核心业绩表现 - 2025年上半年公司营收6.41亿美元，同比增长18.67% [1] - 归母净利润1.89亿美元，同比增长221.96% [1] - 销售成本5.14亿美元，同比小幅增长4.23% [1] - 航运运费收入5.86亿美元，同比增长15.8% [1] - 其他航运收入0.56亿美元，同比增长61.3% [1] - 租船租金收入5892万美元，较去年同期1418万美元增长316% [1] 运营量价分析 - 货运量8.18万TEU，同比下滑1.6% [2] - 航运单箱收入715美元/TEU，同比增长17.6% [2] - 单箱成本628美元/TEU，较2024年上半年同比增长5.95% [2] - CCFI东南亚航线运价指数均值约1016点，同比增长28.45% [2] - SCFI中国-东南亚运价同比增长20.50% [2] - NCFI泰越线运价同比增长9.27%，新马线增长11.53%，菲律宾航线增长12.80% [2] 行业供需格局 - 3k TEU以下集装箱船手持订单占比约5.4% [3] - 2025-2026年新船交付带来运力增速分别为2.2%和1.8% [3] - 20年以上船龄占比26%，老龄化问题严重 [3] - 克拉克森预测2025年3k TEU以下供给增长2.0%，2026年下滑0.3% [3] - 产业转移与贸易碎片化推动中长期需求 [3] 公司运力规划 - 手持订单11艘共计87800TEU，占自有运力比重约74% [3] - 包括3艘1.4万TEU船（2027年交付）、2艘7k TEU船（2026年交付）、6艘5300TEU船（2028年交付） [3] - 2025年4月新增亚洲-墨西哥航线 [2] 业绩驱动因素 - 红海绕行导致运价上涨 [1] - 中长航线布局增加及租船业务扩张 [1] - 期租价格持续攀升，2000TEU船期租价格达28950美元/天，较年初增长21% [1] - 外租船舶数量增加，2024年租船租金同比增长626% [2]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 交运行业本周表现良好跑赢大盘 航运板块涨幅大 快递板块跌幅大 各子行业有不同发展态势 部分企业被推荐投资 [1][2][3][4] 根据相关目录分别进行总结 本周交运板块行情回顾 - 本周（5/10 - 5/16）交运指数涨 2.1% 沪深 300 指数涨 1.1% 交运跑赢大盘 1.0% 排名 4/29 [1][12] - 交运子板块中航运板块涨幅最大为 7.4% 快递板块跌幅最大为 -1.3% [1][12] - 交运板块涨幅前五个股为宁波海运、南京港、连云港、飞力达、中远海发 跌幅前五个股为龙江交通、*ST 锦港、*ST 原尚、山西高速、粤高速 A [17] 行业基本面状况跟踪 航运港口 - 集运略有承压 未来供给端增长多 红海事件化解对集运利空 油运高景气维持 未来 1 年供给增加少 干散货航运拐点向上 后续或有供给侧机会 [22] - 外贸集运：本周 CCFI 为 1104.88 点 环比 -0.1% 同比 -20.5% SCFI 为 1479.39 点 环比 +10.0% 同比 -45.3% [22] - 内贸集运：上周 PDCI 为 1163 点 环比 -0.8% 同比 +7.8% [33] - 油运：本周 BDTI 收于 988 点 环比 -0.7% 同比 -14.1% BCTI 收于 629 点 环比 +9.8% 同比 -38.0% [37] - 干散货运输：本周 BDI 指数为 1388 点 环比 +6.9% 同比 -30.4% [39] - 港口：2025 年 3 月沿海港口货物吞吐量 9.84 亿吨 同比 +1.7% 5 月 5 日 - 5 月 11 日监测港口货物吞吐量环比降 5.84% 同比降 0.7% 集装箱吞吐量环比降 5.76% 同比增 5.4% [47] 航空机场 - 景气底部企稳向上 旺季裸票价转正 全票价转正 出行客流同比双位数增长 未来航空业飞机增速放缓 供需优化推动票价提升 油价下降增厚航司利润 [57] - 民航业：2025 年 3 月国内航线客运量 5260 万人次 同比 +2% 国际地区航线客运量 685 万人次 同比增 22% 约为 2019 年 97% [57] - 航空公司：2025 年 4 月 RPK 和 ASK 较 2019 年和 2024 年有不同程度增长 [61] - 油价：本周布伦特原油期货结算价 65.41 美元/桶 环比 +2.35% 同比 -20.6% 2025 年 5 月国内航空煤油出厂价 5445 元/吨 环比 -3.8% 同比 -18.9% [70] - 汇率：本周美元兑人民币中间价 7.1938 环比 -0.22% 同比 +1.3% 2025Q2 人民币兑美元汇率环比 +0.7% [74] - 机场：2025 年 4 月部分机场旅客吞吐量和飞机起降架次较 2019 年有不同程度增长或下降 [77] 铁路公路 - 公路铁路景气度稳健向上 过往业绩稳定 增速与居民出行和宏观环境相关 宏观企稳修复下预计稳健增长 [79] - 铁路：2025 年 3 月全国铁路客运量 3.37 亿人次 同比 +4.91% 旅客周转量 1121.34 亿人公里 同比 -1.31% 货运量 4.45 亿吨 同比 +2.35% 货物周转量 3126.19 亿吨公里 同比 +2.85% [79] - 公路：2025 年 3 月全国公路客运量 9.66 亿人次 同比 -0.52% 旅客周转量 421.6 亿人公里 同比 +3.22% 货运量 37.28 亿吨 同比 +4.9% 货物周转量 6859.36 亿吨公里 同比 +4.6% 5 月 5 日 - 5 月 11 日高速公路货车通行量环比 +15.15% 同比 -5.98% 全国主要公路运营主体 5 月 16 日收盘股息率高于中国十年期国债收益率 [82] 快递物流 - 快递景气底部企稳 内需向好 电商消费增长 加盟制快递价格竞争或持续 单票价格或承压 行业出清后竞争格局将优化 [90] - 2025 年 4 月快递业务收入 1212.8 亿元 同比增 10.8% 业务量 163.2 亿件 同比增 19.1% 单票收入 7.43 元 同比降 7.0% [2][90] - 2025 年 3 月顺丰、韵达、圆通、申通快递业务量同比分别 +25.4%、+17.3%、+22.5%、+20.0% 市场份额分别为 7.8%、13.5%、16.0%、12.5% [96] - 5 月 5 日 - 5 月 11 日邮政快递累计揽收量约 38.71 亿件 环比 +9.2% 同比 +15.8% 累计投递量约 37.93 亿件 环比 +2.8% 同比 +19.4% [2][98] - 危化品物流：本周 CCPI 为 4175 点 同比 -11.6% 环比 +4.2% 上周液体化学品内贸海运价格 163 元/吨 同比 -15.1% 环比 -4.7% 本周 PX 开工率 78.2% 环比 +1.0pct 同比 -1.57pct 上周甲醇开工率 83.7% 环比 -0.5pct 同比 +10.9pct 上周乙二醇开工率 56.8% 环比 -2.7pct 同比 +1.4pct [3][102]

报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 中远海特2025年一季度收入51.96亿元，同比增长51.47%，归母净利润3.45亿元，同比增长1.56%，扣非后归母净利润3.49亿元，同比增长13.59%，经营活动现金流量净额10.20亿元，同比增长53.08%；一季度新接入船舶13艘，合计77万载重吨，总运力达164艘，合计691.5万载重吨，较2024年末增长12.53%；完成总货运量915万吨，同比上涨47% [2] - 海航控股2024年营收652.36亿元，同比上升11.25%，运输收入607.33亿元，同比上升11.49%，辅营收入45.03亿元，同比上升8.05%；广州白云机场2024年营业总收入74.24亿元，同比增长15.44%，归母净利润9.26亿元，同比大幅增长109.51%，扣非后归母净利润9.06亿元，同比增长136.83% [2] - 圆通速递2024年业务量同比增长25.32%，收入同比增长19.67%；2025年一季度全国社会物流总额达91万亿元，同比增长5.7%，比1 - 2月份加快0.4个百分点 [2] 根据相关目录分别进行总结 本周行业热点事件点评 - 中远海特2025年一季度收入同比大幅增长51.47%，归母净利润、扣非后归母净利润、经营活动现金流量净额均有增长；一季度新接入13艘船，总运力增长，完成总货运量同比上涨47% [12][13] - 海航控股2024年营收增长，旅客运输量超6800万人次，国际旅客运输量增长132.68%，国际及地区营业收入增长82.01%，全年降本创效52.1亿元；广州白云机场2024年营业总收入、归母净利润、扣非后归母净利润均大幅增长，实现第32个安全年，枢纽发展实现“五个突破” [14][15][16] - 圆通速递2024年业务量同比增长25.32%，收入同比增长19.67%；2025年一季度全国社会物流总额达91万亿元，同比增长5.7%，物流需求结构优化，供给服务量质齐升 [18][19][23] 行业高频动态数据跟踪 航空物流高频动态数据跟踪 - 2025年4月上旬至4月中旬，中国至亚太航线价格稳定；4月28日，上海、波罗的海、中国香港、法兰克福出境空运价格指数有不同变化 [24] - 2025年4月货运国内执飞航班量同比下降1.67%，国际/港澳台地区执飞航班量同比上升25.08% [33] 航运港口高频动态数据跟踪 - 2025年5月2日，SCFI指数报收1347.84点，周环比 - 1.66%，同比 - 23.83%；CCFI指数报收1121.08点，周环比 - 0.12%，同比 - 9.43%；内贸集运价格周环比上升，PDCI指数报收1198点；5月3日，BDI指数报收1421点，周环比 + 11.26%，同比 - 16.88% [40][44] - 2025年1 - 3月，全国港口完成货物吞吐量42.22亿吨，同比增长3.2%，完成集装箱吞吐量8303万标箱，同比增长8.2% [49] 快递物流动态数据跟踪 - 2025年3月快递业务量166.6亿件，同比增加20.30%，业务收入1246.00亿元，同比增加10.43%；1 - 3月累计快递业务量451.37亿件，同比增加21.63%，业务收入2210.40亿元，同比下降0.75% [51] - 2025年3月，顺丰、圆通、申通、韵达快递业务量和收入均有不同程度增长 [52] - 2025年3月，顺丰、韵达、申通、圆通单票价格同比均下降 [71] - 2025年3月快递业品牌集中度指数CR8为86.90，较2月环比下降；顺丰、圆通、韵达、申通市占率有不同变化 [79] 航空出行高频动态数据跟踪 - 2025年4月第五周国际日均执飞航班1815.29次，环比 + 3.69%，同比 + 19.63%；4月26日 - 5月2日，国内日均执飞航班13651.86架次，环比 + 6.82%，同比 + 6.28%；国内飞机日利用率环比上升 [83] - 2025年4月26日 - 5月2日，美国、泰国、印尼、英国国际航班日均执飞航班有不同变化 [93] - 2025年3月，南航、国航、东航可用座公里相对去年同比有增有减，吉祥、春秋、海航已超19年同期；南航、国航、海航、吉祥收入客公里同比增长，已恢复至19年同期一定比例 [95] 公路铁路高频动态数据跟踪 - 2025年4月14日 - 18日，中国公路物流运价指数为1050.14点，比上周回升0.11%；4月14日 - 20日，全国高速公路累计货车通行5550.3万辆，环比增长2.47% [100] - 2025年4月14日 - 20日，国家铁路累计运输货物7561.2万吨，环比下降1.66% [102] - 2025年4月26日 - 30日，查干哈达堆煤场 - 甘其毛都口岸炼焦煤短盘运费日均60.00元/吨；4月21日 - 27日，通车数环比下降37.53%，日平均通车553.86辆 [108] 交通新业态动态数据跟踪 - 2024年10月，滴滴出行市占率79.54%，环比下降0.64%；曹操专车、T3出行等市占率有不同变化 [110] - 2025年3月，理想汽车交付新车约36674辆，同比上升26.53%；2025年Q1，联想PC电脑出货量达1520万台，同比上升10.95%，市场份额环比下降0.3pct [113] 交通运输行业上市公司表现情况 A股交通运输上市公司发展情况 - A股交运上市公司127家，占比2.41%；交运行业总市值31743.31亿元，占总市值比例3.30%；截至4月30日，市值排名前10的公司有京沪高铁、顺丰控股等 [117] - 2025年4月28日 - 30日，上证综指、沪深300涨跌幅分别 - 0.49%、 - 0.43%，交通运输行业指数 - 1.28%；本周交运个股涨幅前五为普路通、重庆路桥等 [118] - 2025年初以来，上证综指、沪深300累计涨跌幅分别为 - 2.17%、 - 4.18%，交通运输指数 - 5.94%；年初至今交运个股累计涨幅前五为连云港、三羊马等 [118][119] 交通运输行业估值水平 - 截至2025年4月30日，交通运输行业市盈率为13.06倍（TTM），上证A股为12.31倍 [122] - 在市场28个一级行业中，交通运输行业市盈率处于偏下水平 [125] - 截至2025年4月30日，[HS]工用运输指数和[SW]交通运输指数市盈率分别为14.70倍、13.06倍 [129] 投资建议 - 关注设备与制造业工业品出口链条，推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，关注东航物流、中国外运 [135] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇，关注中信海直 [135] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，关注渤海轮渡、海峡股份 [135] - 关注电商快递投资机会，推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份，关注中通快递、申通快递 [135] - 关注航空行业投资机会，关注中国国航、南方航空等多家航空公司 [135]