值得关注的是，官方称本次任务取得了5项技术突破：一是在国内首次实现了全新总体布局的重复使用 液氧甲烷运载火箭入轨飞行。二是在国内首次实现九机并联液氧甲烷动力系统的集成应用。三是在国内 首创全新的高强度不锈钢/高性能激光焊接贮箱制造材料和工艺体系。四是在国内首次实现入轨级重复 使用运载火箭高精度返回导航、制导与控制技术的飞行验证。五是在国内首次实现重复使用运载火箭混 合冗余分布式综合电子集成设计与应用。 遗憾的是，火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边 缘，回收试验失败，具体原因正在进一步排查中。 凤凰网科技讯 12月3日，蓝箭航天官方宣布，北京时间2025年12月3日，朱雀三号遥一运载火箭在东风 商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。 据官方介绍，朱雀三号是蓝箭航天面向大型星座组网任务，自主研制的新一代低成本、大运力、高频 次、可重复使用液氧甲烷运载火箭。动力系统基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机，设计 重复使用次数不低于20次，成熟后航区回收状态下近地轨道运载能力不低于18吨，具备互联网星座一箭 多星部署能力。 ...

来源：新华社 此次任务同时开展了火箭一级回收验证，但过程中发生异常燃烧，未实现在回收场坪的软着陆，回 收试验失败，具体原因正在进一步分析排查。 本次任务虽未实现预定火箭一级回收目标，但检验了朱雀三号运载火箭测试、发射和飞行全过程方 案的正确性、合理性，各系统接口的匹配性，获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续 发射服务、子级可靠回收可重复使用奠定了重要基础。 据悉，研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零，全力查明故障原因，持续优化回 收方案，在后续任务中继续推进可重复使用验证。 12月3日，朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务， 火箭二级进入预定轨道。 朱雀三号是蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使 用液氧甲烷运载火箭。朱雀三号遥一运载火箭采用单芯级两级串联构型，一二级箭体直径4.5米，整 流罩直径5.2米，全箭长66.1米。动力系统基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。火 箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利 用。 ...

此次任务同时开展了火箭一级回收验证，但过程中发生异常燃烧，未实现在回收场坪的软着陆，回收试验失败，具体原因正在进一步分析排查。 本次任务虽未实现预定火箭一级回收目标，但检验了朱雀三号运载火箭测试、发射和飞行全过程方案的正确性、合理性，各系统接口的匹配性，获取了火箭 真实飞行状态下的关键工程数据，为后续发射服务、子级可靠回收可重复使用奠定了重要基础。 据悉，研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零，全力查明故障原因，持续优化回收方案，在后续任务中继续推进可重复使用验证。 12月3日，朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。 朱雀三号是蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液氧甲烷运载火箭。朱雀三号遥一运载火箭采用单芯级 两级串联构型，一二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米。动力系统基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。火箭一级装有反作 用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。 ...

每经编辑｜程鹏 备受瞩目的朱雀三号运载火箭于今日发射。 据新华社报道，12月3日，朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。 此次任务同时开展了火箭一级回收验证，但过程中发生异常燃烧，未实现在回收场坪的软着陆，回收试验失败，具体原因正在进一步分析排查。 本次任务虽未实现预定火箭一级回收目标，但检验了朱雀三号运载火箭测试、发射和飞行全过程方案的正确性、合理性，各系统接口的匹配性，获取了火 箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续发射服务、子级可靠回收可重复使用奠定了重要基础。 据悉，研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零，全力查明故障原因，持续优化回收方案，在后续任务中继续推进可重复使用验证。 朱雀三号是蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液氧甲烷运载火箭。采用不锈钢作为箭体主结构材 料。动力系统基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回 回收与再利用。 朱雀三号的首飞引发市场高度关注。若其发射并实现成功回收，这将对于中国航天 ...

据新华社， 12月3日，朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。 朱雀三号是蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液氧甲烷运载火箭。朱雀三号遥一运载 火箭采用单芯级两级串联构型，一二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米。动力系统基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧 甲烷发动机。火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。 此次任务同时开展了火箭一级回收验证，但过程中发生异常燃烧，未实现在回收场坪的软着陆，回收试验失败，具体原因正在进一步分析排 查。 本次任务虽未实现预定火箭一级回收目标，但检验了朱雀三号运载火箭测试、发射和飞行全过程方案的正确性、合理性，各系统接口的匹配 性，获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续发射服务、子级可靠回收可重复使用奠定了重要基础。 据悉， 研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零，全力查明故障原因，持续优化回收方案，在后续任务中继续推进可重复 使用验证。 ...

本次任务虽未实现预定火箭一级回收目标，但检验了朱雀三号运载火箭测试、发射和飞行全过程方案的 正确性、合理性，各系统接口的匹配性，获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续发射服 务、子级可靠回收可重复使用奠定了重要基础。 据悉，研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零，全力查明故障原因，持续优化回收方 案，在后续任务中继续推进可重复使用验证。 此次任务同时开展了火箭一级回收验证，但过程中发生异常燃烧，未实现在回收场坪的软着陆，回收试 验失败，具体原因正在进一步分析排查。 人民财讯12月3日电，12月3日，朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完 成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。 朱雀三号是蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液 氧甲烷运载火箭。朱雀三号遥一运载火箭采用单芯级两级串联构型，一二级箭体直径4.5米，整流罩直 径5.2米，全箭长66.1米。动力系统基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。火箭一级装有反 作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。 ...

商业航天技术突破 - 蓝箭航天自主研发的"天鹊"系列液氧甲烷发动机四次助力"朱雀二号"成功入轨，为我国在绿色推进剂领域抢占全球技术先机 [3] - "朱雀三号"已完成地面全系统测试，计划今年第四季度首飞，有望成为中国首枚实现垂直回收的液体火箭 [3] - "朱雀三号"与"朱雀二号"相比最重要的技术突破是实现可回收、可复用，这是突破"低成本、高频次、大运力"商业航天模式的关键技术载体 [5] 火箭性能与成本优势 - "朱雀三号"直径4.5米，一次最多可搭载18颗卫星，采用不锈钢箭体结构，配备着陆腿和栅格舵 [5] - 火箭一级段回收将节省70%发射成本，因一级段造价占整个火箭的70% [5] - 回收落点控制可达米级精度，难度相当于从100层楼将笔扔进地上笔筒 [5] 动力系统创新 - "朱雀三号"采用九机并联动力系统，由九台天鹊-12系列液氧甲烷发动机组成，总推力突破7500千牛 [7] - 九台发动机中五台可调整方向，每台都可精准调节推力大小 [7] - 九台发动机在试验中按预设时序依次点火、稳态运行、顺利关机，完成45秒全系统实战演练 [9] 行业发展意义 - "朱雀三号"标志着我国民营航天力量正逐步融入国家战略科技力量体系 [9] - 北京商业航天创新发展成为媒体关注热点，蓝箭航天作为民营企业代表取得重要技术突破 [1]