报告核心观点 海洋经济是驱动经济增长的重要模块，深海科技为其注入新质内涵，有望获得较高速发展；多省市加快布局海洋经济发展新蓝图；深海科技产业链涵盖深海材料研发、深海装备制造及深海数智化应用三大领域，建议关注相关领域潜在投资机会 [1][3][8] 海洋经济驱动经济提速，深海科技为其注入新质内涵 - 海洋经济有效拉动GDP增长，2024年全国海洋生产总值首次突破10万亿元，占2024年国内生产总值7.8%，是驱动经济增长的重要模块 [1][8] - 政府报告在新质生产力部分首次提及“深海科技”，与商业航天、低空经济并列，有望在深海装备、深海探索等核心科技领域获得较高速发展 [1][8] 多省市加快布局海洋经济发展新蓝图 - 海洋经济政策呈现“高端化、智能化、绿色化”协同发展态势，多省市通过构建多层级产业体系、强化科技创新与区域联动，加速向深远海和战略性新兴产业拓展 [2][13] - 上海市发布《上海市海洋产业发展规划（2025 - 2035）（征求意见稿）》，提出形成“3 + 5 + X”产业体系 [2][13] - 广东省发布《广东省促进海洋经济高质量发展条例（草案修改稿征求意见稿）》，提出重点支持八大海洋新兴产业集群 [2][13] - 福建、山东青岛、广东等地也举办相关活动或召开会议，为海洋经济发展注入新动能 [13] 深海科技投资图谱 深海材料 - 深海材料是深海科技发展基础，包括结构材料和浮力材料，在深海油气资源开发中占重要地位 [3][21] - 深海应用主要材料研制包括高性能钢、合金材料和复合材料，建议关注特种钢材、钛合金、高分子材料等相关领域 [3][21] 深海装备 - 深海开发需深海水下技术装备作支撑，涉及深海观测、水下施工作业等多个装备领域 [26] - 自2021年进入行业上升周期，全球船海产业景气度持续攀升，我国造船业规模快速增长，2024年造船完工量同比增长13.8%，新接订单量同比增长58.8%，手持订单量同比增长49.7% [4][26] - 船海产业加速向智能化、低碳化方向转型升级，建议关注海洋工程装备制备、海洋装备配件和海洋观测仪器等相关领域 [26] 深海数智化 - 海洋数字化、智能化是深海科技发展重要方向，海洋电子信息产业加速向网络化与智能化方向转型升级 [5][34] - 海底数据中心是海洋数字化发展关键基础设施，“数字海洋”是构建现代海洋产业体系、提升海洋科技创新能力的重要基础 [5][34] - 建议关注海底数据中心、海洋大数据、海洋通信等相关领域 [5][34]

临沂商城价格指数总体情况 - 本周临沂商城周价格总指数为102.94点，环比下跌0.03点，跌幅0.03% [1] - 14类商品价格指数中，上涨的4类、持平的6类、下跌的4类 [1] - 上涨前3位的是：汽摩配件及装具类、家用电器和音像器材类、日用品类 [1] - 下跌前3位的是：板材类、钢材类、服装服饰类 [1] 汽摩配件及装具类 - 周价格指数收于93.90点，环比上涨0.09点 [1] - 汽车配件价格触底反弹，发动机配件价格回升，电气设备价格小幅下跌 [1] - 货车配件行情趋旺，走货量增加，柴油滤芯、活塞、曲轴等出厂价格调高 [1] 家用电器和音像器材类 - 周价格指数收于103.22点，环比上涨0.04点 [2] - 净化电器、制冷电器、电风扇、热水器、个人生活电器、音像器材价格上涨 [2] - 夏季应季电风扇、空调、展示柜销售较好，价格上浮 [2] - 餐饮行业消费旺，拉动小型电饭煲和电饼铛批发量增加 [2] 日用品类 - 周价格指数收于102.85点，环比上涨0.01点 [3] - 护理及美容用品、首饰、针纺织品价格上涨 [3] - 气温升高带动护肤品、防晒霜、首饰需求释放 [3] - 受"6.18"电商活动冲击，部分书包、拉杆箱、玩具价格小幅下调 [3] 板材类 - 周价格指数收于97.46点，环比下跌0.13点 [4] - 材料板材、周转板材价格均小幅下跌 [4] - 市场行情清淡，需求偏弱，家工装小规模集中采购为主 [4] - 实木板、贴面板、多层板等部分产品出厂价格下调 [4] 钢材类 - 周价格指数收于98.61点，环比下跌0.10点 [5] - 型材类、管材类、建筑钢材类、板材类下跌 [5] - 需求端疲软，市场交易清淡，车流量较少 [5] 服装服饰类 - 周价格指数收于105.11点，环比下跌0.03点 [6] - 服饰类下跌0.04点，腰带、鞋类价格下跌较多 [6] - 服装类价格稳定，仅男装微涨、内衣微降 [6]

临沂商城价格指数总体情况 - 本周临沂商城周价格总指数为10297点 环比下跌031点 跌幅031% [1] - 14类商品价格指数中上涨3类 持平1类 下跌10类 [1] - 上涨前三类别为五金电料类 服装服饰类 灯具类 [1] - 下跌前三类别为钢材类 汽摩配件及装具类 板材类 [1] 五金电料类价格变动 - 周价格指数收于11965点 环比上涨003点 [1] - 二级分类中五金工具类 仪器仪表类上涨 [1] - 电动工具受厂家调价影响价格小幅上涨 [1] - 手工工具 电工仪器行情偏淡 价格略有上行 [1] 服装服饰类价格变动 - 周价格指数收于10514点 环比上涨001点 [2] - 服饰类价格上涨明显 服装类价格持平 [2] - 父亲节临近腰带 助乐跑鞋销量乐观带动价格上涨 [2] - 童装 内衣需求向好价格略涨 男装因批发走量价格下跌 [2] 灯具类价格变动 - 周价格指数收于10433点 环比上涨001点 [3] - 家居照明 商业照明灯具价格回升 [3] - 户外照明 灯具配件价格走低 [3] - 家用吸顶灯 吊灯和商用灯盘 筒灯零售占比增加带动价格上涨 [3] 钢材类价格变动 - 周价格指数收于9871点 环比下跌195点 [4] - 型材类 建筑钢材类 板材类 管材类均下跌 [4] - 农忙季节导致下游需求不足 市场发货量减少 [4] - 上游原材料价格下降共同拉动钢材价格下行 [4] 汽摩配件及装具类价格变动 - 周价格指数收于9381点 环比下跌011点 [5] - 汽车配件行情偏淡 需求处于低位 [5] - 滤芯 活塞 四配套 轴承 蓄电池 发电机等价格继续下降 [5] 板材类价格变动 - 周价格指数收于9759点 环比下跌007点 [6] - 材料板材 周转板材价格均小幅下跌 [6] - 房地产低迷导致需求减弱 库存占比增加 [6] - 厂家下调多层板 木工板 模板出厂价格 [6]

产品结构 - 公司及下属子公司主要产品布局分为四大板块，包括内燃机核心关键零部件、汽车电子领域涡轮增压器的电控执行器、制动系统零部件复合制动鼓、氢能领域氢燃料电池发动机及其核心零部件 [2] 泰国建厂进展 - 2025 年 3 月公司向泰国公司增资 41,000 万泰铢，泰国工厂总投资额由不超 2.1 亿元增至不超 3.5 亿元 [2] - 增资后泰国工厂设计规划为建设 4 条铸造生产线、18 条气缸套加工生产线，气缸套年设计产能 700 万只 [2][3] - 泰国工厂机加工和铸造产线正在建设，预计气缸套产品三季度开始投产，后续将根据业务拓展建设其他产品生产线 [3] 毛利率稳定原因 - 公司拥有经验丰富的研发团队和齐全的高端科研创新平台，高端产品竞争力提高 [3] - 通过精益生产提高自动化水平，节能增效提高投入产出比，合理控制成本费用 [3] - 拥有强大营销团队和高质量营销方针，大客户开发能力提升，大客户数量稳定增加 [3] - 深化干部与人才队伍建设，通过高效组织协调推动业务稳步前进 [3] 恒久制动子公司项目情况 - 制动鼓二期建设项目预计 6 月下旬完成机加工产线调试并投产，投产后制动鼓整体规划年产能达 140 万只 [3] - 恒久制动去年年底开始满负荷生产，产品市场需求旺盛，新产线投产后将合理安排生产满足市场需求 [3] 人形机器人领域布局 - 公司将综合考虑市场及业务发展需求，关注机器人相关领域趋势与机会，立足汽车零部件行业寻找合作标的探索新领域 [3] 与阳光新能源合作规划 - 氢能装备产业合作，双方利用各自优势围绕氢能装备制造展开深度合作 [4] - 氢能应用场景合作，计划在河南围绕制氢站、加氢站等方面共同合作，本次合作旨在形成互补优势，加快公司氢能产业发展 [4]

外贸企业海外市场竞争力 - 山东振挺精工活塞有限公司自主研发的汽油机活塞关键性能指标领先行业15%至23%，2024年出口额达1.7亿元，同比增长12% [1] - 山东常林机械集团股份有限公司针对不同市场推出差异化产品，电动挖掘机主攻国内市场，75吨级矿用挖掘机瞄准海外矿业需求，2024年80%的力士德挖掘机出口海外 [1] - 山东福洋生物科技股份有限公司葡萄糖酸钠生产规模覆盖全球40%的市场，稳居全球首位，积极布局全球营销网络对接欧美等国家 [1] 外贸企业拓展内销市场 - 阳谷鑫辉电缆有限公司利用电商平台、线下实体店、国内展会拓展内销市场，目前生产量处于饱和状态，订单已排至七月 [2] - 宏泰纸塑用品有限公司将产品上线京东平台，两天内上架三款产品并取得超出预期的销售业绩，有效缓解库存压力 [3] - 山东星地新材料股份有限公司聚焦国内高端市场需求，提供"一站式"定制服务，今年以来实现国内销售2600吨 [3] 内外贸协同发展 - 阳谷县实施"境外百展市场开拓计划"，组织企业参加广交会、进博会等展会，2024年新增进出口实绩企业16家 [2] - 邹城市2025年一季度完成外贸进出口总额19.9亿元，同比增长37.3%，实现国内外市场协同发展 [3] - 山东省开展"2025山东省外贸优品购物季"活动，支持外贸企业拓宽国内展会、电商等销售渠道 [4] 科技创新与多元布局 - 山东外贸企业通过技术突破、差异化竞争和多元市场布局保持海外竞争力 [1] - 企业借助电商平台、国内展会和政策支持激活内销潜力，实现"内外兼修"的市场突围 [1][4] - 内外贸市场形成相互赋能的协同格局，不再是非此即彼的选择题 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 报告总结 调研基本情况 - 调研对象为渤海汽车，所属行业为汽车零部件 [16] - 接待时间是2025 - 05 - 20，接待人员有副董事长、总经理赵继成，独立董事范小华，财务总监佘长城，董事会秘书袁春晖 [16] 详细调研机构 - 接待对象为参与渤海汽车2024年度暨2025年第一季度业绩说明会的投资者，接待对象类型为其它 [19] 主要内容资料 - 子公司渤海活塞为北汽蓝谷享界增程版配套活塞，子公司滨州轻量化为北汽蓝谷极狐部分车型配套车身减震塔等产品，为北汽蓝谷享界配套减震塔和车身纵梁 [23] - 子公司渤海活塞乘用车混合动力用活塞涵盖比亚迪、吉利、奇瑞、赛力斯等车企的混合动力产品，子公司滨州轻量化为奇瑞、比亚迪、北汽动力总成等企业配套混动缸体产品 [24] - 子公司渤海活塞聚焦高端商用车活塞、船电活塞设计研发，锻钢活塞设计爆压达29MPa，多位置重熔技术首次工程化应用，申报项目获中国内燃机学会科学技术奖二等奖；子公司滨州轻量化成功开发享界纵梁和减震塔并量产供货，开发混动缸体等产品 [25][26] - 截至2025年3月末公司股东总数为38,119户 [26] - 2025年公司聚焦主业和优势领域，围绕活塞产品和轻量化业务，投入核心业务技术研发与产品迭代，以成本管控为核心，优化资产结构，加速轻量化业务新能源转型发展，提升经营效率和盈利能力 [27] - 公司于2025年3月20日公告2025年估值提升计划，拟通过提升经营效率和盈利能力、寻求并购重组机会、强化投资者关系管理、做好信息披露、鼓励控股股东增持等措施提升公司投资价值 [28] - 子公司渤海活塞为斯堪尼亚配套活塞 [30] - 高端大功率活塞项目已完成立项、设备招标采购等工作，6条生产线已到项目现场，5条调试完成，1条正在调试；德国子公司BTAH于2025年4月19日收到法院裁定书并指定临时破产管理人，不再纳入公司合并报表范围 [30] - 公司2025年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润55.68万元 [32]

渤海汽车系统股份有限公司 会议资料 渤海汽车系统股份有限公司 为维护广大投资者的合法权益，保证股东在股东大会上依法行使职权，确保股东大 会的正常秩序，根据公司章程和股东大会议事规则，制定会议须知： 二〇二五年五月 渤海汽车系统股份有限公司 2024 年年度股东大会会议资料 目 录 渤海汽车系统股份有限公司 2024 年年度股东大会会议资料 一、股东大会设秘书处，具体负责大会有关程序方面的事宜。 二、公司董事会、监事会在股东大会召开过程中，应当以维护股东的合法权益，确 保大会正常秩序和议事效率为原则，认真履行法定职责。 三、股东享有发言权、质询权、表决权等权利，并应认真履行法定义务，不得侵犯 其他股东的权益，不得扰乱大会的正常秩序。 四、本次股东大会安排股东发言时间不超过二十分钟，股东在大会上要求发言，需 在会议召开前向大会秘书处登记，发言顺序根据持股数量的多少和登记顺序确定，发言 内容应围绕大会的议案，每位股东的发言时间不超过五分钟。 五、除涉及公司的商业秘密不能在股东大会上公开外，公司的董事会、监事会成员 有义务认真负责地回答股东提问。 六、股东大会采用记名投票方式进行表决，在投票过程中股东应听从大会工作人 ...

报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [5][6] 报告的核心观点 - 公司传统主业具备长期稳定发展基础，新业务制动系统持续发力，氢能业务仍具潜力，看好公司发展前景 [5] 报告各部分总结 财务表现 - 2024 年全年营收 33.10 亿元，同比+15.6%；归母净利 2.04 亿元，同比-34.4%；2025 年 Q1 营收 9.50 亿元，同比+13.8%；归母净利 1.11 亿元，同比+25.9% [1] - 2024 年全年/2025 年 Q1 毛利率 25.7%/27.8%，同比-0.5pct/+1.5pct，受国内外业务占比变化影响；期间费用率 14.5%/12.6%，同比-0.6pct/-2.0pct，连续 5 年维持下降趋势 [2] - 2024 年对收购在美全资孙公司形成的商誉计提 1.20 亿元减值准备，剔除影响后归母净利润同比约增 10% [3] 业务布局 - 计划将相关产品生产地逐步转移至泰国，加速泰国年产 700 万只气缸套生产基地产线建设 [3] - 在气缸套、活塞产品与潍柴等头部客户稳定合作，电控执行器产品进入国际主流涡轮增压器供应商体系，2024 年气缸套与电控执行器销量同比+17%/+23% [4] - 2024 年恒久制动并表首个完整财年，营收 4.73 亿元，净利润 3373.51 万元，净利率 7.1%，双金属复合制动鼓销量达 90 万只，同比增 487% [4] - 坚持“汽车发动机及车身零部件”和“氢能源动力系统及零部件”双线发展，2024 年与 GKN 氢能事业部在固态储氢系统达成深度战略合作 [4] - 在数据中心备用电源环节，通过下游优质客户资源抢占大缸径柴油发电机组市场 [4] 盈利预测 - 预计 2025 - 2027 年营收 37.60/42.44/47.84 亿元，同比+13.6%/+12.9%/+12.7%；归母净利 3.77/4.33/4.90 亿元，同比+84.7%/+14.8%/+13.3%；对应 EPS 0.64/0.74/0.83 元，当前股价对应 PE 12x/10x/9x [5] 公司基本信息 - 主要业务为内燃机核心关键零部件，为多领域提供气缸套及摩擦副全套解决方案 [7] - 2025 年 5 月 16 日将召开年度股东大会 [7] - 52 周股价区间 10.04 - 5.08 元，总市值 44.07 亿元，流通市值 36.47 亿元，总股本/流通 A 股 58,841 万股，52 周日均换手率 4.35 [7] 财务指标预测 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|2,864.28|3,310.14|3,760.02|4,244.44|4,783.65| |增长率|24.45%|15.57%|13.59%|12.88%|12.70%| |归母净利润（百万元）|310.70|203.91|376.69|432.51|490.17| |增长率|85.85%|-34.37%|84.74%|14.82%|13.33%| |净资产收益率|9.28%|5.86%|10.17%|10.91%|11.51%| |每股收益（元）|0.53|0.35|0.64|0.74|0.83| |PE*|13.96|21.27|11.51|10.03|8.85| |PB*|1.30|1.25|1.17|1.09|1.02| [13] 相关报告汇总 |报告类型|标题|日期| |----|----|----| |行业普通报告|汽车行业 3 月数据点评：销量稳健增长，插混出口保持强势|2025 - 04 - 18| |行业普通报告|智驾行业点评报告系列：华为发布全年业绩，智能汽车解决业务首次盈利|2025 - 04 - 08| |行业普通报告|汽车行业：新关税落地，关注具备竞争力环节|2025 - 04 - 07| |行业普通报告|汽车行业 2 月数据点评：销量持续增长，自主品牌市占率超七成|2025 - 03 - 26| |行业普通报告|汽车行业 1 月数据点评：新能源出口高增，智驾驱动结构性机会|2025 - 02 - 21| |行业普通报告|汽车行业：特斯拉发布全年业绩，智驾/机器人商业化进程提速|2025 - 02 - 13| |行业普通报告|汽车行业：以旧换新范围扩大，混动趋势延续—汽车 2024 年销量数据点评|2025 - 01 - 16| |行业深度报告|汽车行业 2025 年投资展望：混动化趋势持续，智能化有望加速落地|2024 - 12 - 20| |公司普通报告|中原内配（002448.SZ）：气缸套业务稳健，电控执行器、制动鼓贡献增量|2024 - 09 - 02| |公司普通报告|中原内配（002448.SZ）：与 GKN 合作固态储氢领域，氢能布局再下一城|2024 - 06 - 07| |公司深度报告|中原内配（002448.SZ）深度报告：传统业务贡献稳定收益，电控执行器、制动系统与氢能多点开花|2024 - 05 - 16| [17]

证券简称： 汇隆活塞 证券代码： 833455 大连汇隆活塞股份有限公司 辽宁省大连市经济技术开发区钢铁路 76 号 大连汇隆活塞股份有限公司招股说明书 本次股票发行后拟在北京证券交易所上市，该市场具有较高的投资风险。北京证券交易所主 要服务创新型中小企业，上市公司具有经营风险高、业绩不稳定、退市风险高等特点，投资者面 临较大的市场风险。投资者应充分了解北京证券交易所市场的投资风险及本公司所披露的风险因 素，审慎作出投资决定。 保荐人（主承销商） 新疆乌鲁木齐市高新区（新市区）北京南路 358 号大成国际大厦 20 楼 2004 室 1-1-1 中国证监会和北京证券交易所对本次发行所作的任何决定或意见，均不表明其对注册申 请文件及所披露信息的真实性、准确性、完整性作出保证，也不表明其对发行人的盈利能力、 投资价值或者对投资者的收益作出实质性判断或者保证。任何与之相反的声明均属虚假不实 陈述。 根据《证券法》的规定，股票依法发行后，发行人经营与收益的变化，由发行人自行负 责；投资者自主判断发行人的投资价值，自主作出投资决策，自行承担股票依法发行后因发 行人经营与收益变化或者股票价格变动引致的投资风险。 1-1- ...

发行与上市 - 本次发行数量不超4300万股（未考虑超额配售选择权），含超配不超4945万股，超配不超645万股[9][57][58] - 公司公开发行股票完成后申请在北交所上市，发行受市场影响，不满足条件可能失败[11] - 发行前总股本12800万股，发行后拟不超4945万股，公众股占比不低于25%[144] 业绩数据 - 2023年1 - 3月公司营业收入3184.53万元，同比上升11.74%[29] - 2023年1 - 3月扣非后归母净利润823.91万元，同比上升10.50%[29] - 2022年营业收入14106.72万元，毛利率44.16%，净利润3503.97万元[50] - 2022年经营活动现金流净额2221.73万元，低于2020和2021年[52] - 2022年研发投入占比4.41%，高于2020和2021年[52] - 2020 - 2022年铁路领域主营业务收入分别为4226.82万元、4062.90万元、5577.14万元[23][87] - 报告期内前五大客户收入占比分别为66.39%、64.87%和75.95%[16][89] - 报告期各期研发费用分别为544.74万元、542.01万元和622.10万元，占比分别为4.25%、4.30%和4.41%[69] - 2021 - 2022年归母净利润分别为3263.63万元、3461.20万元，加权平均净资产收益率分别为18.10%、18.31%[77] 股权结构 - 公司无控股股东，实际控制人为苏爱琴、张勇、李训发，李颖、李晓峰为一致行动人[37][40] - 苏爱琴持股39.92%，李颖持股15.49%，李晓峰持股15.30%，李训发持股15.08%，张勇持股7.81%[40][41] - 前五大股东合计持股93.60%[41] - 实际控制人及其一致行动人发行前持股93.60%，发行后持股70.06%[43][46] 风险提示 - 产品市场需求受下游行业影响，经济波动或影响业绩[14] - 主要客户集中度高，合作不稳定影响业绩[16] - 原材料价格波动影响业绩[17] - 应收账款存在坏账风险[18] - 新能源船用发动机政策支持下未开拓市场影响业绩[19] - 核心技术人员流失或泄密影响竞争力[22] - 铁路电气化使内燃机车需求下滑影响业绩[23] - 开拓新客户不及预期影响业绩[24] - 募投项目新增产能无法消化影响业绩[25] - 曾存在经营管理不规范事项影响生产经营[28] 募投项目 - 募投项目投产后新增铸造产能3500吨/年[25][106] - 轨道交通及船舶关键铸件生产线扩建项目投资11549万元[80] - 中速内燃机活塞设计技术研发中心项目投资3070万元[80] - 补充流动资金项目投资1000万元，募集资金投资项目合计15619万元[80] 技术研发 - 截至报告期末拥有专利49项，其中发明专利4项[49][71] - 天然气压缩机发动机活塞领域完成100多个品种技术转化和量产，每年近10个新品种开发量产[73] 公司治理 - 董事会7人，2名独立董事，每届任期3年[152] - 监事会3人，任期从2021/4/20至2024/4/19[153] - 高级管理人员4名，任期均至2024/4/19[155] 未来规划 - 巩固拓展业务提升盈利能力[193] - 加快募投项目建设，降低股东即期回报摊薄风险[194] - 严格管理募集资金使用，争取募投项目早日投产并实现预期收益[194] - 采取措施提高运营效率、降低成本，控制风险[194] - 制定《公司章程（草案）》和股东分红回报规划，保证股东回报[196]