战略方向与业务聚焦 - 公司强调必须抱着从零开始的心态，像创业公司一样思考和行动，开启面向AI时代的全新征程 [1][2][12] - 未来十年最大的增量和变量是以AI为核心的驱动力带来的变革，公司将AI视为业务增长的核心驱动力 [1][6][10] - 公司战略重点为"用户为先"和"AI驱动"，"用户为先"贯穿所有互联网平台业务 [1][5][6] - 公司退出高鑫零售、银泰百货等非核心资产，向主营业务电商和云聚焦 [1][4] 业务表现与财务数据 - 阿里国际数字商业集团2025财年收入同比增长29%，经调整EBITA亏损151.37亿元 [2] - 海外电商业务持续提升经营效率，对下一财年实现单季度盈利充满信心 [2][6] - 2025财年派发年度及特别股息共计46亿美元，回购119亿美元集团股份，总股本净减少5.1% [9] - 虎鲸文娱（原阿里大文娱）、高德等业务陆续实现单季度盈利 [1][4] AI与云计算发展 - 阿里云公共云收入加速增长，AI相关产品收入连续七个季度实现三位数增长，全财年收入突破双位数增长 [6] - 通义Owen3模型在全球多个权威评测榜单中性能领先，截至2025年4月底已开源200余款模型，全球下载量超过3亿次 [7] - 公司宣布未来三年投入建设云和AI硬件基础设施的总额将超过过去十年的总和 [11] - 公司将"AI+云"视为未来新增长引擎，计划打造领先的AI模型和具备全球竞争力的云计算网络 [1][10][11] 组织架构调整 - 阿里合伙人从26人精简至17人，9名合伙人退出，包括张勇、俞永福等 [2] - 现任合伙人主要由核心业务一号位和技术负责人构成 [2] - 合伙委员会成员为蒋凡、马云、邵晓锋、蔡崇信、吴泳铭 [2]

小米YU7发布信息 - 小米正式发布首款SUV小米YU7 起售价25 35万元 已开启下定 [1] - 定金5000元 7月31日24点前下定可享至高价值66000元限时权益 [1] - 小米SU7/SU7 Ultra锁单未交付用户在指定时间内可限时改配小米YU7 [1] 产品性能参数 - 小米YU7最大马力690PS 零百加速最快3 23s 最高时速253km/h [1] - 采用2200MPa小米超强钢超高标准材料 应用铠甲钢铝混合车身技术 [1] 安全设计 - 配备被动 主动 电池 驾驶 隐私全方位安全系统 [1]

财务数据关键指标变化 - 2026财年第一季度与2025财年第一季度相比，净销售和运营收入为75.465亿美元，增长6.1%；毛利润为8.936亿美元，增长12.8%；CAF收入为1.417亿美元，下降3.6%；净收益为2.104亿美元，增长38.0%；二手车单位销售230,210辆，增长9.0%；批发单位销售149,517辆，增长1.2%；二手车每单位毛利润2,407美元，增长2.6%；批发每单位毛利润1,047美元，下降1.6%；SG&A占毛利润的73.8%，下降6.8%；摊薄后每股净收益1.38美元，增长42.3%；数字赋能交易占比80%，增长1%；全渠道销售占比66%，增长1%；在线零售销售占比14%，无变化；总车辆购买336,312辆，增长7.2%；从消费者处购买车辆287,893辆，增长3.3%；从经销商处购买车辆48,419辆，增长38.4%[137] - 2026财年第一季度，二手车销售净收入61.034亿美元，增长7.5%；批发车辆销售12.527亿美元，下降0.3%；其他销售和收入总计1.904亿美元，增长6.1%；总净销售和运营收入75.465亿美元，增长6.1%[152] - 2026财年第一季度，延长保护计划收入1.317亿美元，增长10.8%；第三方融资费用净额 - 0.7亿美元，增长58.3%；广告和订阅收入3650万美元，增长5.3%；其他收入2290万美元，下降17.3%[152] - 2026财年第一季度，二手车收入增长7.5%，得益于销量增长9.0%，但平均零售价下降1.5%（约400美元），可比门店二手车销量增长8.1%[158] - 2026财年第一季度，批发车收入下降0.3%，因平均售价下降1.7%（约150美元），但销量增长1.2%[161] - 2026财年第一季度，其他销售和收入增长6.1%，EPP收入增长10.8%，主要因零售销量增加[163] - 2026财年第一季度，毛利润为8.936亿美元，同比增长12.8%，二手车、批发车和其他业务毛利润分别增长11.8%、 - 0.4%和31.3%[165] - 2026财年第一季度，SG&A费用为6.596亿美元，同比增长3.3%，主要因薪酬和福利增加2090万美元，SG&A占毛利润比例从80.6%降至73.8%[173] - 2026财年第一季度，利息费用为2710万美元，与2025财年第一季度的3140万美元基本持平[176] - 2026财年第一季度，其他收入为30万美元，与2025财年第一季度的40万美元费用基本持平，有效所得税税率从26.2%降至25.7%[177] - 2025年5月31日止三个月，二手车销量为230,210辆，同比增长9.0%，批发车销量为149,517辆，同比增长1.2%[153] - 2025年5月31日止三个月，二手车平均售价为26,120美元，同比下降1.5%，批发车平均售价为7,959美元，同比下降1.7%[154] - 2026财年第一季度，总利息利润率从2025财年第一季度的6.2%增至6.5%[186][188] - 2026财年第一季度，贷款损失拨备费用为1.017亿美元，高于2025财年第一季度的8120万美元[186][188] - 2026财年第一季度，经营活动产生的净现金为2.995亿美元，上一年同期为净现金使用1.177亿美元[193] - 2026财年第一季度，投资活动使用的净现金为1.412亿美元，上一年同期为1.059亿美元[198] 各条业务线表现 - 2026财年第一季度，CAF为41.8%的零售二手车单位销售提供融资；截至2025年5月31日，CAF服务约110万个客户账户，汽车贷款组合达177.9亿美元[132] - 2026财年第一季度，Skye的遏制率提高30%，CEC顾问的生产率提高24%，电话和网络响应率指标实现两位数改善[146] - 2026财年第一季度，公司确定6.379亿美元非优质投资组合汽车贷款为待售资产，大部分在2026财年前发放[181] - 2026财年第一季度，CAF开始适度扩大业务，预计短期内渗透率提高100 - 150个基点，目标是将渗透率提高到50%[182][183] - 每增加1个百分点的CAF渗透率，预计每年每笔贷款产生1000万 - 1200万美元的终身税前收入[183] - 2026财年，公司计划将Tier 2和Tier 3贷款发放量分别控制在总贷款量的15%和5%以下[184] 管理层讨论和指引 - 2025财年公司每单位节省约125美元，预计2026财年再节省每单位125美元[142] - 2026财年公司预计全年每总单位营销支出约为200美元，与2025财年持平[175] - 2026财年第一季度，公司计划继续利用数据科学和AI为员工和消费者提供更好的数字体验，推出新营销活动，简化在线评估结账流程，扩大CAF在信贷领域的参与度，现代化CAF数字平台的所有权体验[144] - 2026财年剩余时间，公司计划开设6家门店和2个独立的翻新/拍卖设施[148] 其他没有覆盖的重要内容 - 截至2025年5月31日，公司在109个美国电视市场运营250家二手车门店[131] - 2024年公司估计在全国范围内销售的0 - 10年车龄车辆中占比约3.7%，与2023年一致[148] - 截至2025年5月31日，总债务为1.8786084亿美元，2月28日为1.8707207亿美元；现金及现金等价物为2.62819亿美元，2月28日为2.4696亿美元[202] - 截至2025年5月31日，4.17%优先票据和4.27%优先票据金额均为2亿美元[202] - 截至2025年5月31日，与资产支持定期融资交易和仓库融资安排相关的无追索权应付票据分别为135.8亿美元和36.2亿美元；2026财年前三个月，资产支持定期融资交易融资总额为23.6亿美元；仓库融资安排未使用额度为24.8亿美元[207] - 截至2025年5月31日，董事会授权的股票回购额度为20亿美元，其中17.4亿美元仍可用于回购[210] - 借款按可变利率计息，高级票据每半年付息一次，其他借款每月付息[204] - 20亿美元无担保循环信贷安排用于营运资金和一般公司用途，截至2025年5月31日，公司遵守相关财务契约[204] - CAF汽车贷款主要通过仓库融资安排和资产支持定期融资交易提供资金[205] - 仓库融资安排协议包含多项条款，若不满足要求，公司可能无法继续通过该安排为贷款提供资金[209] - 公司按公允价值计量货币市场证券、共同基金投资等[211] - 自2025年2月28日以来，公司市场风险无重大变化[214]

上海未来产业基金战略布局 - 上海未来产业基金总规模100亿元，重点关注未来产业中的颠覆性技术及交叉科学融合运用，定义未来十年技术发展趋势[2][10] - 投资布局六大未来产业领域：未来信息、未来空间、未来制造、未来健康、未来能源、未来材料，加速进口替代或更新换代的产业化应用场景[1][10] - 采用"直接投资+子基金投资"模式，建立战略科学家委员会、科技项目经理人投研团队和概念验证经费联动投入机制[10] 机构化创业新模式 - 构建"上海市科委+母基金+子基金项目经理人"三级联动机制：科委统筹需求、基金桥梁对接、子基金执行落地[1][11] - 打造开放的投资验证孵化一体化平台，设立回购让利机制，形成从假设探索到外部风投的系统性孵化生态[10][11] - 建设未来启点社区，整合科学家、创业者、投资人资源探索"从0到1"创新路径[11] 颠覆性技术创新特征 - 当前硬科技创业启动资金达数十亿美元级别（如制药/核聚变公司），远超互联网时代50万美元量级，回报周期显著延长[7] - Gartner曲线呈现陡峭化特征，技术从萌芽到成熟周期压缩，验证迭代速度加快[7] - 美国Flagship等机构已形成机构化孵化模式，推动"0到1"转化效率提升[7] 技术创新与资本市场关系 - 近40年四波技术浪潮（PC/互联网/移动互联网/AI）持续推动美股慢牛长牛行情[5] - 创新曲线与市值曲线形成正反馈循环：技术投入→商业收益→股价上涨→融资增强→研发扩容[6][12] - 中国高质量专利和论文数量快速增长，为颠覆式创新奠定基础但面临更严峻"死亡谷"挑战[7]

普惠金融高质量发展实施方案核心内容 - 金融监管总局与央行联合发布《银行业保险业普惠金融高质量发展实施方案》，明确未来5年基本建成高质量综合普惠金融体系 [1] - 方案聚焦普惠金融服务、普惠信贷、普惠保险三大领域，提出优化服务体系、巩固信贷能力、加强保险建设三项重点任务 [2] 普惠信贷领域具体举措 - 完善普惠信贷管理体系，重点提升小微企业信贷服务质效，加强"三农"领域信贷供给 [2] - 新增民营企业支持政策：要求持续加大信贷资源投入，推广"信易贷"模式，重点满足信用好、成长性高的民企融资需求 [2] - 截至4月末普惠小微贷款余额达34.3万亿元，同比增长11.9%，增速高于各项贷款平均水平 [3] 普惠保险领域发展规划 - 预计2030年中国保险市场规模超7万亿元（CAGR 6.4%），其中普惠保险规模将达9300亿元（CAGR 17.1%），市场份额翻倍至15% [3] - 产品供给方面推动农业保险"扩面增品提标"，开发小微企业专属产品，增加农民健康/养老/意外险等人身险供给 [4] - 监管将研究把普惠保险纳入保险公司评价体系，建立考核机制并完善统计制度，覆盖小微企业主/个体工商户/新市民群体 [4] 数字化与组织保障措施 - 要求金融机构运用云计算/大数据/AI技术优化服务模式，降低成本和提升风控水平 [4] - 各级金融管理部门需提升智慧管理能力，加强普惠金融风险监测与处置能力建设 [4]

小米AI眼镜发布 - 小米AI眼镜起售价1999元，共三个版本：标准版1999元、单色电致变色版2699元、彩色电致变色版2999元 [1][6][11] - 产品定位为"下一代个人智能设备，随身的AI入口"，重量仅40克，专为亚洲脸型优化设计 [7] - 主要功能包括：1200万像素第一人称相机（支持防抖）、开放式耳机（5麦克风阵列）、三方APP视频通话/直播、AI物品识别/翻译/无手机支付 [9][10] - 行业观点认为2025年是AI眼镜市场渗透关键期，但面临技术瓶颈（芯片/续航/光学显示）、市场接受度和数据安全三大挑战 [11] 小米YU7汽车发布 - 新车定位中大型纯电SUV，起售价25.35万元，分标准版/Pro版/Max版三款，最高配32.99万元 [1][12][21] - 核心性能参数：标准版续航835km（中大型SUV第一）、四驱版770km；最大马力690PS，零百加速3.23秒（扣除起步2.98秒）；800V碳化硅高压平台支持12分钟10%-80%快充 [14][15][18] - 智能化配置：全系标配1000万Clips版本辅助驾驶系统（绕行成功率+67%），支持5.2C超快充，EC调光玻璃（紫外线隔绝率99%） [18] - 预售表现：3分钟大定突破20万台，平台留资用户达SU7同期3倍，其中40%为非小米用户 [2][27] 生态与营销亮点 - 推出"人车家全生态"战略，首批合作伙伴包括比亚迪、广汽丰田等，全面兼容苹果生态 [21] - 限量版车型：小米SU7Ultra纽北限量版定价81.49万元（全球100台），刷新纽北赛道量产电动车圈速纪录（7分04秒957） [28][29][30] - 24小时耐力测试：Max版连续行驶3944km（含30次充电），平均时速超210km/h，验证超快充和续航能力 [25][26] - 券商观点：YU7定价策略强调"物有所值"，豪华配置优惠（首销期送5.5万元权益）或成胜负手，有望突破中大型SUV市场 [27]

阿里巴巴战略方向与AI布局 - 未来十年最大的增量和变量将以AI为核心驱动力[1] - 公司将AI视为业务增长的核心驱动力和最大发展机遇之一[1][3] - 全力投入AI基础设施和技术先进性建设以提升全球竞争力[1][3] - 计划三年投入超过3800亿元用于云和AI硬件基础设施建设[4] - 推动"AI+云"成为第二增长曲线[4] 财务与业务表现 - 2025财年集团收入9963.47亿元，净利润同比增长77%至1259.76亿元[1] - 阿里云收入突破双位数增长，AI相关产品收入连续七个季度三位数增长[1] - 阿里云服务了约63%的A股上市公司[1] - 淘天集团客户管理收入同比增长6%[6] - 88VIP会员规模增长至超5000万[6] 电商业务发展 - 聚焦电商和"AI+云"两大核心业务[3] - 国际数字商业集团收入保持强劲增长，国际零售商业业务收入增长33%[6] - 全球速卖通覆盖200多个国家和地区[6] - 战略级创新业务1688、闲鱼、钉钉和夸克保持稳步增长[6] - 夸克月活跃用户突破2亿，钉钉付费周活跃用户达4200万[6] AI技术进展与开源战略 - 推动大模型基础研究和创新，扩大开源[3] - 通义Qwen3模型在全球多个权威评测中性能领先[3] - 已开源200余款模型，衍生模型超10万个[3] - 与宝马、中国联通、中国移动等达成AI战略合作[4] 战略调整与业务优化 - 有序退出高鑫零售、银泰百货等资产[3] - 提高多个互联网平台业务经营效率[3] - 虎鲸文娱、高德等业务陆续实现单季度盈利[3] - 坚持"用户为先"战略贯穿所有互联网平台业务[3]

市场整体表现 - A股市场整体小幅下跌 上证指数收报3448 45点下跌0 22% 深证成指收报10343 48点下跌0 48% 创业板指数收报2114 43点下跌0 66% 北证50指数下跌0 91% [1] - A股市场合计成交16234 19亿元 较上一交易日减少162 92亿元 [1] 主力资金流向 - A股市场全天主力资金净流出271 67亿元 开盘净流出106 3亿元 尾盘净流出43 45亿元 [2] - 沪深300今日主力资金净流出52 46亿元 创业板净流出147 39亿元 科创板净流入1 39亿元 [3] - 近五日主力资金流向显示 6月26日超大单净买入-105 10亿元 6月25日净买入63 22亿元 6月24日净买入89 23亿元 [3] 行业资金流动 - 电子行业净流出147 65亿元居首 汽车行业净流出91 26亿元 医药生物行业净流出75 22亿元 电力设备行业净流出73 02亿元 [4][5] - 计算机行业净流入34 42亿元 银行行业净流入30 63亿元 社会服务行业净流出0 43亿元 [5] 个股资金动态 - 楚天龙主力资金净流入6 34亿元居首 [6] - 龙虎榜数据显示 御银股份机构净买入7655 79万元 海南华铁机构净买入7642 08万元 英联股份机构净买入7526 03万元 [8][9] - 天目湖机构净卖出9304 57万元 京北方机构净卖出4634 90万元 万里马机构净卖出3824 81万元 [9] 机构关注个股 - 赛力斯获瑞银证券买入评级 目标价170元 最新收盘价135 3元 上涨空间25 65% [11] - 浙江荣泰获东吴证券买入评级 目标价65元 最新收盘价45 05元 上涨空间44 28% [11] - 石英股份获国泰海通增持评级 目标价47元 最新收盘价35 17元 上涨空间33 64% [11]

小米AI眼镜发布 - 小米发布AI眼镜新品 定位为"面向下一个时代的个人智能设备 随身的AI入口" [3][4] - 产品功能集成眼镜+第一人称相机+耳机+随身AI助手 支持线上线下配镜 重量40g(普通眼镜2倍) [5][6][12] - 核心AI能力由超级小爱实现 支持多模态交互/跨设备执行/个性化记忆 可完成拍照/支付/选衣等场景化指令 [22][24][26][27] 产品技术参数 - 采用骁龙AR1+低功耗处理芯片双芯方案 比竞品多一颗低功耗芯片 实现能耗优化与复杂功能平衡 [21] - 配置航空级钛合金转轴/1200万像素超广角镜头/4Mic+骨传导Mic等硬件 [19] - 典型续航8.6小时(竞品2倍) 充电时间45分钟(竞品75分钟) 支持Type-C边用边充 [20] 市场竞争策略 - 基础版定价1999元 直接对标Ray-Ban Meta AI眼镜(2146元) [12][14] - 突出更轻重量/更长续航/超级小爱配置等差异化优势 发布会现场直接展示对比图 [15][16] - 另推出2699元和2999元电致变色版本 拓展高端产品线 [29] 公司战略动态 - 2024年Q1营收1113亿元 同比增长47%创历史最佳财报 [31] - 宣布未来5年(2026-2030)将投入2000亿元用于核心技术研发 强化技术高端化路线 [34] - 技术布局涵盖汽车/3纳米芯片等多领域 形成"人车家全生态"协同效应 [2][33]

财务数据关键指标变化 - 收入和利润（同比环比） - 2025年收益为5.80823418亿港元，2024年为8.77472298亿港元，同比下降33.81%[2] - 2025年除所得税前亏损为1.20018955亿港元，2024年为1.76193139亿港元，亏损幅度收窄31.88%[2] - 2025年本年度亏损为7225.8209万港元，2024年为1.13524321亿港元，亏损幅度收窄36.35%[2] - 2025年全面亏损总额为8056.0954万港元，2024年为1.37890125亿港元，亏损幅度收窄41.69%[3] - 2025年基本每股亏损为2.598港仙，2024年为3.356港仙，亏损幅度收窄22.59%[3] - 2025年公司可报告分类外部收益总额为5.80823418亿港元，2024年为8.77472298亿港元[15][17] - 2025年公司除所得税前可报告分类亏损总额为9730.2366万港元，2024年为1.52601979亿港元[15][17] - 2025年公司收益为5.81亿港元，较2024年的8.77亿港元下降33.81%[22] - 2025年公司本公司拥有人应占本年度亏损为8905.62万港元，较2024年的1.15亿港元下降22.60%[28] - 截至2025年3月31日止年度，集团收益约5.808亿港元，较上一年度减少约33.8%，亏损约7230万港元，较上一年度亏损减少约36.4%[46] 财务数据关键指标变化 - 成本和费用（同比环比） - 2025年公司其他经营开支为7146.46万港元，较2024年的9009.86万港元下降20.68%[23] - 2025年公司除所得税前亏损相关已竣工物业销售成本为4.63亿港元，较2024年的7.50亿港元下降38.27%[24] - 2025年公司所得税抵免为4776.07万港元，较2024年的6266.88万港元下降23.79%[25] - 截至2025年3月31日止年度，集团员工薪酬约为840万港元，较2024年的1050万港元减少[62] 财务数据关键指标变化 - 其他财务数据（同比环比） - 2025年非流动资产总值为2.13246853亿港元，2024年为3.97599461亿港元，同比下降46.37%[4] - 2025年流动总资产为20.82361865亿港元，2024年为27.17475046亿港元，同比下降23.37%[4] - 2025年负债总额为14.72538131亿港元，2024年为22.11442966亿港元，同比下降33.41%[5] - 2025年资产净值为8.23070587亿港元，2024年为9.03631541亿港元，同比下降8.92%[5] - 2025年权益总额为8.23070587亿港元，2024年为9.03631541亿港元，同比下降8.92%[5] - 2025年公司可报告分类资产总额为22.80881132亿港元，2024年为30.98175443亿港元[16][18] - 2025年公司可报告分类负债总额为12.71669995亿港元，2024年为20.21872473亿港元[16][18] - 2025年公司资产总值为22.96亿港元，较2024年的31.15亿港元下降26.28%；负债总额为14.73亿港元，较2024年的22.11亿港元下降33.38%[20] - 2025年公司非流动资产（财务工具除外）为1.00亿港元，较2024年的1.89亿港元下降47.14%[22] - 2025年公司应收融资租赁款净额为1.30亿港元，较2024年的2.62亿港元下降50.25%[30] - 2025年公司其他应收款项为5.45亿港元，较2024年的5.54亿港元下降1.66%[31] - 2025年3月31日，普宁华创文就潜在城市更新项目支付可退还3.188亿港元，2024年为3.416亿港元[33] - 2025年3月31日，与潜在物业发展项目合作有关的其他应收款项账面价值为9210.79万港元，2024年为1.191亿港元[35] - 2025年应付货款1547.77万港元，2024年为3444.55万港元；应计费用123.49万港元，2024年为299.95万港元；其他应付款项289.21万港元，2024年为3856.84万港元；其他已收按金1715.87万港元，2024年为2753.08万港元[38] - 2025年可换股债券负债部分为1.986亿港元，2024年为1.839亿港元[39] - 2025年集团或然负债中代表物业单位买家授予金融机构的担保为6.799亿港元，2024年为7.353亿港元[45] - 2025年3月31日，集团资本负债比率为28.0%，2024年为6.8%；流动资产净值约12.01亿港元，2024年约12.393亿港元；流动比率为2.4，2024年为1.8[54] 各条业务线表现 - 公司本年度有物业分租及投资、物业发展、放债三个可报告经营分类[15] - 截至2025年3月31日止年度，物业分租及投资业务收益约4550万港元，较上一年度减少约15.0%，亏损约8970万港元，上一年度亏损约2790万港元[48] - 2025年3月31日止年度，中国物业发展业务收益约5.354亿港元，上一财年约8.24亿港元，分类亏损约760万港元，上一年亏损约1.247亿港元[49] - 2025年3月31日止年度，放债业务无确认利息收入[51] 管理层讨论和指引 - 公司管理层按服务种类考虑业务，根据董事会定期审阅报告厘定经营分类[14] 其他没有覆盖的重要内容 - 香港财务报告准则第18号等准则修订本将于2027年1月1日或之后开始的年度期间生效，允许提前应用[12] - 香港会计准则第21号修订于2025年1月1日或之后开始的年度期间生效[11][13] - 香港财务报告准则第9号等多项准则修订于2026年1月1日或之后开始的年度期间生效[11][13] - 中国附属公司须按25%的税率缴纳中国企业所得税[26] - 2025年无派付或建议派付股息（2024年亦无）[27] - 2022年9月30日，普宁华创文其他应收款项为3.719亿元，主要为潜在物业发展项目合作之应退还[34] - 2025年3月31日，集团持有华创文置地90%股权[50] - 2025年3月31日，集团持作出售/租赁的已竣工物业及投资物业分别为14.759亿港元（占总资产的64.3%）及9970万港元（占总资产的4.3%）[50] - 2020年11月，集团将第1、2、4、9类牌照交还证监会，侧重其他业务[52] - 2025年3月31日，集团无银行借贷[53] - 2018年发行本金约4200万港元可换股债券，所得款项净额约4180万港元[55] - 2017年发行本金约4630万港元可换股债券，所得款项净额约4610万港元；2022年向深圳耀领发行本金约2710万港元可换股债券；2023年向陈伟武发行本金约2.492亿港元可换股债券[56][57][58] - 2025年3月31日，集团无银行借贷、抵押及担保[60] - 2025年3月31日集团雇员共16名，较2024年的30名减少[62] - 截至2025年3月31日止年度，无持有重大投资、附属公司、联营公司或合营公司的重大收购或出售事项[63] - 董事不建议派付截至2025年3月31日止年度的任何末期股息，2024年也无派息[66] - 公司将于2025年9月15日至9月19日暂停办理股份过户登记手续[67] - 截至2025年3月31日止年度，公司或其附属公司无购买、出售或赎回本公司上市证券[68] - 2025年全年公司遵守企业管治守则，仅偏离守则条文第A.1.1，且仅举行两次常规董事会会议[70] - 全体董事确认本年度内全面遵守上市发行人董事进行证券交易的标准守则[71] - 公司审核委员会连同管理层已审阅集团所采纳的会计准则及惯例等[72] - 公司将于2025年9月19日举行2025年股东周年大会[74] - 公布日期为2025年6月26日[77] - 执行董事为陈伟武先生（主席）、周厚傑先生及江若文豪先生[77] - 独立非执行董事为陈友春先生、雷美嘉女士及周新先生[77] - 2023年3月可换股债券本金总额为2.492亿港元，负债部分于发行日期估计为1.695亿港元，实际利率为年利率8%[39][40] - 2023年3月可换股债券负债部分于2023年4月1日账面价值为1.703亿港元，2024年3月31日为1.839亿港元，2025年3月31日为1.986亿港元[44]