中国国际经济交流中心科研信息部副部长刘向东对《华夏时报》记者表示，当前，中国经济保持平稳运 行，高质量发展的强劲动能、超大规模市场需求潜力有序释放，产业链供应链的高效配套，加上坚定扩 大开放所带来的政策确定性，中国将持续成为外资企业青睐的投资热土。 政策"组合拳"筑牢信心 10月下旬，商务部部长王文涛开启了"连轴转"模式。 10月21日，王文涛应约与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行视频会谈；同一天，与荷兰经 济大臣卡雷曼斯进行通话；也是在这一天，他会见了空客公司首席执行官傅里。 从欧洲到美国，话题从中欧经贸关系、全球产供链稳定，到坚定外资企业发展信心，在世界经济碎片化 加剧、国际经贸秩序受冲击的背景下，中国依然坚持扩大开放，在稳外资、促发展方面展现出坚定决心 与务实举措。 凌激在外资企业圆桌会上表示，"十四五"前四年中国GDP平均增速达5.5%，复杂环境下的经济韧性为外 资企业提供了广阔机遇，而党的二十届四中全会更将为未来五年发展擘画蓝图，进一步稳定外资预期。 外资方面，我国在2021年、2024年两次缩减外资准入负面清单，制造业领域外资准入限制全面"清零"， 医疗、增值电信等领域开展试点开放，同时 ...

可热闹看完，你有没有想过，到底谁在这场较量里"光着身子"硬撑，又谁真正攥着能定输赢的硬筹码？ 在这场关税战里，最惨的不是挑事的美国，而是那些盲目跟着站队的盟友，欧盟、日韩一个个把"讨好美国"写在脸上，最后却被夹在中间两头挨揍，活成了 真正的"夹心饼干"。 之前为了讨美国开心，对钢材加征50%关税还不够，10月9日欧洲议会又凑热度，通过决议要扩大对俄制裁，顺便把矛头对准中企。 可他们没料到，反击来得比预想中快得多，当天产业链端的资源管控就落地了，之前已经管着7种稀土金属，这次直接新增到12种，全球一共才17种稀土， 等于70%都被纳入管控。 比利时鲁汶大学给欧洲金属生产商协会做过研究，说要实现欧盟的"绿色协议"气候目标，到2050年得要35倍以上的锂，还有7到26倍的稀土金属。 你见过靠"祈祷攒信仰值"治国的政客吗？还想把自己的头像印在250美元纸币上，主要是美元从来没有活人头像的规矩，这操作连法理都站不住脚。 另一边，他的盟友们更热闹，欧盟跟着对华加码制裁，转头就被稀土卡了脖子，日韩想蹭美国的"保护"，结果自家车企、造船业先遭了殃。 这场关税战早不是正经贸易博弈了，满是魔幻荒诞的戏码。 可欧盟自己啥产能都没有 ...

人事任命 - 波音公司任命陆一鸣（Landon Loomis）为波音中国总裁，该任命自10月23日起即刻生效 [1] - 新任总裁将常驻北京，全面负责公司在中国的日常运营、战略规划、合作伙伴关系及高级别政府关系 [1] - 陆一鸣将继续兼任波音全球政策副总裁，负责协调公司在国际市场的政府事务和政策工作 [4] 新任总裁背景 - 陆一鸣能使用中文交流，曾在美国驻华大使馆担任贸易专员五年，负责航空板块并支持交流项目 [3] - 其于2019年加入波音公司，此前曾在2017年至2019年于白宫担任美国副总统迈克·彭斯的特别顾问 [3] - 加入波音后，其于2020年8月被任命为波音国际全球政策副总裁，自2022年起担任波音拉丁美洲及加勒比地区总裁及波音巴西首席执行官 [3] - 在波音任职期间，其工作包括协调非美国政府事务和政策、进行地缘政治分析以支持关键决策，并与各地区领导人合作开展销售和业务增长计划 [3] 前任总裁回顾 - 前任波音中国总裁柳青已退休，其于2023年正式担任该职位，此前负责波音在中国的政府关系团队 [4][6] - 柳青拥有超过20年在华企业高管经验，曾任职于福特汽车及克莱斯勒等公司 [4] - 在其任期内，柳青主导了与中国航空公司、航空科研机构在技术研发、人才培养等领域的合作项目 [6] 公司在华业务历史 - 波音在中国拥有超过50年的发展历程，1972年中国订购10架波音707，标志着双方大规模合作开启 [6][8] - 自20世纪80年代起，中国不仅大量订购波音737、757、767等型号飞机，国内航空企业如西飞、沈飞等还参与波音飞机零部件制造 [8] - 受贸易摩擦、飞机质量问题及竞争等因素影响，波音在华业绩近年表现不佳 [8] - 2025年，波音原计划向中国交付49架飞机，前4个月已交付20架，剩余29架因关税战而前景不明 [8]

人事任命 - 波音公司任命陆一鸣（Landon Loomis）为波音中国总裁，任命即刻生效 [1] - 陆一鸣将常驻北京，负责公司在中国的日常运营、战略、合作伙伴关系以及高级别政府关系 [1] - 前任波音中国总裁柳青退休 [1] 新任总裁背景 - 陆一鸣能使用中文交流，曾在美国驻华大使馆担任贸易专员五年，负责航空板块并支持交流项目 [3][3] - 其于2019年加入波音公司，此前曾在白宫担任美国副总统迈克·彭斯的特别顾问 [3] - 2020年8月被任命为波音国际全球政策副总裁，自2022年以来担任波音拉丁美洲及加勒比地区总裁、波音巴西首席执行官以及全球政策副总裁 [3] - 在新职位上将继续担任波音全球政策副总裁，负责协调公司在国际市场的政府事务和政策工作 [3] 前任总裁背景 - 前任总裁柳青拥有超过20年在华企业高管经验，包括在福特汽车和克莱斯勒汽车担任领导职位 [4] - 柳青于2023年正式担任波音中国总裁，此前负责波音在中国的政府关系团队 [6] - 在其任期内主导了一系列与中国航空公司、航空科研机构的合作项目，在技术研发、人才培养等领域开展交流 [6] 公司在华历史与合作 - 1916年波音聘用中国工程师王助参与设计C型水上飞机，1930年通过上海子公司开启对华飞机销售 [8] - 1972年尼克松访华，中国订购10架波音707，标志着双方大规模合作正式开启 [8] - 20世纪80年代起，中国大量订购波音737、757、767等型号飞机，国内航空企业如西飞、沈飞等参与波音飞机零部件制造 [8] - 1997年麦道与波音合并后，公司加大在华投资，成立合资企业 [8] 当前市场挑战 - 受贸易摩擦、飞机质量问题及竞争等因素影响，波音在华业绩近年表现不佳 [8] - 2025年公司原计划向中国交付49架飞机，前4个月已交付20架，剩余29架因关税战而前景不明 [8] - 公司正积极游说美国政府，希望尽快通过谈判化解关税僵局，恢复对华交付 [8]

10月23日，A股三大指数集体走低，临近尾盘异动拉升，全市场军工含量最高的航空航天ETF （159227）跌幅收窄至1.15%，成交额达7755万元，稳居同类第一，持仓股航新科技、航宇科技、钢研 高纳、长城军工等逆市上涨。 近日，重要会议在北京召开，军工作为强计划性行业，五年规划对于行业经营和市场预期有着重要 影响，2025-2026年随着"十五五"规划编制推进、落地，军工行业未来三到五年的发展指引将逐渐清 晰，伴随新一轮订单周期开启，景气成长属性有望强化，或将推动产业链整体景气度迎来复苏。 江海证券表示，军工板块在经过前期调整后，已步入企稳反弹阶段。在"十四五"规划即将收 官、"十五五"规划蓄势待发，叠加海外政局持续动荡的背景下，军工板块的投资价值已逐渐凸显。 航空航天ETF（159227）跟踪国证航天指数，申万一级军工行业占比高达98.2%，是全市场军工含 量最高的指数，聚焦军工细分空天力量，成分股覆盖战斗机、运输机、直升机、航空发动机、导弹、卫 星、雷达等全产业链龙头，完美契合"空天一体"的战略方向。 每日经济新闻 （责任编辑：张晓波 ） 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中 ...

"最低风阻系数0.19Cd"，当车企开始把卷的赛道转向风阻系数后，市面上汽车的风阻系数那是一个比一个低。那么风阻系数小，风阻就一定小吗？ 什么是风阻？ 当把手伸出高速行驶的车窗，感受到流动的空气就是空气阻力。具体来说，风阻是物体与空气发生相对运动时受到的阻力，由气流撞击阻力、摩擦阻力 和外型阻力三部分组成。 气流撞击汽车正面所产生的阻力，就像拿一块木板顶风而行，所受到的阻力几乎都是气流撞击所产生的阻力。 其次是摩擦阻力，当空气从车身边上流动时，一样会产生摩擦力。如神舟飞船在返回大气层时，船体与大气层剧烈摩擦所产生极高的温度，都是来自空 气的摩擦阻力。而车辆的行驶远不足以产生有影响的摩擦阻力，因此摩擦阻力几乎可以忽略。 最后就是外型阻力，如方方正正的奔驰G级的外形阻力就非常之大，而小巧的smart的外形阻力就小得多。不同外形的物体风阻系数差异显著，例如一种 正方体的垂直平面约为1.0，而雨滴凭借流线造型仅0.05。外型阻力主要源于物体后方形成的低压真空区，高速运动时，这里产生的阻力占比超过8成。 风阻系数是什么？ 迎风面积（A）（Frontal Area或 Windward Area）指垂直于风向的投影面积，即 ...

霍尼韦尔表示，此次航空航天技术业务分拆是简化运营、聚焦工业自动化与数字化转型的重要一步。分 拆后的航空航天公司将为商用及军用飞机提供推进系统、驾驶舱系统、导航系统及辅助动力系统。 分拆完成后，霍尼韦尔剩余业务将重点发力工业、楼宇及过程领域的自动化技术。具体管理分工如下： Billal Hammoud将负责楼宇自动化业务，Peter Lau将主管工业自动化业务，Jim Masso将负责过程自动化 业务，Ken West将领导过程技术业务。四位高管均向继续担任霍尼韦尔董事长兼首席执行官的Vimal Kapur汇报。 据了解，霍尼韦尔最初于2月6日宣布分拆航空航天技术业务的意向。该公司表示，预计此项交易对股东 而言，在美國联邦所得税层面将属于免税范畴。 此次航空航天业务分拆将在Solstice部门剥离之后进行，标志着霍尼韦尔自2024年启动的两阶段业务组 合重塑计划将全面完成。 智通财经APP获悉，霍尼韦尔(HON.US)周三宣布，正积极推进在2026年下半年剥离其航空航天技术业 务的计划，届时将成立一家独立上市的航空航天公司。此前，霍尼韦尔已启动更广泛的业务组合重组， 重组后公司将聚焦三大核心业务板块：楼宇自动化 ...

1.【上汽大众与Neura Robotics将在汽车制造领域开发部署认知机器人系统】据上汽大众消息，10 月16日，上汽大众与德国机器人公司Neura Robotics签署战略合作谅解备忘录，双方将联合开展探 索性项目，在汽车制造领域开发并部署认知机器人系统。此次合作聚焦智能工厂的核心应用场景，重 点探索总装任务、质量控制和检测，以及零件到生产线交付的智能厂内物流等领域的技术创新与落 地。（界面新闻） 2.【AI需求推动三星V8 NAND生产线利用率攀升至80%】10月22日消息，随着数据中心扩张加速， 以及云计算领导者将重点从AI训练转向推理，大容量存储器的需求激增，推动全球NAND闪存市场快 速复苏。消息人士称，三星电子已扩大其位于平泽的主要NAND工厂的运营，其第八代（V8）NAND 生产线的利用率在第三季度较上一季度提升了10%以上，达到了80%左右。 ( 科创板日报 ) 扫码可订阅产业日报 欢迎加入 睿兽分析会员 ，解锁 AI、汽车、智能制造 等相关 行业日报、图谱和报告 等。 17万+ T 2万 投资价值企业 投资机构 及上市公司 5077 国家高新 小时一手资讯 技术企业 C + 7 + 生产 ...

消息面上，10月18日-10月20日，蓝箭航天朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区液氧甲烷 火箭 2 号发射工位顺利完成首飞任务的第一阶段工作——加注合练及静态点火试验。蓝箭航天后续将按 计划开展垂直状态操作演练，随后返回技术区，为正式入轨发射及一子级回收开展各项准备。 方正证券指出，目前，国内低轨卫星组网进入规模化阶段，根据测算，2028年GW星座将达成"百箭千 星"计划，2035年将完成全年近2500颗卫星的发射，对火箭发射的需求将大幅增加。随着星网及垣信的 突破，组网密集期已经到来，火箭发射、卫星制造及下游应用迎来加速拐点。我国商业航天正式进入复 苏期开端，后势强劲，产业加速期已经到来。民营火箭有望与国家队形成合力，充分补充国内火箭发射 资源，解决目前火箭发射成本高，频率低等问题。国家正式发布深空经济定义，目标从月球、火星等天 体获取物质资源，带动许多地面产业的技术升级和变革，形成可持续的商业模式和经济价值，为太空探 索打开新边界。同时，工信部推动卫星物联网正式进入商用期，为卫星应用打开新空间。 截至2025年10月23日 10:26，国证航天航空行业指数(CN5082)成分股方面涨跌互现，长城 ...

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