Workflow
宏光MINI EV
icon
搜索文档
太阳能电动车即将落地?!每天不花钱白跑50公里?
电动车公社· 2025-09-11 23:51
关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 大家好,我是电动车公社的社长。 随着汽车市场竞争压力骤增,威马、高合、哪吒、极越等品牌相继" 退场 "……在大部分人眼里, 属于新造车品牌的大门已经关闭 ,入局后的生存机会十分 渺茫。 这或许也解释了,前段时间追觅科技高调官宣造车、立志"造世界上最快的车",会引发那么多讨论和争议的原因。 等后面追觅造车有了实质性落地进展之后,咱们再去细聊一下。 因为不止追觅,这段时间又曝出来一家要进军造车行业:而且 它的战略规划,比任何一家新势力看起来都要奇葩! 这就是 "昇麒新能源"(Solarky) ,一家2023年11月份才在深圳成立的新公司。 要知道,国内车企无论传统品牌还是新势力,都在一窝蜂地进军欧洲。毕竟欧洲汽车售价很高,有利于车企改善利润率和现金流。 但昇麒新能 源却不走寻常路:直接 把目光投向了广袤无垠的 非洲大陆! 他们的目标,也是为非洲当地民众打造一款 量身定制的出行工具。 就连他们的技术路线,也堪称骨骼惊奇—— 现在市面在售车型的能源形式,绝大多数都是汽油/柴油、混合动力、纯电。就算冷门点,也是甲醇、天然气、氢燃料这些常规能源。 但,昇麒新能源却选择了太阳能 ...
新能源汽车行业月报-20250819
WAYS· 2025-08-19 16:22
行业投资评级 - 报告未明确提及行业投资评级 核心观点 - 6月新能源乘用车市场销量同比上涨33.3%,环比上涨15.0%,增幅领先整体市场 [9] - 新能源市场销量占总体乘用车销量的51.9%,较上月增加0.2%,相比去年同期上涨4.9% [9] - 2025年新能源累计销量527.4万辆,累计同比上涨30.9% [12] 市场销量表现 整体市场表现 - 6月乘用车市场销量为214.0万辆,同比上涨20.6%,环比上涨14.7% [9] - 纯电动销量约67.6万辆,同比上涨42.1%,环比上涨16.8%;插电混动销量约43.4万辆,同比上涨21.6%,环比上涨12.4% [12] 纯电市场表现 - 纯电动市场销量TOP 3细分市场:A0级(18.1%)、A-SUV(16.3%)和B-SUV(15.5%) [23] - 纯电动市场个人用户占比为86.2%,同比增长52.2%;单位用户占比5.5%,同比下降41.1% [26] 市场动态 行业动态 - 小鹏汽车联合华为发布车载AR-HUD"追光全景"抬头显示系统,首搭于小鹏G7 [44][45] - 广汽丰田宣布中国自研2.0时代,目标2030年新能源占比达80% [46][47] - 吉利发布星睿AI云动力2.0,雷神超级电混实现全维度升级 [49][53] 技术动态 - 西班牙研究人员开发智能电解质,为锂离子电池提供双重热失控保护 [57][63] - 香港科技大学推出拟人化自动驾驶系统,降低交通风险26.3% [59][63] - 沃尔沃推出全球首创"多维度自适应安全带",2026年首发搭载 [60][63] 行业政策 国家政策 - 工信部印发《深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》,提出两个阶段目标和三大重点行动 [65][66] 地方政策 - 广州推动智能网联与新能源汽车产业高质量发展,目标打造"智车之城" [73] - 杭州发布《智能网联车辆创新应用管理实施办法》,规范L4级以上自动驾驶测试 [73] - 福建发布《氢能产业创新发展中长期规划》,目标2030年燃料电池汽车产量达6000辆/年 [76]
智己卖新车,让五菱“抬轿子”
经济观察网· 2025-08-17 23:08
产品发布与定位 - 新一代智己LS6于8月15日正式开启预售,是公司今年最重要的产品 [2] - 发布会上通过对比豪华品牌车型(如某品牌5系、6系)和五菱宏光MINI EV,突出其4.79米超小转弯半径和灵活性 [2] - 公司强调智己LS6解决了小车在安全性和空间上的妥协问题,旨在吸引注重灵活性与安全的消费者 [2] 产品性能与技术亮点 - 增程版智己LS6搭载66kWh宁德时代超级骁遥MAX电池,CLTC纯电续航达450公里,超过行业平均水平(插混125公里、增程185公里、纯电442公里) [3] - 首发基于英伟达Thor芯片的辅助驾驶方案、520线超级激光雷达、800V碳化硅飓风电机,零百加速3.48秒,百公里制动33.6米 [4] - 支持15分钟补能310公里,亏电油耗低至5.32L/百公里 [4] 定价与市场策略 - 纯电续航450公里的超级增程66 Max版预售权益价23.99万元,370公里的52 Pro版预售权益价21.49万元 [4] - 预售30分钟内订单突破1万辆,公司提前公布全系配置及预售权益价格以响应市场需求 [6] 公司背景与市场表现 - 智己是上汽集团旗下定位最高的自主品牌,拥有集团和阿里巴巴的支持 [4] - 2023年1月至7月,公司销量为2.49万辆,同比减少6.25%,尚未达到规模效应阶段 [5] - 新一代智己LS6的成败对公司至关重要,预售表现强劲 [6]
宏光MINI EV再打个性牌,全新联名改装车亮相
经济观察报· 2025-08-13 11:09
销量表现 - 宏光MINI EV累计销量突破170万辆 成为中国品牌纯电车型销量冠军 [2] 产品战略 - 2020年推出时主打"人民的代步车"市场定位 迅速成为微型电动车市场最畅销车型 [2] - 近两年通过IP联名合作强化个性化与潮流化战略 包括与伊利牧场、卡皮巴拉小黄豚、蛋仔派对等知名IP开展潮改展示及快闪互动 [2] - 8月10日最新推出与《熊出没》联名改装车型 持续深化潮流化转型 [2] 行业竞争 - 微型电动车市场竞争呈现加剧态势 [2]
假期车展仍水泄不通,试驾量明显提升
第一财经· 2025-05-05 17:20
上海车展及消费回暖 - 上海车展首次延长至五一假期,累计吸引超百万人观看,成为拉动汽车消费的重要引擎,热门车型需排队体验,闭馆后仍有消费者签单[1][3] - 车企推出大幅优惠:smart精灵1现金直降5000元叠加权益优惠超1万元,奔驰限时特惠5000元抵10000元,别克限时优惠1000元抵5000元,上汽奥迪A7L低配车型贷款方案售价30万元[4] - 上海各区加码补贴政策:浦东新区每辆补贴3000元(总额度3万个),松江区2000-4000元(总额5000万元),普陀区3000-10000元(总额5000万元),形成"五五购物节"叠加效应[4] - 3月上海新能源汽车销量同环比分别增长59.5%和99.4%,市场渗透率达58.7%,创年内新高[5] - 以旧换新政策范围扩大至外牌旧车,叠加新车密集上市和多元化促销,预计将进一步释放消费潜力[5] 宣城汽车市场特点 - 万达广场成为新能源车展示中心,聚集吉利星愿、领克08EM-P、理想L6、小鹏M03/P7+、比亚迪方程豹等车型,吸引返乡年轻人关注[7] - 一季度宣城汽车类限上商品零售同比增3.3%,略低于全国0.5个百分点[9] - 作为安徽三大汽车零部件基地,宣城拥有700余家相关企业,年产值超850亿元(增长20%),规上企业425家占全省15%,一季度汽车制造业增加值增长21.3%[10] 广州车展及促销活动 - 华南国际车展吸引超30家新能源品牌参展,推出"国补+地补+厂家补贴+展商优惠"组合拳,报废补贴至高2万元,广州置换补贴至高1.5万元[12] - 比亚迪海洋网/王朝网限时促销综合补贴最高达3.5万元,鸿蒙智行五一前三天大定订单突破1.25万辆[12] - 广汽埃安推出"买车抽奖送黄金"活动,AION Y Plus置换补贴限时最高4.5万元[13] - 一季度广州汽车制造业投资增长17.7%(零部件增35%),深圳汽车制造业增加值增长56.3%[13] 保定市场动态 - 4S店推出"现金直降+置换补贴+终身质保"组合拳,奇瑞瑞虎8L优惠3.5万元,一汽-大众速腾降3.4万元,探岳降5万元,终端价击穿指导价15%-20%[15] - 五一期间日均试驾量增长30%-40%,合资A级燃油车成交价下探至10万元关口[15] - 3月销量TOP5均为小型电动车(宏光MINI EV/海鸥/长安Lumin/星愿/秦Plus),但合资燃油车仍占重要地位[16] - 长城汽车新能源转型见效,魏牌/哈弗/坦克在当地关注度提升,爱情广场购物中心聚集数十家品牌展厅[16][17] 全国行业趋势 - 截至3月末全国以旧换新补贴申请量达176.9万份,一季度新能源车零售205万辆(同比+34%),预计二季度政策与旺季共振将提升行业景气度[14]
“五一”车市冷暖实探:车展仍水泄不通,试驾量明显提升
第一财经· 2025-05-05 16:56
上海车展及汽车消费 - 上海车展首次延长至五一假期,累计吸引超百万人观看,叠加假日经济与促销活动,二季度沪市汽车消费或迎来热潮 [1] - 车展最后一天场馆依旧人头攒动,热门车型需排队体验,车企内部人士称闭馆后仍有消费者签单 [2] - 车企和上海各区推出补贴政策,smart精灵1现金直降5000元叠加权益优惠超1万元,奔驰限时特惠5000元抵10000元,别克限时优惠1000元抵5000元,上汽奥迪A7L低配车型贷款方案售价30万元 [3] - 上海松江区、普陀区、浦东新区推出新车补贴政策,浦东新区每辆补贴3000元(总额30000个名额),松江区2000-4000元不等(总额5000万元),普陀区3000-10000元不等(总额5000万元) [3] - 3月上海新能源汽车销量同环比分别增长59.5%和99.4%,市场渗透率达58.7%,以旧换新补贴范围扩大至外牌旧车进一步提振市场 [4] 宣城汽车市场 - 宣城万达广场成为新能源车展示热点,吉利、领克、理想、小鹏、比亚迪等品牌吸引年轻人关注,销售反映年轻人注重颜值和智能操作系统 [6] - 一季度宣城汽车类限上商品零售同比增3.3%,汽车制造业增加值增长21.3%,全市汽车零部件企业700余家,年产值超850亿元(增长20%) [8] 广州车展及促销 - 广州华南国际车展吸引超30家新能源品牌参展,推出"国补+地补+厂家补贴+展商优惠"组合,报废补贴至高2万元,广州置换补贴至高1.5万元 [9] - 比亚迪海洋网、王朝网限时叠加国家以旧换新补贴和置换补贴,综合补贴最高3.5万元,鸿蒙智行五一假期前三天大定订单突破1.25万辆 [9] - 广汽埃安推出"买车抽奖送黄金"活动,AION Y Plus置换补贴限时最高4.5万元 [10] 保定汽车市场 - 保定4S店推出"现金直降+置换补贴+终身质保"组合,奇瑞瑞虎8L综合优惠3.5万元,一汽-大众速腾直降3.4万元,探岳直降5万元 [12] - 五一期间日均试驾量增长30%-40%,小型电动车如宏光MINI EV、海鸥等受欢迎,合资燃油A级车价格下探至10万元关口 [12][13] - 长城汽车新能源转型效果显现,魏牌、哈弗和坦克在当地关注度提升,爱情广场购物中心聚集数十家汽车品牌 [13][14]
【新能源】2025年2月新能源汽车行业月报
乘联分会· 2025-04-17 16:35
销量表现 - 2月乘用车市场销量131.1万辆,同比上涨18.6%,环比下降28.4% [4] - 新能源市场销量65.6万辆,同比上涨74.7%,环比连续两月下降6.7%,渗透率达50.1%,同比上涨16.1% [4] - 纯电动销量42.1万辆,同比上涨95.4%,环比上涨7.9%;插电混动销量23.6万辆,同比上涨46.9%,环比下降24.9% [9] - 2025年新能源累计销量136.0万辆,累计同比上涨30.8% [9] 新能源市场TOP10城市 - TOP10城市销量占比23.2%,较上月下降3.5%,TOP3为成都市、深圳市、杭州市 [10] - 纯电动车型占比高,个人用户为主;渗透率TOP3城市为深圳市72.5%、杭州市63.3%、武汉市61.0%,最低为北京市49.5% [10] 纯电动细分市场 - TOP3细分市场为A0级18.6%、A00级17.0%、A-SUV12.1%,A00级和A0级份额环比上升6.2%、3.0%,B-SUV份额下降6.2% [15] - C级市场份额从5.3%扩张至11.9%,B-SUV从18.1%收缩至8.9% [15] - 个人用户占比86.0%,同比增长118.5%;单位用户占比6.5%,同比增长4.3% [16] 企业动态 - 长安汽车发布"北斗天枢2.0"计划,2026年实现L3级自动驾驶,2028年实现L4级,2030年目标销量500万辆 [21] - 比亚迪全系搭载"天神之眼"高阶智驾系统,覆盖7万至百万级车型,21款新车标配高速NOA功能 [22] - 鸿蒙智行发布6大核心技术,包括途灵龙行平台、鸿蒙座舱2.0等,首搭旗舰轿车尊界S800 [23] 行业政策 - 八部门联合印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》,推动科技创新与产业融合 [26] - 方案聚焦产业布局优化、智能制造升级、示范应用拓展及国际产能合作 [28]
“广西老表军团”的五菱战法,能否在上汽大通奏效?
阿尔法工场研究院· 2025-04-10 18:07
上汽集团销量表现 - 2024年比亚迪以427.2万辆销量登顶 上汽集团同比下滑20.07%至401.3万辆 失去蝉联18年的冠军地位 [2] - 上汽通用成为最大拖累 全年销量43.5万辆 同比暴跌56.54% [2] - 上汽大通表现最差 销量同比下滑21.63% 连续8个月负增长 11月单月销量仅13,460辆 [3] - 新能源汽车板块逆势增长11.71% 全年销量达124.5万辆 [2] 人事调整与战略转向 - 2024年下半年启动近十年最激进人事调整 覆盖集团/合资/自主/研发等多板块 [4] - 上汽大通营销副总8个月内两度换人 原五菱系王伟森接替谢嘉悦 [5][6] - 五菱系高管已掌控三大整车板块:薛海涛执掌上汽通用 周钘负责名爵 王伟森接管大通 [6] - 调整反映战略转型:从"精英主义"转向五菱系"草根智慧" 强调低成本与高效率 [7][9] 五菱系成功方法论 - 上汽通用五菱年销量曾达215万辆 占集团总销量30%-35% [8] - 宏光MINI EV以2.98万元低价策略横扫市场 类似"汽车界拼多多" [8] - 首创经销商合伙人制 轻资产模式快速渗透三四线城市 [8] - 薛海涛在上汽通用推行"限时一口价"策略 12月销量环比六连涨至7.3万辆 [9] 改革成效与行业影响 - 2025Q1预计净利润同比增长10-18% 或标志改革初见成效 [11] - 上汽大通C2B定制模式暴露短板 需转向五菱式终端渠道建设 [6] - 行业竞争格局生变 柳州系打法正在替代传统上海滩精英模式 [10]