中国与APEC经济体贸易关系 - 2025年中国与APEC其他经济体进出口总值达26.29万亿元，占同期外贸总值的57.82% [1] - 中国在区域供应链中实现了从“加工制造”向“研发+制造+服务”的跃升 [1] 进出口结构与增长亮点 - 高新技术产品出口4.63万亿元，同比增长8.1% [1] - 能源、农产品、半导体设备、精密仪器等关键领域进口保持较快增长 [1] - 跨境电商快速增长，数字贸易与绿色贸易成为外贸增长新亮点 [1] 亚太经济地位与未来合作 - 亚太经济总量已超全球六成，贸易总量接近世界一半，成为世界经济增长引擎 [1] - 中国将持续释放开放红利，与各方共享数字化、智能化、绿色化发展机遇 [1]

中国与APEC经济体贸易关系与结构 - 2025年中国与APEC其他经济体进出口总值达26.29万亿元，占同期外贸总值的57.82% [1] - “十四五”期间与APEC经济体累计进出口总值达125.49万亿元，比“十三五”时期增长39.4% [1] - 中方将“建设亚太共同体，促进共同繁荣”作为APEC“中国年”主题，并将“开放、创新、合作”确定为三大优先领域 [1] 外贸市场布局与产业协同 - 2025年对东盟、秘鲁、墨西哥等新兴经济体贸易保持高速增长 [2] - 陆路、航空运输增速明显，降低了对单一海运模式的依赖 [2] - 供应链互联互通深入推进，与东盟铁路网衔接更紧密，区域物流网络韧性持续提升 [2] - 与日韩共建高端制造配套体系，与东南亚深化基础设施合作，与拉美加强资源能源产业链整合 [2] 进出口产品结构与表现 - 2025年高新技术产品出口4.63万亿元，同比增长8.1% [2] - “新三样”产品出口额及增速：锂离子蓄电池2380.3亿元(增长4.5%)、光伏产品520.4亿元(增长18.5%)、电动汽车1575亿元(增长60%) [2] - 关键领域进口额及增速：机电产品5.14万亿元(增长5.5%)、高新技术产品4.21万亿元(增长8.2%)、金属矿及矿砂1.21万亿元(增长7%) [2] - 中间品出口占比近半，电子、汽车、机械等领域“中国生产—APEC组装—全球销售”链条稳固运行 [3] 产业升级与新业态发展 - 高新技术产品进出口双向高增，标志着在区域供应链中实现了从“加工制造”向“研发+制造+服务”的能级跃升 [3] - 新业态新模式蓬勃发展，跨境电商出口海外仓快速增长，数字贸易与绿色贸易双轮驱动 [3] - 产业加速向高端制造和现代服务业延伸，对APEC经济体进出口双向发力，构建“出口+进口”双循环格局 [2] 贸易便利化与规则升级 - 中国—东盟自贸区3.0版升级落地，关税减让与规则协调协同发力 [3] - 经认证的经营者(AEO)互认范围持续扩大，企业通关时间缩短30%至50% [3] - 贸易单证数字化倡议落地见效，跨境电商通关效率提升20% [3] - 农产品、电子产品等领域检验检疫标准互认加快推进 [3] - 通过“智慧海关”合作伙伴计划，深化无纸贸易、跨境电商、绿色贸易、农食产品准入等各领域合作 [4] - 中国海关将编制《2026年APEC智慧海关案例库》，分享经验与务实合作 [4]

重庆开放型经济发展战略与目标 - 重庆市计划在2026年增强内陆开放综合枢纽服务效能，打造链接欧亚大陆的战略枢纽 [1] - 重庆市力争到2030年，基本形成贯通欧洲—中国—东盟三大市场的产业链供应链和物流贸易枢纽，成为中国南向西向开放战略高地和参与国际竞争新基地 [2] 产业发展与集群规划 - 2026年重庆将大力发展枢纽经济，以枢纽港产业园为重点，创建国际物流枢纽，打造供应链组织中心 [1] - 计划壮大成套装备、先进材料、现代物流及供应链服务产业集群 [1] - 将推进新一轮服务业扩大开放综合试点，扩大渝欧先进制造业、渝港澳生产性服务业合作，创建国家数字服务出口示范区 [1] 物流与通道体系建设 - 重庆将加快构建现代化集疏运体系，增强西部陆海新通道物流和运营组织中心功能 [1] - 计划提升中欧班列(成渝)发展水平，做大国际航空枢纽客货吞吐量 [1] - 将加强航运贸易生态建设，构建数字化跨境结算融资体系，完善从订购到交货的国际物流全链条服务 [1] 对外贸易与投资促进 - 重庆将创新外贸外资综合服务体系，实施渝贸全球国际市场开拓计划 [1] - 计划优化升级货物贸易，创新发展数字贸易、绿色贸易，建设服务贸易国际合作园区 [1] - 将完善外商投资全流程服务，促进存量外资项目再投资 [1] 过往开放型经济成果 - 过去五年来，重庆开放型经济结构优化，进出口总值累计超过3.8万亿元人民币 [2] - 过去五年，东盟、拉美、中东、非洲等新兴市场贡献了约七成出口增量 [2] - 过去五年新设外资企业1770家，对共建"一带一路"国家直接投资年均增速超过30% [2]

北京构建对外开放新高地政策核心 - 北京将构建对外开放新高地 促进外贸提质增效并扩大服务出口 [1] 外贸与产业发展重点 - 支持汽车 生物医药等优势领域产品出口 [1] - 创新发展数字贸易 绿色贸易 [1] - 扩大服务出口 [1] 制度型开放与“两区”建设深化 - 持续深化“两区”建设 主动对接国际高标准经贸规则 [1] - 推动出台服务业扩大开放3.0方案 [1] - 探索设立自贸试验区联动发展区 [1] - 推动综保区错位发展 实施重点园区开放能级提升行动 [1] - 稳步扩大制度型开放 [1] 投资促进与外资服务 - 提升双向投资合作空间 落实鼓励外资企业境内再投资政策 [1] - 建立外商投资企业全生命周期服务机制 [1] - 确定第三批全球服务伙伴 [1] - 吸引更多国际组织 跨国企业地区总部落户 [1] - 用好服贸会 中关村论坛等开放平台 吸引更多优质外资项目落地 [1] 基础设施与区域合作 - 拓展航空枢纽国际航线 加强现代物流骨干网络建设 [1] - 优化京港 京澳全方位合作机制 促进京台交流合作 [1]

虹口区绿色低碳服务产业发展举措与成果 - 虹口区成立由区发改委、科经委、生态局等单位组成的绿色低碳服务工作专班，统筹资源并培育产业生态，以推动绿色低碳服务产业发展[3] - 专班通过组建攻坚小队，成功为上海中西医结合医院超过70米的高层建筑屋顶解决了设备密集难题，安装了光伏组件，使一片曾被判定为“不可用”的屋顶实现发电[3] 产业统计测算体系的建立 - 为精准统计与衡量绿色低碳服务产业，专班联合上海市能效中心及区属单位，打通市场监管、统计、税务等多方数据，汇聚了区域内超过四万家企业信息[4] - 专班以中远海运的绿色生物燃料航船、上港集团的绿色甲醇项目等为参照，划定了绿色航运、绿色金融、绿色贸易、绿色技术、碳服务五大重点赛道的统计边界[4] - 经过测算与跨部门讨论，形成了一套既接轨国家统计标准又富含区域特色的产业统计“虹口编码”，并获得了市级权威认可[4] 产业生态培育与创新促进 - 自2023年起，专班携手同济虹口园举办“天骄湾杯”绿色低碳创新创业大赛，通过“以赛促招、以赛促宣、以赛促服”机制推动创新成果涌现与落地[6] - 专班积极促成企业合作，例如帮助第三届大赛二等奖获得者上海蓝集微科技股份有限公司与白玉兰广场对接，推动其车库智慧照明改造项目申报“揭榜挂帅”重点场景需求[6] - 专班联动各招商主体，引导绿色低碳企业向同济虹口园、北科创生物技术产业园等专业化园区集聚，并培育国内领先水平的创新平台以保障产业技术升级[6] 产业发展关键成果 - 近两年来，虹口区共新增绿色低碳企业50余家[7] - 虹口区绿色低碳服务产业规模已接近800亿元[7] - 虹口区区域累计光伏并网量超过20000千瓦[7]

2025年中国外贸表现与2026年展望 - 2025年全年中国外贸进出口总额达45.47万亿元，同比增长3.8%，连续9年实现增长 [1] - 外贸顶压增长，展现韧性与活力，为全球经贸发展作出贡献 [1] - 2026年外部环境深刻复杂变化，不确定因素增多，但外贸发展仍具备诸多有利条件 [1] 2025年外贸增长亮点 - 创新动能增强：机电产品出口增长9%，占出口总额比重首次突破60% [1] - 绿色低碳产品国际竞争力显著提升，跨境电商等新业态活力涌现 [1] - 贸易伙伴多元化：与190多个国家和地区进出口实现增长 [1] - 对共建“一带一路”国家进出口占比提升至51.9% [1] 2026年稳外贸工作重点方向 - 抓好各项外贸政策落地见效，精准帮扶企业，稳住信心预期 [1] - 加强形势研判和涉企调研，创新稳外贸措施，确保企业应知尽享 [1] 市场拓展策略 - 加大力度拓展多元化市场，助力企业稳住传统市场、拓展新兴市场 [2] - 加大对企业赴境外参展支持力度，举办系列贸易促进活动 [2] - 办好第139、140届广交会 [2] - 编发《国别贸易指南》和外贸促进信息，提升企业开拓市场能力 [2] 新动能培育举措 - 指导跨境电商综试区赋能产业带，加强经营主体能力建设 [2] - 支持海外仓企业加快智能化改造 [2] - 落实绿色贸易实施意见，研究制定绿色低碳产品进出口统计目录 [2] - 推动人工智能赋能外贸发展，提升贸易全链条数字化水平 [2] 进出口平衡发展计划 - 打响“出口中国”品牌，遴选年度主题国进行重点对接 [2] - 举办不少于100场进口促进活动，搭建交流对接平台 [2] - 便利更多国家的优质产品和服务进入中国，满足人民美好生活需要 [2]

“2026全国网上年货节”活动安排 - 商务部将于1月19日至3月4日指导举办“2026全国网上年货节”，作为“购在中国”年度首场线上重点活动，旨在激发消费潜力、提升消费品质、丰富消费内涵 [2] - 活动采用“1+N”形式，以甘肃兰州全国启动仪式为核心，西北五省及电商平台配套发布，并组织各地各平台围绕春节需求推出“年味地图”、“年货榜单”、非遗展演等丰富活动 [2] - 融合“丝路电商过大年”，指导电商平台、丝路电商伙伴国国家馆等开展年货出海、丝路好物春节集市等活动，推动中国年货全球共享 [2] 2025年外贸表现与2026年形势展望 - 2025年中国外贸进出口总额达45.47万亿元人民币，同比增长3.8%，连续9年实现增长 [5] - 2025年外贸结构优化，机电产品出口增长9%，占出口总值比重首次突破六成；对共建“一带一路”国家进出口占比提升至51.9% [5] - 2026年外贸发展面临复杂外部环境，但商务部将锚定创新发展目标，从政策落地、市场拓展、新动能培育、进出口平衡四方面加大稳外贸工作力度 [6] 2026年稳外贸具体措施 - 政策落实与市场拓展：抓好外贸政策落地见效，精准帮扶企业；加大对企业赴境外参展支持力度，办好第139、140届广交会，编发《国别贸易指南》帮助企业开拓市场 [6] - 培育新动能：指导跨境电商综试区赋能产业带，支持海外仓智能化改造；落实绿色贸易政策，提升绿色低碳产品竞争力；推动人工智能赋能外贸发展 [7] - 促进进出口平衡：打响“出口中国”品牌，举办不少于100场进口促进活动，便利更多国家优质产品和服务进入中国 [7] APEC“中国年”经贸活动安排 - 亚太经合组织（APEC）第三十二届贸易部长会议将于2026年5月在江苏省苏州市举办，会议将围绕亚太及全球重大经贸问题进行探讨 [7] - 会议将紧扣“建设亚太共同体，促进共同繁荣”主题，推动在区域经济一体化、亚太自贸区建设、支持多边贸易体制、数字合作、绿色经济等领域加强合作 [8] - 会议期间将举办多场配套活动，为APEC各方提供对话合作平台，商务部正会同地方积极推进筹备工作 [8] 中欧电动汽车案进展 - 2026年1月12日，中欧同步宣布电动汽车案经多轮磋商达成积极成果，实现“软着陆”，中欧业界对此高度欢迎 [9] - 该成果被认为将显著提振市场信心，为中欧汽车贸易投资合作注入新动力，并向世界表明通过对话协商解决贸易分歧具有可行性 [9] - 中方愿与欧方一道落实领导人会晤共识，保持对话沟通，支持双方产供链深化合作，为全球绿色转型作贡献 [9] 中加及中日经贸关系 - 中方愿与有意愿的国家和地区商签双边和区域贸易投资协定，推动全球贸易投资自由化便利化，这回应了关于中加自贸协定的提问 [11] - 中方对日本采取的两用物项出口管制措施，是针对日本军事用户、军事用途及一切参与提升日本军事实力的最终用户用途，旨在制止“再军事化”和拥核企图 [12] - 中方强调出口管制是国际通行做法，涉及民事用途的贸易不会受到影响，致力于维护全球产供链稳定 [13]

跨境贸易便利化专项行动总结 - “十四五”期间累计出台108项改革创新举措，取得积极成效[1] - 2025年12月31日国务院常务会议部署复制推广专项行动政策措施，标志着贸易便利化从局部优化迈向全国一体化推进新阶段[1][6] 专项行动试点内容与措施 - 2025年4月，海关总署会同20个部门联合启动专项行动，在25个城市开展为期5个月试点[2] - 政策涵盖货物、数字、绿色贸易等领域，包括5方面任务、29项具体措施[2] - 具体措施包括：优化出口锂电池检验监管、探索“药食同源”进口食品便利通关、扩大油品储罐保税仓库和出口监管仓库功能叠加试点、支持综保区保税检测业务、扩大进口机动车“两证合一”试点、优化国际邮轮药械供船服务、优化药品进口管理模式[2] - 深化多式联运协同、支持跨境班列集结中心、打造国际公路直达运输通道、支持“空中丝绸之路”、优化空运货站作业、推进航空口岸“空侧直通”监管[2] - 扩大出口拼箱货物“先查验后装运”模式适用范围、支持带电货物航空运输、推动绿色贸易创新、探索电子认证和电子签名跨境互认、促进跨境电商便利化[4] 试点地区成效案例 - 山东青岛海关推进铁海联运“一单制”“一箱制”模式，企业在内陆港完成通关查验，全流程无需换箱和重复申报[5] - 广东创新粤港澳大湾区“一港通”模式，货物港口转运时间由5-7天缩短至2-3天[5] - 口岸开设农产品进口“绿色通道”，泰国、越南新鲜水果最快7小时抵广州、30小时抵北京[5] 制度型改革范式核心 - 改革以企业真实痛点为导向，统筹通关、物流、监管、信息流[5] - 以跨部门协同为关键突破，打破单一部门“各管一段”传统模式[5] - 以数字化、标准化为底座，将试点成熟规则、流程和接口固化为全国通行制度安排[5] 推动贸易新业态发展 - 国常会提出推动绿色贸易、跨境电商等新业态新模式发展，优化特殊商品监管，支持综保区开展保税检测业务[7] - 跨境电商面临通关合规成本高、逆向物流效率低、支付退税梗阻、数字基建适配不足等痛点[7] - 建议推行“预裁定+溯源码”双轨制降低合规风险，设立跨境电商退货中心仓优化逆向物流，扩大贸易融合试点简化退税流程，依托数字货币桥实现高效清算[7] - 建议推进“丝路电商”数字证书互认，运用区块链实现跨境电子合同多边通用，升级“单一窗口”技术接口与电商平台直连[7] - 贸易便利化改革需从“传统通关效率提升”转向“全链路制度适配”[7] - 需深化多式联运与区域协同以满足跨境电商对时效和稳定性的高要求[8] - 需对特殊商品、数字化交付产品、绿色产品实施差异化分类监管[8] - 需推进智慧海关、智慧口岸与“单一窗口”深度融合，实现数据共享和一次申报多方使用[8] - 需在数据流动、绿色认证、跨境电商规则等方面探索国际规则对接[8] - 核心目标是让制度跟上商业模式变化[9] 智慧化监管与服务提升 - 国常会提出促进跨境物流高效畅通，深化多式联运进出境协同[10] - 提出提升智慧化监管服务水平，深化智慧海关、智慧口岸建设，推进“单一窗口”跨境互联互通[10] - 提出加强口岸联防联控，严把进出口商品质量关[10] - 广州市建设航空物流公共信息平台，每年为企业降低通关物流成本1000万元以上[11] - 上海市依托“单一窗口”加大出口信用保险支持，近半数上海外贸小微企业使用该工具[11] - 截至目前，“单一窗口”金融服务累计办理国际结算1272亿美元，融资授信1488亿元人民币，出口信用保险78万份，惠及外贸企业45万家[11] 贸易便利化与自由化的关系 - 贸易自由化强调“放得开”，通过降低关税和准入壁垒扩大开放空间[12] - 贸易便利化强调“跑得顺”，通过流程优化、规则透明和监管协同降低制度性交易成本[12] - 两者相互支撑，在全球化背景下需通过高水平便利化对冲不确定性、提升可预期性[12] - 系统推进贸易便利化有助于将开放优势转化为营商环境优势、制度可信度优势和新业态发展优势[12]

政策与战略定位 - 中央经济工作会议提出“积极发展绿色贸易”，并与商务部首个绿色贸易专项政策文件《关于拓展绿色贸易的实施意见》形成呼应，标志着绿色贸易成为国家战略重点 [1][10] - 该文件被专家评价为中国绿色贸易发展的纲领性文件和行动宣言，意味着中国正从全球规则的“接受者”向“塑造者”转变，旨在通过系统性构建规则、标准与数据，塑造引领性的“中国角色” [1][11] - 政策理念发生根本转变，从过去将碳成本视为外贸负担，转向明确提出“引导外贸企业用好碳定价机制拓展国际市场” [5][17] 全球绿色贸易格局与挑战 - 全球绿色贸易正处在“规则重塑期”与“格局重构期”的双重叠加阶段，面临“规则碎片化”与“绿色保护主义”的双重挑战，例如各国对“绿色产品”定义各异，环境产品关税峰值仍高达35% [4][15] - 欧盟碳边境调节机制（CBAM，即“碳关税”）已进入实施阶段，其调整方案计划扩大覆盖范围并强化反规避措施，覆盖范围从基础材料延伸至180种钢铁和铝密集型下游产品，并将于2026年1月1日起正式进入强制征收阶段 [4][15] - 2024年中国已成为全球第一大绿色贸易经济体，进出口规模占全球总额的16.1%，但企业面临国际“碳壁垒”压力增大，且在国际规则制定中的话语权与贸易大国地位尚不完全匹配 [5][17] 中国的应对策略与能力建设 - 对内策略聚焦于构建以“碳足迹数据库”为核心的技术支撑体系，旨在提升标准的“硬实力”和数据的“公信力”，为中国企业提供与国际对话的“通行证” [5][17] - 对外采取“多边倡导、区域突破、双边先行”的务实路径，在多边平台倡导统一标准的同时，以区域贸易协定为主战场，优先在“一带一路”共建国家推动绿色标准互认 [5][17] - 通过将贸易政策与碳定价、绿电、绿色金融等国内气候工具系统性耦合，以打通政策环节，完善市场环境 [6][18] 市场趋势与企业实践 - 绿色与可持续能力已成为进入全球供应链的“基础门槛”，LinkedIn数据显示：86%的全球制造业采购者认为绿色能力与数字化能力共同构成未来供应商的核心竞争力；78%的买家表示采购周期因ESG审查显著延长；超过40%的买家会根据企业在社交平台的可持续表现对潜在供应商进行初筛 [6][18] - 中国企业如奶茶品牌“茉莉奶白”在规划出海时，已将“绿色可持续”系统融入战略，优先选择符合当地环保标准的合作伙伴，并在门店设计中使用环保建材与节能设备 [6][18] - 中国企业在绿色品牌建设中存在常见误区，包括把ESG当成“宣传话题”而非“经营能力”、沟通缺乏客户价值视角以及绿色叙事缺乏跨文化视角 [7][19] 未来核心竞争力与发展愿景 - 未来5至10年，中国企业出海的核心竞争力将在于构建系统性的综合能力，包括：系统级绿色技术能力（全链条可量化碳管理等）、可被验证的长期主义品牌力、以及全球本地化整合能力 [7][19][20] - 专家预期到2030年，中国在全球绿色贸易中的角色将完成三重升华：从“产品输出者”变为“解决方案提供者”；从“规则接受者”变为“规则共创者”；从“市场参与者”变为“系统赋能者”，成为全球绿色转型的“赋能中心” [8][21] - 中国的绿色贸易政策通过参与国际规则制定，优化可再生能源设备、电动车等产品贸易政策，预计将对全球低碳转型起到促进作用，并有助于引领相关产品的绿色标准与规则制定 [8][21]

中央经济工作会议对外贸外资工作的部署 - 会议明确了下一步外贸外资工作的重点方向，强调以制度型开放为引领，着力培育服务、数字、绿色贸易等新增长点，推动外贸结构优化与质量提升 [1] 制度型开放与服务业扩大开放 - 稳步推进制度型开放，有序扩大服务领域自主开放，优化自由贸易试验区布局范围，扎实推进海南自由贸易港建设 [2] - 制度型开放意味着从局部试点迈向系统集成，构建整体性开放新框架 [2] - “有序扩大服务领域自主开放”为今年新增表述，服务业扩大开放将成为新一轮改革开放的重点 [2] - 明年将在拓展开放领域、加大开放深度上重点发力，数字贸易、自贸港建设等将是持续深化的重要方向 [2] - 将以服务业为重点扩大市场准入，对接国际高标准经贸规则，研究推动电信、医疗等领域开放试点扩大 [3] 贸易投资一体化与内外贸一体化 - 推进贸易投资一体化、内外贸一体化发展，旨在推动贸易与投资融合互促，形成叠加效应，提升外向型经济整体效能 [2][3] 培育外贸新增长点：服务、数字与绿色贸易 - 鼓励支持服务出口，积极发展数字贸易、绿色贸易 [4] - 服务贸易方面，我国长期存在逆差，而知识密集型服务、服务外包等正成为新增长点，扩大出口有助于优化贸易结构 [4] - 数字贸易基础扎实、保持顺差，发展潜力巨大 [4] - 绿色贸易表现亮眼，以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”出口增长迅速，已在绿色技术、设计等领域形成全球竞争优势 [4] - 明确服务、数字与绿色贸易方向，是国家培育外贸新动能的前瞻性举措 [4] 当前外贸数据与结构 - 前11个月，我国出口和进口分别达到24.46万亿元、16.75万亿元，同比增长6.2%、0.2% [4] - 包括“新三样”、船舶在内的机电产品是出口主力，增长8.8%，印证了绿色与高端制造领域的出口韧性 [4] 未来外贸发展的具体路径 - 服务出口重在推动产业提质升级与国际化拓展 [5] - 数字贸易需发挥搜索引擎、移动应用等领域既有优势 [5] - 绿色贸易则依托“新三样”等产品出口，并借助数字技术推动传统贸易绿色转型 [5] - 未来外贸在继续巩固机电产品等传统优势的同时，应重点发力绿色经济相关产业，如发电、电动汽车及电力设备等 [5] - 数字贸易的兴起不仅带动服务出口，也将为制造业赋能 [5] - 需持续推动外贸提质增效，具体包括优化升级货物贸易，拓展中间品贸易与绿色贸易，推进贸易数字化进程 [5]