科技前沿突破 - 国防科技大学磁浮团队在两秒内将吨级试验车加速至700公里/小时，创造了全球最快的超导电动磁悬浮试验速度纪录 [1] - 全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮“凯拓”轮成功交付，总长约333米，可运载约210万桶原油，采用国产主机和燃料供给系统 [2] - 中国宝武首条百万吨级近零碳钢铁产线全线贯通，每年可减碳超314万吨，相当于再造2000平方公里森林 [3] 能源与重大工程进展 - 我国海上最大油田渤海油田2025年累计生产油气当量突破4000万吨，创历史新高 [6] - 全球首个陆上商用模块式小型堆“玲龙一号”完成非核冲转试验，为后续并网发电奠定基础 [8] - 我国单机容量最大抽水蓄能电站——浙江天台抽水蓄能电站首台机组并网发电 [13] - 我国首个百万千瓦级海上光伏项目——山东东营垦利100万千瓦海上光伏项目全容量并网，为全球最大开放式海上光伏项目 [17] - 我国在建海拔最高双曲拱坝电站叶巴滩水电站首批机组正式投产发电 [19] 交通基础设施扩容 - 广湛高铁建成通车，广州白云站至湛江北站最快1小时32分可达 [20] - 汕汕高铁全线贯通运营，正线全长162公里，设计时速350公里 [21] - 包银高铁实现全线贯通运营，内蒙古巴彦淖尔市、乌海市进入高铁时代 [22][23] - 西延高铁开通运营，我国高铁运营里程突破5万公里 [24] - 沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段开通运营，形成江汉平原与鄂西地区间的快速客运通道 [25] - 杭衢高铁开通运营，为长三角城际快速交通网增添新动脉 [26] - 安岚高速建成通车，成为陕西与重庆间重要的省际通道 [27] - 乌尉高速公路通车，其天山胜利隧道为世界最长高速公路隧道，乌鲁木齐至库尔勒驾车时长由7小时缩短至3.5小时 [28] - 苍昭高速公路通车，结束了沿线1万多名群众依赖渡船出行的历史 [29] - 贵平高速正式通车，为贵州新增一条纵贯南北、直通北部湾的出海大通道 [30] - 我国首个“6车道改12车道”高速公路改扩建项目——京台高速齐河至济南段建成通车，标志着京台高速山东段全部完成升级改造 [31]

公司手持订单与财务目标 - 截至2025年9月30日，公司手持订单总额高达410亿欧元，较2024年底增长32%，包含100艘船舶，交付期将持续到2036年 [2] - 公司为未来五年设定了极具野心的财务目标，计划到2030年营收达到125亿欧元，较2025年增长40% [2] - 公司计划到2030年EBITDA突破12.5亿欧元，增幅高达90%，EBITDA利润率提升至10% [2] - 公司计划到2030年净利润达到5亿欧元，利润率从2028年的2%翻倍至4% [2] - 公司计划加速现金流生成，推动去杠杆进程，到2030年净债务/EBITDA比率将降至1.0倍 [2] - 公司预计在2026-2030年期间，新增订单总额将超500亿欧元（约合人民币4137.82亿元） [3] - 公司已锁定2026-2028年期间超560亿欧元的商业机会，其中230亿欧元具备中高落地概率 [3] 公司业务板块战略 - 在邮轮板块，公司继续巩固绝对领先地位，目前在全球邮轮建造市场份额超49%，手持34艘邮轮订单，交付计划已排至2036年 [4] - 国防领域成为公司战略扩张重点，计划将意大利船厂国防板块产能翻倍，并在意大利、美国及东南亚、中东等出口市场积极拓展新订单 [6] - 海工及特种船板块依托越南高产能基地优势，在全球能源需求增长驱动下，为集团带来130-140艘新船建造机遇 [6] - 公司于2025年5月新成立水下业务板块，预计2026-2030年该领域市场规模将从220亿欧元翻倍至430亿欧元 [6] - 水下业务板块在国防（潜艇、水雷战、反潜战等）、商业（水下基础设施保护）及军民两用（水下无人机、先进传感器等）三大领域均具备强劲增长潜力 [6] - 在能源转型领域，公司明确提出2035年实现首艘零碳邮轮目标 [6] 行业市场机遇 - 2030年全球国防开支预计将达2.93万亿美元，较2025年增长18.6%，舰船支出同步攀升 [6]

文章核心观点 - 日本制造业近年来频发数据造假丑闻 涉及汽车、钢铁、造船、化工、铁路设备等多个重要工业领域 正引发对“日本制造”的广泛信任危机 [1][11] 近期事件与处罚 - 2024年9月26日 日本防卫省对川崎重工业公司作出停止参与招标两个半月的处分 因该公司为日本海上自卫队制造的潜水艇发动机存在篡改燃油效率数据的情况 [1] - 川崎重工业公司于2024年8月承认存在篡改船舶用发动机测试数据的不当行为 涉及发动机总数达673台 [1] - 2024年6月 日本国土交通省通报丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家企业共38种车型存在数据造假等多种违规行为 问题涉及约518万辆汽车 引发大规模召回 [9] - 2024年9月 日本最大的铁路客运公司东日本旅客铁路公司和最大的铁路货运企业日本货物铁道公司均被曝出在列车车轮安装过程中存在测试数据造假 [9] 历史造假案例回顾 - 2017年 日本钢铁企业神户制钢所承认旗下业务部门篡改产品出厂数据 将未达标产品冒充合格产品出售 受影响企业达数百家 涉及汽车、铁路、航空航天、军工等行业 [3] - 2021年 日本三菱电机被披露其长崎工厂长期伪造产品检验数据 最早可追溯至1985年前后 所涉产品包括列车空调和空气压缩机约8.4万台 其中两成面向海外输出 美国纽约、英国伦敦和德国部分地铁使用了相关设备 [5] - 2022年 日野汽车曝出引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻 [7] - 2024年1月 丰田旗下重要部件商丰田自动织机被报道有3款汽车发动机存在数据造假行为 [9] - 2024年4月 日本大型重工业公司IHI宣布其子公司自2003年以来篡改超过4000台发动机的燃油效率数据 [9] 行业影响与评论 - 日本制造业造假问题在2024年被大量曝光 [9] - 质优与价廉一度被视为“日本制造”的名片 但频发的造假丑闻正快速消磨消费者信任 [11] - 日本《经济新闻》评论指出“日本制造业工匠精神的丢失令人担忧” [11]

日本制造业数据造假事件与信任危机 - 日本防卫省对川崎重工业公司作出停止参与招标两个半月的处分 该公司承认其为日本海上自卫队制造的潜水艇发动机存在篡改燃油效率数据的情况[1] - 川崎重工业公司发布补充报告 承认在2024年8月已存在篡改船舶用发动机测试数据的不当行为 涉及发动机总数达673台[1] 近年日本企业造假丑闻案例 - 2017年 神户制钢所承认旗下业务部门篡改产品出厂数据 将未达标产品冒充合格产品出售 受影响企业达数百家 涉及汽车、铁路、航空航天、军工等行业[4] - 2021年 三菱电机被披露其长崎工厂长期伪造产品检验数据 最早可追溯至1985年前后 所涉产品包括列车空调和空气压缩机约8.4万台 其中两成面向海外输出 美国纽约、英国伦敦和德国部分地铁使用相关设备[6] - 2022年 日野汽车曝出引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻[8] - 2024年日本企业造假问题大量曝光 涉及汽车、重工、铁路等多个领域[10] - 2024年1月 丰田旗下重要部件商丰田自动织机被报道有3款汽车发动机存在数据造假行为[10] - 2024年4月 日本大型重工业公司IHI宣布其子公司自2003年以来篡改超过4000台发动机的燃油效率数据[10] - 2024年6月 日本国土交通省通报丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家企业38种车型存在多种违规行为 涉及约518万辆汽车 引发大规模召回[10] - 2024年9月 东日本旅客铁路公司和日本货物铁道公司被曝在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为[10] 对“日本制造”声誉的影响 - 日本企业造假丑闻层出不穷 涉及汽车、钢铁、造船、化工等诸多领域[1] - 频发的造假丑闻正快速消磨消费者对日本产品的信任 “日本制造”面临广泛的信任危机[1][12] - 日本《经济新闻》评论指出“日本制造业工匠精神的丢失令人担忧”[12]

文章核心观点 - 日本制造业近年来频繁爆发数据造假丑闻 涉及汽车、钢铁、造船、化工、铁路设备等多个核心工业领域 正引发对“日本制造”的广泛信任危机 [2][13] 川崎重工数据造假事件 - 日本防卫省对川崎重工业公司作出停止参与招标两个半月的处分 因其为海上自卫队制造的潜水艇发动机存在篡改燃油效率数据的情况 [1] - 该公司此前于2024年8月承认存在篡改船舶用发动机测试数据的不当行为 涉及发动机总数达673台 [1] 近年日本制造业主要造假案例 - **2017年神户制钢所造假案**：旗下业务部门篡改产品出厂数据 将未达标产品冒充合格出售 产品供应汽车、铁路、航空航天、军工等行业 受影响企业达数百家 [5] - **2021年三菱电机造假案**：长崎工厂长期伪造列车空调和空气压缩机检验数据 最早可追溯至1985年前后 涉及产品约8.4万台 其中两成面向海外输出 影响美国纽约、英国伦敦和德国部分地铁 [7] - **2022年日野汽车造假案**：被曝出引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻 [9] - **2024年集中曝光的多起造假案**： - 1月 丰田旗下重要部件商丰田自动织机被曝3款汽车发动机数据造假 [11] - 4月 大型重工业公司IHI下属子公司自2003年以来篡改超过4000台发动机的燃油效率数据 [11] - 6月 丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家企业共38种车型存在碰撞数据篡改、发动机功率测试舞弊、刹车性能数据造假等多种违规行为 涉及约518万辆汽车 引发大规模召回 [11] - 9月 东日本旅客铁路公司与日本货物铁道公司均被曝在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为 [11] 对“日本制造”声誉的影响 - 一系列造假丑闻正快速消磨消费者对日本产品的信任 [13] - 质优与价廉一度被视为“日本制造”的名片 但如今其制造业工匠精神的丢失令人担忧 [13]

日本制造业数据造假事件 - 2024年12月26日，日本防卫省对川崎重工业公司作出停止参与招标两个半月的处分，因该公司为海上自卫队制造的潜水艇发动机存在篡改燃油效率数据的情况[1] - 川崎重工业公司承认，其篡改船舶用发动机测试数据的不当行为涉及的发动机总数达673台[1] - 2024年8月，川崎重工业公司首次承认存在篡改船舶用发动机测试数据的行为[1] 近年日本企业造假案例汇总 - 2017年，神户制钢所承认旗下业务部门篡改产品出厂数据，将未达标产品冒充合格产品出售，受影响企业达数百家[3] - 2021年，三菱电机被披露其长崎工厂长期伪造检验数据，最早可追溯至1985年前后，所涉产品包括约8.4万台列车空调和空气压缩机，其中两成面向海外输出[5] - 2022年，日野汽车曝出引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻[7] 2024年日本企业造假问题集中曝光 - 2024年1月，丰田旗下重要部件商丰田自动织机被报道有3款汽车发动机存在数据造假行为[11] - 2024年4月，日本大型重工业公司IHI宣布，其下属一家子公司自2003年以来篡改超过4000台发动机的燃油效率数据[11] - 2024年6月，日本国土交通省通报丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家企业的38种车型存在多种违规行为，问题涉及约518万辆汽车，引发大规模召回[11] - 2024年9月，东日本旅客铁路公司和日本货物铁道公司被曝出在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为[11] 事件影响与行业评论 - 近年来，日本企业造假丑闻层出不穷，涉及汽车、钢铁、造船、化工等诸多领域[1] - 一系列造假丑闻正快速消磨着消费者对日本产品的信任，引发对“日本制造”的广泛信任危机[1][11] - 日本《经济新闻》评论指出，“日本制造业工匠精神的丢失令人担忧”[11]

日本企业数据造假事件与行业影响 - 日本防卫省对川崎重工业公司作出停止参与招标两个半月的处分 该公司承认其为日本海上自卫队制造的潜水艇发动机存在篡改燃油效率数据的情况 并发布补充报告 [1] - 川崎重工业公司承认存在篡改船舶用发动机测试数据的不当行为 涉及的船舶用发动机总数达673台 [1] 近年日本制造业造假案例回顾 - 2017年 日本钢铁企业神户制钢所承认篡改产品出厂数据 将未达标产品冒充合格产品出售 问题产品供应给汽车、铁路、航空航天、军工等行业 受影响的客户企业达到数百家 [5] - 2021年 日本三菱电机被披露其长崎工厂长期伪造产品检验数据 做法最早可追溯至1985年前后 所涉产品包括列车空调和空气压缩机约8.4万台 其中两成面向海外输出 美国纽约、英国伦敦和德国的部分地铁使用了相关设备 [7] - 2022年 日野汽车曝出引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻 [9] 2024年日本企业造假问题集中曝光 - 2024年1月 丰田旗下重要部件商丰田自动织机被报道有3款汽车发动机存在数据造假行为 [11] - 2024年4月 日本大型重工业公司IHI宣布其子公司自2003年以来篡改超过4000台发动机的燃油效率数据 [11] - 2024年6月 日本国土交通省通报丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家企业的38种车型存在数据造假等多种违规行为 问题涉及约518万辆汽车 引发大规模召回 [11] - 2024年9月 东日本旅客铁路公司和日本货物铁道公司被曝出在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为 [11] 对“日本制造”声誉的冲击 - 日本企业造假问题涉及汽车、钢铁、造船、化工等诸多领域 引发对“日本制造”的广泛信任危机 [3] - 日本《经济新闻》评论指出“日本制造业工匠精神的丢失令人担忧” 频发的造假丑闻正快速消磨消费者对日本产品的信任 [13]

川崎重工数据造假事件 - 日本防卫省对川崎重工业公司作出停止参与招标两个半月的处分[1] - 川崎重工发布补充报告，承认其为日本海上自卫队制造的潜水艇发动机存在篡改燃油效率数据的情况[1] - 2024年8月，川崎重工承认篡改船舶用发动机测试数据，涉及发动机总数达673台[1] 日本制造业系统性造假问题 - 日本企业造假丑闻层出不穷，涉及汽车、钢铁、造船、化工等诸多领域，引发对“日本制造”的广泛信任危机[3][5] - 日本《经济新闻》评论指出“日本制造业工匠精神的丢失令人担忧”，一系列造假丑闻正快速消磨消费者信任[15] 历年主要造假案例 - **2017年神户制钢所**：旗下业务部门篡改产品出厂数据，将未达标产品冒充合格出售，产品供应汽车、铁路、航空航天、军工等行业，受影响的客户企业达数百家[7] - **2021年三菱电机**：长崎工厂长期伪造产品检验数据，做法最早可追溯至1985年前后，所涉产品包括列车空调和空气压缩机约8.4万台，其中两成面向海外输出，美国纽约、英国伦敦和德国部分地铁使用了相关设备[9] - **2022年日野汽车**：曝出引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻[11] - **2024年集中曝光案例**： - 1月，丰田旗下重要部件商丰田自动织机被报道有3款汽车发动机存在数据造假行为[16] - 4月，日本大型重工业公司IHI宣布其子公司自2003年以来篡改超过4000台发动机的燃油效率数据[16] - 6月，日本国土交通省通报丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家企业的38种车型存在碰撞数据篡改、发动机功率测试舞弊、刹车性能数据造假等多种违规行为，问题涉及约518万辆汽车，引发大规模召回[16] - 9月，东日本旅客铁路公司和日本货物铁道公司被曝出在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为[16]

川崎重工最新造假事件 - 日本防卫省对川崎重工业公司作出停止参与招标两个半月的处分 [2] - 川崎重工发布补充报告 承认其为日本海上自卫队制造的潜水艇发动机也存在篡改燃油效率数据的情况 [2] - 该公司表示将采取措施防止类似不当行为再次发生 [2] - 2024年8月 川崎重工承认存在篡改船舶用发动机测试数据的不当行为 涉及发动机总数达673台 [2] 日本企业造假问题历史案例 - 2017年 神户制钢所承认篡改产品出厂数据 将未达标产品冒充合格产品出售 受影响企业达数百家 [6] - 2021年 三菱电机被披露长期伪造产品检验数据 最早可追溯至1985年前后 所涉产品包括列车空调和空气压缩机约8.4万台 其中两成面向海外输出 [8] - 2022年 日野汽车曝出引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻 [10] 2024年日本企业造假问题集中曝光 - 2024年1月 丰田旗下重要部件商丰田自动织机被报道有3款汽车发动机存在数据造假行为 [12] - 2024年4月 日本大型重工业公司IHI宣布其子公司自2003年以来篡改超过4000台发动机的燃油效率数据 [12] - 2024年6月 日本国土交通省通报丰田 本田 马自达 雅马哈 铃木5家企业共38种车型存在多种数据造假和违规行为 涉及约518万辆汽车 引发大规模召回 [12] - 2024年9月 东日本旅客铁路公司和日本货物铁道公司均被曝出在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为 [12] 行业影响与信任危机 - 日本企业造假丑闻涉及汽车 钢铁 造船 化工等诸多领域 [3] - 一系列造假丑闻正快速消磨着消费者对日本产品的信任 [14] - 质优与价廉一度被视为“日本制造”的名片 但频发的造假问题引发了对其制造业工匠精神丢失的担忧 [14]

文章核心观点 - 日本制造业近年来造假丑闻频发，涉及多个重要行业和龙头企业，正引发对“日本制造”的广泛信任危机，其“工匠精神”的形象受到严重冲击 [6][17] 川崎重工近期造假事件 - 日本防卫省对川崎重工业公司作出停止参与招标两个半月的处分，因其为日本海上自卫队制造的潜水艇发动机存在篡改燃油效率数据的情况 [2] - 川崎重工承认存在篡改船舶用发动机测试数据的不当行为，涉及的船舶用发动机总数达673台 [2] 近年日本企业造假案例回顾 - **2017年神户制钢所造假**：承认通过篡改产品出厂数据，将大量未达标产品冒充合格产品出售，产品供应给汽车、铁路、航空航天、军工等行业，受影响的客户企业达到数百家 [9] - **2021年三菱电机造假**：旗下长崎工厂被披露长期伪造产品检验数据，做法最早可追溯至1985年前后，所涉产品包括列车空调和空气压缩机约8.4万台，其中两成面向海外输出，美国纽约、英国伦敦和德国的部分地铁使用了相关设备 [11] - **2022年日野汽车造假**：被曝出引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻 [13] - **2024年集中曝光的多起造假事件**： - 1月，丰田旗下重要部件商丰田自动织机被报道有3款汽车发动机存在数据造假行为 [15] - 4月，日本大型重工业公司IHI宣布其子公司自2003年以来篡改超过4000台发动机的燃油效率数据 [15] - 6月，日本国土交通省通报丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家企业的38种车型存在碰撞数据篡改、发动机功率测试舞弊、刹车性能数据造假等多种违规行为，问题涉及约518万辆汽车，引发大规模召回 [15] - 9月，日本最大的铁路客运公司东日本旅客铁路公司和最大的铁路货运企业日本货物铁道公司均被曝出在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为 [15] 对“日本制造”的影响 - 日本《经济新闻》评论指出“日本制造业工匠精神的丢失令人担忧” [17] - 质优与价廉一度被视为“日本制造”的名片，但近年来频发的造假丑闻正快速消磨着消费者对日本产品的信任 [17]