借"零碳"属性和循环利用特性在能源体系中崭露战略价值 但2025年数据显示其转化成本仍较传统能源高出15%-20% [1] - 原料供应受季节和地域限制导致稳定性不足 制约行业规模化应用进程 [1] - 东南亚加速布局生物质热电联产项目 通过可再生能源配额制和碳交易机制驱动产业扩张 [1] - 中亚国家借助"一带一路"引入中国高效生物质锅炉技术 推动区域供热系统低碳化改造 [1] - 欧美市场技术成熟度高 亚太新兴市场需求呈现爆发式增长 [2] 亚太国际生物质能展(APBE2025) - 第12届APBE将于2025年8月8-10日在广州广交会展馆举办 聚焦行业创新发展 [3] - 展会涵盖生物质全产业链 包括收集加工到最终利用的各环节设备与技术 [4] - 同期联合举办多个专题能源展 推动生物质能与热能 光储产业跨界融合 [4] - 预计吸引全球100多个国际商协会及媒体参与 构建综合性商贸平台 [5] - 往届展会已吸引来自乌克兰 德国 俄罗斯等20多个国家和地区的参与者 [5] 行业技术发展趋势 - 新技术迭代突破和新产品场景落地为行业注入绿色发展新动能 [1] - 展示内容包含高效生物质锅炉 先进燃烧设备 生物质气化技术等前沿技术 [4] - 行业正通过技术创新 供应链优化及政策协同破解成本与供应瓶颈 [1] - 推动产业发展从"绿色"向"深绿色"跃升 探索"零碳"商业新蓝海 [5]

核心观点 - 宁德时代通过持续创新和危机意识保持全球动力电池龙头地位，并正在向零碳科技公司转型 [3][4][6][19][20][35] - 公司研发投入巨大，十年累计718亿元人民币，近两年投入370亿元，拥有全球最大676GWh产能和3座灯塔工厂 [10] - 零碳战略涵盖核心运营碳中和(2025年)和全价值链碳中和(2035年)，已建成9座零碳工厂，单位排放下降20.97% [24][27] - 商业模式从电池制造扩展到零碳解决方案输出，与茅台、钢铁等传统行业合作打造全产业链零碳生态 [24][25][29] - 港股上市募资353亿港元，股东结构国际化，为全球零碳市场布局奠定基础 [34] 创新驱动发展 - 全球动力电池市占率近40%，连续8年第一，每三辆车就有一辆使用其电池 [9][10] - 产品创新包括麒麟电池(结构创新)、神行电池(材料突破)、骁遥双核电池(定制化)和钠离子电池(低温适用) [12][13] - 技术路线选择精准，如2019年押注超快充路线现已被市场验证 [15][16] - 生产工艺创新带动全行业进步，其他企业"摸着宁德时代过河" [11] 零碳战略布局 - 零碳定义为通过碳足迹抵减实现排放中和，是出海关键门槛 [20] - 构建覆盖能源生产-存储-消费的全链条零碳生态系统，拓展储能、换电等领域 [24] - 与茅台合作打造白酒行业零碳工厂示范，解决高耗能行业转型难题 [25][26] - 21省市将零碳工厂写入碳达峰方案，全球零碳投资预计达4.5万亿美元/年 [31] 全球化与资本运作 - 德国图林根工厂投入上百亿，为电池产业出海探路 [20] - 港股上市引入中东、欧洲主权基金和跨国车企等战略投资者 [34] - 手握2800亿元现金储备，资金实力支撑全球零碳业务拓展 [34]

展会概况 - 第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF2025）于2025年5月17日圆满落幕，展会持续三天 [2] - 展会主题为"链动全球·赋能绿色·驱动未来"，聚焦电池技术革新与全产业链协同 [2] 展商规模 - 超3200家国内外展商参展，展示范围涵盖动力电池、储能电池、3C电池、充换电设备及配套设施、电池材料、制造设备等 [2] - 重点展示新能源车用动力电池、先进电池材料及智能制造装备的最新进展 [2] 观众流量 - 展会期间观众流量突破40万人次，来自70多个国家和地区的买家及行业专家参与 [3] 会议内容 - 展会集结多位专家学者、行业标杆及领军人物，共同探讨电池技术及能源未来 [4] 行业影响 - 展会彰显了电池行业的活力与全球影响力，推动新能源技术发展 [2][3][4]

ESG政策 - 首个零碳产业园国家标准《零碳产业园区建设导则》预计于2024年审查报批 该标准涵盖园区分类、总则、系统建设和分类建设等内容 由中国标准化研究院、清华大学、远景科技集团等单位共同研制 [1] - 标准将为国内零碳园区建设提供范本 并为海外输出"中国样本"奠定基础 [1] 电动车市场 - 2025年全球电动车销量预计突破2000万辆 占新车总销量逾25% 2024年销量达1700万辆（同比增长25%） 首次占全球汽车市场20%以上 [2] - 2025年Q1全球电动车销量同比增长35% 中国市场2024年销量超1100万辆 占国内新车销量近50% [2] - 中国成为全球电动车增长核心驱动力 销量占比快速提升倒逼传统车企加速电动化转型 [2] 生物多样性保护 - 湖南发布《生物多样性保护战略与行动计划（2025-2030）》 部署四个优先领域和27项优先行动 涵盖法律法规、调查监测、保护恢复等内容 [3] - 计划为长江流域生态安全提供保障 为省级生物多样性保护治理提供可借鉴框架 [3] 蓝碳经济 - 海口出台《蓝碳经济发展行动方案（2025-2035）》 目标2035年基本建立蓝碳经济体系 提升海洋产业生态化水平 [4] - 方案明确利用海洋生态系统固碳机制 为沿海地区发展蓝碳经济提供参考路径 [4] 碳金融创新 - 民生银行武汉分行与"武碳江湖"平台合作 实现全国首例个人碳资产抵扣贷款利息闭环 [5][6] - 用户通过11类低碳场景积累碳减排量 按"1000克=2元"标准兑换利息红包 可抵扣多种贷款利息 [6] - 模式创新性链接个人碳减排与金融优惠 为绿色金融发展提供新实践样本 [6]