日本股市表现 - 1月13日，日经225指数大幅上涨逾3%，一度涨超1800点，逼近54000关口，创下历史新高 [1] - 汽车、金融和机械类股领涨，丰田汽车上涨5.0%，野村控股上涨5.2%，川崎重工上涨6.0% [1] - 日股AI及半导体概念股集体大涨，爱德万测试涨超9%，东京电子上涨7.8%，软银集团股价涨幅达5.9% [1] 日本国债与货币政策 - 日本20年期国债收益率上行8个基点至3.135%，创纪录新高，日本5年期国债收益率上行4个基点至1.595% [3] - 日本10年期国债收益率在2025年已累计上涨97个基点后，于1月6日飙升至2.13%，为1999年2月以来的最高水平 [3] - 日本国债收益率飙升的核心原因之一是财政扩张，日本首相力推的2026财年预算案高达122.3万亿日元，其中国债费占31.3万亿日元，并计划新发国债29.6万亿日元 [3] - 另一核心原因是收紧的货币政策，去年12月日本央行加息0.25个百分点，将政策利率上调至0.75%，创30年来最高水平 [3] 日本政治动态 - 日本首相高市早苗正考虑在定于1月23日举行的国会例会伊始解散众议院 [4] - 有分析指出，一旦决定解散众议院，2026财年预算案的通过势必将推迟到4月以后 [4] 韩国股市表现 - 韩国综合指数开盘涨0.81%报4662.44点 [4] - 权重股方面，现代汽车涨3.81%，现代摩比斯涨3.43%，现代重工涨1.82% [4] 其他市场动态 - 美股V型反弹，谷歌市值突破4万亿美元 [5] - 中国资产大涨，金山云股价飙升21%，阿里巴巴股价上涨超过10% [5] - 黄金白银价格创下新高 [5] - 存储芯片价格或将上涨50%，手机厂商紧急减产千元机 [5] - 百亿市值脑机接口龙头公司被警示 [5]

文章核心观点 - 昆山开发区通过系统性的绿色转型和智慧监管，实现了生态环境保护与高质量发展的协同并进，其模式为产城融合与生态文明建设提供了可复制的实践路径 [1][8] 产业绿色转型与政策引领 - 昆山开发区系统推动产业绿色转型，累计淘汰8家电镀企业及6条油性喷涂产线，并发放环保补助超1400万元 [2] - 园区开展挥发性有机物治理，帮扶458家企业，推动56家企业完成108套废气处理设施改造，实现VOCs减排259.9吨 [2] - 园区内64家企业建成中水回用系统，每日回用中水4.6万吨，形成节水回用减排的绿色循环 [2] - 2024年6月，昆山开发区绿色发展赋能中心揭牌运营，已组织沙龙培训16场，参与企业超1200家，并发布ESG白皮书 [2] - 开发区已创成国家级绿色工厂7家、省级绿色工厂49家，建成零碳工厂2家、近零碳工厂6家 [3] 智慧监管与审批效率提升 - 自2023年8月承接市级环评审批事权后，昆山开发区推行分类与“打捆审批”，累计完成告知承诺审批13项、“打捆审批”1项，为企业降低制度性成本约50%、压缩办理时间近30% [5] - 通过提前介入重大项目环评指导，如总投资20亿元的太古可口可乐项目高效推进，恒美光电等14个重大产业项目环评审批效率整体提升约30% [5] - 截至目前，全区累计完成264个一般建设项目、4个辐射项目的环评审批，涉及总投资350亿元 [5] - 园区投入超700万元建成智慧监控系统，包括5个空气标准站、41个微站及6套恶臭在线监控系统，实现空气质量实时预警与精准溯源 [5] - 开发区创新危废处置模式，将506家企业纳入危废小微收集体系，并率先在315家重点企业完成雨水闸阀智能化改造，经验推广至290个小微园区 [6] 生态环境质量与协同共治 - “十四五”以来，昆山开发区全域年空气质量优良天数超过300天，PM2.5年均浓度低于28微克/立方米 [1] - 赵屯、振东渡口2个国省考断面水质稳定达Ⅲ类水标准，内河水质基本消除劣Ⅴ类 [1] - 园区获评“全国首批绿色低碳示范园区”、“省级绿色建筑示范园区”和光电产业园“省级节水型工业园区” [1] - 园区融入海绵城市理念，星巴克配套道路透水铺装等工程获评苏州市海绵城市示范项目 [7] - 创新“认建认养+替代修复”机制，28家企业累计认养植被面积7282平方米、树木52棵，总金额超8万元，用于生态修复 [7] - 泰瑞美（昆山）公司柴油叉车尾气超标案成为全省首例生态环境损害赔偿案例，提供了可复制的治理方案 [7]

公司业务与产品应用 - 科达制造旗下KYM系列模锻液压机可应用于铝合金、钛合金、不锈钢、钢等多种材料的锻造领域 [1] - 该系列产品目前主要应用于汽车零部件等领域 [1] - 公司尚未针对航空航天关键部件生产进行专项研发、定制化设计及开展相关业务 [1]

德印高层访问与战略合作 - 德国总理默茨于1月12日至13日访问印度，与印度总理莫迪会晤并签署谅解备忘录，合作领域包括关键矿产、医疗卫生和人工智能创新中心 [1] - 访问期间，德印双方预计将达成一项价值80亿美元的潜艇制造协议，涉及6艘配备不依赖空气推进系统的先进常规潜艇，并进行全面的技术转让 [1][5] - 德国希望加强与印度在安全领域的合作，以减少印度对俄罗斯的依赖，此举反映了德国国防工业政策在俄乌冲突后的转变 [7] 德国商业代表团构成 - 随同默茨访问的德国商界领袖包括西门子、敦豪集团、英飞凌科技和空客等企业的首席执行官 [3] - 代表团还包括多家构成德国制造业支柱的中小企业管理人员 [3] 双边经贸与投资关系 - 印度是德国在印太地区重要的经济伙伴，双边贸易额接近500亿美元，德国是印度在欧盟最重要的贸易伙伴 [4] - 有超过2000家德国公司在印度开展业务，超过700家印度公司在德国投资 [4] - 尽管市场潜力巨大，但印度目前仅位列德国贸易伙伴的第23位 [4] 德国深化与印度合作的经济动因 - 德国经济结构高度依赖出口，对外依存度在80%以上，其国内只有10%的中小企业完全没有出口 [4] - 德国国内观点认为其企业对单一市场过于依赖，需要实现经济多元化 [5] - 德国企业在机械制造等传统优势领域对中国的比较优势正在降低，在通用机械领域，中国的出口总量已超过德国 [5] 劳动力市场与人才流动合作 - 德印预计将签署协议，降低印度医疗保健工作者前往德国的门槛，以缓解德国劳动力短缺问题 [3] - 在德国的印度人数量增长迅速，高素质移民较多，许多信息技术人员已来到德国 [3] - 在柏林的印度人数量已超过2万人，超过了当地中国人的数量；在德国的印度留学生人数已达到约6万人 [3][4] 印度国防工业与潜艇协议细节 - 印度海军目前拥有约十几艘较旧的俄罗斯潜艇和六艘新的法国制造潜艇 [6] - 潜在的80亿美元潜艇协议由德国蒂森克虏伯海洋系统公司与印度国有马扎冈造船厂有限公司谈判，包含生产技术转让 [5] - 该协议若达成，印度可能放弃购买另外三艘法国潜艇的计划 [7] - 印度长期鼓励全球国防制造商与印度企业合作并分享技术，莫迪政府已于2020年禁止进口大多数国防装备以推动本土制造 [7]

协议概况与战略意义 - 欧盟与以巴西为首的南方共同市场签署并获欧洲议会批准一项自由贸易协定 该协定涵盖7.2亿消费者 合计GDP达22.4万亿美元 规模介于美国（29万亿美元）与中国（19万亿美元）之间 [1] - 协议被视为对多边主义与国际法的重申 与美国胁迫性做法形成反差 其象征意义与实际影响将深度调整全球地缘经济格局 [1][4] - 欧盟达成协议旨在推动自由贸易 减轻美国关税影响并降低对华依赖 是欧洲拓展多元贸易、减少对美中依赖的重要举措 [1] 谈判历程与各方立场 - 欧盟与南方共同市场的自贸谈判历时25余年 协议签署过程一波三折 曾因意大利国内农民反对而搁置 [1][3] - 意大利最终与德国、西班牙等组成21个赞成国 使协议获议会多数支持 法国、波兰、匈牙利等农业国因担心失去关税保护而反对 [3] - 意大利支持协议或与巴西承诺续签其国有电力公司（意大利国家电力）运营许可相关 [3] 协议核心内容与关税安排 - 根据协议 双方将分阶段降税 计划于2027年全面实施后实现多种工业品零关税 [3] - 南方共同市场将在15年内取消91%的欧洲企业关税 欧盟则在12年内取消95%的南方共同市场商品关税 [4] - 协议对牛肉等敏感农产品设立进口配额 欧盟对巴西的配额为总量3%或进口额5% 巴西对欧盟的配额为总量9%或进口额8% 超出配额部分将征税 [4] 行业影响与贸易格局 - 欧洲的机械、汽车等行业将从协议中受益 [3] - 巴西农业优势是协议争议核心 自1999年以来其塞拉多地区粮食产量大增 农业总产量近乎翻三倍 巴西已超越法国成为全球第二大鸡肉出口国 同时也是全球最大肉类出口国和十大猪肉出口国之一 [3] - 中国是巴西最大的猪肉买家 巴西农业对美法德农业构成竞争 [3] - 协议将推动咖啡、糖等产品合作 助力巴西包装咖啡打开欧洲市场 [4] - 2025年巴西对欧盟贸易顺差为377亿美元 而受特朗普关税影响 巴西对美贸易逆差从2024年的2.68亿美元飙升至75.31亿美元 凸显欧盟的战略重要性 [4] 企业参与与投资关系 - 欧盟是巴西最大的投资来源国 西班牙电信、意大利国家电力等欧洲企业早年已深度参与巴西通信、能源领域 [4]

哈萨克斯坦2025年宏观经济表现 - 2025年国内生产总值同比增长6.5%，较2024年5%的增速有所加快 [1][3] - 工业、交通运输、建筑业和贸易等重点行业保持较快增长，带动整体经济稳步上行 [1] 工业领域 - 2025年工业生产指数同比增长7.4% [1] - 加工制造业增长6.4% [1] - 石油炼制、化工、冶金和机械制造等细分领域增长态势较为明显 [1] - 机械制造业同比增长12.9%，表现亮眼 [1] 交通运输与物流领域 - 交通运输和仓储业同比增长20.4%，延续较快增长势头 [1] - 铁路、公路货运量持续上升，带动货运代理、空中交通管理、机场运营、仓储服务等相关服务行业同步增长 [1] - 近年来持续推进道路改造、新建交通枢纽和物流基础设施建设，为行业增长创造了良好条件 [1] 建筑业 - 建筑业同比增长15.9%，保持高位运行 [1] - 2025年新建住房面积达到2010万平方米，同比增长5.1% [1] - 在教育、医疗、交通等民生和基础设施领域持续加大投资力度，有效带动建筑业增长 [1] 贸易领域 - 贸易总额同比增长8.9%，延续此前增长势头 [2] - 批发贸易增长较快，对整体增长形成有力带动 [2] - 粮食及饲料、机械设备、医药品、汽车、乳制品等重点商品销售增长较快，反映出市场需求保持活跃 [2] 其他行业 - 农业、林业和渔业同比增长5.9% [3] - 信息与通信行业同比增长3.6% [3]

公司信息披露 - 公司将于2026年4月21日披露《2025年年度报告》[1] - 具体产量情况需关注公司后续发布的定期报告[1] 投资者关注事项 - 有投资者询问公司2022年启动的一体压铸机项目及2024年债券募投项目的当前完成情况[3] - 投资者具体问及年产29台一体压铸机及5000台高端注塑设备的分别完成数量[3]

全球采供对接会概况 - 活动为广东省2026年“粤贸全球”系列开年首秀 汇聚来自越南 印尼 巴西等地超百名国际采购商及780家中国外贸企业[1] - 越南工商会胡志明市分会带来20家越南采购商 采购需求涵盖包装材料 自动化生产线 农业机械 AI机器人等[1] - 现场采购商与中国供应商进行面对面高效洽谈 旨在铺设全年乃至更长期的合作通道[1] 重点海外市场机遇分析 - 巴西工业市场规模达750亿美元每年 进口依赖度高达46% 其中中国以31.5%的份额稳居第一进口来源国[1] - 巴西包装机械 农业设备等领域需求持续旺盛 2026年被视为中国企业深耕巴西的“黄金机遇期”[1] - 以东盟 拉美为代表的“全球南方”市场正成为外贸新引擎 机电产品是其中的“新质增长点”[2] 中国企业出海战略演变 - 企业必须完成从“产品出海”到“供应链与品牌出海”的跨越 通过本地化运营构建可持续竞争力[2] - 企业“出海”不仅局限于产品 更应向服务 投资出海等多元领域延伸 例如探讨投资海外工业园的可能性[2] - 广东益霆环保智能科技有限公司在与印尼采购商对接时 敏锐捕捉到当地对环保的重视并探讨本地化投资[2] 国际采购商的诉求与收获 - 越南采购商期待找到长期合作的供应商[1] 并专程来华寻找机器人等科技产品供应商以学习中国的快速科技创新[2] - 印尼采购商认为此行收获包括看到政府与产业协作推动行业成长的中国经验 是一种可借鉴的良好模式[2] - 对接会现场交流语言多样 包括英语 中文 葡萄牙语 越南语 体现了国际化的商务对接氛围[2]

核心观点 - 德国经济面临结构性挑战，其作为欧洲经济稳定支柱的地位受到冲击，本土工业引擎失速，表现为产能外移、投资收缩和就业流失，形成“本土承压、海外支撑”的企业经营模式[1] 企业本土经营与盈利状况 - DAX 40指数中23家企业的德国子公司连续一年以上处于亏损状态，其中9家连续四年在本土录得亏损[2] - 德国收入最高的100家公司2025年前9个月税前利润下降约15%[2] - 德国企业申请破产数量在2025年升至20年来最高值，达到17604起，影响约17万个就业岗位[2] - 博世集团预计2025年利润将明显低于预期，并计划裁减约2.2万个岗位以应对压力[3] 行业产出与结构性困境 - 2025年德国工业产出连续四年下滑，趋势已超出周期性波动范围，反映工业发展陷入结构性困境[3] - 基础材料、汽车及零部件、机械制造等德国传统支柱工业品类在国际市场中逐渐处于不利地位[3] - 自2019年以来，德国工业部门已流失约40万个岗位，2025年工业部门企业破产数量达到多年高位[4] 成本与竞争力挑战 - 长期高企的能源价格和劳动力成本正进一步侵蚀德国企业竞争力[3] - 高成本环境推高了德企在本土开展长期技术布局的综合成本[3] - 如果企业未能采取有效调整措施，工业产出下行趋势可能进一步加速[3] 投资与未来预期 - 在约2.3万家受访企业中，约三分之一计划削减投资，四分之一计划裁员[4] - 约四分之一的公司预计2026年业务将恶化[4] - 受对美国出口明显下滑等因素影响，2025年德国经济预计仅增长0.1%[4] 潜在影响与应对方向 - 企业本土长期亏损的业务若无法与全球盈利抵扣，可能导致部分服务、研发活动转移至其他国家[3] - 若不及时出台政策降低成本负担、简化行政程序、改善投资环境，德国或将蒙受价值创造和就业岗位双重损失[4] - 若改革滞后，德国可能陷入“高成本-低投资-低增长”恶性循环，加剧“去工业化”风险[4]

核心观点 - 德国经济面临结构性困境，其工业引擎正在失速，表现为本土企业持续亏损、投资收缩、就业流失，而海外业务成为主要盈利支撑 [1][2] 本土企业运营与盈利状况 - DAX 40指数成分企业中，有23家德国子公司连续一年以上处于亏损状态，其中9家连续四年在本土录得亏损 [2] - 2025年前9个月，德国收入最高的100家公司税前利润下降约15% [2] - 德国汽车零部件巨头博世集团预计2025年利润将明显低于预期，并计划裁减约2.2万个岗位 [3] 宏观经济与行业表现 - 2025年德国工业产出已连续四年下滑，趋势超出周期性波动范围 [3] - 2025年德国经济预计仅增长0.1% [4] - 德国工商大会调查显示，约三分之一的受访企业计划削减投资，四分之一计划裁员 [4] 企业破产与就业影响 - 2025年德国企业申请破产数量达到20年来最高值，为17604起，影响约17万个就业岗位 [2] - 自2019年以来，德国工业部门已流失约40万个岗位，2025年工业部门企业破产数量达到多年高位 [4] 成本与竞争力挑战 - 长期高企的能源价格和劳动力成本正侵蚀德国企业竞争力，使基础材料、汽车及零部件、机械制造等传统支柱产业在国际市场中处于不利地位 [3] - 高成本环境推高了德企在本土开展长期技术布局的综合成本 [3] 产业迁移与投资趋势 - 企业因本土业务长期亏损，正重新评估价值链分布，部分服务、研发活动可能转移至其他国家 [3] - “本土承压、海外支撑”的经营模式正成为德国大型企业的显著特征 [2] 商业预期与前景判断 - 德国慕尼黑经济研究所调查显示，约四分之一的公司预计2026年业务将恶化 [4] - 分析认为，若改革滞后，德国可能陷入“高成本-低投资-低增长”恶性循环，加剧“去工业化”风险 [4]