电子板块2025年下半年展望 - 大模型架构持续迭代，Scaling Law有望再次加速叠加推理需求增长，算力链高景气度有望延续 [1] - 国内制造端先进工艺产能持续推进，新产能开出将提升国产设备商的国产化率 [1] - AI眼镜下半年或迎来拐点，智驾领域因价格带下探产业趋势有望加速 [1]

港股市场表现 - 6月12日早盘港股三大指数集体低开 科网股普跌 黄金股普涨 新消费概念股上涨 创新药概念回暖 [1] - 港股通汽车ETF（159323）跌超2% 小鹏汽车、比亚迪股份、中升控股、浙江世宝、北京汽车等持仓股领跌 [1] - 恒生科技指数ETF（5131580）跌近1.5% 小鹏汽车、地平线机器人、快手、比亚迪股份等持仓股领跌 [1] 汽车行业动态 - 比亚迪、吉利、上汽、长城等车企承诺将供应商支付账期统一为60天内 华泰证券认为该承诺缓解市场对车企还款能力的担忧 [1] - 60天账期与国际龙头车企看齐（23年大众为40天 24年丰田、福特分别为72/56天） 有利于中国品牌海外市场拓展和品牌形象建设 [1] - 行业达成"反内卷"共识 短期或降低车企促销费用 长期有利于全球化及头部车企稳健发展 [1] 港股通汽车ETF资金流向 - 港股通汽车ETF（159323）近10日合计"吸金"6013万元 净流率高达35.86% [2] - 该ETF标的指数聚焦港股整车板块 乘用车含量在同类指数中领先 包含A股稀缺的造车新势力 [2] - 截至6月11日 指数第一大权重股为比亚迪股份 权重占比高达20.34% [2]

港股市场表现 - 6月12日早盘港股三大指数集体低开 科网股普跌 黄金股普涨 新消费概念股上涨 创新药概念回暖 [1] - 港股通汽车ETF（159323）回调蓄势 一度跌超2% 持仓股中小鹏汽车、比亚迪股份、中升控股、浙江世宝、北京汽车等领跌 [1] 汽车行业动态 - 6月10日起多家车企承诺"支付账期不超过60天" 包括一汽、上汽、广汽等老牌车企和比亚迪、小米、蔚来等新兴车企 几乎涵盖主流国产汽车品牌 [1] - 工信部表示车企此举是响应国家号召、践行社会责任的表现 对构建"整车—零部件"协作共赢生态具有重要意义 [1] - 中信证券指出此前大型车企采购账期普遍超60天 加剧产能扩张与价格战风险 账期改革将推动行业高质量发展 解决价格战问题 [2] 新能源汽车产业 - 工信部强调我国新能源汽车产业处于高质量发展关键期 呼吁企业加强自律 抵制"网络水军"等乱象 [1] - 新能源汽车产业作为近年高质量发展重要成果 响应政策正当其时 将推动上下游资金高效流转 [2] 港股通汽车ETF表现 - 港股通汽车ETF（159323）近10日合计"吸金"6013万元 净流率高达35.86% [2] - 该ETF标的指数聚焦港股整车板块 乘用车含量领先 包含A股稀缺的造车新势力 截至6月11日第一大权重股为比亚迪股份 权重占比20.34% [2]

市场表现 - A股市场全天冲高回落 沪指涨0.52% 深成指涨0.83% 创业板指涨1.21% 超3400只个股上涨 成交额逾1.28万亿元 [1] - 汽车产业链表现强势 泉峰汽车 合力科技 英利汽车等多股涨停 [1] - ETF涨幅居前板块包括稀土 稀有金属 港股汽车 游戏等 港股通汽车ETF（159323）收涨3.05% 领跑同赛道 [1] 汽车行业动态 - 多家车企包括小米汽车 比亚迪 小鹏汽车 广汽集团等承诺支付供应商账期不超过60天 [1] - 缩短供应商支付账期有助于改善供应链流动性和财务压力 是对监管部门的积极回应 利于行业竞争氛围向好 [2] - 行业竞争激烈程度或将缓和 产业链盈利压力有望减轻 龙头企业竞争优势将体现在产业生态可持续发展贡献 [2] 港股汽车板块资金流向 - 港股通汽车ETF（159323）近10日净流入4958万元 净流率高达31% [2] - 资金青睐港股汽车板块因该板块包含较多智驾领域先发优势的整车龙头和造车新势力 [2] - 港股通汽车ETF标的指数聚焦港股整车板块 乘用车含量领先 包含A股稀缺的造车新势力 第一大权重股比亚迪股份占比19.89% [2]