天眼查资料显示，中汽院（重庆）汽车检测有限公司，成立于2020年，位于重庆市，是一家以从事专业 技术服务业为主的企业。企业注册资本2000万人民币。通过天眼查大数据分析，中汽院（重庆）汽车检 测有限公司参与招投标项目187次，专利信息101条，此外企业还拥有行政许可11个。 中国汽车工程研究院股份有限公司，成立于2001年，位于重庆市，是一家以从事专业技术服务业为主的 企业。企业注册资本100418.0587万人民币。通过天眼查大数据分析，中国汽车工程研究院股份有限公 司共对外投资了34家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息377条，专利信息1780 条，此外企业还拥有行政许可97个。 金融界 2025 年 5 月 13 日消息，国家知识产权局信息显示，中汽院（重庆）汽车检测有限公司、中国汽 车工程研究院股份有限公司取得一项名为"一种汽车底护板总成"的专利，授权公告号 CN222845263U， 申请日期为 2024 年 8 月。 专利摘要显示，本实用新型涉及汽车底护板领域，具体公开了一种汽车底护板总成。包括底护板本体， 底护板本体内设有导风内槽，底护板本体侧壁设有均与导风内槽连通的进风口和 ...

调研概况 - 公司于2025年5月9日在重庆举办投资者沟通交流会，接待包括中邮证券、中金公司、广发证券等28家机构 [1] - 接待人员包括董事长周玉林、总经理刘安民等高管及事业部负责人 [1] 行业趋势与公司定位 - 汽车检测行业正从传统法规检测向新能源、智能网联等新技术研发与测试转型，车企选择检测机构时注重资质能力、科研能力、属地化服务等综合因素 [2] - 公司作为国内最早获得法规检测资质的第三方机构，围绕"安全、绿色、体验"三大技术主线，构建了从开发到售后的一体化服务能力，在新能源和智能网联领域保持技术优势 [3] - 第三方测评品牌在企业和消费者端形成良好影响力，助力开拓技术服务市场 [3] 环保排放与双碳业务 - 混合动力汽车和传统燃油车仍存在排放测试需求，欧七标准及中国新排放标准研究将带来新业务机会 [3][4] - 已推出中国汽车健康指数和双碳服务产品，涵盖碳排放核算、绿色低碳测评等领域，参与多项国家及行业标准制定 [4] 产能建设进展 - 华东总部基地基建收尾中，设备采购率90%（50%已安装调试），预计2025年底投运，聚焦新能源、智能网联等四大测试中心 [5] - 南方试验场完工率80%，预计2025年底试运营，正推进经营者集中审查 [6] 国际化与氢能布局 - 公司瞄准中国车企"新出海"模式，提供全球化质量技术服务 [5] - 氢能国检中心2024年投产，覆盖全产业链检测，子公司已研发氢减压器、氢喷射器等核心零部件，并拓展至氢发电、飞行汽车等新领域 [6][7] 属地化服务网络 - 除重庆本部外，已在华南、华中、华东、华北建立分支机构，强化属地化服务能力 [3]

公司发展战略与计划 - 紧抓新能源产业机遇，依托丰富场景，聚焦深挖机动车检测设备系统、智慧检测站运营服务、泛交通信息化监管市场需求，打造“机动车检测行业整体解决方案提供商”“汽车后市场综合服务提供商”两大战略目标 [1][7][12] 政策应对与业务进展 - 《新能源汽车运行安全性能检验规程》实施后，公司在全国布局32个服务网点，研发出新能源汽车检测设备及系统并获公安部检测认证报告，已在内部检测站完成试运行且具备量产条件 [2] 新兴领域关注与布局 - 关注低空产业中飞行器安全检测相关市场领域；筹备开展智能驾驶系统相关检测技术研发；筹备开展AI大模型相关研发活动 [2][5] 车后市场产品研发 - 研发“马蹄智检”互联网平台、“马蹄易车”二手车交易服务平台、“检车圈”车检行业信息交流平台、“马蹄车生活”管家式车服平台 [5] 研发投入与成果 - 2024年度研发投入4389.12万元，截至2024年12月31日，拥有90项专利、209项计算机软件著作权和多项非专利技术 [7] 合作情况 - 在新车整车下线检测系统方面，与比亚迪、广汽、中国中车等厂商合作 [7] 行业发展前景 - 国家“双碳”战略推动下，新能源汽车产业蓬勃发展，《新能源汽车运行安全性能检验规程》实施带来市场机遇；我国机动车检测站整体配比水平偏低，未来检测量将随机动车保有量增长和车龄增长恢复增长，促进相关市场发展 [7][8][9][11] 公司盈利与风险 - 2024年净利润暴跌263.73%，受两次机动车检测政策叠加影响，检测需求减少，并购的机动车检测站检测服务业务未达预期致商誉减值；毛利率下降因检测政策放宽和检测站低价竞争 [10][11] 应对策略 - 加强对行业前沿动态分析研究，依据政策和市场情况调整发展策略和经营方针；优化整合业务分工等，定期分析经营活动，建立健全内部控制体系应对商誉减值风险；收购项目约定业绩承诺及补偿、减值测试及补偿方案 [9][12]

日前，由生态环境部、最高人民法院、最高人民检察院、国家发展和改革委员会等9部门联合编制的《关于进一步优化机动车环境监 管的意见》（以下简称《意见》）正式发布，对机动车、特别是货车排放问题的监管做出了更加严格的规定。 《意见》明确，将试行货车差异化定期排放检验制度。对于总质量3.5吨以上柴油货车，配置远程排放管理车载终端并按要求报送相 关数据；将货车抽查纳入日常监管和执法检查计划。重点检查不正常使用污染控制装置、不正常运行车载排放诊断系统、擅自改装污染控 制装置、冒黑烟等问题；强化机动车排放检验机构准入管理，对违法情节严重的机动车排放检验机构将依法取消检验资格；加快修订机动 车国六排放标准；研究制订在用车OBD检测方法等。 01 推动合规达标和污染减排 《意见》的出台是对我国机动车污染治理短板的系统性回应，通过科技赋能、全链条监管和跨部门协同，推动环境监管从"被动应 对"转向"主动预防"。相较于以往政策，其核心突破在于整合技术手段与制度设计，构建起覆盖更广、责任更严、协同更强的治理体系。 今年2月24日，在生态环境部举行的例行新闻发布会上，生态环境部大气环境司司长李天威表示，"十四五"以来，我国大气污染防治 形 ...

公司盈利情况 - 2024 年度实现营业收入 12431.53 万元，较去年同期上涨 10.79% [1] - 2024 年度实现归属于上市公司的股东净利润为 1476.66 万元，较去年同期减亏 455.96% [1] - 2024 年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -1568.01 万元，较去年同期下降 57.71% [1] 公司盈利增长点 - 《新能源汽车运行安全性能检验规程》落地、传统机动车检测行业回暖及行业规范文件实施，机动车检测设备及系统需求回升 [1] - 生态环境部对机动车排放检验领域专项整治，公司相关机动车排放检测单机产品市场需求持续 [1] - 公司加强机动车检测设备海外市场业务拓展，满足客户需求 [2] 行业业绩情况 - 2022 年 9 月相关政策放宽机动车强制检测标准，机动车检测频次和数量下降，行业相关产品需求减少，影响公司和其他公司业绩增长 [2] - 随着时间推移，政策调整影响逐渐减少，行业将迎来新发展阶段 [2] 行业发展前景 - 目前行业相关产品需求短期减少，长期来看，政策影响减少、新能源汽车检测实施及行业规范完善，行业将迎来新发展阶段 [2]

机动车污染现状 - 全国机动车氮氧化物排放量占氮氧化物总排放量的34%以上 已成为城市大气污染的重要来源 [1][2] - 2024年全国机动车保有量达4.53亿辆 其中汽车3.53亿辆 96个城市汽车保有量超过100万辆 [2] 监管政策与措施 - 试行货车差异化定期排放检验制度 对总质量3.5吨以上柴油货车配置远程排放管理车载终端并达标者可免于上线检验 [2] - 将货车抽查纳入日常监管和执法检查计划 重点检查"三不两改一黑"问题 [2] - 利用遥感监测、黑烟抓拍筛查高排放车辆 逾期未维修治理车辆在年度排放检验中重点查验 [3] - 强化机动车排放检验机构准入管理 建立严重违法机构退出机制 [5] - 完善机动车排放检验与维护闭环管理制度 鼓励生产企业主动召回存在设计、生产缺陷的车辆 [6] 技术应用与地方实践 - 广东省计划2025年底前实现柴油车遥感监测覆盖率60%以上 [6] - 新疆优化汽油车遥感检测标准 连续两次超标即可判定不合格 [6] - 江苏省宿迁市要求遥感监测超标车辆须在30日内维修并复检 [6] 行业现状与问题 - 2024年机动车维修行业质量信誉考核显示 1244家企业不合格(B级)占比大 [7][8] - 江苏省汽车维修消费调查显示 2024年涉及维修消费舆情信息达47104条 存在价格宰客、过度维修等问题 [8] 数据共享与系统建设 - 实现各部门各层级数据共享 提升数智化监管能力水平 [1] - 完善生态环境综合行政执法系统 实现机动车行政检查和处罚记录信息全国互联互认 [8]

市场经营管理 - 万邦国际农产品批发市场在节假日期间交易繁忙 强调民生商品保供 确保"菜篮子"供给充足且品种丰富[1] - 提出提升市场精细化管理水平 搭建网络交易平台 规范经营秩序 强化党建引领基层治理[1] 科技创新 - 郑州机动车质量检测认证技术研究中心需提升技术实力和科研水平 顺应汽车产业电动化、智能化、网联化趋势[1] - 强调产学研合作 综合开发检验检测、人才培养、标准研制等功能 为整车及零部件企业提供全场景检测和研发服务[1] 文旅融合 - 只有河南·戏剧幻城和建业电影小镇成为全国游客热门目的地 需加强安全保障和景区运营管理[2] - 建议采取预约、限流、错峰措施 动态调整接待能力 同时挖掘历史文化积淀 推出更多"爆款"文旅产品[2] 生态保护 - 雁鸣湖通过水系环境整治和水利工程修复 实现城湖共荣 强调提升湿地生态系统多样性和稳定性[2] - 践行"绿水青山就是金山银山"理念 加强科学规划 促进人湖共生[2] 区域经济发展 - 中牟新区需提速郑开同城化发展 构建以先进制造、文旅文创、现代农业为特色的现代化产业体系[2] - 强调融入全国统一大市场建设 推动城乡融合与乡村振兴 提升县域经济综合实力[2]

全球汽车产业变革与中国新能源汽车发展 - 中国新能源汽车凭借技术创新与产业协同优势加速全球化进程 [1] - SGS作为国际领先的测试、检验和认证机构，为中国新能源汽车企业全球化提供专业支持 [1][4] SGS公司背景与行业布局 - SGS拥有145年历史，在全球115个国家设立2500多个分支机构和实验室，员工达99500名 [5] - 2007年正式组建汽车服务团队，专注于汽车全价值链质量保障服务 [5] - 2015年收购德国TÜV Saar，获得欧盟整车认证（WVTA）等关键资质，引入功能安全（ISO 26262）、网络安全（ISO/SAE 21434）等标准 [5] - 2022年战略调整，建成全球首个V2X通信协议测试商业实验室，推出覆盖欧美、东南亚、中东的合规认证套餐 [7] - 目前在全国设立10多个汽车实验室、20多个服务网点，拥有700多名专职员工 [7] 智能新能源汽车关键领域布局 - 动力电池领域：2010年为宝马I3提供测试认证，2020年在重庆成立新能源实验室，获得UL 9540A测试资质 [10] - 智能座舱领域：推出"智慧健康座舱"金标认证，涵盖清新空气、抗菌防霉、环保选材等五个维度 [10] - 智能驾驶领域：提供UN R171、ISO 26262、ISO 21434等认证服务，帮助车企规避过度宣传风险 [12] 中国车企全球化战略与SGS支持 - 中国新能源汽车产能利用率仅13%，出口成为消化库存、提升规模效益的关键路径 [13] - 建议车企重点布局欧洲（高端市场）、东南亚（性价比市场）、中东（政策红利市场） [13] - SGS提供海外建厂合规支持、整车认证、电池法规、数据安全等全方位服务 [13] - 案例：比亚迪云辇-X车身控制系统获得SGS德国签发的ASIL D认证和ASPICE CL3认证 [14] 行业趋势与未来展望 - 中国智能新能源汽车产业呈现爆发式增长，全球竞争力不断提升 [8] - 工信部发布全球最严格动力电池安全标准，要求不起火不爆炸 [10] - 智能驾驶进入"理性上车"阶段，欧盟WVTA准入规范明确 [12] - SGS将继续优化服务内容，助力中国汽车产业全球化发展 [14]

今年以来，已有20多家检测公司被通报处罚 南都记者从东莞市生态环境局获悉，今年以来，包括东莞市中元机动车检测有限公司在内，该局共已立 案查处了3家机动车排放检验机构，其中2家已依法下达《行政处罚决定书》，另外1家已送达《行政处 罚告知书》。 车辆排放明显黑烟，检测结果却为"合格" 根据通报，2025年2月19日，东莞市生态环境局执法人员通过东莞市机动车排气污染监管网络系统，远 程调阅东莞市中元机动车检测有限公司的硬盘录像机和中控室视频，发现其于2024年6月28日，对车牌 号码为粤BQOK30的车辆进行检验时，车辆排放出现目视可见黑烟，不符合《机动车排放定期检验规 范》（HJ1237-2021）中"7.5检验过程中车辆排放出现目视可见黑烟或蓝烟，按GB18285和GB3847判定 外观检验不合格"的要求，却出具了合格的《在用车检验（测）报告》，检测费用为120元。 依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十二条第一款、《广东省生态环境行政处罚自由裁量 权规定》的附件1《广东省生态环境违法行为行政处罚罚款金额裁量表》第三章第二十三条§3.23，以及 《东莞市生态环境违法行为道歉承诺从轻处罚工作指引》，东莞市 ...

01 事件概述 1 ）汽车技术服务业务。 2024 年，公司汽车技术服务业务实现收入 41.25 亿元，同比 +21.36% 。公司坚持以市场和客户需求为导向，强化客户合作与市场开拓，聚焦战略优势 主业和新兴业务，打造核心客户集群，加强各业务板块协同； 2 ）装备制造业务。 2024 年，公司装备制造业务实现收入 5.35 亿元，同比 -20.50% 。由于专用车市场需求减 少，轨道交通建设放缓，公司聚焦主责主业，优化资源配置，加强风险管理，收缩相关业务规模且与专用车业务相关的凯瑞科信公司进入清算退出程序。 ► 属地布局成效显现 国际化业务实现突破 2024 年，公司西南 / 西北 / 华东 / 华南 / 华中 / 华北 / 东北 / 国外收入同比分别 -8.96%/-8.48%/+40.57%/+18.30%/-9.67%/+15.19%/+22.97%/+298.68% 。华北、华东、华南、东北 地区收入增长，主要是汽车技术服务战略布局成效显现带来的业务规模增长；西南、西北地区收入下降，主要是专用汽车改装与销售业务在西南地区的订单减少；华中地区收 入下降，主要是汽车技术服务、轨道交通及零部件业务在该区域的 ...