新能源车制造
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税收数据显示: “十四五”期间新能源车制造销售收入年均增长49.5%
搜狐财经· 2026-01-28 16:21
文章核心观点 - 税收数据显示,“十四五”期间中国经济高质量发展扎实推进,2025年作为收官之年,高端制造、创新产业、数实融合、绿色转型和统一大市场建设均取得显著成效 [1][2][3] 高端制造蓬勃发展 - “十四五”期间,全国装备制造业销售收入年均增长9.1%,增速持续高于制造业平均水平 [1] - 2025年装备制造业销售收入同比增长7.4%,占制造业比重达47.7%,较2021年提高4.7个百分点 [1] - 2025年计算机通信设备制造业、仪器仪表制造业销售收入同比分别增长11.5%和10.3% [1] - 2025年以船舶制造、工业母机为代表的“大国重器”销售收入同比分别增长10.6%和10.5% [1] 创新产业茁壮成长 - “十四五”期间,全国高技术产业销售收入年均增长13.9% [2] - 2025年高技术产业销售收入同比增长13.9%,其中高技术制造业、高技术服务业同比分别增长10.1%和16.6% [2] - 2025年“人工智能+”加快落地,智能消费设备制造、集成电路制造、机器人制造销售收入同比分别增长32.4%、19.2%和24% [2] 数实经济加快融合 - “十四五”期间,全国数字经济核心产业销售收入年均增长10.5%,企业采购数字技术金额年均增长11.2% [2] - 2025年数字经济核心产业销售收入同比增长9.4% [2] - 2025年全国企业采购数字技术金额同比增长9.6%,其中制造业采购数字技术金额同比增长10.4% [2] 绿色转型持续深化 - “十四五”期间,新能源车制造销售收入年均增长49.5%,以风光水核等为代表的清洁能源发电销售收入年均增长13.9% [3] - 2025年新能源车制造销售收入同比增长14.3% [3] - 2025年清洁能源发电行业销售收入同比增长17.3%,占全部电力生产行业销售收入的比重为38.5%,较2021年提高6.9个百分点 [3] 统一大市场加速推进 - “十四五”期间,反映国内各省之间贸易联系的省际贸易销售额占全部销售额的比重从2021年的38.6%提高至2025年的41% [3] - 2025年,有跨省异地销售的涉税经营主体户数占有销售行为户数的比重已达57.6% [3]
税收数据显示:“十四五”期间我国经济高质量发展扎实推进
新华网· 2026-01-28 15:36
高端制造业发展 - “十四五”期间全国装备制造业销售收入年均增长9.1%,增速持续高于制造业平均水平 [1] - 2025年装备制造业销售收入同比增长7.4%,占制造业比重达47.7%,较2021年提高4.7个百分点 [1] - 2025年计算机通信设备制造业、仪器仪表制造业销售收入同比分别增长11.5%和10.3% [1] 创新产业成长 - “十四五”期间全国高技术产业销售收入年均增长13.9% [1] - 2025年高技术产业销售收入同比增长13.9%,其中高技术制造业、高技术服务业同比分别增长10.1%和16.6% [1] - 2025年智能消费设备制造、集成电路制造、机器人制造销售收入同比分别增长32.4%、19.2%和24% [1] 数字经济融合 - “十四五”期间全国数字经济核心产业销售收入年均增长10.5%,企业采购数字技术金额年均增长11.2% [2] - 2025年数字经济核心产业销售收入同比增长9.4% [2] - 2025年制造业采购数字技术金额同比增长10.4% [2] 绿色转型深化 - “十四五”期间新能源车制造销售收入年均增长49.5%,清洁能源发电销售收入年均增长13.9% [2] - 2025年新能源车制造销售收入同比增长14.3% [2] - 2025年清洁能源发电行业销售收入同比增长17.3%,占全部电力生产行业销售收入比重为38.5%,较2021年提高6.9个百分点 [2] 统一大市场建设 - “十四五”期间省际贸易销售额占全部销售额比重从2021年的38.6%提高至2025年的41% [2] - 2025年有跨省异地销售的涉税经营主体户数占有销售行为户数比重已达57.6% [2]
税收数据显示:“十四五”期间新能源车制造销售收入年均增长49.5%
第一财经· 2026-01-28 15:31
新能源车产业链 - “十四五”期间,新能源车制造销售收入年均增长49.5% [1] - 2025年,新能源车制造销售收入同比增长14.3% [1] 清洁能源发电行业 - “十四五”期间,以风光水核为代表的清洁能源发电销售收入年均增长13.9% [1] - 2025年,清洁能源发电行业销售收入同比增长17.3% [1] - 2025年,清洁能源发电销售收入占全部电力生产行业销售收入的比重为38.5%,较2021年提高6.9个百分点 [1]
澎湃金融“新动能” 助力特色产业高质量发展
新浪财经· 2026-01-13 12:19
文章核心观点 - 大城金融监管支局通过央地协同、创新产品、精准对接和下沉服务等一系列举措,引导金融机构加大对县域特色支柱产业的信贷支持,显著提升了金融服务实体经济的质效,为当地红木家具、新型保温建材、新能源车制造、循环金属等产业发展注入了金融新动能 [5][6][10] 金融支持总体成效 - 截至新闻发布时,大城县域贷款较2025年年初增加39.79亿元,增速达16.07%,贷款增速位居全市第一,贷款增量居全市第二 [5] - 县域特色产业贷款较2025年年初新增26.58亿元,占全部新增贷款的74.56% [5] - 对四大特色产业的贷款投放具体为:绝热保温产业32.81亿元、红木家具产业19.21亿元、循环金属产业10.13亿元、新能源车产业2.68亿元 [6] 央地协同与机制建设 - 配合县政府制定实施《大城县促进民营经济发展壮大联席会议制度》,并发挥小微企业融资协调机制专班的枢纽作用 [5] - 牵头落实《河北省特色产业集群高质量发展工作指引》,建立起跨部门协同推进的工作机制 [5] - 通过担保费补贴、风险补偿等方式,鼓励融资担保机构为科技型中小企业提供低费率担保服务,已支持担保业务余额3777万元 [5] 产品创新与精准服务 - 引导金融机构摒弃“一刀切”模式,推行“一业一策”、“一行一品”的精准服务策略 [8] - 针对不同企业类型创新推出多款信贷产品,包括面向“专精特新”和科技型企业的“专精特新贷”、“科创贷”,赋能特色产业集群的“特色产业贷”、“循环经济产业园商户e贷”、“产业集群贷”,以及服务于轻资产科技企业和供应链上下游的“应收账款质押贷” [8] 银企对接与渠道畅通 - 组织开展“千企万户大走访”活动,常态化组织政银企对接活动超百场 [6] - 创新编制《大城县普惠金融政策产品汇编》电子书,通过多平台推送,实现金融服务“一码通达” [6] - 组织域内12家银行业金融机构建立普惠金融服务“三张清单”,并建立“走访联系行”制度,引导客户经理深入开发区及专业村镇,开展常态化、“一对一”对接 [9] 服务下沉与效率提升 - 引导金融机构成立行动专班,主动推动与县政府签署战略合作协议以专项服务绝热节能材料产业集群,协议签订后已累计向该产业投放贷款138户、金额2.78亿元 [10] - 督导域内银行业金融机构优化内部流程,将贷款平均审批时间从过去的10天大幅压缩至最快3天 [10] - 指导域内金融机构执行弹性化的利率政策,以满足普惠客群多元化需求 [10]
2025年12月通胀数据点评:PPI超预期回升
招商证券· 2026-01-09 22:01
2025年12月通胀数据表现 - 12月CPI同比上涨0.8%,环比上涨0.2%,同比涨幅创2023年3月以来最高[2] - 12月PPI同比下降1.9%,降幅较上月收窄0.3个百分点,环比上涨0.2%,连续3个月环比上涨[2] CPI结构分析 - 食品项是CPI同比上涨主要贡献,影响由上月+0.04%转为+0.21%,其中鲜菜和鲜果价格同比分别上涨18.2%和4.4%[2] - 核心CPI同比录得1.2%,持平于上月,主要受金饰品价格同比大幅上涨68.5%支撑[2] - 能源价格同比下降3.8%,降幅比上月扩大0.4个百分点,猪价同比下跌14.6%[2] PPI结构分析 - 部分行业价格因产能治理和输入性因素上涨,煤炭开采和洗选业、锂离子电池制造业价格环比分别上涨1.3%和1.0%[2] - 有色金属矿采选业、有色金属冶炼和压延加工业价格环比分别上涨3.7%和2.8%[2] - 黑色冶炼加工、化学制品等行业同比跌幅依然较深,反映“供强需弱”格局尚未根本改观[2] 未来趋势预测 - 预计2026年1月CPI同比涨幅将回落至0.4%左右,主要因基数抬高和春节错期[2] - 预计2026年1月PPI同比增速约为-1.2%,环比或升至0.3%,受投资回稳和“两重”领域近3000亿元预算内投资支持[2]
平安证券(香港)港股晨报-20260106
平安证券(香港)· 2026-01-06 10:51
港股市场回顾 - 周一港股股指震荡微涨,恒生指数微涨0.03%,报26347.24点;恒生科技指数微涨0.09%;恒生中国企业指数下跌0.22% [1] - 市场成交额2834.62亿港元,南向资金净买入高达187.2亿港元 [1] - 恒生指数成分股中38只上涨,49只下跌,其中快手-W上涨11.1%,信达生物上涨6.1% [1] - 另一交易日港股震荡走低,恒指收报23831点,下跌145点或0.61%;国指收报9656点,下跌47点或0.49% [1] - 大市成交进一步减至827.99亿港元,港股通录得净流入资金4.84亿 [1] - 板块方面,生物科技、半导体行业走强,新能源车概念股调整;本地地产、软件、5G概念板块跌幅靠前,黄金股逆市走强 [1] 美股市场表现 - 美股周一收高,道指涨1.23%,报48977.18点;纳指涨160.19点,涨幅0.69%,报23395.82点;标普500指数涨43.58点,涨幅0.64%,报6902.05点 [2] - 周一道指最高上涨至49209.95点,创盘中历史新高 [2] - 能源股普涨,市场认为一些相关能源企业将从重建委内瑞拉石油基础设施中受益,黄金和比特币价格均上涨 [2] 市场展望与配置建议 - 报告强调科技自立自强是未来港股演绎的核心主线之一,建议积极布局 [3] - 随着元旦前后科技政策及相关创新不断,科技板块迎来中长期发展机遇,半导体、机器人等科技股有较好表现 [3] - 以中国资产为核心的港股配置价值再度凸显,建议继续关注四大方向 [3] - 方向一:“科技自立自强”政策支持下的人工智能及应用、半导体、工业软件等新质生产力科技板块 [3] - 方向二:“扩大内需消费”政策支持预期的体育服饰及非必需性服务消费等板块 [3] - 方向三:仍属较低估值和较高股息的各细分行业的央国企龙头公司板块 [3] - 方向四:受益于2026年美联储降息预期且今年一季报业绩继续较好表现的上游有色金属板块 [3] 行业热点与政策 - 工业和信息化部公布数据,2025年首十一个月,内地软件和信息技术服务业收入突破13万亿元人民币,按年增长13.3% [9] - 同期利润总额按年增长6.6%,软件业务出口达568.9亿美元,按年增长8.1% [9] - 信息技术服务收入保持两位数增速,占全行业收入近七成,成为拉动增长主力 [9] - “5G+工业互联网”及“鸿蒙智能”等进一步拓宽软件赋能领域,建议关注亚信科技、金蝶国际等龙头公司 [9] - 国务院印发《固体废物综合治理行动计划》,部署推动源头管控和减量、提升资源化利用水平等十方面主要任务 [9] - 商务部等9部门发布关于实施绿色消费推进行动的通知,提出20条具体举措 [9] - 建议关注电力、环境保护及再利用等公用事业公司,如光大环境、绿色动力环保 [9] 本周荐股:中国软件国际 - 公司是大型综合性软体与信息服务商,为全球客户提供“端到端”的IT服务,在云计算、人工智能、物联网等技术的数字化应用方面有丰富经验 [10] - 公司与华为密切合作,在华为如智能汽车、云服务等产品线实现了供应全覆盖,并深度参与华为鸿蒙系统的开发 [10] - 公司2024年实现营收169.51亿元,同比下降1%;净利润5.13亿元,同比下降28.1% [10] - 2025年上半年实现收入85.07亿元,同比增长7.3%;实现经调整净利润2.8亿元,同比增长11.9% [10] - 2025年上半年全场景AI业务实现收入6.56亿元,同比增长130%,其中鸿蒙AIoT与数字孪生收入2.87亿元,同比增长278% [10] - Wind一致预期公司2025年归母净利润为6.8亿元人民币,对应当前股价PE为19倍左右,报告认为较为低估 [10] 重点公司信息 - 腾讯回购101.8万股,涉资约6.36亿元,并启动AI小程序成长计划,ima上线PPT生成功能 [12] - 中芯国际获国家集成电路基金场外增持,持股由4.79%升至9.25% [12] - 阿里巴巴旗下盒马2026财年GMV有望突破千亿人民币 [12] - 哔哩哔哩跨年晚会直播人气高峰达3.5亿,海外观众逾25万 [12] - 中国建材附属中材科技预告全年净利增74%-119% [12] - 小米集团回购380万股,涉资1.49亿元 [12] - 赤峰黄金预告全年净利最少增70%至30亿人民币 [12] - 舜宇光学科技正考虑分拆车载相关光学业务并独立上市 [12] 新股资讯 - 近期有多家公司正在招股或即将上市,涵盖商超、电子元器件、基础建设、生物医药、矿石资源、AI软件、医疗器械、AI硬件等行业 [13] - 其中包括AI软件公司MiniMax-WP(招股价151-165港元)、智谱(招股价116.2港元),以及AI硬件公司天数智芯(招股价144.6港元) [13] 重点公司股价表现(截至2026年1月5日) - 恒生指数近1个月表现1%,近1年表现31% [16] - 科网公司中,腾讯控股近1年上涨50%,阿里巴巴近1年上涨87%,百度集团近1年上涨67%,小米集团近1年上涨20%,京东集团近1年下跌17% [16] - 新能源车板块中,比亚迪近1年上涨6%,小鹏汽车近1年上涨53%,吉利汽车近1年上涨17% [16] - 医药消费板块中,石药集团近1年上涨90%,中国生物制药近1年上涨104%,药明生物近1年上涨92% [16] - 美股科技公司中,英伟达近1年上涨36%,特斯拉近1年上涨19%,微软近1年上涨14% [16]
人民网:武汉2025年全社会用电量公布 新能源与数字经济成增长双引擎
人民网· 2026-01-04 11:02
全社会用电量总体增长 - 2025年武汉市全社会用电量累计达857.12亿千瓦时,同比增长4.76% [1] 行业用电结构变化与增长亮点 - 第二产业用电量同比增长5.53%,其中制造业用电量增幅达7.57%,高于全社会平均水平 [1] - 汽车制造业用电量增长13.05%,新能源车整车制造用电量同比大幅增长71.9% [1] - 计算机、通信和其他电子设备制造业用电量增长14.29% [1] - 第三产业中,互联网数据服务用电量飙升240.6% [1] - 城乡居民生活用电量增速为3.84%,低于全社会用电量增速 [3] - 充换电服务业用电量增长17.4% [3] 电网建设与供电服务举措 - 国网武汉供电公司建立重大项目报装“双长制”,推动项目“拿地即开工”、“摘牌即通电” [3] - 大电网建设持续推进,2025年投运500千伏东新变电站和金银湖变电站两座500千伏变电站 [3] - 实施网架优化补强工程,投运220千伏舵落口、西边湾等重点工程20项,按期投产165项主配网度夏重点工程 [3] - 上述举措助力东湖实验室、湖北瑞达智能装备产业园等省市重点项目“早接快用” [3] 绿色能源与农村能源转型 - 国网武汉供电公司在全省率先实现1205个行政村新能源汽车充电桩“村村通” [5] - 公司所属充换电公司完成充电量同比增长49%,位居全市运营商首位 [5] - 全面建成武汉市首个农村能源革命示范村,构建东西湖东风社区“畜-沼-电-肥”循环经济模式 [5]
西部陆海新通道(广西防城港—重庆綦江)货运班列顺利首发
广西日报· 2025-12-27 11:26
新闻核心观点 - 西部陆海新通道(广西防城港—重庆綦江)货运班列正式开通,标志着一条连接沿海港口与内陆枢纽的“港口—铁路—工厂”直达物流通道建立 [1] 物流与供应链 - 首班列车由88个集装箱组成,满载2500吨氧化铝,从广西防城港发往重庆綦江 [1] - 采用铁路“点对点”专列运输,预计全程运输时间约为48小时 [1] - 该通道大幅缩短了物流周期并降低了企业运输成本 [1] - 通道打通了西部地区面向东盟与非洲的国际原材料供应通道 [1] 公司与货物 - 班列由重庆国际物流集团协同陆海新通道运营有限公司组织发运 [1] - 运输货物为广西华昇新材料有限公司生产的氧化铝 [1] - 氧化铝的原材料为经海运抵达防城港的几内亚铝土矿 [1] 行业与区域影响 - 该通道为重庆新能源车等下游制造业提供了稳定可靠的铝材原料保障 [1] - 班列开通深化了广西防城港(沿海门户)与重庆(内陆枢纽)两地的务实合作与深度协同 [1]
港股科技、新能源车概念高开
第一财经资讯· 2025-12-19 09:40
港股市场整体表现 - 12月19日,港股恒生指数高开0.53%,报25634.22点,上涨136.09点 [1][2] - 恒生科技指数高开0.81%,报5461.92点,上涨43.63点 [1][2] - 恒生中国企业指数上涨0.58%,报8893.10点,上涨51.59点 [2] - 恒生综合指数上涨0.49%,报3910.04点,上涨19.19点 [2] - 恒生生物科技指数上涨0.26%,报14727.33点,上涨38.35点 [2] 行业与板块表现 - 科网股普遍上涨,网易、阿里健康、快手涨幅靠前 [2] - 新能源车概念股表现活跃,小鹏汽车、零跑汽车走强 [2] 重点个股表现 - 阿里健康股价上涨2.64%,报5.440港元,上涨0.140港元 [3] - 小鹏汽车-W股价上涨2.53%,报73.000港元,上涨1.800港元 [3] - 零跑汽车股价上涨1.55%,报48.500港元,上涨0.740港元 [3] - 网易-S股价上涨1.42%,报214.600港元,上涨3.000港元 [3] - 快手-W股价上涨1.30%,报66.200港元,上涨0.850港元 [3] - 京东健康股价上涨1.24%,报57.000港元,上涨0.700港元 [3] - 哔哩哔哩-W股价上涨1.20%,报194.100港元,上涨2.300港元 [3] - 中芯国际股价上涨1.16%,报65.450港元,上涨0.750港元 [3] - 商汤-W股价上涨1.06%,报1.910港元,上涨0.020港元 [3] - 华虹半导体股价上涨1.04%,报67.950港元,上涨0.700港元 [3] 新股上市表现 - 智汇矿业港股上市首日高开近140%,开盘报10.8港元/股 [3] - 智汇矿业集合竞价阶段涨幅达139.47%,换手率12.29% [4] - 智汇矿业开盘时市值约为53亿港元,市盈率87.3倍,市净率4.49倍 [4]
新能源“烂尾车”,谁来兜底?
新京报· 2025-10-27 18:25
行业洗牌与市场出清 - 中国电动车制造商数量从2018年的超过487家急剧减少至2023年的40多家,表明行业正经历快速整合与出清 [1] - 部分造车新势力如威马汽车在2023年退市,导致其车辆成为“绝版车”,车主面临质保失效、维修配件短缺及车险购买困难等问题 [1] - 车企倒闭后,车辆售后无保障已成为消费者集中投诉的问题 [1] 现有售后责任体系的失效与挑战 - 尽管《汽车销售管理办法》规定供应商应保证停产车型至少10年的配件供应和售后服务,但经销商退网和车企清算使该规定在实际中难以执行 [2] - 车企破产后,车主只能寻求外部维修厂,但面临价格昂贵且问题难以根治的困境 [1] - 当前制度存在不健全或“悬空”的现状,需要改变车企“重销售、轻售后”的行业惯例 [3] 建议的解决方案与监管方向 - 专家呼吁建立车企退市“售后保障基金”,要求车企售车时按比例缴纳专项资金,以便在退市后由基金接管售后 [3] - 建议完善现有法规,如强化《汽车销售管理办法》或制定专门的汽车售后服务办法,以倒逼车企履行售后责任 [3] - 行政监管需加强对车企实际运营情况的监测,对濒临破产的车企提前预警并监督其保障售后服务 [2] - 建议打破新能源车企的维修垄断,使车主在车企破产后能在第三方机构获得配件和维修服务 [2] 消费者权益保护与司法途径 - 各级消费者协会应积极受理投诉、进行调查调解,并可提起公益诉讼以保护消费者权益 [2] - 法院在审理车企破产清算案件时,应将消费者权益考虑在内,车主需确认债权并参与债权人会议 [3] - 消费者在购买新能源车时应优先选择成熟稳健、售后体系完善的车企,并在购车合同中明确约定售后服务条款 [3]