城市排名与格局 - 成都凭借开放包容的营商环境、完善的产业链生态以及生活美学理念，连续多年稳居新一线城市榜首[1] - 杭州、重庆、武汉分列第二至第四名，分别以数字基因、立体城市景观和交通枢纽优势引领区域发展[1] - 苏州以古典与现代融合的产城协同模式位居第五，西安紧随其后位列第六[1][5] - 南京、长沙、郑州、天津、合肥以科创转化、文化消费、交通枢纽、国际商贸、技术孵化等领域的突破跻身榜单前段[1] - 青岛、东莞、宁波、佛山四城首次形成临海智造集群，刷新区域经济格局[1] 杭州数字经济发展 - 2024年杭州数字经济核心产业增加值突破6300亿元，占GDP比重超过35%[3] - 人工智能、区块链技术赋能制造、医疗等领域的转化效率领跑全国[3] - 钱塘江两岸集聚超200家独角兽企业，云栖小镇升级为全球云计算产业地标[3] - 西湖大学在量子计算领域取得突破性成果[3] - 杭州通过未来社区3.0工程构建起15分钟数字生活圈，智慧政务覆盖率提升至98%[3] - 文旅融合项目中宋韵元宇宙吸引国际游客同比增长62%[3] 西安产业与科创进展 - 依托秦创原科创平台，2024年西安高新技术企业数量突破1.5万家[5] - 航空航天、新能源装备产值均突破千亿规模[5] - 国际陆港中欧班列开行量占全国四分之一，带动半导体、汽车零部件等产业形成万亿级产业集群[5] - 大唐不夜城升级为沉浸式文化体验综合体，全年接待游客量突破3亿人次[5] - 在人才吸引力指数榜单中，西安凭借双创扶持计划位列新一线城市前三[5] 青岛海洋经济与开放 - 2024年青岛海洋生产总值突破5500亿元，海工装备、生物医药领域诞生3家千亿级企业[7] - 上合示范区集聚跨国公司区域总部42家，跨境电商交易额实现三年翻番[7] - 胶东国际机场跻身全球货运枢纽前十，地铁网络覆盖率达90%[7] - 崂山实验室在可燃冰开发领域取得国际领先成果[7] - 青岛以港产城一体化战略，成为环渤海湾开放高地[7] 城市发展模式特色 - 成都打造公园城市，杭州发展数字孪生，西安推进丝路创新，青岛实现深蓝突破[9] - 新一线城市以差异化路径构建起高质量发展矩阵[9]

固态电池技术突破 - 中国科学家攻克全固态金属锂电池关键技术，使电池续航能力从100公斤电池支持500公里提升至有望突破1000公里[1] - 关键技术突破之一是使用碘离子作为界面材料，主动吸引并填充锂离子至电极与电解质间的缝隙，实现紧密贴合[5] - 关键技术突破之二是开发柔性电解质骨架，使电池能弯折2万次且完好无损，同时将电池储电能力提升86%[5] - 关键技术突破之三是采用含氟聚醚材料改造电解质，提升耐高压性能，使电池在针刺测试和120℃高温下不爆炸[5] 风电安装船交付 - 全球首艘吊装能力突破三千吨级的全直流供电风电安装船“北欧之风”号交付，全长146米，最大排水量5.6万吨[6][8] - 该船配备3200吨主吊机，能在8级风浪和零下15℃海况下作业，兼容15兆瓦和20兆瓦风机的运输与安装[8] - 采用全直流供电模式，其安装风电设备的碳排放量仅为传统交流供电船舶的30%，单兆瓦碳排放减少70%以上[10] 国际标准制定 - “十四五”以来，中国牵头制定国际标准1079项，是“十三五”时期的近两倍，累计牵头制定的国际标准达到2032项[14] - 中国牵头研制的新能源汽车动力电池系统国际标准已应用于出口美国的动力电池电芯产品，建立了行业统一的安全框架和技术语言[13][14]

宏观经济规模与结构 - 2024年江苏地区生产总值达13.7万亿元，增量为全国第一[2] - 全省制造业增加值4.66万亿元，约占全国制造业的14%[2] - 2024年工业战略性新兴产业占规上工业比重为41.8%，高新技术产业产值占规上工业比重首次突破50%达50.7%，并在2025年上半年进一步升至51.8%[2] 产业集群与区域协同 - 已累计培育14个国家先进制造业集群，总数全国第一，并实现全省13个设区市全覆盖[3] - 苏南与苏北人均地区生产总值比值已缩小到1.86，居民人均可支配收入比值缩小到1.80，区域发展均衡[3] - 以光伏产业为例，盐城、常州、宿迁、淮安四市构建了完整度超90%的产业链[3] 产业门类与供应链 - 制造业覆盖31个大类、191个中类、500多个小类，是全国制造业门类最齐全的省份之一[4] - 着力构建"1650"产业体系，即发展16个先进制造业集群和50条产业链[4] - 蜂巢能源案例显示，其方圆9公里内可采购绝大部分上游材料，极大降低运输成本并增强供应链稳定性[4] 传统产业转型升级 - 自2022年起在全国率先实施制造业智能化改造和数字化转型三年行动，累计实施数字化转型项目5.6万余个[5] - 重点企业关键工序数控化率达70.1%，经营管理数字化普及率达89.1%，两化融合发展水平连续十年居全国第一[5] - 近三年来累计实施单个项目投入超500万元的老旧设备更新改造重点项目超过2000个[6] 新兴及未来产业布局 - 未来产业核心企业总数超3100家，营收规模超7500亿元，综合实力位居全国第一方阵[2] - 在集成电路、生物医药、新能源、物联网等多个新兴产业全国领跑，并加速布局商业航天、人工智能、量子科技等前沿领域[2] - 以无锡集成电路产业为例，2024年底产业链企业超600家，产值达2512亿元，构建了从设计、制造、封测到材料设备的全链产业集群[8] 民营企业与创新生态 - 民营企业是培育新质生产力的关键力量，许多企业在细分赛道做到行业头部并积累大量核心技术[7] - 政府通过出台《关于进一步完善政策环境加大力度支持民间投资发展的实施意见》等政策营造发展环境[7] - 典型案例包括泛亚微透的CMD产品历时7年做到8000万元年营收规模，并被越来越多主机厂和车灯厂采纳[7] 科技创新与研发投入 - 企业坚持长期研发投入，例如吉贝尔砍掉所有仿制药研发，全力转向新药研发，抗抑郁新药即将完成III期临床试验[10] - 诚迈科技近二十年坚守基础软件，以软硬件结合破解国产信创电脑应用痛点[10] - 当前正锚定"打造具有全球影响力的产业科技创新中心"，发力"从0到1"的原始创新[10] 市场拓展与出海战略 - 企业积极开拓海外市场，例如森萱医药2025年上半年实现出口收入超8000万元，同比增长13.3%[11] - 部分企业从商品出海迈向产能出海，例如澳弘电子在泰国投建的生产基地正式封顶，沪光股份在欧洲设工程中心、建德国子公司、落地罗马尼亚工厂[11] - 外向型企业也积极挖掘内需潜力，例如天工国际以高端精密刀具为突破口加快布局国内数百亿元市场[11] 金融支持与资本市场 - 作为全国上市公司数量第三、北交所与科创板公司数量第一的省份，已形成多层次资本市场服务体系[12] - 2024年6月总规模500亿元的江苏省战略性新兴产业母基金启动运行，截至2025年8月已组建三批共41只产业专项基金，总规模1069亿元，覆盖全省13个设区市[12] - 该基金集群已投资93个项目，其中英诺赛科、正力新能成功上市[12]

全球海洋城市竞争力报告核心观点 - 全球海洋城市竞争正从“存量”巩固向“增量”突破转型 [1] - 中国城市凭借科技创新与区域协同强势突围，上海、香港稳居第一梯队，深圳、广州、青岛等成为第二梯队核心力量 [1] - 技术创新是推动“增量”发展的关键变量，以深圳为代表的南部海洋经济圈依靠海洋新兴产业超前布局快速崛起 [1] 中国海洋城市竞争力表现 - 全球海洋城市第一梯队格局稳定，伦敦、新加坡等老牌枢纽展现出强大综合竞争力 [2] - 中国已形成北部、东部、南部三大海洋经济圈，南部海洋经济圈进步显著，广东海洋生产总值已连续30年居全国首位 [2] - 深圳、广州在全球海洋城市排名中分别达到第11位和第14位 [2] 评价体系与“增量”焦点 - 报告构建了经贸活力、科技创新、海事服务、国际影响和城市治理五大维度，以多元指标体系评估海洋城市综合实力 [3] - 报告核心亮点在于聚焦“增量”，区别于传统榜单对海事产业链核心环节的关注 [3] - 宁波、舟山在经贸活力维度领先，深圳、青岛在科技创新维度居第一梯队，体现了“增量”作用 [3] 深圳海洋经济发展成效 - 自2017年被赋予“全球海洋中心城市”建设任务以来，深圳海洋经济总产值从不到2000亿元跃升至2024年的5409亿元，占GDP比重达14.7% [1][6] - 深圳已集聚涉海经营主体11万家、高新技术涉海企业2508家 [1] - 海洋经济结构显著优化，传统“老三样”（海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋油气业）占比从90%以上降至40%以下，增量主要来自海洋新兴产业 [6] - 深圳探索“资源紧缺型”城市发展路径，包括释放深汕特别合作区1800平方公里海域、建设86个涉海创新平台（其中国家级5个） [6] 深港穗集群协同潜力 - “深圳—香港—广州”集群登上世界百强创新集群之首，三地可构建“香港研基础+深圳做转化+广州搞制造”的协同链条 [2][8] - 香港优势在于海事服务与法律保障，是波罗的海国际海运委员会指定仲裁地，聚集900余家海事服务企业，船舶注册吨位达1亿多吨 [7] - 深圳优势在于硬科技创新与产业转化，依托86个涉海创新平台与11万家涉海主体形成产业闭环 [7] - 广州优势在于全产业链制造与港口基建，拥有广船国际、黄埔文冲等制造机构 [7] - 三地在绿色船艇、绿色航运、海事服务等领域合作空间巨大 [7][8] 海洋经济“增量”领域拓展 - 海洋经济概念框架持续扩展，以海工装备为例，从传统油气装备扩展到海上风电、海上卫星发射、深海网箱等多种类型 [4] - 海域空间大幅突破，从近海走向深海、远海，例如深海采矿深度达到海面下4000米到6000米 [4] - 能源转型是全球趋势，海洋城市在海上风电、波浪能、潮汐能等新能源领域的率先布局对提升经济效益和建构国家安全具有重要意义 [5]

公司业务与市场地位 - 公司主营风电和海工装备业务 其风电领域细分产品全球市占率稳居行业首位 [1] - 公司轴产品实现了对锻造机型的全功率覆盖 [1] - 公司客户包括GE、金风科技等风机制造商 其产品获得多家船级社认证 [1] 公司业绩表现 - 公司铸造业务在上半年增长超过276% [1] - 公司海工产品解决了行业降本增效的问题 [1]

论坛核心成果与共识 - 2025全球滨海论坛于9月24日至25日在中国盐城成功举办，主题为“美丽滨海：生态优先绿色发展” [1] - 论坛形成四大类重要成果，包括《全球滨海生态系统状况报告》和《海岸带生态减灾协同增效国际案例集(第二批)》等 [3] - 论坛达成《盐城共识》，强调生态优先、绿色发展是全球可持续发展的共同选择 [3][5] 滨海生态系统保护 - 倡议国际社会携手共建韧性、健康的滨海生态系统，以应对生物多样性丧失和退化的挑战 [6] - 提出建立以国家公园为主体的自然保护地体系，并建立滨海湿地与候鸟迁飞通道协同保护机制 [6] - 鼓励多元社会力量参与生态修复与治理的前沿理论研究，完善相关技术标准和规范 [6] 滨海区域绿色发展与经济创新 - 深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，推动滨海地区绿色低碳转型，将生态优势转化为发展势能 [6] - 提出健全滨海蓝碳生态产品价值实现机制，并创新生物多样性金融工具 [6] - 以科技创新引领，培育滨海新质生产力，发展“海洋+人工智能”、海洋生物医药、海工装备等重点产业 [7] 国际合作与知识共享 - 倡议构建开放合作的伙伴关系，拓展全球滨海保护伙伴关系，分享实践经验和优秀案例 [7] - 推动滨海保护数据的共享，打造更多公共知识产品 [7] - 加强与有关国际公约和机制的协同增效，以丰富绿色发展实践 [7]

合作协议与项目概况 - 南通通州湾示范区管委会与中交第一航务工程勘察设计院有限公司于9月28日签订合作协议，中交一航院未来港航产业创新研究院正式落户示范区 [1] - 该研究院旨在建设具有全国影响力的港航创新平台，为江苏省“十五五”期间的港航发展提供科技增长新引擎 [1] 合作方背景与实力 - 中交第一航务工程勘察设计院有限公司是中国交通建设集团的全资子公司，拥有60余年发展历史，是我国基础设施建设领域的骨干力量 [1] - 公司在交通、海洋、石化、电力、军工、建筑、市政、水利等行业具突出优势，多年入选中国工程设计企业60强 [1] - 公司共荣获国家科技进步奖7项，詹天佑土木工程大奖11项，省部级以上奖项600余项，创造100余项国内第一，拥有国际国内有效专利180多项，主编参编国际、国家和行业标准100余项 [1] 合作内容与平台构建 - 双方合作重点围绕高端研发资源集聚、科技产业融合、科技成果转化、科技企业孵化和高层次人才引育等领域展开 [2] - 合作将共同构建以未来港航产业创新研究院为核心的高能级创新平台体系 [2] - 该体系布局包括港口与航道工程设计中心、航海前沿技术概念验证中心、海岸工程实验室、深远海工程技术研发中心和工程测试与验证公共服务平台，并配备多个专业技术团队提供支撑 [2] 研究院功能与区域服务目标 - 研究院建成后将充分发挥技术与人才优势，重点服务通州湾及长三角地区海洋产业 [2] - 研究院将推动创新型港航产业集群发展，助力南通沿海智慧港航建设 [2] 通州湾示范区发展规划与产业目标 - 通州湾示范区力争3年打造千亿级工业新城，5年形成绿色新材料千亿级集群以及高端海工装备、现代纺织两个500亿元级集群 [2] - 示范区锚定“三年千亿、五年两千亿、2035年撑起全市万亿绿色临港产业半壁江山”的奋斗目标 [3] - 示范区将积极融入长江口产业创新绿色发展协同区建设 [3] 区域投资与项目进展 - 通州湾示范区近期迎来一批央企落户，包括总投资500亿元的中国石油蓝海新材料项目，旨在建设世界一流高端化工新材料公司 [2] - 中铁十四局大盾构公司、中铁四局智能制造基地也已落户，已分别为国内首条穿越钱塘江的高铁隧道建造超大直径盾构机、世界最宽跨海大桥甬舟铁路西堠门公铁两用大桥建造钢箱梁 [2]

行业宏观背景 - 江苏省海洋产业总值在2024年首次突破万亿元，但海洋药物与生物制品产业增加值仍不足百亿元 [1] - 行业发展战略为推进海洋经济高质量发展，构建涵盖海洋医药精深加工、海洋保健产业创新研发和海洋健康食品升级的多元化高附加值产业新体系 [1] 区域产业优势 - 盐城市被定位为沿海地区高质量发展的先锋，具备创新要素集聚、产业基础扎实、资本市场活跃和海洋特色鲜明的优势 [1] - 盐城市在海上风电产业已形成规模并具备发展潜力，并出台了吸引海洋相关产业的政策和支持措施 [2] 研发与合作进展 - 中国海洋大学实施了“蓝色药库”重大科技战略，并构建了人才培养体系和新型研发机构 [1] - 中国海洋大学与盐南高新区管委会共建的海工装备和新能源材料技术协同创新中心即将落地，并与盐城市共建了引才工作站 [1] - 研讨会汇集了来自中国科学院海洋研究所、南京大学、中国海洋大学等机构的专家学者，旨在加快产学研资源互通、凝聚海洋生物医药创新合力 [2]

业务发展策略 - 抓住海洋装备市场需求持续向好的机遇 巩固挖沟铺缆装备和水下机器人ROV装备市场占有率领先地位[1] - 通过三地协同加快深海装备电动化和智能化研发布局 为海底油气、风电铺缆及采矿场景提供更可靠智能产品[1] - 规划建设制造能力和实验能力以提升海工装备板块的制造交付能力 支撑产品创新和订单交付[1] 市场前景与订单表现 - 海洋板块新签订单在过去一年和今年有望实现较好增长[1] - 公司将抢抓政策与市场双重机遇 推动海工装备产业绿色化电动化无人化智能化发展[1] 产品与技术方向 - 重点发展深海机器人业务 涵盖水下机器人ROV装备[1] - 致力于新产品发布以赢得更多市场和客户信赖[1]

海洋科技产业发展 - 南山港建成全国首个公共科考码头 2024年服务科考海试1416航次 接近以往4年总和[1] - 深海技术装备海试共享航次平台支撑68家参航单位和206名科技人员完成68次下潜试验[3] - 三亚崖州湾科技城高新区2024年新增深海科技产值7.7亿元[3] 海洋新能源建设 - 海南规划开发11个海上风电场 总装机容量达1230万千瓦 涵盖临高CZ1、儋州申能CZ2等重点项目[4] - 明阳、上海电气、东方电气等装备产业项目实现本地化生产并计划拓展国际市场[4] 现代渔业转型升级 - 万宁市突破东星斑工厂化批量育苗技术 陵水县尝试金枪鱼种苗自主繁育[4] - 2024年新增工厂化养殖面积67万平方米 深水网箱养殖水体89万立方米 休闲渔业产值增长19.2%[4] 海洋经济整体发展 - 海南海洋经济占地区生产总值比例超过三分之一[4] - 海工装备实现从无到有 区域海洋创新指数位居全国前列[4]