外贸整体表现 - 4月我国货物贸易进出口3.84万亿元，增长5.6%，其中出口2.27万亿元增长9.3%，进口1.57万亿元增长0.8，进出口双增长规模创历史同期第二高，带动前4个月外贸整体增长2.4% [2] - 4月进出口增速较一季度加快4.3个百分点，出口增幅扩大、进口由降转增 [14] - 前4个月民营企业进出口8.05万亿元增长6.8%，占进出口总值56.9%，拉动整体进出口增长3.7个百分点 [25] 行业亮点与技术创新 - 高技术产品出口前4个月达1.52万亿元增长7.4%，占出口总值18.1%，其中船舶和海洋工程装备增长16.4%、工业机器人增长58.3%、风力发电机组增长45.5% [14] - 智能家居企业首创抽真空系列产品，结合"时间保鲜"技术使保鲜时长从2天延长至1周，一季度原产地证申领金额飙升695.4% [4][6] - 工业机器人领域销量占全球一半以上，"广东造"机器人产量连续4年全国首位，东莞机器人企业近4700家，出口覆盖焊接、搬运、装配等多场景 [20][22] 企业案例与产业链升级 - 山东船舶和海工装备出口前4个月突破160亿元增长超80%，青岛企业订单排至2027年，涉及钢材、机械、电子等10余个细分产业协同 [14][18] - 海南食品企业布局东南亚3万亩椰林，2024年进口椰子超2亿颗，前4个月进口额增长80%，产品覆盖全国31省市30万终端网点 [10][12] - 东莞科技企业开发自主导航复合机器人，累计实施全球3000多个应用方案，合作超500个场景项目 [19][23] 市场与政策驱动因素 - 对美出口占比降至15%以下，东盟、非洲、拉丁美洲等新兴市场贡献超60%增量，民营企业对三地进出口分别增长9.6%、7%、14.4% [25][29] - RCEP原产地规则等政策助力，海关推出便利通关、技术标准服务等组合拳，保障产业链协作效能 [6][8][16] - 机电产品出口成主力，集成电路、汽车等高端产品增速超14%，民营企业首次占比过半支撑增长 [30]

财务表现 - 2025Q1实现收入45.37亿元，同比增长14.81% [1] - 归母净利润6.31亿元，同比增长13.42% [1] - 扣非净利润5.97亿元，同比增长29.52% [1] - 综合毛利率33.50%，较上年同期增长3.84个百分点 [2] 业务分板块表现 轨道交通装备业务 - 收入23.47亿元，同比增长10.72% [2] - 细分收入：轨道交通电气装备19.23亿元、轨道工程机械1.53亿元、通信信号系统1.33亿元、其他轨道交通装备1.38亿元 [2] - 轨道交通电气装备收入占比从76%上升至82%，带动毛利率增长 [2] 新兴装备业务 - 收入21.71亿元，同比增长20.88% [2] - 细分收入：基础器件11.60亿元、新能源汽车电驱系统3.86亿元、新能源发电2.51亿元、工业变流2.05亿元、海工装备1.69亿元 [2] - 基础器件收入占比从49%上升至53% [2] 半导体业务 - 收入11.72亿元，同比增长22.63% [3] - IGBT收入10.63亿元，同比增长35.01%，其中高压IGBT收入4.03亿元，同比增长171.91% [3] - 宜兴产线2024年10月投产，预计2025年达产 [3] - 株洲三期预计2025年下半年启动设备搬入，2025年底实现产线拉通（8英寸SiC晶圆） [3] 深海业务布局 - 海洋板块新签订单有望持续增长，巩固挖沟铺缆装备和水下机器人ROV市场领先地位 [4] - 加快深海装备电动化和智能化研发，覆盖海底油气、风电铺缆、采矿等场景 [4] - 提升制造和交付能力，布局制造和实验能力 [4] 未来展望 - 预计2025-26年归母净利润分别为43.5亿元、49.0亿元 [4] - 轨交业务稳中向上，半导体IGBT景气向上，新能源发电和海工板块经营向好 [4]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[8] 报告的核心观点 - 2025年一季度时代电气轨交装备和新兴装备业务继续稳健发展 预计2025年轨交业务稳中向上 半导体板块轨交电网IGBT景气向上 新能源发电、海工等板块经营向好 持续看好公司轨交装备+新兴装备双轮驱动[2] 报告内容总结 公司业绩情况 - 2025Q1实现收入45.37亿元 同比增长14.81%；归母净利润6.31亿元 同比增长13.42%；扣非净利润5.97亿元 同比增长29.52%[5] 业务板块情况 - 轨交装备和新兴装备业务稳健发展 2025Q1轨道交通装备业务收入23.47亿元 同比+10.72% 新兴装备业务收入21.71亿元 同比+20.88% 其他业务营收0.19亿元[11] - 25Q1综合毛利率达到33.50% 较上年同期29.66%增长3.84个百分点 主要系收入结构变化及部分产业降本课题成效带来整体毛利增长[11] - 半导体业务景气向上 25Q1半导体公司收入约11.72亿元 同比增长22.63% IGBT收入10.63亿元 同比+35.01% 其中高压IGBT收入4.03亿元 同比增长171.91%[11] - 深海业务布局思路明确 从抓住市场机遇、坚持技术创新引领、提升制造和交付能力三方面推动深海机器人业务发展[11] 财务预测情况 - 预计2025 - 26年实现归母净利润43.5亿元、49.0亿元 对应PE分别为14.3、12.7倍[11] - 给出2024A - 2027E利润表、资产负债表、现金流量表及基本指标等财务预测数据[15]

山东海洋经济发展战略 - 山东省委省政府以打造现代海洋经济发展高地为目标 推动建设世界级海洋创新平台 在海洋强国战略中发挥引领作用[1] - 农行山东省分行明确支持重点 统筹配置资源 截至3月末海洋及相关产业贷款余额达83 9亿元 较年初新增4 8亿元[1] 金融服务海洋经济领域 - 农行山东省分行重点布局十大海洋经济领域 包括海洋牧场 远洋捕捞及加工 海洋生物制药 海洋化工 海洋能源等[1] - 烟台分行近三年累计投放海洋经济贷款201 27亿元 成为当地蓝色经济发展核心金融支持力量[1] 海洋牧场建设支持 - 公司通过传统贷款和融资租赁等多元化产品 支持10个国家级海洋牧场示范区建设 累计投放贷款11 5亿元[1] - 及时更新国家级海洋牧场清单并推动沿海分行对接 重点支持莱州太平湾 荣成苏山岛等项目[1] 渔业金融创新 - 创新推出渔船抵押 海域使用权抵押 海产品仓单质押等担保方式 累计投放贷款32 93亿元[2] - 采用"一项目一方案"批量授信模式 重点支持乳山牡蛎 涛雒特色渔业等产业集群[2] 海洋种业与加工支持 - 聚焦水产种业"育繁推"一体化 累计投放海洋种业贷款1 7亿元 支持北海渤海水产种苗繁育中心等项目[2] - 助力渔业加工和冷链流通龙头企业发展 重点服务威海好当家 日照荣信等国家级农业产业化企业[2] 区域合作示范项目 - 金融服务乡村振兴齐鲁样板烟台示范区正式揭牌 成为政银合作推动现代海洋经济发展的重要创新平台[2] - 该项目标志着公司在打造"蓝色粮仓"战略中取得关键进展[2]

集装箱业务 - 2025年一季度公司集装箱业务营收和净利润同比上升，产销量同比增长，干箱销量同比增长7.44%至53.12万TEU，冷箱销量大幅增长291%至3.64万TEU [3] - 短期订单排产至二季度，预计下半年受去年高基数和关税对宏观经济影响更明显；中长期全球贸易增长等给制造端提供基本面支撑，公司会灵活应对并深化众星战略发展增量业务 [3] 贸易战影响 - 公司直接出口美国产品营收占比小，直接影响不大，更多是间接影响 [4] - 关税不确定性冲击全球集运市场，但供应链重构有望中和部分关税对贸易量的影响，公司有信心提升竞争力实现高质量发展 [4] 海工业务 新增订单与行业预期 - 一季度海工新增订单以油气业务为主 [5] - 虽受美国关税影响原油价格下降，但海上深海油气增产趋势不改，预计2025 - 2027年平均将有13艘/年FPSO新合同授予，2025 - 2029年累计约有超过10艘FLNG订单数 [5][6] 盈利能力与预期 - 2024年海工业绩强劲增长，营业收入同比增长58%至166亿元，净盈利2.24亿元，新签订单32.5亿美元 [7] - 截至2025年一季度末，海工累计持有在手订单价值63亿美元，油气业务占比三分之二，公司将通过投入提升产能和建造效率，提升项目管理能力保障订单交付和盈利 [7] 业务发展策略 - 公司未来聚焦现有业务结构，在传统优势业务基础上发展战略新兴业务 [8] - 围绕高质量发展和构建增长新动能两大核心战略，推进资产结构优化，清理低效资产和亏损业务，聚焦核心优势业务，已在储能等新兴领域完成前瞻布局 [8]

海工板块接单展望 - 公司海工板块2024年新签订单32.5亿美元，创历史新高 [2] - 虽受美国关税影响原油价格下降，但海上深海油气增产趋势不改，如巴西石油公司计划2025 - 2029年新增10套FPSO生产系统，2030年前再部署多个项目 [3] - 中集来福士为FPSO业务发展提供充足资源保障，已交付多个项目，获巴西国油FPSO总包资质及最佳供应商称号，预期成全球最具规模的FPSO船体建造基地之一，后续将结合市场发挥优势实现有质接单 [3] 集运市场看法 - 需求端：集运市场与全球宏观经济相关，关税不确定性冲击全球经济增长，进而冲击集运市场 [4] - 供给端：巴拿马运河干旱、红海事件致苏伊士运河航线阻断、港口罢工等因素给全球贸易供应链带来不确定性，叠加关税扰动下的全球供应链重构对集运效率的影响，有望中和部分关税对贸易量的影响 [4] - 集装箱制造市场：短期受去年高基数及关税对宏观经济影响将调整，中长期基于全球贸易增长、旧箱淘汰置换及供应链多元化趋势，有良好基本面支撑，公司会灵活应对并深化众星战略发展增量业务 [4] 债务结构规划 - 公司近两年实施系统性债务结构调整策略，截至2024年末，集团直接管理债务无境外美元币种债务，置换为境内人民币、离岸人民币或港币债务，实现结构优化，综合债务成本显著下降 [5][6] - 公司积极管控负债规模，降低有息负债规模以减少净利息费用 [6] - 2025年集团将采取更积极的资产负债管理措施，协同管控债务规模与结构，进一步改善整体债务成本，预计年末有息负债规模在2024年基础上进一步降低 [6]

重点项目建设情况 - 烟台市省级重点项目数量连续两年、投资体量连续四年居全省首位 [1] - 今年省市重点项目总投资过千亿元的4个、过百亿元的32个、过十亿元的266个 [1] - 一季度337个省市重点建设类项目开复工率86.4%、投资完成率达27.4%，累计完成投资631.2亿元 [1] - 137个省级重点建设类项目开复工率80.3%，累计完成投资323.4亿元、投资完成率24.7% [1] - 200个市级重点建设类项目开复工率90.5%，累计完成投资307.8亿元、投资完成率31% [1] 项目带动能力 - 一季度61个项目投产，新增产值176.6亿元，预计全年新增产值750亿元 [2] - 裕龙石化、万华蓬莱等标杆项目相继投产并持续释放产能 [2] - 招远核电、万华化学新一代电池材料产业园、潍柴弗迪新能源动力产业园等重大项目加紧推进 [2] 要素保障措施 - 实施"清单化管理、责任化落实"机制，压实项目建设责任 [2] - 发挥重点项目要素保障服务专员制度效能，保障土地、资金、能耗等要素需求 [2] 未来建设目标 - 力争337个省市重点建设类项目上半年完成投资1000亿元以上、全年完成投资2300亿元以上 [2] - 推动"上半年高密度开工、下半年大规模见效"，支撑绿色低碳高质量发展示范城市建设 [2]

指数表现 - 三大指数低开高走小幅收涨，沪指涨0.15%，深成指涨0.23%，创业板指涨0.24% [1] - 市场成交额放量至1.21万亿元，较昨日增加366亿元 [1] - 个股涨跌分化明显，全市场超1900只个股上涨 [2] 板块分化 - 光刻机与半导体板块走强，新莱应材"20cm"涨停，芯碁微装涨超12% [3] - 美国将浪潮等54家中企列入实体清单，高性能计算及AI产业受打击，半导体产业国产替代进程预计加速 [3] - 化工板块掀起涨停潮，恒光股份、善水科技等多股"20cm"涨停；CRO、创新药等医药生物板块同步上涨 [3] - 科创50指数上涨2.01%，芯原股份、百利天恒-U等涨幅居前 [4] - 海工装备概念股大幅调整，大连重工、振华重工等跌停；有色金属板块承压 [5] - 能源设备与贵金属板块走低，深海科技、风电设备等板块出现抛压 [6] 资金动向 - 新经济ETF单日涨6.59%，港股创新药相关ETF涨超4% [6] - ETF近10日持续流入54亿元，显示调整中逢低布局意愿较高 [6] 市场逻辑 - 光刻机、半导体等板块受益于国产替代政策；化工板块受环保升级与涨价预期催化 [7] - 市场对高位题材股炒作降温，转向业绩确定性较高的医药、化工等板块 [7] 后市展望 - 半导体、光刻机等硬科技领域仍有政策红利；科创板因估值修复需求可能持续活跃 [8] - 化工、医药等板块因业绩稳定性和涨价预期或成避风港；港股创新药等跨境资产配置价值凸显 [8] - 市场呈现"科技+周期"双轮驱动特征，资金在政策支持与业绩确定性之间寻求平衡 [10]

长按即可免费加入哦 A股和港股集体调整。 创业板指领跌 ， 沪指失守3400点 。 截至收盘 ， 沪指跌1.29% ， 深成指跌1.76% ， 创业板指跌2.17% 。 沪深两市全天成交额1.55万亿 ， 较上个交易日放量1093亿 。 个股跌多涨少 ， 全市场超4200只个股下跌 。 板块方面 ， 深海科技 、 风电 、 中药 、 钢铁等板块涨幅居前 ， 机器人 、 华为手机 、 AI眼镜 、 半导体等板块跌幅居前 。 此外，港股也大幅调整，截至发稿，恒生指数跌近2%，恒生科技指数跌近3%。 有雪球App用户表示：牛市的调整还挺肉痛。 01 港股科技股大面积下跌 恒生科技指数一度跌超3%，并且失守20天和30天均线支撑。恒生指数盘中亦大跌近2%。 截至发稿，金山云、比亚迪股份跌超8%，零跑汽车跌超7%，中芯国际、华虹半导体跌超6%，小鹏汽车、金蝶国际等跌超5%。腾讯控股、小米集团 跌超1%。 | 中村国际 | ರ | | --- | --- | | 00981 交易中03-21 15:12:35 北京 | | | 47.65 -3.10-6.11% | 34.56万人加自选 SECON > HK 通 窝 L ...

海洋经济赛道表现 - 海洋经济赛道成为A股新风口，板块延续强势表现，邵阳液压20%涨停，安诺其、海默科技、海兰信涨超10%，振华重工、开创国际、润邦股份、大连重工、中信重工、巨力索具、神开股份、亚星锚链、东方海洋等涨停 [2][4][11] - 深海科技板块午间休市报1250.83点，上涨90.28点（+7.78%），成交额222.24亿，换手率19.77%，流通市值1384.64亿 [6] - 渔业板块午间休市报836.41点，上涨41.85点（+5.27%），成交额17.60亿，换手率10.56%，流通市值196.80亿 [8] - 海工装备板块午间休市报2563.54点，上涨120.25点（+4.92%），成交额455.82亿，换手率4.29%，流通市值9399.33亿 [10] 海洋经济政策与行业前景 - 2024年全国海洋生产总值首次突破10万亿元，对GDP的拉动作用达11.5%，成为驱动经济增长的新引擎 [12] - 政府工作报告首次提及"深海科技"，提出推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展 [12] - 深海科技领域融合多学科技术，是国家海洋强国战略的核心支撑，涵盖探测开发装备制造、资源利用及生态保护等 [13] - 天风证券认为，在"海洋强国"战略驱动下，蓝色债券等创新型金融工具正成为推动海洋经济高质量发展的重要抓手 [12] 新股新亚电缆表现 - 新股新亚电缆上市开盘涨400%，单签收益达1.48万元 [14][15] - 公司是华南地区知名线缆企业，主要产品为电力电缆、电气装备用电线电缆及架空导线，深度绑定南方电网等下游龙头企业 [15] - 公司积极拓展特种电线电缆产品至汽车、机器人等新应用领域，在研项目包括"电动汽车充电电缆"和机器人电缆 [15][16] - 公司2022年至2024年分别实现营业收入27.63亿元、30.13亿元、28.34亿元，归母净利润1.11亿元、1.64亿元、1.35亿元 [17]