港股市场个股动态 - 海致科技集团(02706)盘中涨超4.1%，公司与智谱订立战略合作框架协议，将在模型训练、应用场景落地等领域深度合作，结合海致的图模融合技术与智谱的大模型能力 [1] - 网易-S(09999)早盘涨近3%，公司接获港交所通知，其2025财年全球总成交量的55%或以上在香港联交所完成，股份交易或将在一年后被视作双重主要上市 [1] - 中海石油化学(03983)涨近5%，公司、中海石油炼化及富岛化工签订委托管理协议，委托中海石油炼化管理富岛化工日常生产经营，协议期限由2026年3月1日起至2029年2月28日止 [2] - 天伦燃气(01600)早盘涨近8%，截至发稿涨6.76%，消息面上，卡塔尔能源公司因设施遭袭决定暂停生产液化天然气，导致欧洲天然气基准荷兰TTF天然气期货主力合约价格一度涨超50% [2] - 国泰君安国际(01788)午前涨超4%，截至发稿涨4.55%，公司已获香港证监会批准，自2026年2月12日起可在其两家持牌机构采用ISDA标准初始保证金模型计算场外衍生品交易的初始保证金 [3] - 康耐特光学(02276)盘中跌超4%，截至发稿跌3.54%，美国最高法院裁定IEEPA关税违法，取消了专项税种，但随后新增了122条款关税，该行认为其影响有限，使公司面临的关税压力有所缓解 [3] - 小鹏汽车-W(09868)盘中跌超4.5%，公司发布第二代VLA，但2月交付新车15256台，同比下降49.9%，环比下滑23.8%，不及2万辆 [4] - 中国中免(01880)再跌近5%，节后累计跌幅超30%，截至发稿跌4.02%，京沪机场免税经营权招标结果落地，打破中免长期垄断地位，公司确认失去了上海机场部分经营权 [4] - 锂矿股早盘下挫，赣锋锂业(01772)跌6.93%，天齐锂业(09696)跌3.75%，消息面上，碳酸锂期货主力合约触及跌停，跌幅13%，报150860元/吨 [5] 石油与天然气行业 - 石油股延续昨日涨势，中国石油股份(00857)涨3.73%，中海油服(02883)涨3.43%，中国海油(00883)涨2.32%，消息面上，伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问表示霍尔木兹海峡已被关闭，但美国中央司令部随后表示并未关闭 [1] - 美股油气股普涨，西方石油(OXY.US)涨2.13%，康菲石油(COP.US)涨4.21%，埃克森美孚(XOM.US)涨1.13%，中东冲突升级导致布伦特原油价格盘中一度跳涨13%至每桶82美元以上 [7] 美股市场行业与个股动态 - 美股存储概念持续走低，希捷科技(STX.US)跌6.94%，闪迪(SNDK.US)跌2.56%，西部数据(WDC.US)跌3.44% [6] - 加密货币概念股走强，Circle(CRCL.US)大涨15.22%，Bitmine Immersion Technologies(BMNR.US)涨7.48%，Strategy(MSTR.US)涨6.29%，Strive(ASST.US)涨9.95%，Coinbase(COIN.US)涨5.34% [6] - 大猩猩玻璃制造商康宁(GLW.US)涨4.97%，公司推出具有增强抗摔性能的第三代大猩猩玻璃陶瓷，在实验室测试中从超过2米的高度跌落在模拟混凝土表面仍可保持完好 [6] - 诺基亚(NOK.US)涨6.99%，公司将扩大与巴西电信运营商TIM Brasil和德国电信的合作，使TIM Brasil能够利用英伟达的AI-RAN平台向企业客户提供人工智能驱动的服务 [7] - 航空公司股价普跌，联合大陆航空(UAL.US)跌2.91%，美国航空(AAL.US)跌4.21%，达美航空(DAL.US)跌2.21%，霍尔木兹海峡局势升级，航空公司因燃油成本敞口居板块之首，盈利受油价上涨冲击显著 [7] - 光通信股走高，Applied Optoelectronics(AAOI.US)大涨21.7%，Lumentum(LITE.US)涨11.75%，Coherent(COHR.US)涨15.44%，康宁(GLW.US)涨4.97%，Ciena(CIEN.US)涨1.44%，英伟达宣布与Lumentum达成多年期战略协议，将加快先进光学技术的创新研发 [8] - 国防板块普涨，雷神技术(RTX.US)涨4.71%，洛克希德马丁(LMT.US)涨3.37%，L3Harris Technologies(LHX.US)涨3.82%，通用动力(GD.US)涨2.16%，冲突升级使国防装备领域公司直接受益 [8]

公司核心产品与技术发布 - 小鹏汽车将于2025年3月2日发布其第二代VLA（视觉语言动作）模型，并同步推出搭载该模型的2026款小鹏X9纯电版 [2] - 第二代VLA模型于2025年11月公布，号称“可进行脑内推理”，能针对不同行车场景模拟应对策略 [2] - 在第二代VLA加持下，公司将推出“小路NGP”功能，使复杂小路的平均接管里程提升13倍 [2] - 第二代VLA进化出识别路人手势（招手即停）和理解红绿灯逻辑（红灯转绿前缓慢蠕动）等全新能力 [2] 重要商业合作与客户 - 大众汽车将成为小鹏汽车第二代VLA模型的首发客户 [2] - 除第二代VLA外，小鹏的图灵AI芯片也获得了大众汽车的定点 [3] 公司战略与行业展望 - 公司董事长何小鹏将第二代VLA的能力形容为拥有“老司机”般的直觉，并期待开启智驾领域的“DeepSeek时刻” [2]

公司产品发布 - 公司将于2026年3月2日正式推出新款纯电车型小鹏X9 [1] - 新款车型定位为全球最长的纯电大七座车型 [1] - 新款车型将搭载750公里超长续航能力 [1] - 新款车型将配备5C超充技术和800V高压平台 [1] - 新款车型将具备三排电动三折叠功能 [1] - 新款车型将搭载图灵AI芯片 [1] - 新款车型的产品力将全面对齐超级增程技术 [1]

车型设计与尺寸 - 新车整体风格延续现款设计 外观细节在雾灯区域及前包围造型有所调整 与增程版车型保持一致 [2] - 车身尺寸为5316×1988×1785mm 轴距为3160mm 车长比现款增加23mm [2] - 车尾采用熏黑贯穿式尾灯组 后包围与增程版保持一致并加入扩散器样式装饰件 [3] - 提供19英寸低风阻轮圈和20英寸密辐式轮圈两种选择 [3] 智能化与安全配置 - 全系标配图灵芯片 最高有效算力达2250TOPS [3] - 搭载第二代VLA智能驾驶系统 支持高阶辅助驾驶功能 [3] - AEB自动紧急制动和AES自动紧急转向的最高工作车速均提升至130km/h [3] 动力系统与性能 - 提供单电机和双电机两种动力版本 [3] - 单电机版最大功率为235kW [3] - 双电机版在后桥增加一台最大功率135kW的电机 综合功率达370kW [3] - 全系标配800V高压平台与5C超充AI电池 [3] - CLTC纯电续航根据版本不同 分别为665km 650km 710km和750km [3]

公司产品发布 - 公司宣布2026款小鹏X9纯电版将于3月2日正式上市 [1] - 新车定位为全球最长的纯电大七座MPV [1] - 新车产品力全面对齐超级增程版本 [1] 核心性能与配置 - 新车全系标配5C超充技术并支持800V高压平台 [1] - CLTC标准下续航里程可达750公里 [1] - 百公里综合电耗为15.9千瓦时 [1] - 全系标配主动式后轮转向，最小转弯半径为5.4米 [1] - 全系标配智能双腔空气悬架及爆胎稳行系统 [1] 座舱与空间设计 - 全系标配三排电动“三折叠”座椅，可实现4座、5座、6座、7座多种布局 [1] - 全系标配带安全气囊的零重力座椅，可180度躺平 [1] - 中央过道宽度为180毫米，为同级最宽 [1] 智能化配置 - 全系标配图灵AI芯片，最高有效算力可达2250 TOPS [1] - 自动紧急制动（AEB）系统的最高工作车速提升至130公里/小时 [1] 价格与增程版本信息 - 小鹏X9超级增程MPV已推出两款车型，售价区间为30.98万元至32.98万元 [1] - 增程版车型搭载鲲鹏超级增程技术，纯电续航452公里，综合续航达1602公里 [1]

公司产品发布与核心配置 - 公司宣布2026款小鹏X9纯电版将于3月2日正式上市 [1] - 新款车型定位为全球最长的纯电大七座 [1] - 产品全系标配750公里超长续航里程 [1] - 产品全系标配5C超充技术与800V高压平台 [1] - 产品全系标配三排电动三折叠座椅 [1] - 产品全系标配图灵AI芯片 [1] 产品定位与竞争力 - 公司认为新款X9的产品力已全面对齐超级增程车型 [1] - 公司强调该车型具备全能的产品特性 [1]

行业投资评级 - 看好 [1] 核心观点 - 特斯拉业绩会强调向AI应用方向转型，包括机器人、智能驾驶和Robotaxi，Optimus V3预期强化，关注机器人产业链估值弹性 [2] - 部分重点公司业绩预告符合预期，建议关注有业绩支撑的白马机会，尤其是在权重指数中的企业 [2] - 整车出口欧盟、加拿大的关税政策有望放松，利好出口市场带动批发销量预期修复 [2] - 国内成本端压力较大，谨慎看待全年盈利预测兑现，看好海外出口机会 [2] - 基于AI外溢+反内卷+需求修复主线进行投资布局 [2] 本周事件总结 - **特斯拉四季度业绩会，再次强调AI应用转型**：特斯拉2025Q4电动车交付量41.8万辆，同比/环比均下降16%，营业总收入249亿美元，同比-3%，归母净利润8.4亿美元，同比-61%，但综合毛利率同比提升3.8个百分点至20.1% [3] - 特斯拉2025年全球汽车总交付量160万辆，较2024年下降9%，正从电动车向FSD及人形机器人转型 [4] - 自动驾驶业务订阅制转型加速，FSD累计用户数达110万，累计行驶里程超70亿英里，2025Q4起全面转向月度订阅模式，订阅量2025年翻倍以上增长 [5] - Robotaxi业务在奥斯汀开始有限度移除安全员运营，车队规模超500辆并保持每月翻倍增长，预计年底将进入数十个主要城市 [9] - 特斯拉将停止在加州工厂生产Model S和Model X，并将该厂区改造为生产Optimus人形机器人的基地，目标年产100万台 [4][5] - **重点公司业绩预告情况**：长城汽车四季报低于预期，福达股份Q4业绩高增符合预期，继峰股份25年大幅扭亏，经纬恒润Q4盈利大幅改善，巨一科技Q4业绩继续向好，富特科技四季度业绩预告略超预期 [15] 本周行情回顾总结 - **板块涨跌幅**：本周汽车行业指数收7997.50点，全周下跌5.08%，同期沪深300指数上升0.08%，汽车行业指数涨幅低于沪深300指数，周涨幅在申万宏源一级行业中位列第29位，较上周下降15位 [17] - **个股涨跌幅**：本周行业个股上涨35个，下跌234个，涨幅最大的个股是西上海、动力新科、星宇股份，分别上涨13.3%、13.0%、11.2%，跌幅最大的个股是天普股份、金龙汽车、超捷股份，分别下跌-28.9%、-21.8%、-19.2% [22] - **估值水平**：汽车行业市盈率为29.58，在所有申万一级行业中位列第20，沪深300市盈率为14.18，汽车行业估值处于中等偏低水平 [19] - **市场指标**：下周华密新材、上声电子两家公司存在解禁 [25]，汽车重点标的前十大股东股权质押风险较低，比亚迪质押股占总股本2.45%，长城汽车7.21% [28] 行业情况与重要信息总结 - **行业销量数据**：根据乘联会数据，1月第二周全国乘用车市场日均零售5.0万辆，同比去年1月同期下降22%，较上月同期下降31% [2]，1月1-18日累计零售67.9万辆，同比下降28% [51] - 1月第二周全国乘用车厂商日均批发5.1万辆，同比下降28%，1月1-18日累计批发74.0万辆，同比下降35% [55] - 2026年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比降2.9个百分点，环比升1.7个百分点，位于荣枯线之上 [58] - **原材料成本**：最近一周传统车原材料价格指数环比+0.6%，新能源车原材料价格指数环比-2.7%，最近一个月分别+4.8%和+9.3% [2][61] - 电池原材料中，镍、钴、碳酸锂价格最近一周分别变化-5.4%、+1.8%、-6.2% [61] - **海运与汇率**：海运成本本周较2025年1月23日+14.0%，近一个月+9.2% [75]，截至1月30日，美元兑人民币中间价环比-0.36%，欧元兑人民币中间价环比+1.64% [77] - **行业新闻**：包括多款新车上市（如2026款宝马X1、北京越野BJ40、奇瑞威麟R08 EV等）[31][35][36]，企业战略合作（如埃克森美孚与比亚迪）[33]，政策发布（如2028年起所有轻型车须标配AEB）[38]，以及自动驾驶合作（如小马智行与爱特博）[39] 公司信息总结 - **公司公告**：长源东谷收到变速箱壳体总成等项目定点，预计销售金额22亿至30亿元 [80]，并收到发动机缸体等项目定点，预计销售金额3.5亿至4.5亿元 [97]，超达装备股东拟减持 [81]，德宏股份股东拟减持 [82]，今飞凯达收到国际车企轮毂定点 [83]，保隆科技实施股权激励计划，考核目标2026/2027年营收不低于100亿/120亿元 [84]，铭科精技拟1.44亿元收购安徽双骏股权 [92]，北特科技完成定向增发 [93]，光洋股份与重庆豪能签署战略合作协议 [98]