智能驾驶技术应用与场景落地 - 远程驾驶座舱可同时操控5台清洁车 未来可提升至10到20台 大幅降低运营成本[2] - 全市累计建设智能车联网应用场景超100个 涵盖智慧出行 智慧货运 智慧环卫 智慧配送 自主代客泊车等多元领域[2] - 投入道路测试和示范应用车辆超1200辆 开通无人驾驶巴士路线11条[2] - 推动车企 图商 电信运营商等跨领域合作 开发"车路云"特色产品 加速商业化探索[2] 产业创新能力与基础建设 - 在自动驾驶 芯片 软件开发等领域有扎实基础 去年有150多个相关创新成果 培育出一批独角兽企业[3] - 引入中国汽研华东总部基地 清华大学汽车研究院等顶尖科研机构 获批建设江苏省智能驾驶技术重点实验室[3] - 成立苏州市新能源汽车公共服务平台 具备800余项研发和检测服务能力[3] - 成功获批国家5G车联网验证与应用项目 国家首批智能网联汽车"车路云一体化"应用试点等多个国家级和省级试点[3] 区域协同与全球布局 - 苏州与南京 无锡的车路云数据实现共享互通 长三角区域智能驾驶协同发展迈出实质步伐[5] - 全球新能源汽车合作组织发起合作发展最佳实践行动 搭建中外产业协同高端平台[5] - 作为汽车零部件重要产地和智能化产业链集中地 当地企业正积极融入全球市场 在智能化产业链出海中具备天然优势[5] 政策支持与产业发展 - 市区两级累计出台各类政策法规30余个 形成"金字塔"式政策体系[6] - 今年7月实施《苏州市推动智能车联网和新能源汽车产业发展的若干措施》 推出20条新政支持产业发展[6] - 以政策为基 以创新为核 以开放为翼 推动智能驾驶产业高质量发展[6]

事件概述 - 粤港澳大湾区应用场景创新中心（智能制造）在深圳宝安区正式设立，该中心为省级场景创新中心 [1] - 2025前海·宝安"宝景创享"场景对接大会近日举办，大会吸引760多家企业参与并集中释放500多个场景机会和场景能力 [2] 创新中心定位与目标 - 中心将依托宝安区制造业基础，面向人工智能、工业互联网、大数据、云计算等新技术 [1] - 目标为打造新领域新赛道场景、高价值小切口场景和跨区域跨领域综合场景，建设湾区智能制造技术验证与产品首试首用首选地 [1] - 以应用场景创新牵引，打通"科技—产业—金融"循环堵点，赋能催生一批具有爆发潜力的场景创新企业 [1] 大会成果与参与规模 - 超60家企业现场签约，150多家企业集中展示新技术、新产品500多件 [2] - 展示领域涵盖智能制造、人工智能、低空经济、全空间无人体系等 [2] - 开放的500多个场景机会中，政府主导场景288个，企业应用场景220个 [2] 宝安区产业与场景基础 - 宝安区拥有企业近56万家，其中规上制造业企业近5600家，涵盖制造业全部31个大类 [2] - 拥有近400平方公里陆域、175平方公里海域和"六位一体"综合交通枢纽 [2] - 城区提出打造"场景全域开放标杆城区"，计划开放100个以上创新应用场景，发布1000项以上新技术新产品新方案 [2] 应用场景领域分布 - 政府主导场景覆盖社会治理、民生服务、行业应用等公共领域 [2] - 企业应用场景聚焦智能终端、超高清视频显示、半导体与集成电路、智能网联汽车、低空经济等产业 [2]

扩大内需战略部署 - 中国居民消费率与发达国家相比存在10-30个百分点的差距，服务消费占比偏低[1] - 短期消费提振重点包括优化环境、创新场景、取消不合理限制措施及完善带薪休假落实机制[1] - 中长期消费提升核心是提高居民收入在国民收入分配中的比重，实现收入与经济增长同步[1] - 基础设施投资定调为保持适度超前但不过度超前基础上持续增长[2] - 计划在城市更新、战略骨干通道、新型能源体系等领域实施重大标志性工程[2] - 将深化投融资体制改革，用好新型政策性金融工具以提高投资回报[2] 近期产业与消费目标 - 目标到2027年形成3个万亿级消费领域（老年用品、智能网联汽车、消费电子）和10个千亿级消费热点[2] - 老年用品市场规模从2014年2.6万亿元增长至2024年5.4万亿元，年复合增长率达7.3%[9] - 去年和今年分别安排7000亿元、8000亿元超长期特别国债支持1465个、1459个"硬投资"项目建设[9] - 支持人口流入重点城市新建和改扩建高中664所，新增普通高中学位超过100万个[9]

"十五五"时期扩内需战略核心观点 - 国家发改委主任郑栅洁在人民日报撰文系统阐述"十五五"时期扩内需思路 强调扩大内需是应对外部冲击的战略举措和做强国内大循环的关键着力点[2][13] - 当前我国居民消费率与发达国家相比仍有10-30个百分点差距 服务消费占比偏低 投资效益有待提高 民间投资活力减弱[2][13] - 政策部署包括大力提振居民消费和积极扩大有效投资两大方向 涵盖短期环境优化和中长期增收机制[2][3][13] 大力提振居民消费 - 短期重点优化消费环境 取消不合理或"一刀切"限制措施 扩大优质消费品和服务供给 完善带薪休假落实机制[2][13] - 中长期着力增强居民消费能力 提高居民收入在国民收入分配中的比重 提高劳动报酬在初次分配中的比重 实现两个"同步"增长[2][13] - 工信部等联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》提出到2027年形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点[4][11] 积极扩大有效投资 - 基础设施投资保持适度超前但不过度超前基础上持续增长 在城市更新、战略骨干通道、新型能源体系等领域实施重大标志性工程[3][13] - 深化投融资体制改革 用好新型政策性金融工具 完善交通能源等领域价格形成机制 提高投资回报[3][13] - 加大对消费相关领域投资力度 在养老托育健康等服务消费、文旅等消费配套基础设施领域实施重点项目[3][13] 消费领域具体目标 - 3个万亿级消费领域包括老年用品、智能网联汽车、消费电子 其中老年用品市场规模从2014年2.6万亿元增长至2024年5.4万亿元 年复合增长率7.3%[4][11] - 10个千亿级消费热点涵盖婴童用品、智能穿戴产品、化妆品、健身器材、户外用品、宠物食品用品、民用无人机、潮玩、珠宝首饰与国潮服饰等[4][11] 重大工程项目进展 - 去年和今年分别安排7000亿元、8000亿元超长期特别国债支持1465个、1459个"硬投资"项目建设[12] - 具体领域包括新型城镇化地下管网改造、长江沿线重大交通基础设施、千万亩级特大型灌区现代化改造、高中学校建设等[12] - 支持人口流入重点城市新建改扩建高中664所 新增普通高中学位超过100万个 改造病房1.5万间 推动超过30个"双一流"高校新校区建设[12] 产业政策动态 - 工信部召开动力和储能电池行业座谈会 提出依法依规治理产业非理性竞争[4][9] - 中国人民银行召开打击虚拟货币交易炒作工作协调机制会议[4][9] - 国家航天局设立商业航天司 工信部组织开展卫星物联网业务商用试验[4][9]

广西创新联合体发展现状 - 截至新闻发布时，广西创新联合体总数达到32家 [1] - 新近公布的2025年名单中，包括广西能源AI数智空间创新联合体等8家入选 [1] - 联合体覆盖有色金属、新一代信息技术、生物医药、新能源等重点产业 [1] 政策与管理机制 - 2024年11月，广西科技厅印发《广西壮族自治区创新联合体管理办法》以规范组建认定与运行管理 [1] - 管理办法创新提出以“自上而下、自下而上相结合”的方式组建联合体 [1] - 产业布局坚持研究方向“唯一性、特色性、引领性”原则，聚焦传统特色优势产业、战略性新兴产业及未来产业 [1] - 管理办法明确创新联合体享有科技项目、平台建设、人才政策、科技服务等支持 [1] 协同模式与功能定位 - 2024年以来，联合体采用政府“搭台”、企业“出题”、高校“解题”、市场“阅卷”的协同模式 [2] - 该模式旨在实现从技术链到产业链的全链条贯通 [2] - 联合体已成为推动创新链与产业链深度融合、引领区域创新发展的重要力量 [1][2] 具体产业成果案例 - 广西甘蔗制糖产业链延伸与精深加工创新联合体攻克了精制糖共性关键技术，破解了注射药用蔗糖相关难题 [2] - 广西智能网联商用汽车产业创新联合体开发了燃料电池卡车高效能量管理技术，并研发多款大功率、长续航、低能耗的氢燃料电池牵引车产品 [2] - 广西新能源电能利用关键技术及装备创新联合体成功研发电容器相关新产品，填补了国产高压滤波电容器的空白 [2] - 广西青蒿素及小分子化药创新联合体在第一代注射用青蒿琥酯基础上，自主研发出第二代注射用青蒿琥酯，技术水平达国际领先，并于2025年实现产业化 [2]

文章核心观点 - 中国通过全国性技术技能大赛和职业教育体系，正在为新能源汽车、人形机器人、芯片等前沿产业培养和储备大量“新型工程人才”，这些技术技能人才是支撑中国高端产业落地和规模化应用的关键“塔基” [1][7] 行业人才需求与现状 - 智能网联汽车产业到2025年相关技术技能人员需求量约为186.5万人，预计缺口为25.6万人，对掌握传感器装调、算法调试等关键技术的人才需求旺盛 [3] - 中国技能人才总量超过2亿人，其中高技能人才超过6000万人，在技术技能人才储备方面已建立优势 [7] - 超过50%的生产工人未来将需要掌握编程和AI算法等技能，传统蓝领角色正在向懂得数据和计算机的“新型蓝领”转变 [5] 职业教育与人才培养模式 - 中国职业教育已形成自身特色，学生在校期间就能接触企业真实生产设备和场景，产业适配性更强，不同于过去借鉴德国“双元制”的模式 [7] - 职业教育课程直接对接企业最新技术要求，例如将企业真实任务转化为课程内容，超过70%的工业机器人专业学生毕业后从事相关工作 [3] - 技术技能人才被定位为“新型工程人才”，需要掌握跨学科知识以解决复杂工程问题，而不仅是简单操作工 [4][7] 具体产业进展与人才实践 - 在人形机器人领域，职业技术院校学生能在1.5小时内完成编程调试，使机器人实现自主避障行走、搬箱子等复杂任务 [2] - 智能网联汽车赛项模拟产业实战，要求在2小时内完成新能源汽车拆装调试、自动驾驶仿真等四大模块，对应企业实际工作岗位 [3][4] - 工业机器人赛项技术要求已从单一设备调试升级为“AI + 机器人 + 云平台”的复合任务，反映了产业升级趋势 [5] - 全国大赛首次设置RISC-V架构主题的集成电路赛项，该架构被视为中国打破芯片技术垄断、构建自主可控体系的重要突破口 [5] 产业优势与未来展望 - 中国齐全的工业门类、世界第一的新能源汽车产销量以及持续的政策资金投入，为技术技能人才提供了更多实践和成长机会 [7] - 中国作为制造业大国，在人形机器人等产业实现批量化生产时具备核心产业优势，应用将聚焦制造业差异化作业和公共服务两大场景 [8] - 人形机器人产业发展已上升到国家战略层面，需要多层次人才体系，既包括高端研发人才，也包括负责调试运维的应用技能人才 [7]

政策目标 - 到2027年消费品供给结构明显优化，形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点 [1] - 到2030年供给与消费良性互动、相互促进的高质量发展格局基本形成，消费对经济增长的贡献率稳步提升 [1] 市场现状与政策导向 - 当前消费市场呈现升级加速、分层加快态势，居民消费需求呈现个性化、品质化、智能化、绿色化特点 [1] - 部分行业存在“内卷式”竞争加剧，同质化、低端化供给过剩的结构性矛盾 [1] - 政策紧扣供需适配，既给规模增量定目标，又给结构升级指方向 [1] 重点发展领域：银发经济与婴童用品 - 截至2024年底，中国60岁及以上人口已超3.1亿 [2] - 2024年全国出生人口比上年增加52万人 [2] - 老年用品、婴童用品分别被纳入“三个万亿级”和“十个千亿级”消费领域 [2] 重点发展领域：数智融合与新质生产力 - 政策重点领域包括智能网联汽车、消费电子、智能穿戴产品、民用无人机 [2] - 这些领域高度契合新质生产力发展方向，数字消费、绿色消费快速壮大 [2] 重点发展领域：文化消费与国潮 - 政策将潮玩、珠宝首饰、国潮服饰纳入千亿级目录 [2] - 引导企业将东方美学、非遗技艺转化为商品标准与消费场景，推动文化元素从营销符号升级为产品内核 [2] 行业影响与展望 - 2027年时，万亿级、千亿级消费领域将为中国经济提供澎湃动力 [3]

政策发展目标 - 方案设定两个阶段发展目标：到2027年形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点，到2030年基本形成供给与消费良性互动的高质量发展格局 [1] - 三大万亿级消费领域包括老年用品、智能网联汽车和消费电子 [1] - 十大千亿级消费热点涵盖婴童用品、智能穿戴、化妆品、健身器材、户外用品、宠物食品用品、民用无人机、潮玩、珠宝首饰与国潮服饰 [1] 当前消费市场态势 - 今年前10个月消费品以旧换新政策已带动销售额超过2.4万亿元，惠及超过3.6亿人次 [3] - 1-10月限额以上单位家电、家具、通讯器材零售额同比均实现20%左右增长 [3] - 下一步将聚焦绿色、智能等方向持续促进家电家居等大宗消费 [3] 标准体系建设与绿色消费 - 市场监管总局已发布22项涉及家用冰箱、燃气灶具、淋浴器等日用消费品的能耗水耗国家标准 [3] - 建立绿色建材产品认证制度并不断扩大绿色产品认证目录范围 [3] - 方案明确将提高消费品能效、水效限定值标准，在新能源汽车、高能效家电、绿色建材家装等领域促进绿色低碳消费 [4] 农村市场与智能家居 - 方案鼓励企业开发适合农村环境的高效节能吸油烟机、燃气灶具、热水器、卫浴产品等 [3] - 支持企业深入农村开展名优产品巡展和新能源汽车、绿色建材、绿色智能家电下乡活动 [3] - 推动制定智能家居互联互通国家标准为消费升级提供技术支撑 [4]

政策与市场前景 - 工信部等六部门提出到2027年形成3个万亿级消费领域的目标，智能网联汽车被明确列为其中之一 [2] - 2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业值增量预计分别达到7295亿元和25825亿元，年均复合增长率达28.8% [5] - 2024年1-7月，中国具备L2级驾驶辅助功能的乘用车新车累计销量达775.99万辆，渗透率达62.58% [2] 行业人才现状与挑战 - 新能源与智能网联汽车全口径人才缺口约为103万 [3] - 目前院校端仅开设三个相关专业，每年毕业生约12万，人才供给与巨大缺口存在严重不匹配 [3] - 智能网联汽车岗位呈现高度细分趋势，相关岗位大数据分析显示约有260多个细分岗位，每个岗位需求在数百到数千个不等 [5][7] - 传统以机械为主的单一技能结构已难以匹配“汽车+电子+AI”的融合趋势，行业亟需复合型技术人才 [8] 产业技术发展与岗位演变 - 智能网联新能源汽车是汽车产业与新一代信息技术深度融合的战略性新兴产业，涵盖自动驾驶、车路协同、5G通信、人工智能等关键技术 [4] - 自动驾驶领域岗位细分程度高，例如传感器部分涉及毫米波雷达、摄像头、超声波雷达、激光雷达的装调、测试等岗位，算法迭代也有对应的研发与测试岗位 [7] - 人工智能与大数据正在改变传统汽车专业领域，如汽车营销转向线上直播，传统4S店的检测维修业务面临向新能源与智能网联汽车转型的挑战 [7] 人才培养与产教融合 - 企业技能人才（如生产线、售后端）约99%来自职业院校，包括技工院校、中职、高职及职业本科 [8][9] - 为弥补人才缺口，需推动产教融合，培养兼具智能硬件装调与车路云协同测试开发能力的复合型人才 [8] - 全国性技能大赛已设置智能网联新能源汽车赛项，基于真实工作场景设计，融合硬件在环仿真与真实道路测试，以加速创新链、产业链、人才链融合 [9] - 院校课程体系正进行改革，采用三阶递进模式（专业基础课、核心课、拓展课），并尝试按区域经济特色和岗位兴趣进行方向侧重培养 [10]

政策核心目标 - 工业和信息化部等六部门印发方案，提出到2027年消费品供给结构明显优化，形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点，打造富有文化内涵的高品质消费品 [1] - 方案首次明确“3个万亿级、10个千亿级”量化目标，释放精准施策提振多元消费需求的积极信号 [1] - 到2030年，供给与消费良性互动的高质量发展格局基本形成，消费对经济增长的贡献率稳步提升 [2] 行业现状与背景 - 目前中国消费品品种总量达到2.3亿种，家电、家具、文体用品、服装家纺等100多个品类产量全球第一 [2] - 商品消费保持平稳发展，前10个月商品零售额达36.6万亿元，同比增长4.4%，增速比上年同期加快1.2个百分点 [2] - 方案旨在通过供给侧结构性改革，增强消费市场韧性与活力，激发内需市场的“乘数效应”与“结构红利” [2] 重点培育领域与方向 - 方案精准锚定消费结构性趋势，聚焦老年用品、智能网联汽车等人口结构变化与技术升级催生的刚需市场，覆盖潮玩、宠物用品等多元消费需求 [4] - 老年用品市场规模从2014年的2.6万亿元增长到2024年的5.4万亿元，年复合增长率达7.3% [4] - 方案提出加强适老化产品研发设计，重点开发养老服务机器人、多功能护理床、健康监测设备等产品，鼓励电商平台设立银发消费专区 [4] 实施路径与支撑措施 - 消费品供给结构需从供给创新、场景拓展、生态完善三维发力，以技术赋能提质，加速人工智能、脑机接口等新技术与消费电子、智能家居融合 [4] - 工业和信息化部已发布推广213个“数字技术赋能增品种、提品质、创品牌”应用场景，将深入挖掘利用人工智能技术解决行业痛点的解决方案 [5] - 为实现目标需加速技术创新与制造模式变革，建设中试平台、推广柔性生产和深化人工智能应用，同时强化场景化赋能与市场培育，完善政策支撑体系 [5]