【纠错】 【责任编辑:冯粒】 新华社北京12月16日电 记者16日获悉，根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信 息化部组织完成了《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）、《电动汽车安全 要求》强制性国家标准外文版（报批稿）的编制工作。为进一步听取社会各界意见，工业和信息化部对 标准报批稿及编制说明予以公示，公示时间为2025年12月17日至23日。 ...

文章核心观点 - 宁波市通过集成品牌、质量、标准、知识产权四大要素，为发展新质生产力提供支撑 [1] 质量建设 - 永新光学凭借“三线聚焦—展开—实现”质量管理模式获中国质量奖提名奖 [2] - 宁波市累计获中国质量奖1个、提名奖7个，浙江省政府质量奖及质量创新奖各7个 [2] - 推动12类重点消费品质量合格率提升，建设3个全国质量强链重点项目和13个省级质量攻坚项目 [2] - 建成20个质量基础设施“一站式”平台，依托13个国家级和省级质检中心服务产业 [2] 品牌建设 - 方太集团以201.56亿元品牌价值连续5年领跑厨电行业 [3] - 方太智能生产线13秒可生产一个油烟机集烟罩，11道工序由13台机器人协同完成 [3] - 宁波市培育重点品牌企业1800多家，总产值达1.5万亿元 [4] - “品字标浙江制造”企业675家，总产值突破5000亿元 [4] 标准建设 - 宁波吉利汽车研究院牵头起草汽车车门把手安全技术国家标准 [5] - 宁波祢若电子科技突破电致变色材料核心工艺，打破国外企业35年垄断 [5] - 宁波企业主导或参与制修订国际、国家、行业标准8150项，牵头制定“浙江制造”标准503项 [6] - 方太集团主导完成国际电工委员会标准修订，助力中国吸油烟机行业提升国际竞争力 [6] 知识产权建设 - 宁波智能装备研究院“一种视觉伺服切换控制方法及系统”获中国专利金奖，使贴片机精度达±25微米 [6] - 截至今年9月，搭载该专利技术的贴片机已实现销售额约3.5亿元 [7] - 贝发集团平均每3天申请一件专利，累计申请超3000件；赛尔富电子80%以上授权专利实现产业化 [7] - 宁波市拥有发明专利7.2万余件，每万人高价值发明专利拥有量24.89件，4396件产品通过国家专利密集型产品备案 [7]

行业监管背景与驱动因素 - 中国汽车产业在8年间发生巨大变化，新能源汽车渗透率从2.7%上涨至超过50% [3] - 行业高速发展伴随安全警钟频响，问题集中在电池起火燃爆、智驾失灵、车门打不开、超速行驶等领域 [4] - 法律法规和鉴定标准滞后于技术发展，给部分企业留下"灰色空间"和钻漏洞机会 [6] 行业现存问题与挑战 - 智能驾驶事故责任认定复杂，数据黑匣子掌握在企业手中，消费者维权困难 [4] - 部分厂商为追求高能量密度和低成本，在电池材料、结构设计和热管理系统的验证上存在不足 [4] - 部分厂商为追求优美车身设计及低风阻，隐藏门把手甚至不设机械结构，影响事故逃生 [4] - 互联网公司跨界造车，制造业严谨性被异化为流量盛宴，存在"大字吸睛、小字免责"的文字游戏 [5] - 车企宣传存在过度现象，如强调"地表最快""设计最高时速350km/h"等，易引发消费者误用 [5] - 为抢占市场和估值，部分车企技术故事动听但验证不足，消费者被当作新技术"小白鼠" [5] 新规核心内容与监管趋势 - 《机动车运行安全技术条件》征求意见稿要求乘用车每次启动后，应处于百公里加速时间不少于5秒的默认状态 [7] - 针对辅助驾驶、智能座舱、门把手锁死、电池起火等新课题，该强标进行了规范 [7] - 中国首个针对L2级组合驾驶辅助系统的强制性安全标准《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》于2025年9月公示 [7] - 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB 38031-2025)于2025年3月批准发布，首次将"不起火、不爆炸"作为强制性要求 [7] - 《汽车车门把手安全技术要求(征求意见稿)》首次针对隐藏式门把手进行规范，并要求每个车门应配置具备机械释放功能的车门外把手 [8] - 工信部等六部门联合印发通知，集中整治夸大和虚假宣传等网络乱象 [8] - 市场监管总局正在讨论"虚假营销认定方法"，后续将针对汽车行业夸大及虚假宣传进行治理 [8] 行业影响与未来展望 - 2025年多项标准首次将关键安全性能从行业共识提升为强制要求，标志着中国智能电动汽车"强监管拐点"到来 [7] - 监管拐点倒逼企业将资源从营销回归到技术研发与安全验证，促使市场竞争从"声量"比拼回归"质量"与"安全"竞争 [8] - 根据《2025年汽车标准化工作要点》，监管还将推动制定车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系 [8]

文章核心观点 - 特斯拉因隐藏式门把手设计的安全隐患在美国面临致命事故诉讼及监管机构调查[3] - 全球汽车行业对隐藏式门把手的安全缺陷进行反思，部分竞争对手已开始重新考虑或调整设计[6][7] - 中国监管部门发布新规征求意见稿，旨在规范车门把手安全技术要求，可能限制全隐藏式门把手的应用[7] 特斯拉面临的法律与监管风险 - 美国威斯康星州地方法院已正式立案一起针对特斯拉的致命交通事故诉讼，事故中Model S碰撞后车门无法开启，导致五名乘客被困火海遇难[3] - 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对特斯拉开启调查，截至2025年10月27日，已收到16起关于2021款Model Y因低压蓄电池故障导致车外门把手失灵的投诉报告[4] - NHTSA要求特斯拉在12月10日前提交相关车型记录，若未能及时回应，公司可能面临每日每项27874美元、最高近1.4亿美元的罚款[4] - 特斯拉设计负责人表示公司将改变门把手的设计[5] 行业动态与监管趋势 - 包括Rivian在内的特斯拉竞争对手正在重新考虑隐藏式门把手的设计方案[7] - 大众汽车品牌CEO表示客户反馈明确功能比外观更重要，品牌将优先满足功能需求[7] - 中国工信部发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见稿，要求车门外把手须留有充足手部操作空间，并配置具备机械释放功能的车门外把手[7]

文章核心观点 - 隐藏式车门把手因美观和科技感强被广泛应用，但引发了识别操作不便、断电失效、夹手及逃生救援风险等一系列安全问题 [1] - 工业和信息化部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见，旨在规范产品性能并提升安全水平 [1] - 车门把手设计核心应从追求新奇独特转向确保管用有用好用，关键在于让使用者在必要时能准确迅速打开，安全与“隐形”意图不应矛盾 [1] 行业技术发展现状 - 隐藏式车门把手在市场上凭借美观和科技感强等优势被广泛应用 [1] - 车门把手产品的操作方式和结构型式在市场上日趋多样 [1] 行业面临的安全问题 - 新奇独特的隐藏式门把手设计导致乘客面临识别难和操作不便的问题 [1] - 隐藏式门把手存在断电失效和夹手等安全隐患 [1] - 该设计还存在潜在的逃生和救援风险 [1] 政策监管动态 - 工业和信息化部正就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见 [1] - 该强制性国家标准有望全面规范车门把手产品性能 [1] - 新标准的目标是提升车门把手产品的安全水平 [1] 未来设计导向 - 车门把手设计不应仅追求新奇独特，更需确保管用有用好用 [1] - 设计的根本要求是让使用者在必要时能准确迅速打开车门 [1] - “隐形”的设计意图必须与安全要求相协调，不能互相矛盾 [1]

道路运输车辆达标车型公告 - 交通运输部公布第79批道路运输车辆达标车型 共1712款 其中客车车型114款 乘用车车型38款 载货汽车车型1031款 牵引车辆车型257款 挂车车型272款 [3][5] - 道路运输车辆达标车型撤销车型共5款 [5] 汽车SerDes芯片技术标准 - 全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分委会就《汽车串行器和解串器芯片技术要求及试验方法》汽车行业标准公开征求意见 截止日期为2025年11月3日 [7][8] - SerDes芯片为车载传感器和控制器提供非对称高速串行数据通信 智能网联/新能源汽车技术发展扩大了其使用需求 [9] - 标准制定旨在发展自主可控的SerDes技术 实现国产替代 解决车规SerDes芯片的可用性和可测性问题 [9] 汽车车门把手安全技术标准 - 工业和信息化部装备工业一司就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单公开征求意见 截止日期为2025年11月22日 [11] - 标准旨在应对电动隐藏式车门把手新技术和新安全需求 规范产品设计并提升安全性能 [12] 汽车强制性标准修改单 - 《汽车正面碰撞的乘员保护》第1号修改单增加低压系统蓄电池碰撞后防护要求 规定碰撞后蓄电池应保持在安装位置且电缆连接供电 内部化学物质不应泄漏至乘员舱 不应发生短路和起火 [13] - 《汽车软件升级通用技术要求》第1号修改单技术内容参考联合国技术法规UN R156 主要技术内容包括汽车软件升级保障要求、车辆要求和试验方法 [13][14] - 《汽车整车信息安全技术要求》第1号修改单将全文中的"检查"修改为"检验" 涉及22处修改 [14] 汽车空调产品碳足迹标准 - 全国汽车标准化技术委员会车身分委会就《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 汽车空调》汽车行业标准公开征求意见 截止日期为2025年11月6日 [15][16][17] - 标准规定了汽车空调碳足迹的量化目的、范围、生命周期清单分析、影响评价等 适用于汽车空调 [17] - 标准旨在统一规范汽车产品碳足迹核算技术 为行业企业低碳产品设计提供量化手段 促进产业链低碳升级 [18]

政策核心内容 - 工业和信息化部发布《汽车车门把手安全技术要求（征求意见稿）》[1] - 政策旨在对车辆内、外门把手的设计做出进一步规范[1] - 该征求意见稿如果最终通过，市面上所有隐藏式门把手的设计都将被强制取消[1] 具体技术要求 - 每个车门（不包括尾门）应配置机械外把手[1] - 非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启[1] - 每个车门的外把手在任意状态时，应具备不小于60×20×25毫米的手部操作空间[1]

政策发布背景与核心目标 - 工信部于9月24日发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见稿 [3] - 政策旨在应对电动隐藏式车门把手新技术带来的新安全需求 规范和提升车门把手安全性以筑牢汽车安全底线 [4] - 新标准建议自2027年1月1日起实施 并设置了不同的过渡期安排 [5] 车外门把手技术要求 - 每个车门（不包括尾门）必须配置具备机械释放功能的车门外把手 [4] - 系统设计需确保在锁止状态下 发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后 非碰撞侧车门能通过车门外把手在不借助工具的情况下开启 [4] - 车门外把手在任意状态时 相对车身表面的手部操作空间应不小于60mm×20mm×25mm 即不小于30立方厘米 [4] 车内门把手技术要求 - 要求通过具备机械释放功能的车门内把手 能在不借助外部工具的情况下释放门锁并开启车门 [4] - 若装备电动式车门内把手 必须同时配备具有机械释放功能的机械应急车门内把手 [4] 行业影响与实施时间表 - 该标准由吉利汽车研究院等机构参与制定 公司表示标准将安全性置于首位 与其造车理念一致 有助于解决消费者痛点并规范行业发展 [5] - 对于新申请型式批准的车型 自2027年1月1日起需满足除操作空间要求外的全部规定 自2027年7月1日起需满足全部要求 [5] - 对于已获得型式批准的车型 需在2028年7月1日前满足规定的全部要求 [5]

标准制定背景与目的 - 为应对电动隐藏式车门把手广泛应用带来的新技术和安全需求，工业和信息化部组织制定强制性国家标准以规范和提升车门把手安全性[5] - 标准旨在引导企业规范车门内外把手产品设计，提升门把手安全性能，筑牢汽车安全底线[5] - 该标准是汽车电动化、智能化背景下提升车门把手安全性能、解决消费者关注问题、规范行业健康发展的重要举措[9] 标准核心技术要求 - 规范车门把手结构型式，明确每个车门外把手在任意状态时应具备手部操作空间，解决操作不便和难以识别等痛点[6] - 要求车门内外把手均具有机械冗余设计，保证事故断电后能通过机械释放功能开启车门，确保乘员逃生和事故救援[6] - 规范车门把手布置区域以及安全标志和开启方式示意，通过明确布置与可视化标志减少误操作，兼顾安全效率与用户体验[6] - 标准从车门把手释放型式、操作空间、安全控制逻辑、功能抑制及断电功能完整性等方面提出技术要求[7] 标准制定过程与方法 - 标准制定自2024年启动，召开15次会议，组织100余家国内外整车、零部件及检测机构专家开展专题调研和标准研讨[7] - 通过调研230余款车型的车门把手结构型式、开启方式等内容，结合国内消费者操作习惯提出标准要求[7] - 结合道路事故场景开展多轮技术方案论证，并进行20余款车型的静态及动态验证以研究确定安全方案[7] - 制定过程中充分考虑国内车门把手应用现状及发展趋势，确保技术指标的先进性、科学性与标准体系兼容性[8] 标准对行业与消费者的影响 - 标准将全面提升车门把手安全性能，适应汽车电动化趋势，兼顾科技感与安全性的平衡[10] - 立足消费使用习惯，从手部操作空间、布置位置、安全标志等方面全面解决电动隐藏式车门把手的使用痛点[10] - 引导和规范我国车门把手技术发展，强化乘员逃生和安全救援，保障消费者生命安全，提升道路交通安全[10] 后续工作安排 - 目前标准已形成征求意见稿，正公开征求社会各界意见[11] - 下一步将结合反馈意见完善标准草案，确保条款适配产业发展趋势[11] - 加快标准制修订进程，确保各项安全技术要求有效落地，为提升汽车产品安全水平提供标准支撑[11]

市场观点与指数表现 - 短期指数震荡整理清洗获利盘后仍将维持上行格局 [1][15] - 沪指在3800点附近获得较强支撑 半导体为代表的科技成长方向保持活跃 [15] - 海外降息节奏扰动使全球宽松交易暂告段落 国内流动性维持宽松但资金分歧加大 [15] 美股市场表现 - 美股连续第二个交易日下跌 道指跌0.37%至46121.28点 纳指跌0.33%至22497.86点 标普500跌0.28%至6637.97点 [3][4] - 明星科技股表现分化 特斯拉涨4.0% 微软涨0.2% 亚马逊跌0.2% 苹果和英伟达跌0.8% 谷歌跌1.8% [4] - 纳斯达克中国金龙指数涨2.8% 阿里巴巴涨8.2% 京东和百度涨超5% 拼多多涨1.9% 网易跌1.8% [4] 大宗商品与经济数据 - 国际油价升至七周新高 WTI原油涨2.49%至64.99美元/桶 布伦特原油涨2.48%至69.31美元/桶 [4] - 国际金价从纪录高位回落 COMEX黄金期货跌1.28%至3732.10美元/盎司 [4] - 8月美国新屋销售年化总量增至80万套 较7月66.4万套增长20.5% 好于市场预期 [4] 政策动态 - 商务部等8部门联合印发《关于大力发展数字消费共创数字时代美好生活的指导意见》 提出4方面14项任务举措 [5] - 商务部等8部门印发《关于促进服务出口的若干政策措施》 包含13项具体措施支持国际数据服务业务发展 [6] - 工信部等6部门联合印发《建材行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 目标2026年绿色建材营业收入超3000亿元 [7] 行业监管与标准 - 工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见 要求车门外把手具备机械释放功能及特定操作空间 [8] - 中国人民银行开展6000亿元MLF操作 期限1年期 [8] - 国家新闻出版署批准145款国产网络游戏 [8] 国际贸易环境 - 美国对欧盟进口汽车及汽车产品征收15%关税 自8月1日起实施 [9] - 文件同时列出对药物化合物、飞机零部件等进口商品的关税豁免 [9] 公司业绩与公告 - 皖维高新预计前三季度净利润3.4-4.2亿元 同比增长69.81%-109.77% PVA出口量增40%以上 醋酸甲酯出口量增30%左右 [10] - 石化油服子公司签订3.59亿美元伊拉克油田项目合同 约合25.53亿元 占2024年营收3.15% [11] - 盟科药业拟向海鲸药业定增募资不超10.33亿元 发行后海鲸药业将持股20%并成为控股股东 第一大股东Genie Pharma投反对票 [12] 资本市场操作 - 上纬新材获上海智元恒岳科技合伙企业要约收购37%股份 价格7.78元/股 最高资金总额11.61亿元 [13] - 中国巨石拟回购3000-4000万股 价格不超22元/股 预计金额不超8.8亿元 用于股权激励计划 [14] 重要会议与事件 - 第四届全球数字贸易博览会9月25日至29日在杭州举办 [2] - 2025车路云50人年度论坛9月25日至27日在重庆举办 [2] - 2025中国生物制造科技创新论坛9月25日至26日在湖南常德举办 [2]