以色列外交部长：如果哈马斯释放人质并放下武器，加沙的冲突明天就可能结束。 ...

哈马斯在声明中表示，正在研究调解方提出的新的停火提议。哈马斯表示，他们寻求达成一项协议，以 结束加沙冲突并实现以色列军队从加沙撤出。 ...

时间真快，如今二次元也要分"新""老"了。彼此间还毫无前辈后辈的亲昵，尽是异教徒间的摩擦。新二次元规矩大，老二次元批判新二次元规矩大。以至 于沉寂多年的"反二次元吧"都活过来了，关注人数突破80万。 细想也合理。中华大地的早期二次元，多为1980年前后生人。而如今所谓新二次元，大多是05后。老二次元，能生出新二次元。人差着辈儿，社会环境、 媒介环境、消费环境更是天差地别。 纯以年龄区分新老二次元似乎失之简单粗暴，小红书上的高赞回答还包括但不限于："喜欢亚克力立牌就是新二次元，喜欢手办就是老二次元"，"老二次 元叫周边、徽章，新二次元叫谷子、吧唧"。 不中亦不远矣。"ACG受众是二次元"这种古早定义早不适用，取而代之的是大量围绕消费形成的新标准。对不少新二次元、尤其是低龄二次元来说，入坑 爱不爱吃谷、有没有找过委托老师等，才是最值得在意、用以分辨同好的关键。 无消费不成二次元，这次真被资本做局了。 二次元产业规模急速膨胀，商家想要出售的产品、服务越来越多，势必对用户习惯产生影响、乃至重塑。在这个过程中，新二次元担心自己太过"正常"而 泯然众人，也心甘情愿从消费角度来建立新规则，用以强调自己身份的特殊性。 为了得 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 市场继续博弈旺季高点和节点，EC盘面整体维持震荡走势，关注关税谈判进展与结果；干散货市场大型船短期偏弱，中型船运价震荡偏强；油运市场短期运价上涨驱动源于地缘冲突溢价，需关注市场情绪变化对运价的影响 [4][17][21] 根据相关目录分别进行总结 集装箱航运 - 期货盘面：7月2日，EC2508收盘报1883.5点，较上一日收盘价-1.12%，各合约收盘价、成交量、持仓量等有不同程度涨跌 [2] - 月差结构：各合约价差有不同程度涨跌，如EC08 - EC10价差516，涨跌-5.5 [2] - 集装箱运价：SCFIS欧线（点）2123.24，环比9.61%，同比-60.34%，各航线运价环比、同比有不同变化 [2] - 燃油成本：WTI原油近月价格64.25美元/桶，环比0.82%，同比-21.94%；布伦特原油近月价格66.37美元/桶，环比-0.39%，同比-22.6% [2] - 逻辑分析：现货运价中枢逐步回升，主流船司报价分化；7月为发运旺季，关注关税政策对发运节奏的影响，运价高度不宜高估；7/8月运力增加，7 - 8月运价预计达旺季最高点 [5] - 交易策略：单边震荡，后续EC2512可考虑逢低做多；10 - 12反套滚动操作 [5][6] 干散货航运 - 干散货运价指数：7月1日，波罗的海干散货运价指数下跌31点或2.1%，报1458点；海岬型船运价指数下滑100点或4.7%，至2011点；巴拿马型船运价指数持平，报1500点；超灵便型散货船运价指数上涨6点，至1018点 [13] - 即期运价：7月1日，海岬型船铁矿石航线巴西图巴朗 - 青岛（BCI - C3）运价报19.42美元/吨，环比-2.85%，西澳 - 青岛（BCI - C5）运价报6.95美元/吨，环比+0.58%；周度运价各航线有不同变化 [14] - 发运数据：2025年06月23日 - 06月29日，Mysteel全球铁矿石发运总量3357.6万吨，环比减少149.1万吨；预计巴西6月大豆出口1393万吨，豆粕出口167万吨，玉米出口566435吨 [16] - 逻辑分析：海岬型船澳洲市场铁矿和煤炭货盘好转，巴西市场可用运力偏多；巴拿马型船市场煤炭货盘较好，但可用运力增加；短期大型船市场偏弱，中型船运价震荡偏强 [17] 油轮运输 - 原油运价：7/1日波罗的海原油运输指数BDTI报973，环比-1.12%，同比-12.18% [21] - 成品油运价：7/1日波罗的海成品油运输指数BCTI报557，环比-4.95%，同比-31.99% [21] - 逻辑分析：近期地缘冲突升级提振油运市场情绪，BDTI环比回升，VLCC运价大幅跳涨；二季度国内炼厂检修，需求端疲软，运价上涨驱动源于地缘冲突溢价，需关注市场情绪变化对运价的影响 [21] 行业资讯 - 贸易协议：美国官员寻求缩小贸易协议范围，力争7月9日前达成协议；印度寻求本周与美国达成临时贸易协议 [7][8] - 关税谈判：特朗普表示不考虑延长7月9日关税谈判截止日期；怀疑能否与日本达成协议，日本可能面临30%或35%的关税 [9] - 经济数据：美国6月ISM制造业PMI49，预期48.8，前值48.5；美国6月标普全球制造业PMI终值52.9，预期52，前值52；欧元区6月CPI月率初值0.3%，预期0.3%，前值0.00% [8][9][10] - 红海局势：7月1日，抗议者要求达成全面协议确保以色列被扣押人员获释并结束战争；7月2日，塔尔提交加沙停火协议提案 [11] - 库存数据：截至6月30日当周，阿联酋富查伊拉港的成品油总库存为1915.6万桶，比一周前增加3.6万桶 [22] - 油价情况：国内成品油零售限价“三连涨”，新周期原油变化率负值开局，预期跌幅达220元/吨；美国原油库存下跌支撑原油价格，但欧佩克+存增产可能，短期原油或延续窄幅波动 [22]

跟踪俄乌冲突局势 +订阅 市场消息：乌克兰未收到美国关于停止援助的任何官方信息。 ...

业绩表现 - 2025年上半年预计盈利3.1亿-3.6亿，同比增长70.34%-97.81%，扣非净利润3.07亿-3.57亿，同比增长71.97%-99.96%，增速超一季度且上半年利润上限接近2024全年水平（4.3亿）[3] - 一季度总营收6.4亿同比增长23%，净利润同比增长69.5%，上半年净利润增速显著高于营收增长[5] - 2024年营收29.77亿同比增长38.82%，其中智能电动低速车营收18.88亿占比63.42%同比增长47.65%，特种车营收9.25亿占比31.06%同比增长24.45%[8] 业务结构 - 收入主要来自智能电动低速车（电动高尔夫球车、电动自行车、电动滑板车、电动平衡车）和特种车（全地形车、越野摩托车）[6] - 特种车业务与春风动力差距明显，2024年营收9.25亿仅恢复至2021年水平[9] - 电动车业务2020-2024年复合增长率36%，是公司增长核心动力[10] 产品亮点 - 电动高尔夫球车2024年销量突破2万台，销售额增长超9倍达约8亿，成为新增长点[14] - 产品获美国市场认可（如奥尼尔使用），应用场景扩展至高校、主题游乐园等[15] - 加快全景露营车等新品研发，销售费用率随营收增长持续上升[17] 市场布局 - 美国市场营收22.9亿占比77%达历史新高，同比增长50%[20] - 北美主推自有品牌全渠道销售，非北美市场以ODM为主[21] - 中国、东南亚、北美三地产能布局，美国基地专注高尔夫球车组装，越南产能6月创新高[24] 股价波动 - 4月因中美关税摩擦股价4日跌25.8%，5月底收复失地后开启上涨，截至7月1日较4月初低点累计涨129%[26] - 同期春风动力股价跌26%后反弹64%，板块共振显现机会[26][31]

克里姆林宫：（就美国国防部暂停部分导弹运送至乌克兰的报道）交付的武器越少，与乌克兰的冲突就 越早结束。 ...

伊朗外交部长阿巴斯.阿拉格齐1日与欧洲联盟外交与安全政策高级代表卡娅.卡拉斯通电话，批评某些欧 洲国家在伊朗与以色列的冲突中采取"破坏性立场"、支持以色列和美国。阿拉格齐在社交媒体上说，他 在通话中向卡拉斯抗议某些欧洲国家在伊以冲突中"拉偏架"。不过他没有指出具体是哪些国家。卡拉斯 则敦促伊朗尽快重启核谈判、恢复与国际原子能机构的合作，并表示欧盟愿意为此提供便利。(央视新 闻) ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 部分主要港口拥堵，船司7月下旬有意提高价格中枢，空单可考虑全部止盈，建议轻仓参与或观望 [1] - 原油近期波动较大，欧线宏观属性较强，博弈难度较高，部分船司宣涨运价，关注挺价落地情况；特朗普政府不延长关税谈判期，现货市场价格区间已定，无更多利好时盘面易跌难涨，建议轻仓参与或观望 [3] - 基本面无明显转向情况下建议逢高试空，已建议2508合约反弹至2000以上轻仓试空，空单可考虑止盈，风险偏好者可在2510合约1300以下轻仓试多并设置止损止盈；套利策略以观望为主；长期策略是各合约冲高止盈，等待回调企稳后判断后续方向 [4] 各部分总结 运价指数情况 - 6月30日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）2123.24点，较上期上涨9.6%；上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）1619.19点，较上期下跌22.3% [1] - 6月27日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1366.47点，较上期下跌1.13%；宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）1442.95点，较上期上涨11.03%；宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）1553.68点，较上期下跌2.04% [1] - 6月27日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1861.51点，较上期下跌8.08点；上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格2030USD/TEU，较上期上涨10.63%；上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线2578USD/FEU，较上期下跌7.00% [1] - 6月27日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1369.34点，较上期上涨2.0%；中国出口集装箱运价指数CCFI（欧洲航线）1640.72点，较上期上涨3.9%；中国出口集装箱运价指数CCFI（美西航线）1212.09点，较上期下跌3.6% [1] 经济数据情况 - 欧元区6月制造业PMI初值49.4，预期49.8，前值49.4；服务业PMI初值50，为2个月以来新高，预期50，前值49.7；综合PMI初值50.2，预期50.5，前值50.2；Sentix投资者信心指数为0.2，预期为 -6，前值为 -8.1 [1] - 6月财新中国制造业采购经理指数 (PMI) 录得50.4，高于5月2.1个百分点，与4月持平，重回临界点以上 [1] - 美国6月Markit制造业PMI初值52，与5月持平，高于预期的51，为2月以来最高水平；服务业PMI初值53.1，低于前值53.7，高于预期的52.9，创两个月新低；综合PMI初值52.8，低于前值53，高于预期52.1，创两个月新低 [1] 期货市场情况 - 7月1日主力合约2508收盘1904.9，涨幅为7.80%，成交量6.88万手，持仓量4.05万手，较上日增手1248手 [3] - 2506 - 2604合约跌涨停板调整为16%，保证金调整为26%，日内开仓限制为100手 [4] 其他情况 - 金十数据6月30日讯，据美联社6月29日报道，美国总统特朗普称无意将针对多数国家和地区的90天关税暂停期延长至7月9日之后，最后期限临近前将给相关国家和地区发函，信函将写明需支付25%、35%、50%、10%关税 [5] - 财联社7月1日电，埃及外交部当地时间6月30日发表声明，埃及外长与国际原子能机构总干事通电话讨论伊朗核问题外交解决方案及重启谈判事宜，还与伊朗外长通电话强调应尽快恢复有关伊朗核问题的谈判 [5]

本文基于以下微博话题的智搜结果生成 现状基准（2025年7月数据）： 国内品牌金饰价：1000-1010元/克（周生生1000元、周大福998元）。 国际金价：3320美元/盎司（约合国内成本价760元/克）。 目标价1200元/克需上涨20%，相当于国际金价需突破4500美元/盎司（目前溢价空间不足）。 历史高位对比： 2025年4月金饰价峰值：1082元/克（国际金价3500美元/盎司）； 若涨至1200元，需突破历史峰值11%，远超当前市场动能。 ⚖️ 支撑1200元的可能性与制约因素 金价下半年能否突破1200元/克？关键分析与预测 当前价格与目标差距 美元持续贬值： 若美元指数跌破90（当前99.7），可能刺激金价短期冲高。 美联储降息预期升温（全年或降息100基点），但政策落地存疑。 地缘冲突升级： 中东战火重燃、美关税冲突加剧（如7月政策窗口期），或引爆避险需求。 央行购金托底： 2024年全球央行净购金1045吨，若延续年购千吨规模，长期支撑金价。 ⚠️ 核心制约条件 ✅ 潜在驱动力 溢价极限压力： 品牌金饰工费超200元/克，若国际金价不涨，终端价难突破1100元（溢价58%已属高位）。 | ...