终止重大资产重组 - 公司承诺自终止重组公告披露之日起至少一个月内不再筹划重大资产重组 未来若有计划将依法实施并及时披露 [1] - 终止原因是交易各方未就条款达成一致 且市场环境及标的公司情况较筹划初期发生变化 [2] - 原计划向招商轮船发行股份收购中外运集运100%股权和招商滚装70%股权 交易若完成将显著提升集装箱航运规模并增强汽车滚装业务协同效应 [1] 业务发展现状 - 2025年第一季度营业收入20.42亿元(同比+26.35%) 净利润2.41亿元(同比+371.53%) [2] - 与国铁集团合作推出化工专列 打造"一单制"多式联运标杆案例 [3] - 联合上港集团等三大港口推出"三港一航"FAST精品航线 整合枢纽港资源构建南北物流双通道 [3] 未来战略规划 - 国际业务通过船舶期租方式开展 探索内外贸融合联动模式 国内业务聚焦提质增效与数字赋能 [4] - 2025年将动态优化运力及资源配置 强化集装箱航运主业优势 [4] - 持续推动数字化建设 以"数字赋能"提升航线运营效率 打造港航领域新质生产力示范 [3][4]

全球供应链现状与挑战 - 当前全球供应链更长且更为复杂，不同环节分散在不同地区，参与方更多、链路更长、互相交织，牵一发而动全身 [1] - 地缘政治和贸易环境变化剧烈，突发事件频发，供应链预测极为困难 [1] - 俄乌冲突、红海危机对供应链带来干扰，特朗普2.0时代的关税政策进一步加剧供应链碎片化 [1] - 企业正在整合区域内供应链或进行多元化布局以增加可控性 [1] 中美关税政策影响 - 大多数客户对中美关税政策仍处于观望状态，小部分客户在积极布局其他市场和运输方案 [2] - 美国5月取消中国小包裹免税政策对公司空运市场造成一定冲击 [2] 空运业务发展 - 去年空运业务增长显著，但现有体量仍不足以满足客户需求，主要受限于航线覆盖范围 [2] - 计划加大华南、华西市场到拉美、中东、东南亚等新兴市场的航线拓展 [2] - 将继续加强端到端物流综合服务建设，提升空运与卡车接驳的连接能力 [2] - 持续优化运营质量并降低成本 [2] 与阿里巴巴国际站合作 - 与阿里巴巴国际站合作旨在解决国际物流复杂性对中小规模买家的阻碍 [2] - 合作结合双方在一体化物流解决方案和B2B跨境贸易方面的优势 [2] - 服务中小客户需提升IT科技能力、数据系统链条打通、数据分析与学习能力 [3] - 公司已进行数字化转型，正频繁复盘以强化数据使用和管理能力 [3]

终止重大资产重组 - 公司决定终止发行股份购买资产暨关联交易事项，原计划收购中外运集装箱运输有限公司100%股权和广州招商滚装运输有限公司70%股权 [1][2] - 终止原因为交易各方未就核心条款达成一致，且市场环境和标的公司实际情况发生显著变化 [1][2] - 本次交易预计构成重大资产重组、重组上市及关联交易 [2] 战略调整与内生增长 - 公司战略重心转向内生增长，通过"三港一航"战略深化物流网络布局，与上港集团、天津港集团、广州港集团合作贯通环渤海、长三角、粤港澳大湾区 [3] - 依托"水、公、铁与多式联运"融合模式降低综合物流成本，2025年一季度单位运输成本同比下降12%，毛利率提升至17.68%，同比增加10.34个百分点 [3] - 内贸集装箱业务量价齐升，一季度计费箱量同比增长15%，集装箱吞吐量同比增长18% [3] 财务表现 - 2025年一季度营业收入20.42亿元，同比增长26.35% [1][4] - 归母净利润2.41亿元，同比增长371.53%，扣非净利润2.19亿元，同比增长925.79% [1][4] - 经营活动现金流净额达4.74亿元，盈利质量稳健 [4] 数智化升级与创新 - 公司推出AI智能客服助手"安通小TEU"，基于DeepSeek大模型优化订舱流程，提供个性化服务建议 [5] - 配置1.5万吨级和3.5万吨级船舶高频次快航（3-4天/班），未来将升级至2天/班，提升物流时效 [5][6] - 与厦门国贸集团战略合作，聚焦内贸集装箱物流、海铁联运、供应链金融等领域，打造协同物流服务体系 [6] 未来发展规划 - 2025年围绕"深化价值创造"核心，聚焦提质增效、绿色安全、数字赋能和全员服务 [6] - 行业周期波动趋缓及战略合作资源效应释放，公司有望实现"质""量"双升 [6]

中美关税互降后的外贸与航运市场动态 核心观点 - 中美关税互降后外贸订单加速出运，美线订舱量激增导致运价非线性上涨，5月底舱位基本售罄，运价涨幅超40% [1][3] - 运价上涨带动船东紧急调配运力至美线，但供需短期失衡，货代预计90天内运价持续上涨，外贸企业则观望6月运力恢复后的价格回调 [1][6][7] - 外贸企业因运价高企和关税不确定性放缓接单节奏，部分转向保守策略 [9] 运价与舱位情况 - **美线订舱量激增**：5月12日《联合声明》后美线出货潮爆发，上海地区货量增长显著，5月底舱位全部约满 [3] - **运价跳涨**：5月底美西航线运价达3500美元/FEU（+1000美元/FEU），美东航线5000美元/FEU（+1000美元/FEU）；快提服务舱位报价高达6500美元/FEU [3][4] - **累计涨幅**：5月9日至23日，上海港至美西/美东运价分别上涨约40%（2347→3275美元/FEU）和30%（3335→4284美元/FEU） [4] - **全球航线联动**：欧线运价同步上涨14.1%至1317美元/TEU [4] 供需博弈与运力调整 - **运力短缺**：南美等航线船舶转投美线，预计6月运力回升，但美东航线往返周期85天导致短期缺口难补 [6] - **船东动态**：部分船企评估重启美线，此前因低运价退出者重新研判市场可持续性 [6] - **货代与货主分歧**：货代预计6月美西/美东运价或达5000/7000美元/FEU，外贸企业则认为运力恢复将平抑价格 [6][7] 外贸企业应对策略 - **谨慎接单**：企业担忧90天窗口期后关税风险及运价波动，新增订单趋缓，部分主动放缓接单节奏 [9] - **成本计算**：企业需评估生产周期、运价承担方及美国港口拥堵风险，仅在时间和运价可预期时积极出货 [9] 数据与市场反馈 - **报关数据**：5月14-21日欣海报关美线申报量环比上涨53%，订舱量较《联合声明》前提升2-3倍；4月同比/环比降幅均超20% [3] - **市场炒作迹象**：美线运费存在船东、庄家等多方炒作，价格不透明 [7]

外贸数据表现 - 广州港前4月外贸货物吞吐量同比增长17.49%，外贸集装箱吞吐量增长21.91%，呈现双位数强劲增长 [1][3] - 广州港目前拥有174条国际航线，其中150条覆盖100多个共建"一带一路"国家和地区 [4] - 某科技企业海外营收逆势增长，在越南、波兰、墨西哥等地新建智能工厂顺利投产 [5] 金融支持措施 - 农业银行为万圣科技办理5笔共1490万元贷款续贷，缓解企业资金压力 [2] - 中国银行广东省分行为跨境电商企业提供授信支持超120亿元，推出"跨境电商贷"专项融资服务 [2] - 中国银行广东省分行为广州港相关企业核定授信总额超75亿元，累计投放贷款超20亿元 [4] - 工商银行惠州市分行联合工银亚洲、工银澳门推出首笔"三地联动"跨境人民币银团贷款，发放5.3亿元 [4] - 中国信保深圳分公司为小微企业提供3700万元信贷支持，深圳拟为38457家企业提供免费出口信用保险 [5] - 中国信保广东分公司累计支持出口和对外投资超1.1万亿美元，支付赔款超91亿元，带动融资超9300亿元 [6] 企业应对策略 - 万圣科技将出口美国的音响设备转内销，面临1800万元货物滞留港口和1500万元贷款到期的双重压力 [2] - 东莞某服饰公司通过无还本续贷解决800万元流动资金贷款到期问题，实现生产"零影响" [2] - 广东各地商务局推动企业抱团取暖开拓新市场，金融监管部门引导银行加大信贷投放 [3] - 工行惠州市分行联动海外分支机构为企业提供风险咨询、税务筹划等服务，助力拓展中东市场 [5] 行业趋势与挑战 - 建设银行调研显示10%-15%的外贸企业客户全年营业收入可能因贸易影响下降 [3] - 金融机构通过"组合拳"精准支持外贸企业，从解决中小微企业"急难愁盼"到助力大型企业全球布局 [1] - 出口信用保险成为强化外贸企业金融支持的重要抓手，多地开展中小微企业统保工作 [5]

自贸试验区进出口表现 - 2025年1—3月自贸试验区进出口总额2万亿元 同比增长2.2% 增幅高于全国水平 [1] 自贸试验区战略部署 - 商务部将深入实施自贸试验区提升战略 进一步提高建设质量 [1][2] - 自贸试验区是新时代推进改革开放的重要战略举措 国务院常务会议专门听取提质增效工作汇报 [1] 制度型开放试验方向 - 对接国际高标准经贸规则（CPTPP/DEPA） 聚焦服务贸易便利化和数据跨境流动 [1] - 扩大改革任务授权 支持生物医药、装备制造、海洋经济、航运物流等重点产业全产业链集成创新 [1] 近期政策落地成果 - 推动《自由贸易试验区提升战略的意见》等政策文件实施 [2] - 在上海等有条件地区先行先试国际高标准经贸规则 [2] - 印发跨境服务贸易负面清单 在数据流动、电信、医疗等领域开放试点 [2] 产业发展韧性 - 自贸试验区在复杂国际形势下展现强劲发展韧性 [2]

5月15日，A股开盘，上证指数低开0.16%，深证成指低开0.28%，创业板指低开0.34%，航运物 流、港口板块再度高开。（编辑 王俊勇） ...

市场表现 - A股市场在大金融股带动下震荡走高 创业板指领涨 沪指收盘站上3400点关口 [1] - 上证指数报收3403 95点 涨0 86% 深成指报收10354 22点 涨0 64% 创业板指报收2083 14点 涨1 01% [1] - A股全日市场成交额1 35万亿元 较上一交易日增加239亿元 [1] 行业表现 - 大金融是当日市场上涨主力 航运物流因经贸利好继续上涨 [1] - 公募基金新规引导资产配置向沪深300靠拢 华西证券指出公募在银行板块配置比例约3 49% 较沪深300指数权重低配9 99个百分点 较中证800指数权重低配6 99个百分点 [1] - 国金证券认为公募基金新规有望驱动资金流向券商板块 因当前公募持仓较低且新规要求业绩回报需与基准比较 [1] 后市展望 - 平安基金认为金融板块估值修复逻辑仍在演绎 指数或维持震荡格局 板块轮动和结构性机会是主线 [2] - 广发证券建议关注成长科技(机器人 半导体设备 游戏传媒) 底部反转行业(军工 海风 医药)及稳健型红利资产(保险 工程机械 水泥) [2] - 瑞银证券建议短期内增配成长风格股票以增加组合弹性 小盘股或因更高海外收入敞口在成交额反弹中跑赢大盘股 [2]

市场整体表现 - A股三大指数集体上涨 沪指重回3400点报3403 95点涨0 86% 深证成指创业板指分别涨0 64%和1 01% [1] - 全市场成交额13499亿元 较上个交易日放量239亿元 [1] 大金融板块表现 - 保险板块整体上涨6 92% 中国人保涨停 中国太保涨8 5% 新华保险中国人寿涨超5% [8][9][10] - 券商概念板块上涨3 35% 红塔证券锦龙股份涨停 广发证券指南针等涨超5% [12][13] - 保险行业受益于《保险机构适老服务规范》发布 头部公司新业务价值高增长且分红险转型成效显著 [10][11] - 券商行业回购积极 国泰海通累计回购2 84亿元 多家券商表示回购基于对公司发展的信心 [13] 纺织服装板块 - 华纺股份盘中上演"地天板" 收盘涨6 43% 成交额15 67亿元 [4][5] - 公司2024年营收29 34亿元同比增4 89% 但净利润亏损5551 55万元 2025年一季度净利润47 46万元 [7] 跨境电商及物流板块 - 跨境电商板块上涨1 81% 方大新材涨27 47% 新宁物流大叶股份等涨超10% [16][17][18] - 美国市场询盘积极带动补货订单 企业通过价格调整供应链重构及全球化布局应对复杂环境 [19]

航运物流板块午后进一步拉升，中远海发（601866）、宁波海运（600798）、锦江航运（601083）等多 股涨停，国航远洋涨超28%，华光源海、飞力达（300240）涨超15%。 暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>> ...