胡延平(上海财经大学特聘教授) 近日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》。针对行业"内卷 式"竞争，协会倡议，企业在依法降价处理商品以外，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费 者的虚假宣传，扰乱市场秩序，损害行业和消费者根本利益。 中国汽车业目前同时呈现两种状态，一方面是战略机遇期来临，产业面临大发展；另一方面价格战、口 水战等内卷争议不断，企业行为影响产业市场走向，业态能否良性可持续发展引起各方关注。 首先，需看清汽车行业正面临的"四重跃迁"。能源跃迁、智能跃迁、全球跃迁、全链跃迁，是中国汽车 产业发展好局的四个表征。这四重跃迁不完全同步，不同周期有前后交叉，但四个跃迁的叠加共振态势 比较明显，每一重跃迁都正在产生深远影响。产业各方悉心协力把握四重跃迁背后的历史机遇，是中国 汽车产业的最大公约数。 当前，面向新能源的跃迁已经越过临界点。2024年全年我国新能源汽车产销突破一千万辆。新能源已经 成为中国汽车名片。接下来通过继续夯实基础，巩固和扩大市场渗透率，新能源成为主流势在必然，中 国汽车品牌换道超车在望，但固态电池方面暂时还有待观察。 面向智能的跃迁进入攻坚期。L2级 ...

行业监管与规范 - 工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会 明确提出车企需充分开展组合驾驶辅助测试验证 明确系统功能边界和安全响应措施 不得进行夸大和虚假宣传 [3] - 中国汽车工业协会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》 强调杜绝虚假宣传与过度营销 避免使用模糊或误导性表述 [3] - 广汽集团董事长冯兴亚表示当前销售汽车搭载均为L2级技术 核心是辅助驾驶 公司将在宣传中明确标注"辅助"字样 [3] 企业安全战略 - 广汽集团公布"广汽星灵安全守护体系" 覆盖研发-制造-使用全生命周期 对定位、感知、计算等八大关键系统设置双系统冗余 [4] - 公司秉持"冗余即安全"理念 应对自动驾驶时代复杂风险 [4] 自动驾驶产品规划 - 广汽埃安与滴滴自动驾驶联合推出全球首款前装量产L4高度自动驾驶车 预计2025年底量产交付 2025年将在广州和北京部分区域示范运营 [6] - 广汽集团计划2024年第四季度实现全国首款L3级有条件自动驾驶产品上市 首款前装量产L4级车量产下线 [6] - 2025年第四季度将推出符合工信部准入要求的L3级有条件自动驾驶产品 公司承诺对L3/L4级产品安全担责兜底 [6] 行业准入与试点 - 广州市入选全国首批7个智能网联汽车准入和上路通行试点城市 广汽集团成为首批9家试点车企之一 [6]