交易概述 - 洪桥集团旗下凯荣及吉利汽车同意出售山东衡远新能源科技有限公司的股权，凯荣出售约24.5%股权，吉利汽车出售约17.0%股权，买方为苏州艾普乐思 [1] - 股权转让代价分别为人民币929万元及人民币551万元 [1] - 交易还包括债务转让协议，凯荣及洪桥集团各自以零代价将债务A及债务B转让予苏州艾普乐思 [1] 交易完成情况 - 股权转让协议的所有先决条件均已达成，出售事项于2025年12月29日落实完成 [1] - 出售事项完成后，洪桥集团不再持有山东衡远新能源科技有限公司的任何股权 [1]

报告投资评级 - 投资评级：增持（维持）[2][5][7] 报告核心观点 - 公司2025年第四季度业绩表现亮眼，预计全年归母净利润同比大幅增长，核心业务增长动能稳固，分析师因此上调盈利预测并维持“增持”评级[5][7] 财务表现与预测 - **2025年业绩预告**：预计2025年归母净利润为38.74亿元至46.49亿元，同比增长25.0%至50.0%；预计扣非后归母净利润为36.79亿元至46.15亿元，同比增长18.0%至48.0%[7] - **2025年第四季度业绩**：预计单季度归母净利润为6.32亿元至14.06亿元，同比变化-20.8%至+76.4%；以增速区间中位数推算，预计Q4归母净利润为10.19亿元，同比增长27.8%，扣非后归母净利润为9.04亿元，同比增长4.0%[7] - **2025年前三季度业绩**：营业总收入为240.29亿元，同比增长16.9%；归母净利润为32.42亿元，同比增长40.9%[6] - **盈利预测上调**：预计2025-2027年归母净利润分别为42.53亿元、46.50亿元、50.99亿元（原预测值为40.4亿元、44.6亿元、49.0亿元），同比增长率分别为37.2%、9.4%、9.6%[6][7] - **收入与盈利预测**：预计2025-2027年营业总收入分别为319.13亿元、354.34亿元、391.25亿元，同比增长14.2%、11.0%、10.4%；每股收益分别为1.01元、1.11元、1.21元[6] - **盈利能力指标**：预计2025-2027年毛利率分别为28.2%、28.4%、28.6%；净资产收益率（ROE）分别为12.9%、13.1%、13.3%[6] - **估值水平**：基于当前股价，对应2025-2027年预测市盈率分别为47倍、43倍、39倍[6][7] 分业务分析 - **制冷空调电器零部件业务**：公司是该业务的行业龙头，凭借技术积淀与规模化生产优势实现持续增长；行业层面，2025年1-11月中国家用空调总产量1.60亿台，同比增长4.7%，总销量1.84亿台，同比增长0.5%，其中内销在“以旧换新”政策拉动下销量9981万台，同比增长2.8%[7] - **制冷配件细分市场**：2025年前三季度制冷空调阀件内销量5.84亿只，同比增长5.8%；2025年10月，截止阀、四通阀和电子膨胀阀销量分别为2036万只、826万只、722万只，同比分别下降29.4%、33.4%、23.7%，主要受去年同期高基数影响[7] - **新能源汽车热管理业务**：公司依托全球领先市场布局和标杆客户示范效应，持续拓展优质订单，夯实增长动能；行业层面，2025年1-11月中国新能源汽车产/销量分别为1490.7万辆/1478万辆，同比增长31.4%/31.2%[7] - **机器人业务**：报告标题提及“机器人业务放量在即”，显示该业务被视为未来的增长点[5]

科技创新平台与体系建设 - 全力构建高能级创新平台、高层次人才队伍、高融合创产集群、高品质创新生态“四位一体”科创体系 [3] - 滨州铝产业先进制造山东省实验室揭牌，是山东省首家由民营企业承担建设的省实验室 [4] - 渤海活塞牵头重组“山东省先进发动机活塞组件重点实验室”获批，国科天骥建成全省首个光刻胶工程技术中心 [4] - 2025年推荐申报省自然科学基金项目35项，竞争性省级创新平台项目8项，已立项14项，获批资金超2000万元 [5] - 服务魏桥国科完成省重点实验室线上答辩，指导推荐航桥新材料等4家企业申报建设市重点实验室 [5] 产业聚焦与招商成果 - 聚焦新能源汽车零部件、航空航天、生物医药等特色产业链精准招商 [3] - 因诺科技等无人机项目落地投产，光刻胶、铝基复材等先进材料产业健康发展 [3] - 培育形成以高端铝业、汽车部件为核心，航空航天、新能源等新兴产业协同发展的“5+2”现代产业体系 [7] 企业智能化转型与标杆案例 - 滨州戴森车轮科技有限公司拥有52条压铸生产线、32组机加生产线、4条涂装线，年产高端铝合金轮毂600万只 [7] - 戴森车轮实施机器人自动喷涂、精度测温稳定生产工艺、轻量化轮毂自主开发等多项智能化提升改造项目 [7] - 戴森车轮的旋压高性能轻量化轮毂生产项目实现规模化生产，轮毂更轻盈且强度满足或超越传统产品 [7] - 戴森车轮荣获国家级高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业、山东省制造业单项冠军企业等荣誉 [8] - 戴森车轮、博海精工、正道机械等3家企业4个项目入选2025年山东省先进级智能工厂和智能制造优秀场景名单 [8] - 渤海活塞、盟威戴卡、滨魏工业园被认定为先进级(省级)智能工厂 [8] 技术改造与项目投资 - 2025年全年谋划实施25个技改项目和10个“百项”重点项目，33个项目入选市级导向目录 [9] - 滨州经济技术开发区五家企业5个项目入选山东省2025年工业领域设备更新和技术改造奖补资金项目名单 [11] - 入选项目数量占全市19%，列全市第1位；项目认可设备金额总计4.62亿元，占全市38%，列全市第1位 [11] - 获批奖补资金1066万元，占全市获批总额2177万元的48.96%，获批金额列全市第一 [11] 科技企业服务与金融支持 - 开展科技型中小企业创新能力提升工程项目立项申报，滨州鲁德曲轴、绿城(山东)清洁能源科技2家企业立项，可获批项目经费支持170万元 [5] - 开展科技+金融服务，累计推荐7家科技型中小企业申请科技成果转化贷款，预计可促成贷款金额达到6400万元 [5] 产学研融合与成果转化 - 铝基复材等科技创新成果成功转化为优势产能，推动铝产业高端化 [10] - 国科天骥光刻胶项目落地填补区域半导体材料产业空白，蜂巢航宇无人机等项目快速成长 [10] - 深化产教融合，推动人才培养、技术研发、成果转化一体化发展 [10] 综合发展成就 - 渤海公共实训基地入选国家高技能人才培训基地 [3] - 2024年国家级开发区综合评价首次进入前100名，实现历史性突破 [3]

公司上市与市场表现 - 公司于2025年12月23日上市，首日股价涨幅超过408% [1] - 公司2024年在国内电池液冷板市场占有率为12.16%，排名第一 [1] 公司发展历程与战略定位 - 公司成立于2007年，初期聚焦燃油车发动机散热器 [2] - 公司于2011年前瞻性启动动力电池热管理系统研发，成为国内首批布局企业 [2] - 公司产品于2015年得到实车应用验证，2016年成为上汽大众等多家主机厂首款新能源车型的主要供应商 [2] - 公司正从“国内配套龙头”向“全球热管理解决方案平台”跃升 [1] 核心技术、研发与生产能力 - 公司拥有控温、轻量化、残值评估等核心技术体系 [3] - 截至2025年3月末，公司拥有20项发明专利和183项实用新型专利 [3] - 公司具备高效开发能力，曾用210天完成原定340天的奔驰EQ平台产品开发 [3] - 公司产品散热性能已实现从2C快充到4C、6C快充的迭代，并着手研发10C快充解决方案 [3] - 公司在轻量化方向引入弯管式口琴管设计，并研发直冷式冲压液冷板 [3] - 公司在浙江温州、安徽马鞍山、安徽滁州拥有三处生产基地，总面积超20万平方米 [4] - IPO募投的滁州项目将建设年产360万台套水冷板产能 [1][11] 产品应用与客户网络 - 公司产品覆盖移动式、固定式、特殊式三大热管理应用场景，满足乘用车、储能、工程机械等多种需求 [4] - 公司客户覆盖国内主流动力电池制造商和新能源汽车主机厂 [5] - 公司近几年完成PPAP程序交付的产品项目超300项，适配车型超200款 [5] - 公司是宁德时代、蔚来、理想、奔驰、大众等50多家全球主流车企的供应商 [1][5] - 公司在储能领域已成为宁德时代、中创新航、阳光电源等头部设备厂商的供应商 [5] 财务业绩表现 - 公司2022年至2024年营收分别为10.31亿元、11.36亿元、14.37亿元，复合年增长率为18.07% [6] - 公司2022年至2024年归母净利润分别为1.13亿元、0.98亿元、0.95亿元 [6] - 2025年前三季度，公司营收同比增长32.29%至12.08亿元，归母净利润同比增长29.3%至0.58亿元 [7] 行业市场机遇与空间 - 新能源汽车动力电池液冷板单车价值约700元，2022年国内市场规模约47亿元 [8] - 预计2025年全球动力电池液冷板市场规模达145亿元，其中国内达96亿元，较2022年分别增长95.95%和104.26% [8] - 电池集成技术（如CTP、CTB/CTC）提升液冷板附加值，电池箱体单车价值约2000元 [9] - 新能源动力电池箱体市场规模预计从2021年的162亿元增长至2030年的1195亿元，复合年增长率25% [9] - 2021年储能液冷系统渗透率约12.1%，预计到2025年液冷占比将超过风冷 [10] - 储能锂电池液冷系统价值量约0.8-1亿元/吉瓦时，其中液冷主机和电池液冷板成本占比约67% [10] - 预计2025年中国储能电池热管理市场规模达164亿元，其中液冷市场规模有望达74亿元 [10] 公司未来成长驱动 - 新能源汽车渗透率突破40%、储能装机量三年增长5倍，驱动电池热管理赛道爆发 [1] - 滁州募投项目将形成约118万套/年电池液冷板产能，并续建30万套/年电池箱体产能，推动产品向液冷板与箱体一体化升级 [11] - 电池液冷板与电池箱体的集成化趋势将为领先制造商创造更大市场空间 [9][10]

投资于物的新空间 - 国家重大工程项目进展顺利，例如贵州花滩子水库工程已完成总投资过半，中能建松原氢能产业园一期投产，金上—湖北±800千伏特高压直流工程投运 [3] - 前11个月全国固定资产投资同比下降2.6%，但扣除房地产开发投资后的项目投资同比增长0.8%，重点及新兴领域投资保持增长 [4] - “两重”建设安排8000亿元支持1459个项目，涵盖交通、水利、高标准农田等领域，有效带动上下游产业 [4] - 新基建项目有序推进，如前11个月智能消费设备制造业增加值同比增长7.6%，工业机器人产量增长29.2%，工业控制计算机及系统产量增长87.6% [5] - 中国人均基础设施存量资本仅为发达国家的20%到30%，水利、市政及新基建等领域存在短板，投资空间巨大 [6] 投资于人的新潜力 - 多地围绕教育、医疗、托育、养老等民生领域加大投入，如湖南洪江一中新校区、河北秦皇岛区域医疗中心、安徽合肥“十五分钟”托育圈、北京海淀计划3年创建不少于20个智慧养老院 [7] - 前11个月民生相关基础设施投资稳步增长，电力热力生产和供应业投资增长12.5%，水上运输业投资增长8.9%，互联网和相关服务业投资增长20.7% [7] - “十五五”时期预计建设改造地下管网超70万公里，新增投资需求超5万亿元，城市更新是重要方向 [8] - “一老一小”服务市场广阔，中国60岁以上人口超3.1亿，2035年银发经济规模有望突破30万亿元，3岁以下婴幼儿近3000万 [9] - 高技能人才仅占就业人口7%，技能劳动者求人倍率长期保持在2以上，培训等人力资源开发投资需求将持续释放 [9] 政策部署与实施方向 - 中央经济工作会议将“坚持内需主导”列为首要任务，部署“适当增加中央预算内投资规模”、“优化实施‘两重’项目”、“高质量推进城市更新” [11] - 多部门密集部署，国家发展改革委计划明年适当增加中央预算内投资，财政部将发行超长期特别国债支持“两重”和“两新”，教育部将“新双高”建设学校增至220所 [11] - 地方政府积极行动，如江苏推进“两重”项目储备，广东提高民生类政府投资比重，浙江加强人力资源开发投资 [11] - 政策着力激发民间投资活力，通过扩大准入、强化保障等措施，支持企业进行工业技改和新兴产业投资，例如安徽全椒县企业计划明年投资超1亿元提升智能化水平 [12]

公司股价与交易数据 - 12月23日，精进电动股价下跌0.60%，成交额为8156.20万元 [1] - 当日融资买入793.98万元，融资偿还898.51万元，融资净买入为-104.52万元 [1] - 截至12月23日，公司融资融券余额合计1.19亿元，其中融资余额1.19亿元，占流通市值的2.74%，该余额低于近一年50%分位水平 [1] 融资融券情况 - 融资方面，当前融资余额处于近一年较低位 [1] - 融券方面，12月23日融券偿还3600股，融券卖出0股，融券余量1.74万股，融券余额14.49万元，该余额超过近一年90%分位水平，处于高位 [1] 公司股东与股本结构 - 截至12月20日，精进电动股东户数为1.78万户，较上期增加0.86% [2] - 截至同期，人均流通股为29163股，较上期减少0.85% [2] 公司财务表现 - 2025年1月至9月，精进电动实现营业收入18.02亿元，同比增长96.07% [2] - 同期，公司归母净利润为8354.66万元，同比增长121.62% [2] 公司基本信息与业务构成 - 精进电动科技股份有限公司成立于2008年2月25日，于2021年10月27日上市，位于北京市朝阳区 [1] - 公司主营业务为电驱动系统的研发、生产、销售及服务 [1] - 主营业务收入构成：新能源汽车电驱动系统占94.75%，技术开发及服务占4.58%，出售废料等占0.68% [1]

公司上市与财务表现 - 纳百川新能源股份有限公司于12月23日在深圳证券交易所创业板上市，股票代码301667.SZ [2] - 公司公开发行股票2791.74万股，发行价格为每股22.63元，上市首日开盘价60.00元，较发行价上涨165.13% [2] - 2022至2024年间，公司主营业务收入从103,091.53万元提升至143,705.3万元，年复合增长率达18.17% [2] - 2025年第一季度，公司主营业务收入为32,941.62万元，较去年同期大幅增长69.55% [2] 业务发展与市场地位 - 公司成立于2007年，深耕热管理技术十五年，完成了从燃油车到新能源赛道的精准转型 [3] - 公司业务聚焦新能源汽车动力电池热管理、燃油车动力系统热管理及储能电池热管理 [3] - 核心产品电池液冷板2024年销售收入占比高达83.78% [3] - 公司已搭建覆盖主流主机厂的客户体系，合作对象包括蔚来、小鹏、理想、零跑、吉利、长安、长城、上汽集团、广汽集团、北汽集团、一汽集团、东风集团、奇瑞、鸿蒙智行、奔驰、丰田、现代、宇通等国内外知名车企 [3] - 公司已完成超200款车型的产品适配，落地300余项开发项目 [3] - 公司已成功进入宁德时代、阳光电源等头部储能企业供应链，2024年储能领域收入占比已提升至23.96% [4] 行业机遇与市场前景 - 2025年1至11月，中国新能源汽车产销量均接近1500万辆，同比增长均超过30% [5] - 根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，到2035年新能源汽车将成为市场绝对主流 [5] - 预计到2025年，全球动力电池液冷板市场规模有望达到145亿元 [5] - 彭博新能源财经预计，2025年全球储能市场新增装机将达到240GWh [5] - 据东莞证券指出，2026年全球储能电池需求增速预计达50%左右 [5] 技术研发与制造能力 - 公司构建了从CTM小模组液冷板、口琴管式产品到大尺寸液冷板的完整产品体系，并已实现大规模工业化生产 [6] - 2022年至2024年，公司研发费用从3,406.96万元逐年提升至5,411.17万元 [7] - 截至2025年第一季度，公司已累计获得授权专利203项，其中发明专利20项、实用新型专利183项 [7] - 公司电池液冷板产品能保持工况环境下产品温差控制在3℃至5℃范围，气密性达到2*10⁻⁸ Pa*m³/s，远超行业平均水平 [7] - 公司牵头起草的《车用动力电池液冷板技术条件》已成为行业技术规范 [7] - 公司以IATF16949：2016质量管理体系为基础，全面推行APQP控制程序，运用FMEA、CP、SPC等工具进行风险前瞻性评估 [6]

上市表现与市场定位 - 公司于12月23日在深圳证券交易所创业板挂牌上市，上市首日股价表现强劲，开盘价60元/股，收盘价115元/股，较22.63元/股的发行价涨幅超408.17%，较开盘价涨幅达91.67%，盘中一度涨近700%并触发临停，总市值攀升至128.4亿元 [1] - 公司首次公开发行股票数量为2791.74万股，占发行后总股本的25%，发行后总股本约为1.12亿股，其中无限售条件流通股为2249.45万股，占总股本比例为20.14% [1] - 公司专注于新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售，是首批与宁德时代合作开发电池液冷板产品的供应商之一 [1] 客户结构与行业地位 - 宁德时代为公司第一大客户，公司还与中创新航、蜂巢能源等多家电池制造商及汽车主机厂建立合作 [1] - 公司产品配套供应蔚来、小鹏、理想等主流新能源车企 [1] 财务业绩表现 - 2022年至2024年，公司营业收入分别为10.31亿元、11.36亿元、14.37亿元，分别同比增长98.37%、10.21%、26.48% [2] - 2022年至2024年，公司归母净利润分别为1.13亿元、0.98亿元、0.95亿元，同比分别增长134.65%、减少13.29%、减少2.88%，呈现“增收不增利”特点 [2] - 2025年前三季度，公司实现营业收入12.08亿元，归母净利润0.58亿元 [2] - 公司预计2025年全年营业收入为17.37亿元，归母净利润为1.05亿元，与2022年相比，营业收入增长68.48%，但归母净利润下降7.08% [2] 股权与治理结构 - 公司实际控制人为陈荣贤，陈荣贤一家三口通过直接及间接持股合计控制公司55.58%的股份，陈荣贤任董事长，其妻子张丽琴任总经理助理，儿子陈超鹏余任董事会秘书，形成“家族主导”的治理格局 [2] - 陈荣贤其他亲属亦通过直接或间接方式持股，包括张丽琴兄弟张传建、姐妹张丽云及姐妹张玉琴配偶李学荣等，陈氏家族整体控制的股权比例超75% [2]

公司上市表现 - 纳百川于12月23日登陆创业板，发行价格为每股22.63元，上市首日开盘价为60元/股，较发行价上涨165.13% [3] - 该股恢复交易后一度拉升涨近700%，随后涨幅回落至430%，报120元 [1] - 该股盘中触发二次临停，成交额超12亿元，换手率超79% [1] - 当日A股上市的三只新股悉数大涨，其中N锡华涨超350%，N天溯涨超242%，均触发二次临停 [5] 公司业务概况 - 纳百川成立于2007年，专注从事新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售 [4] - 公司主要产品包括电池液冷板、电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等 [4] 发行基本信息 - 本次公开发行股票2791.74万股 [3]

上市概况与市场表现 - 纳百川于12月23日在深圳证券交易所创业板上市，股票代码301667.SZ，完成“技术+资本”战略升级 [2] - 本次公开发行股票2791.74万股，发行价格为每股22.63元，上市首日开盘价60.00元，较发行价上涨165.13% [2] 财务业绩与增长 - 公司主营业务收入从2022年的103,091.53万元增长至2024年的143,705.3万元，年复合增长率达到18.17% [2] - 2025年第一季度主营业务收入为32,941.62万元，较去年同期大幅增长69.55% [2] 公司发展历程与业务构成 - 公司成立于2007年，深耕热管理技术十五年，完成了从燃油车到新能源赛道的精准转型 [3] - 2011年布局动力电池热管理研发，2015年首款产品装车验证，2016年配套上汽大众首款新能源汽车 [3] - 业务聚焦新能源汽车动力电池热管理、燃油车动力系统热管理及储能电池热管理 [3] - 核心产品电池液冷板2024年销售收入占比高达83.78% [3] 客户体系与市场拓展 - 客户覆盖蔚来、小鹏、理想、零跑、吉利、长安、长城、上汽集团、广汽集团、北汽集团、一汽集团、东风集团、奇瑞、鸿蒙智行、奔驰、丰田、现代、宇通等国内外知名车企 [5] - 已完成超200款车型的产品适配，落地300余项开发项目 [5] - 已成功进入宁德时代、阳光电源等头部储能企业供应链，2024年储能领域收入占比提升至23.96% [5] 行业前景与市场机遇 - 2025年1至11月，中国新能源汽车产销量均接近1500万辆，同比增长均超过30% [6] - 根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，到2035年新能源汽车将成为市场绝对主流 [6] - 预计到2025年，全球动力电池液冷板市场规模有望达到145亿元 [6] - 彭博新能源财经预计，2025年全球储能市场新增装机将再创新高，达到240GWh [6] - 据东莞证券指出，2026年全球储能电池需求增速预计达50%左右 [6] 技术研发与创新能力 - 构建了从CTM小模组液冷板、口琴管式产品到大尺寸液冷板的完整产品体系，并实现大规模工业化生产 [7] - 2022年至2024年，公司研发费用从3,406.96万元逐年提升至5,411.17万元 [8] - 截至2025年第一季度，公司已累计获得授权专利203项，其中发明专利20项、实用新型专利183项 [8] - 电池液冷板产品能保持工况环境下产品温差控制在3℃至5℃范围，气密性达到2*10⁻⁸Pa*m³/s，远超行业平均水平 [8] - 公司牵头起草的《车用动力电池液冷板技术条件》已成为行业技术规范 [8] 智能制造与质量管理 - 以IATF16949：2016质量管理体系为基础，全面推行APQP控制程序 [7] - 运用FMEA、CP、SPC等工具对产品设计与生产环节进行前瞻性风险评估，形成标准化PPAP文件 [7]