新能源汽车市场整体表现 - 2025年7月中国新能源汽车总销量126.2万辆 环比下降5.0% 同比增长27.3% [1] - 新能源汽车渗透率达到48.7% 维持较高水平 [1] - 细分市场全部实现增长 商用车增速整体高于乘用车 [1] 乘用车与商用车销售结构 - 新能源乘用车销售119.5万辆 同比增长25.4% [1] - 新能源商用车销售6.7万辆 同比增长74.9% [1] - MPV车型在乘用车市场中实现较大增幅 [1] 车型品类份额变化 - 新能源轿车份额占比43.7% 较去年同期下滑0.3个百分点 [1] - 新能源SUV份额占比46.3% 较同期下滑2.0个百分点 [1]

整体市场表现 - 2025年6月整体市场零售销量达2,085,119辆，同比增长18.2% [6][8] - 新能源车零售渗透率达53.3%，首次超过燃油车 [9][15] - 1-6月累计新能源零售销量5,469,055辆，同比增长33.3% [8][12] - 新能源批发销量6,447,343辆，同比增长37.4% [8][19] 细分市场表现 车型大类 - SUV细分市场零售1,040,246辆，同比增长18.5% [21] - 轿车细分市场零售948,372辆，同比增长18.2% [21] - MPV细分市场零售96,501辆，同比增长14.3% [21] - 1-6月新能源SUV销量2,581,752辆，占比47.2% [23] 品牌定位 - 自主品牌新能源零售1,005,302辆，同比增长34.7% [34] - 豪华品牌新能源零售69,009辆，同比下降7.6% [34] - 主流合资品牌新能源零售37,247辆，同比增长5.8% [34] - 1-6月自主品牌新能源占比达45.8% [35] 价格区间 - 10万以下新能源车零售356,253辆，同比增长53.0% [55] - 10-20万区间新能源零售419,552辆，同比增长26.7% [55] - 30-40万区间新能源零售94,420辆，同比增长63.5% [55] - 40万以上新能源零售27,794辆，同比下降17.7% [55] 厂商表现 - 比亚迪6月批发销量377,628辆，占比30.4% [16] - 吉利汽车6月批发122,367辆，同比增长85.5% [16] - 特斯拉中国6月批发71,599辆，同比增长0.8% [16] - 1-6月比亚迪累计批发2,113,271辆，占比32.8% [19] 市场趋势 - 新能源渗透率从2022年27.4%提升至2025年50.2% [15] - 自主品牌新能源渗透率从2022年23.1%提升至2025年45.8% [41] - 10万以下价格段渗透率从2022年9.0%提升至2025年16.4% [60] - 10-20万价格段渗透率从2022年11.9%提升至2025年19.2% [60]

汽车出口数据 - 2025年1-4月霍尔果斯口岸出口汽车10.6万辆，同比增长18% [1] - 每天有500余辆新能源轿车、铲车、客车、自卸车等商品车通关 [1] 出口目的地 - 出口车辆主要销往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等共建"一带一路"国家 [1] 行业动态 - 新能源轿车是出口商品车的重要组成部分 [1] - 多种车型(包括铲车、客车、自卸车)通过该口岸出口 [1]

整体市场价格变化指数 - 1月整体市场价格变化指数为-2.58，市场成交均价16.11万，较上月提升1.065元，环比上升0.67% [2] - 轿车、SUV和MPV市场终端成交价格均有所提升，其中轿车市场（4.64%↑）、SUV市场（2.09%↓）、MPV市场（0.74%↑） [2] - 1月整体市场优惠变化指数为1.41，市场优惠幅度3.01万，较上月增加3,386元，环比提升12.6% [2] - 轿车、SUV和MPV优惠均有所提升，其中轿车（17.5%↑）、SUV（8.3%↑）、MPV（14.5%↑） [2] 轿车市场 - 1月轿车市场价格变化指数为2.50，市场成交均价14.27万，较上月提升6,324元，环比上升4.64% [5] - A00级（0.44%↑）、A0级（3.51%↑）、B级（0.26%↑）、C级（2.80%↑）；A级有所下降（1.30%↓） [5] - 1月轿车市场优惠变化指数为0.74，市场优惠幅度3.13万，较上月增加4,671元，环比提升17.5% [5] - A级以上细分市场拉动优惠幅度提升，A00级（6.6%↓）、A0级（11.3%↓）、A级（10.1%↑）、B级（13.5%↑）、C级（10%↑） [5] SUV市场 - 1月SUV市场价格变化指数为-6.76，市场成交均价16.87万，较上月下降3,594元，环比下降2.90% [5] - 仅C级市场保持增长（4.61%↑），其余市场均下降：A0级（4.04%↓）、A级（2.17%↓）、B级（1.77%↓） [5] - 1月SUV市场优惠变化指数为1.74，市场优惠幅度2.96万，较上月增加2,259元，环比提升8.3% [5] - 各细分市场优惠力度扩大：A0级（23.1%↑）、A级（3.3%↑）、B级（14.0%↑）、C级（6.9%↑） [5] MPV市场 - 1月MPV市场价格变化指数为2.28，市场成交均价27.95万，较上月提升2,044元，环比上升0.74% [5] - TOP10车型中，腾势D9 DM-i销量占比提升明显，夏 DM-i首次进入榜单 [5] - 1月MPV市场优惠变化指数为2.58，市场优惠幅度2.41万，较上月提升3,056元，环比提升14.5% [5] - 腾势D9 DM-i持续降价幅度增加，销量占比明显提升 [5] 新能源市场价格变化指数 - 1月整体新能源市场价格变化指数为-6.42，市场成交均价16.66万，较上月上升2,995元，环比提升1.8% [8] - 轿车市场拉动成交均价提升（3.7%↑），SUV（1.8%↓）、MPV（0.8%↓） [8] - 1月整体新能源市场优惠变化指数为-2.14，市场优惠幅度1.11万，较上月增加1,570元，环比提升16.5% [8] - 轿车（12.9%↑）、SUV（14.7%↑）、MPV（65.0%↑）优惠指数均提升 [8] 新能源轿车市场 - 1月新能源轿车市场价格变化指数为1.30，市场成交均价12.69万，较上月提升4,528元，环比提升3.7% [8] - A00级（0.4%↑）、A0级（3.5%↑）、A级（3.3%↑）、B级（6.1%↓）、C级（2.9%↓） [8] - 1月新能源轿车市场优惠变化指数为-4.63，市场优惠幅度0.95万，较上月增加1,088元，环比提升12.9% [8] - A级（6.9%↑）、B级（37.5%↑）优惠提升，A00级（6.6%↓）、A0级（12.2%↓）、C级（15.6%↓）优惠下降 [8] 新能源SUV市场 - 1月新能源SUV市场价格变化指数为-12.53，市场成交均价18.88万，较上月下降1,592元，环比下降0.8% [8] - A0级（4.69%↑）、C级（1.4%↑）增长，A级（2.7%↓）、B级（4.1%↓）下降 [8] - 1月新能源SUV市场优惠变化指数为-1.42，市场优惠幅度1.19万，较上月增加1,523元，环比提升14.7% [8] - A0级（9.6%↑）、A级（20.1%↑）、B级（18.1%↑）、C级（1.6%↑）优惠均提升 [8][9] 新能源MPV市场 - 1月新能源MPV市场价格变化指数为-3.16，市场成交均价34.19万，较上月下降6,095元，环比下降1.8% [12] - 腾势D9 DM-i扩大线下优惠，市场占比提升13.3% [12] - 1月新能源MPV市场优惠变化指数为3.10，市场优惠幅度1.80万，较上月增加7,078元，环比上升65.0% [12] - 腾势D9 DM-i新老款换代，老款车型扩大优惠影响整体市场 [12]