大会活动概览 - 2026上海全球投资促进大会暨“投资上海”活动周将于3月14日启幕 [1] 赋能平台发布 - 大会将发布一批赋能平台，包括智算资源、语料供给、支持企业“走出去”服务等公共平台 [1] - 大会将发布智能终端软硬适配、民用飞机先进制造、具身智能零部件等中试平台 [1] - 大会将发布国地中心人形机器人训练场、高级别自动驾驶引领区、新型航空器试飞基地等标志性场景 [1] 重大项目落地 - 大会将落地一批重大项目，包括东盛合芯三维芯片集成制造项目 [1] - 大会将落地通用航空发动机研发生产基地项目 [1] - 大会将落地米其林开放创新中心项目 [1]

用工市场新趋势 - 制造业技术工人与技能人才双双紧俏，线上销售带火传媒电商新职业，银发经济催生养老护理新岗位 [2] 制造业用工需求 - 制造业企业开足马力生产，用工市场呈现传统生产线技术工人与高端制造技能人才“双紧俏”特征 [3] - 辽宁五一八内燃机配件有限公司新生产线投产，对技术型人才需求大幅增长，2025年新入职200多名员工中技术人员70余人，2026年计划招聘200人，技术人员占比达四分之一 [3] - 企业通过春节“摆摊”等方式精准揽才，重点招聘机械工艺技术员、数控操作等技术岗位 [3] - 赛轮（沈阳）轮胎有限公司因扩产面临上千人用工缺口，通过人社部门“直播带岗”等就业服务组合拳，短时间内收到简历1000多份 [4] - 沈阳市人社部门针对17家重点企业521人的缺工需求，通过数据平台推送、直播带岗、组织招聘会等方式提供就业服务 [4] 养老护理行业需求 - 养老机构用工缺口大成为行业普遍现象，节后为招人窗口期 [4] - 机构提供免费培训并帮助考取证书，以吸引无技能求职者上岗 [4] - 入住老人增加导致失能、失智、康复照护需求提升，护理人才缺口明显，既缺年轻专业毕业生，也需要耐心细致的大龄护理员 [5] - 丹东市宽甸满族自治县家华康养服务中心新设认知障碍照护专区，招聘需具备耐心爱心和专业应变能力的护理员 [5] - 中国沈阳人才市场开年首场招聘会上，13家养老相关企业提供260余个岗位，涵盖一线护理到智慧养老技术支持 [5] - 求职者看好行业前景，咨询培训人数增多，预计3月中旬开班，学员以4050人员及退休人员为主，培训后可从事评估或照护工作 [6] 电商与传媒新职业需求 - 带货主播、电商运营等新岗位成为年轻求职者关注焦点，电商直播火热催生新兴职业 [7] - 多屏科技（辽宁）有限公司在招聘计划中新增“带货主播”角色，其主打产品连续3年蝉联某直播平台单品销售榜榜首，并因业务拓展解锁了“懂技术又会聊”的招商专员岗 [7] - 年轻人积极获取如“高级影视剪辑师”等资格证以提升竞争力，并意识到AI工具虽提升效率，但审美和讲故事能力是关键门槛 [7] - 培训市场火热，辽宁省华瑞职业技能培训学校开课当天有20多家企业上门“抢人”，传统制造与新兴传媒企业争抢懂直播、会运营、能拍剪的复合型人才 [7] - 电商主播、直播运营等新职业成为吸纳就业的重要力量，连接数字世界与实体企业 [7]

行业核心动态 - 2025年美国交通部新颁发39个轮胎工厂DOT代码，这是进入北美市场的关键准入证 [1][13] - 中国企业表现强势，一举斩获26个新代码，占比高达近七成（约66.7%），涵盖中国本土20个、柬埔寨5个以及摩洛哥1个新工厂 [1][13] - 这一数据刷新了中国轮胎产能扩张的纪录，折射出行业“内外并举”的全球化布局新趋势 [3][15] 头部企业产能扩张与升级 - 中策橡胶集团斩获两个新代码，分别归属于中策橡胶（金坛）有限公司（代码08L）和中策橡胶（天津）有限公司（代码09L） [3][15] - 金坛工厂正在加速扩建以生产电动汽车轮胎，天津工厂则在收购天力轮胎品牌后进行价值4亿美元的转型升级 [3][15] - 赛轮集团新注册赛轮新和平（沈阳）轮胎有限公司（代码09P），标志着对原普利司通工厂的收购扩建项目正式落地 [5][17] - 该项目总投资2.4亿美元，分两期建设，达产后年产能将突破300万条，进一步巩固其在东北地区的制造优势 [5][17] - 此外，森麒麟、双驼、万峻、库比森等多家国内企业也纷纷获得新代码，显示出中国轮胎制造业在产能规模和技术准入上的整体跃升 [7][19] 海外生产基地布局 - 中国企业占据了柬埔寨全部5个新增DOT代码名额，显示出中国资本在该区域已形成集群效应 [7][19] - 获批的柬埔寨工厂包括正道轮胎、万力轮胎、福麦斯、路博轮胎及百泰橡胶再生等5家企业 [7][19] - 永盛橡胶为其摩洛哥工厂——金太阳轮胎摩洛哥有限公司获得代码09J，成功切入北非市场 [7][19] - 该摩洛哥工厂规划年产能高达1800万条，主要面向欧洲和非洲市场，旨在规避贸易壁垒并拓展新市场 [7][19] - 赛轮集团通过墨西哥子公司SL& TD轮胎制造公司（代码08P）获得新代码，进一步证明其国际化运营能力的成熟 [10][22] 全球供应链格局变化 - 尽管DOT代码总数已超2000个，但实际活跃生产的工厂不足1000家，显示全球轮胎制造存在“去伪存真”趋势 [10][22] - 新增代码高度集中于具备活力的制造基地，除中国企业外，墨西哥、印度等地也有少量新增代码，显示出全球供应链的微调 [10][22] - 业内人士认为，2025年大批中国轮胎工厂获得DOT认证，是中国轮胎行业从“规模扩张”向“高质量出海”转型的缩影 [12][24] - 随着海外基地产能的释放和高端制造能力的提升，中国轮胎在全球供应链中的话语权预计将进一步增强 [12][24]

财务数据和关键指标变化 - 第四季度销售额同比增长7% [19] - 第四季度调整后EBITDA为1100万美元，同比增长17% [19] - 第四季度毛利率为10.9%，较上年同期略有扩张 [19] - 第四季度经营现金流为1300万美元，资本支出为1800万美元，自由现金流为负500万美元 [25] - 2025年全年资本支出略低于5500万美元，较2024年的6600万美元大幅下降 [25] - 年末净债务为3.83亿美元，杠杆率为3.8倍 [26] - 第四季度针对某些递延税资产计提了4000万美元的估值备抵 [26] - 预计2026年第一季度税收在40亿至50亿美元之间，与2025年第一季度类似 [26] - 预计2026年全年现金税约为2000万美元，与2025年类似 [93][94] 各条业务线数据和关键指标变化 - **工程机械与采矿（EMC）**：第四季度收入为1.41亿美元，同比增长21%，是表现最好的业务板块 [19][20]。毛利率从去年同期的5.9%扩大至9.3% [24] - **农业（Ag）**：第四季度收入同比增长2.6%，其中外汇因素带来3.3%的正面影响 [21]。美国市场内，小型设备需求优于大型设备 [21][22] - **消费（Consumer）**：第四季度收入同比下降1.5% [23]。毛利率从去年同期的18.1%下滑至15.6%，主要受产品组合和杠杆率降低影响 [24] - **SG&A及研发费用**：第四季度为5280万美元，低于去年同期的5570万美元，主要因法律、福利和保险成本降低 [25]。若排除收购影响，2025年全年SG&A（含研发）同比仅增长30万美元或0.3% [25] 各个市场数据和关键指标变化 - **欧洲市场**：是EMC板块最大的市场，得益于基础设施投资，增长强劲 [12][20]。美元走弱为EMC板块带来5.6%的外汇折算收益 [20] - **美国市场**：在轻型建筑产品方面，来自原始设备制造商的需求推动了EMC板块的稳健增长 [20]。农业市场呈现分化，小型设备需求好于大型设备 [10][11][21] - **巴西市场**：农业活动在2024年末和2025年初表现强劲后有所缓和 [22]。农民面临投入成本高、利率高以及谷物价格下跌的压力，即将到来的选举周期也影响了需求 [23] - **全球市场**：建筑和采矿是活跃的终端市场，支撑了新设备和替换零件的需求 [20] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略强调通过创新、扩大产品线和贴近客户来把握当前和未来的机会 [15]。2026年预计有15%的销售额来自过去三年推出的新产品 [52] - 公司拥有多元化的地理足迹、合资企业网络、战略采购合作伙伴以及一站式分销和经销商网络，以应对全球供应链挑战和关税变化 [18][27] - 在巴西，公司与Rodar的合资企业旨在复制北美成功的“车轮+轮胎”组合供应模式，以增强市场地位 [37][38] - 公司认为，从长远看，妥善执行的关税政策有利于行业，可缓解不公平贸易行为，但近期关税实施方式带来的不确定性造成了混乱 [16][17][27]。公司通过多源采购策略来管理关税政策变化 [27] - 行业竞争方面，公司指出其外国竞争对手在2025年吸收了大部分剩余的关税成本，削弱了关税政策的潜在积极影响 [17] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为2025年是行业周期的低谷年，对2026年持“谨慎乐观”态度，预计将实现增长 [8][10][18] - 农业市场经历了超过30个月的低迷，但预计设备库存去化已基本结束，底部已过 [9][10]。预计2026年上半年农业板块持平，下半年将出现增长 [33][34] - EMC板块是2026年最乐观的终端市场，受益于基础设施支出和矿产需求 [12][20] - 消费板块中，领先的动力运动设备原始设备制造商报告经销商库存已达到均衡水平，终端需求恢复应能带动生产 [13][23]。售后市场销售占比较大，周期性较弱 [13] - 尽管关税环境存在不确定性，但公司对长期前景保持积极，并相信其业务模式能够应对挑战 [17][18][27] 其他重要信息 - Tony Eheli晋升为首席财务官 [6] - 前首席财务官David转任首席转型官 [6][7] - 公司提供了2026年第一季度及全年财务指引：第一季度收入为4.9亿至5.1亿美元，调整后EBITDA为2800万至3300万美元 [27]；全年收入为18.5亿至19.5亿美元，调整后EBITDA为1.05亿至1.5亿美元 [28] - 2026年资本支出指引为5500万美元，其中约3000万至3500万美元为维护性资本支出，其余用于支持新产品和工厂效率的增长投资 [73][75][76][78] - 由于预期增长（尤其是下半年），2026年营运资本可能被占用 [95] 问答环节所有的提问和回答 问题: 能否提供2026年各业务板块收入和利润的广泛方向性看法？ [31] - **回答**：预计EMC板块将继续跑赢，农业板块持平，消费板块也将改善但程度不及EMC。利润方面，EMC和消费板块预计改善，农业板块因原始设备制造商定价压力改善幅度较小 [32] 问题: 农业板块在2026年上下半年的表现会有所不同吗？ [33] - **回答**：预计上半年基本持平，下半年随着大型农业设备可能复苏而出现增长 [34] 问题: 南美合资企业及市场情况如何？ [35] - **回答**：巴西市场存在政治不确定性，原始设备制造商已缩减年初生产计划。合资企业处于早期阶段，旨在复制北美成功的“车轮+轮胎”组合模式，预计下半年会更有起色。公司不与竞争对手打价格战 [36][37][38][40] 问题: 2026年消费板块毛利率展望如何？有何提升杠杆？ [44] - **回答**：预计消费板块毛利率将有所改善，通过新业务举措和产品创新（如增加Goodyear品牌产品）来推动，提升幅度合理 [45][51] 问题: EMC板块在2026年哪些具体终端市场和地区表现会较好？ [46] - **回答**：欧洲（受基础设施驱动）和北美（轻型建筑）预计表现良好。除巴西因选举等因素可能疲软外，其他地区普遍呈现积极势头 [47][48] 问题: 2026年研发重点和产品组合优先级是什么？ [49] - **回答**：创新是核心，15%的2026年销售额将来自过去三年推出的新产品。重点包括新的Titan林业产品线、ACES品牌深化、用于户外动力设备的无气VPO产品等。研发支出将维持2025年水平 [52][53] 问题: 第四季度EMC表现强劲，公司如何快速满足需求？ [57] - **回答**：应对需求激增是公司的优势。团队和运营模式能够处理复杂的业务波动，确保客户服务，不回避需求高峰 [58][59][60][61] 问题: 第四季度消费板块毛利率疲软，是否与橡胶混炼业务的一次性波动有关？ [62] - **回答**：是的，主要受橡胶混炼业务销量下降影响，这是一次性的。预计该板块其他业务将对利润率产生积极贡献 [63][64][66][68] 问题: 2026年资本支出指引是多少？能否实现现金流盈亏平衡？ [69][72] - **回答**：2026年资本支出指引为5500万美元。鉴于适度的收入增长和营运资金需求，实现现金流盈亏平衡可能有些困难，但预计现金流将较2025年有所改善 [69][73] 问题: 维护性资本支出和增长性资本支出的构成？ [75][76] - **回答**：维护性资本支出约为3000万至3500万美元。增长性投资用于新产品和支持工厂效率的项目，以在市场复苏时把握机会 [75][76][78] 问题: 哪些业务计提了递延税资产估值备抵？ [98] - **回答**：主要针对美国业务和卢森堡控股公司，主要与美国的债务利息成本有关，并非针对所有业务板块 [99][100] 问题: 关税对公司进口原材料成本的影响有多大？ [106][120] - **回答**：关税实施的混乱导致原材料（如钢材）全球价格不一致，且存在规避关税的途径，使得成本难以量化。公司与Deere和Caterpillar等组装商不同，公司是将全球采购的多种原材料转化为制成品，业务模式更复杂，因此无法提供类似的明确关税影响数字。公司关注的是市场价格和自身的定价能力 [106][107][109][110][122][123][125]

公司2025年度业绩概览 - 2025年实现营业收入25.81亿元，同比增长12.44%，较上年增加约2.86亿元 [1] - 实现归属于上市公司股东的净利润1.74亿元，同比增长10.90% [1] - 扣除非经常性损益后的净利润为1.66亿元，同比增长10.02% [1] - 基本每股收益为0.94元，同比增长6.45% [2] 公司盈利能力与资产状况 - 利润总额为2.19亿元，同比增长9.70% [1] - 加权平均净资产收益率(扣非前)为21.00%，虽较上年同期有所回落但仍处较高水平 [2] - 报告期末总资产达22.51亿元，较期初增长36.69% [2] - 归属于上市公司股东的所有者权益为11.55亿元，同比增长66.56%，每股净资产5.22元，同比增长33.16% [2] - 资产与权益大幅增长主要源于报告期内完成公开发行股票上市及经营收益增加 [2] 公司业务与核心竞争力 - 公司聚焦全球矿业及建筑业轮胎细分市场，专注矿山、基建等复杂工况场景的差异化需求 [1] - 核心竞争力在于场景化产品开发能力，形成了“细分赛道深耕+场景化技术创新”的发展模式 [1] - 围绕矿山建筑轮胎的场景化、电动化和无人化趋势持续加大研发投入，研发费用和人员数量同比增长 [3] - 应用核心技术产品的销售收入占比提升，产品竞争力进一步增强 [3] 市场环境与增长驱动 - 全球新能源转型及绿色基础设施投资拉动了矿业投资及需求活跃度提升 [3] - 公司在国内工程机械配套及替换市场业务实现持续增长 [3] - 依托产品竞争力提升与渠道建设深化，海外市场拓展成效显现，特别是在“一带一路”共建国家推进本地化销售与服务网络建设 [3] - 海外业务实现同比增长，推动收入结构更加多元 [3] 上市影响与未来展望 - 公司于2025年10月28日在北京证券交易所成功上市 [1] - 募集资金到位充实了资本金，为后续产能布局、研发升级及海外市场拓展提供更坚实的资金保障 [4] - 资本实力提升有助于公司在行业周期性波动中保持战略定力，优化资产负债结构并增强抗风险能力 [4] - 在矿业投资和基础设施建设需求保持活跃的背景下，公司在高端专用轮胎领域的市场空间值得关注 [4]

公司战略转型 - 远星橡胶正计划在印尼建设新工厂 标志着公司正加速从“产品出口”向“产能出海”的战略转型 [1][13] - 公司选择印尼作为出海首站 意在抢占全球第三大两轮车市场 此举能贴近市场、降低物流成本并深度融入东盟制造网络 [5][7][16][19] 公司经营与产能 - 2025年1至9月 公司实现产值约27亿元 同比增长10% 全年产值预计达36亿元 [3][14] - 随着年产1000万条高性能轮胎项目达产及年产3000万条子午线轮胎技改项目推进 预计2026年底全厂轮胎年产能将达1.48亿条 [3][14] - 公司客户涵盖本田、雅马哈、铃木等摩托车巨头以及雅迪、爱玛、小米、美团等电动车与出行品牌 [3][14] - 公司积极进军乘用车轮胎领域 斥资13.2亿元打造的4.0智慧工厂已全面投产 并发布了高端PCR品牌“利语” [3][14] 目标市场分析 - 印尼拥有超过1.37亿辆摩托车保有量 占交通工具总量的83.6% 平均每户家庭拥有2辆摩托车 [5][16] - 2024年印尼摩托车销量达630万辆 且以自动挡踏板车为主 为两轮车轮胎带来巨大的存量替换与新增配套需求 [5][16] 行业先行者案例 - 中策橡胶印尼MTI公司于2024年底投产 仅用282天实现第100万条轮胎下线 已成为印尼规模最大的轮胎制造企业 [7][19] - 2025年上半年 中策印尼公司营收超2亿元 净利润2067万元 实现了“投产即盈利” 预计年销售额将达52亿元 [7][19] - 赛轮集团在印尼基地首条乘用车胎下线后 近期宣布追加近5500万美元投资 将总投资额提升至约3亿美元 [9][21] - 赛轮集团优化印尼产能布局至年产600万条半钢胎及75万条全钢胎 旨在利用当地资源优势 应对国际贸易摩擦 辐射东南亚市场 [9][21] 市场进入挑战 - 印尼轮胎制造商协会（APBI）曾对中资企业持续投资表达过产能过剩的担忧 [11][23] - 印尼工业部于2025年7月实施新规 强制要求轮胎制造商建立ISO 9001或IATF 16949质量管理体系 大幅提高了新进入者的合规成本 [11][23] 行业趋势与展望 - 过去中国轮胎企业将东南亚视为“成本洼地” 如今正将其定位为“区域中心” [13][25] - 远星橡胶若能凭借其在两轮车轮胎领域的深厚积累 精准卡位印尼市场需求 并克服合规挑战 有望在激烈的全球竞争中占据一席之地 [13][25]

报告投资评级 * 买入（维持）[4] 报告核心观点 * 报告认为，中策橡胶作为国内轮胎龙头，正迎来“三箭齐发”的成长机遇，有望在2026年实现戴维斯双击[3]。 * 核心逻辑在于：国内基本盘稳固，凭借产品力、渠道和研发优势实现强者恒强；海外市场格局更优，公司密集投产的海外产能将驱动业绩量利齐升；高端配套业务迎来突破元年，将打开成长天花板并提升估值[6]。 根据目录内容总结 一、轮胎行业复盘与展望 * 行业历史行情由“配套”和“出海”两大主线驱动[7]。 * 2012年起，中国轮胎企业出海东南亚建厂以规避贸易封锁；2019-2025年，东南亚产能放量兑现业绩，带动板块出海行情[7]。 * 2021-2022年，新能源车崛起带动自主轮胎配套逻辑演绎，板块估值（PE）被推升至25倍以上；2023-2024年因配套业务无业绩，估值回落至10倍左右[7]。 * 展望2026年，中国轮胎企业开启全球化散点布局（东南亚之外）并实现高端配套突破，板块成长性凸显，有望迎来戴维斯双击[7]。 二、公司概况与核心变化 * 公司成立60余年，已发展为国内稳固的轮胎龙头，2020年起品牌高端化成效显著[9]。 * 2026年核心关注点在于：国内基本盘稳健向上；海外泰国、印尼、墨西哥等工厂密集投产；配套业务，尤其是高端配套实现突破[29]。 * 股权结构稳定，实控人仇建平与仇菲父女间接控股42.26%[34]。 * 公司全球化产能布局，海外业务以FOB模式为主（收入占比约60%），DDP模式为辅[37]。 * 财务表现稳健，2025年前三季度营收337亿元，归母净利润35.14亿元，同比增长9%，净利率提升至10.4%[42]。 * 2024年轮胎（除车胎）销量9815万条，2012-2024年复合年增长率11.0%[45]。 三、边际变化一：国内龙头稳固，基本盘稳健向上 * 行业层面：2024年中国市场自主胎企份额提升至45%，但尾部企业面临开工率不足（半钢/全钢约70%/60%）和库存高企的问题，头部与尾部经营分化[51]。 * 公司层面：2025年上半年在国内行业承压背景下，公司全钢胎内销同比增长14.3%，半钢胎内销同比增长18.7%，产能利用率常年维持在95%左右，显示出龙头韧性[58][59]。 * 公司产品力强，拥有朝阳、好运等全系品牌，覆盖各档次产品[64]。其产品相比一二线外资品牌具备显著价格优势（便宜约50%），且极端性能（如安全性、抗湿滑）已能追赶外资[66]。 * 渠道优势显著，通过过硬产品力、经销商持股平台（杭州潮升）、丰富的零售福利政策以及“一胎一码”的数字化管理系统，与渠道形成强粘性[69]。国内一级经销商超1000家，线下门店超3.8万家，渠道数量领先[72]。 * 研发投入行业领先，拥有业内唯一的院士工作站，通过材料配方优化和精细化管理实现降本增效，并持续进行产品性能突破[77][81]。 四、边际变化二：海外密集放量，业绩迎量利齐升 * 行业层面：自主胎企在海外市场（欧洲、北美）份额仍小于20%，替代空间巨大[11][84]。2025年欧美贸易政策变化（美国加征关税、欧洲双反调查）提升了全球胎企的成本压力，拥有海外优质产能的自主头部企业替代进程有望加速[55][94]。 * 公司层面：海外产品兼具价格与性能优势，半钢胎价格为一二线外资的1/2至1/3，全钢胎价格为其70%-77%[102][103]。 * 公司海外订单供不应求，2026年起泰国四期（规划新增1200万条半钢胎）、印尼工厂（规划新增800万条半钢胎+400万条全钢胎）及第三工厂等产能将密集放量[105]。 * 海外工厂利润率显著高于国内，其中泰国子公司2024年净利率高达22%，贡献了15.5亿元净利润，占公司总净利润的41%[108]。海外产能放量将驱动公司业绩量利齐升[108]。 五、边际变化三：配套积淀上量，迎高端突破元年 * 行业层面：2026年是自主头部胎企高端配套元年，配套业务有望从量变转向质变，切入30万元以上的高端车型，从而打开长期成长空间并提升板块估值中枢（PE从10倍向20倍提升）[13][110]。 * 公司层面：国内配套领先，预计2025年配套量达1650万条，国内市占率约18%，覆盖问界、比亚迪、吉利、零跑、小鹏等主流车企[13][112]。 * 海外配套预计2025年达100万条，有望陆续切入斯特兰蒂斯、大众、福特、雷诺等主机厂[13][112]。 * 高端配套的突破（如问界M7等车型）将通过“原装胎”效应反哺替换市场，提升品牌力和市场份额[110]。 六、盈利预测与估值 * 报告预测公司2025-2027年营业收入分别为447亿元、513亿元、567亿元，同比增长14%、15%、11%[13][123]。 * 预测同期归母净利润分别为42亿元、51亿元、60亿元，同比增长12%、21%、17%[13][123]。 * 当前市值对应2025-2027年预测市盈率（P/E）分别为11倍、9倍、8倍[13]。 * 原材料（天胶）价格在1.3-1.6万元/吨低位震荡，且可能受欧洲双反压制，对公司成本端构成利好[125]。海运费长期保持低位稳定[129]。

赛轮集团沈阳项目投资与产能规划 - 公司以2.6亿元完成对沈阳工厂的收购[2] - 项目分两期建设 一期投资6亿元用于产线升级改造 二期追加投资12亿元实施产能扩建[2] - 项目预计2026年全年产能可达114万套轮胎 实现产值10亿元[2] - 二期扩产项目计划于2026年6月启动[2] 赛轮集团沈阳工厂运营与智能化建设 - 工厂目前处于阶段性投产阶段[2] - 工厂正将原产线进行智能化改造升级 旨在打造智能制造示范基地[2] - 新厂主打的“迈驰”品牌定位高端 在全球市场具有显著竞争力[2] - 工厂整体智控中心正在加紧建设 预计2026年6月全线贯通 将呈现先进的智能化工厂[2] 地方政府对企业的支持措施 - 沈阳市及铁西区政府服务部门频繁到访企业 主动了解并帮助解决问题[2] - 地方政府在年前协助企业进行了多场“直播带岗”招聘活动 线上粉丝超过9万人[2] - 春节后招聘进展顺利 每天有数十人前来面试[2] 沈阳地区其他重点项目建设情况 - 沈阳生产服务型国家智慧陆港项目已复工 总投资6.5亿元[2] - 该项目将建设数字供应链服务中心、商贸物流基地和产业物流基地 深度融合物联网、大数据、新能源等技术[2] - 项目主体工程和二次结构已完工 正在进行装饰装修和机电工程 预计2026年6月建成交付[2] - 亿纬锂能项目产线设备即将进场[4] - 远景中德零碳产业园项目计划于2026年3月开工[4] - 沈阳市一季度有884个项目复工 226个项目开工[4] - 全市2026年拟实施的1295个新建项目 手续办结率已超过51%[4] 地区发展氛围与企业信心 - 企业感受到当地人心气足、干劲足 是许多企业的共同感受[2] - 企业认为地方发展势头良好 因此加快自身发展步伐[2] - 项目工地、生产车间、科创园区处处涌动发展热潮[4]

贵州省2026年“新春第一会”核心战略转向 - 2026年“新春第一会”在春节后首个工作日召开，会议地点从“会场”移至科研创新第一线，聚焦科技创新平台，标志着战略重心从产业、项目、招商转向科技创新[1] - 会议主题为“跃马扬鞭大兴创新之力，向新向优壮大产业动能”，明确将科技创新作为关键变量，将产业创新作为核心赛道[3] 战略脉络与政策演进 - 政策关键词持续演变：2024年“新春第一会”聚焦“富矿精开”，2025年1月“新年第一会”确立“大抓产业、大抓项目、大抓招商”为头号工程，2月“新春第一会”主攻“现代化产业体系建设”[1] - 2026年作为“十五五”开局之年，1月召开“推动经营主体高质量发展大会”，“三个大抓”升级为“四个大抓”，2月“新春第一会”则聚焦科技创新，显示对经济微观细胞（经营主体）和科技创新基础的空前重视[1][3] - 产业发展战略从“六大产业基地”升级为“六大产业集群”，体现从“建基地”到“强集群”、追求产业集聚和要素集约的战略跃升[3] 强调科技创新的必然性与紧迫性 - 从历史维度看，抓创新是抓发展、谋未来的必然选择，“新质生产力”本质是创新驱动的先进生产力[3] - 从国际竞争看，科技实力是综合国力竞争核心，掌握关键核心技术才能掌握发展主动权[5] - 对贵州而言，科技创新是高质量发展的“必答题”和“关键变量”，其综合科技创新水平指数已跃居全国第二梯队[6] 贵州省科技创新与产业发展基础 - 研发投入持续增长：全社会研发经费投入实现九连增[6] - 创新平台体系完善：拥有5家全国重点实验室、10个国家级创新平台、158个省级科创平台[6] - 科技创新贡献显著：对经济增长贡献率达到28.9%[6] - 产业实力增强：“十四五”期间，六大产业规模以上工业增加值增长8.2%，工业增加值占地区生产总值比重提高到25.5%，对经济增长贡献率达到35.1%[6] - 工业与数字经济投资强劲：2024年全省工业投资占比达34.1%，为近10年最高；数字经济增速连续9年位居全国前列，成为全国智算资源最多、能力最强的地区之一[6] - 关键领域突破：“十四五”期间在关键矿产、生物医药、特种电源等领域战略科技力量实现跨越式发展，电力装机容量突破1亿千瓦，软件和信息技术服务业收入突破千亿[6] “产业依托型”创新路径与比较优势 - 明确立足比较优势走“产业依托型”科创之路，将“矿、酒、数、能”等长板锻造为竞争优势[9] - “富矿精开”成效显著：通过精深加工和技术突破，化工、有色行业增加值增速超30%[9] - “电动贵州”产业链形成：从磷矿石到电池材料、动力电池、新能源汽车的全产业链条依赖研发投入和技术攻关[9] - “数智赋能”深度融合：华为盘古大模型加快应用，贵州轮胎入选全球“灯塔工厂”，遵义铝业发布电解铝大模型，上云用云企业超3万家[11] - 创新落脚点明确：强调以数字生产力为主攻方向并强化场景牵引“赋能”千行百业，推动科技成果“转化”为创新产品和优势产业[11] 科技创新支撑体系与实施机制 - 坚持政产学研用一体化，形成支持科技创新平台建设的强大合力[12] - 统筹整合资源：推动5家全国重点实验室（国家队）与省级实验室（主力军）从“物理集聚”走向“化学反应”[13] - 创新体制机制：加强精准立项，实施揭榜挂帅，管好用好资金[14] - 优化人才政策：注重优化柔性引才政策和精细服务保障，追求“为我所用”[15] - 发挥企业创新主体作用：强调企业离市场最近，创新需最终变为市场商品[15] 战略定调与发展预期 - 此次会议是“十五五”开局之年的战略定调和冲锋号，旨在以科技创新引领产业创新，培育新质生产力[16][17] - 发展策略聚焦“特而强”而非“大而全”，走好“产业依托型”科创之路，让优势更优[17] - 强调实干实效，调研看真问题，座谈听真意见，要求相关部门压实责任、提高能力、激发干劲[18] - 目标是将创新的“关键变量”加速转化为高质量发展的“最大增量”，用科技创新“硬支撑”托举高质量发展新路[20]

企业复工复产情况 - 四川轮胎橡胶（集团）股份有限公司于大年初六（2月22日）正式复工，复工次日（大年初七）产出量已恢复至正常水平的40%左右，日产轮胎达1.3万条 [3] - 截至报道时，四川轮胎橡胶员工返岗率已超过99%，各条生产线正开足马力，订单已经排到了下个月 [5] - 四川知遇汽车部件有限公司于大年初七正式复工复产，全公司260余人第一时间返岗，截至2月24日已恢复满负荷生产，高压线束日产约700条，低压整车线束日产约80台套 [5][7] 企业生产与订单状况 - 四川轮胎橡胶作为连续化生产企业，订单形势好，早复工旨在抢出产能，公司年前已制定详细节后复产计划并储备充足原材料 [3][5] - 四川知遇汽车部件有限公司是重汽王牌线束产品的核心供应商，节前已通过“工序留任务”进行周密部署，复工首日各生产线便无缝衔接，整体生产节奏平稳有序 [7] - 四川知遇汽车部件有限公司复工首周生产任务已全部排定，预计本周内完成首批订单交付，目前主要按节前排定的生产计划进行交付，没有临时加急订单 [7] 重点项目建设进展 - E工坊（智能终端产业园一期）项目于2月24日正式复工，一标段主体结构施工已完成，正在进行二次结构及装饰装修施工；北区进行主体结构施工；二标段进行土方开挖和桩基础施工 [8][10] - E工坊项目聚焦智能终端和智能工业装备，重点发展服务机器人、智能家居、智能穿戴、工业机器人四大领域，旨在构建智能制造产业生态，目前已有4家企业达成意向入驻 [10] - E工坊项目一标段预计今年6月建成，二标段预计明年2月建成，项目部计划确保今年年底前完成北区主体结构封顶 [10] 其他配套项目与城市功能 - 東目里二期项目于2月24日复工，80余名建设者已返岗进行基础施工，预计26日可实现全员返岗，项目预计2028年全面建成，将打造集商业街区、文化休闲于一体的城市新地标 [10][11]