人民财讯12月16日电，12月16日，中国电动汽车百人会论坛（2026）媒体沟通会上，车百会理事长张永 伟表示，国内汽车市场已进入"高销量、低增长"周期，预计2026年国内汽车市场将呈现微增长，全年预 计销售新车2820万辆，增幅约为2%。其中，新能源汽车仍然会呈现快速增长，预计2026年新能源汽车 销量（含出口）有望达到2000万辆。 ...

消息面上，日本央行周一发布的报告显示，尽管美国加征关税，但薪资增长势头依然强劲。这表明薪资领域取得进一步进展，而薪资状况正是日本央行本 周加息的关键考量因素。日本央行在报告中称："总部及各分支的大部分报告均提到，企业预计2026财年的薪资涨幅将与2025财年基本一致，而2025财年 实现了较高的薪资增长。"日本央行行长植田和男本月早些时候表示，日本央行将"积极"收集薪资增长数据，以便在周五结束的会议上就加息作出恰当决 策。 另据报道，市场普遍预计周五日本央行行长植田和男将把基准利率上调至三十年来的最高水平。由于政府对廉价融资的需求与日元贬值推高进口价格形成 冲突，未来的政策路径愈发扑朔迷离。 亚太市场全线下跌。 12月16日，亚太市场全线下跌，截至发稿，日经225指数跌1.26%，韩国综合指数跌1.59%，富时新加坡海峡指数跌0.32%，澳洲标普200指数跌0.40%。 谈到劳动力市场，米兰表示："经验表明，劳动力市场恶化可能发生得很快，而且是非线性的，并且难以逆转。部分原因是货币政策存在几个季度的滞后 效应，因此，正如我所主张的，更快地放松政策将适当地使我们更接近中性立场。" 米兰当天对媒体透露，在明年1月 ...

美股即将迎来重大变革。 作为全球最大的交易所之一，纳斯达克宣布，计划于当地时间12月15日向美国证券交易委员会（SEC） 提交文件，将股票及交易所交易产品的交易时长从每周五个交易日的16小时延长至23小时。此举意在满 足全球投资者对美国股票的庞大需求。 据悉，纳斯达克的目标是在2026年下半年正式推出延长交易服务。另外，纽约证券交易所、芝加哥期权 交易所等也正在推进类似计划。 延长交易时间 美东时间12月15日，纳斯达克宣布，将向SEC提交文件，申请推出近乎全天候的股票交易，将股票及交 易所交易产品的交易时长从每周五个交易日的16小时延长至23小时。 目前，纳斯达克在工作日设有三个交易时段：美国东部时间凌晨4点至上午9点30分的盘前交易时段、上 午9点30分至下午4点的常规交易时段，以及下午4点至晚上8点的盘后交易时段。 当纳斯达克实行"23/5"（每周五个交易日23小时交易制）时，计划设置两个交易时段：日间交易时段从 凌晨4点开始，至晚上8点结束，随后进行一小时的维护、测试及交易清算；夜间交易时段则从晚上9点 开始，至次日凌晨4点结束。 日间交易时段将继续包含盘前、常规及盘后交易时段，并保留上午9点30分的 ...

在金融服务领域，公司已为超240家银行（包括中国六大国有银行）、超130家证券公司（覆盖中国90% 以上）以及超170家其他主要金融机构提供服务。 截至2025年6月30日，金智维已部署逾180万名AI数字员工，服务超过1300家客户（含120余家《财富》 全球/中国500强企业），覆盖金融服务、政务、制造业等十余个行业。 金智维向港交所主板递交上市申请，该公司专注于提供人工智能（AI）数字员工解决方案及企业级智 能体解决方案，通过整合AI算法、大语言模型和机器人流程自动化（RPA）技术，助力企业数智化转 型。 根据弗若斯特沙利文的资料，金智维在2022年至2024年蝉联中国AI数字员工解决方案市场榜首，并在 此期间服务的大中型企业数量位居市场第一；在金融服务领域的市场份额亦连续三年稳居第一。 ...

原型样机的发布标志着6G传输技术从理论研究走向系统验证，为后续技术迭代与产业协同奠定了重要 基础。 近年来，三大运营商持续加速6G技术研发。中国电信（601728）提出"6G全域智惠网络"技术体系，牵 头3GPP首个6G计费标准立项，形成PCT专利100余件，在语义通信、天地一体等方向完成多项业界试 验。中国联通（600050）正推进频谱研究与国际标准制定，聚焦通感融合、内生安全等关键技术攻关， 构建"空天地立体架构"的网络体系，并成功发射"联通星系"4颗低轨试验卫星，开展低轨3GPP窄带物联 在轨测试。 我国已连续四年组织开展6G技术试验，在近日举办的2025年6G发展大会上，我国正式宣布第一阶段6G 技术试验圆满收官，累计形成超过300项关键技术储备。目前，全球6G产业处于标准制定与技术试验后 期，市场规模随技术成熟度提升而快速增长。据中国信息通信研究院预计，到2030年中国6G市场规模 将达到1.3万亿元，成为全球最大的6G市场。 近日，在2025年中国信息通信大会暨中国通信学会学术年会"算网筑基，万智互联——面向6G的算力网 络创新技术论坛"上，中国移动（600941）正式发布《中国移动6G传输技术白 ...

突传大消息。 当地时间12月15日（周一），美股三大指数集体收跌，道指跌0.09%，纳指跌0.59%，标普500指数跌0.16%。 消息面上，纳斯达克称将向美国证券交易委员会提交文件，申请推出近乎全天候的股票交易，将股票及交易所交易产品的交易时 长从每周五个交易日的16小时延长至23小时。 大型科技股多数下跌，博通跌超5%，ARM跌近5%，苹果、亚马逊、美光科技、奈飞跌超1%，微软、谷歌-A小幅下跌；特斯拉涨 超3%创近一年新高，英伟达、阿斯麦、META、高通、安森美半导体小幅上涨。 据报道，纳斯达克称即将向美国证券交易委员会提交文件，申请推出近乎全天候的股票交易，将股票及交易所交易产品的交易时 长从每周五个交易日的16小时延长至23小时。目前，纳斯达克在工作日设有三个交易时段：美国东部时间凌晨4点至上午9点30分 的盘前交易时段、上午9点30分至下午4点的常规交易时段，以及下午4点至晚上8点的盘后交易时段。 特斯拉收涨3.56%，股价创近一年新高。据该公司管理层透露及当地目击者称，特斯拉公司正在奥斯汀试点无安全员随车的 Robotaxi服务，此前的测试阶段曾配备车内监控人员。随后，特斯拉CEO马斯克亦确认奥 ...

当地时间12月15日（周一），美股三大指数集体收跌，道指跌0.09%，纳指跌0.59%，标普500指数跌0.16%。 消息面上，纳斯达克称将向美国证券交易委员会提交文件，申请推出近乎全天候的股票交易，将股票及交易所交易产品的交易时 长从每周五个交易日的16小时延长至23小时。 特斯拉股价创近一年新高 突传大消息。 甲骨文收跌2.66%。甲骨文公司激进的人工智能投资计划，把这家云计算巨头的公司债券推到聚光灯下，因为华尔街正竭力寻找 人工智能繁荣中可能出现的裂缝。摩根大通信用分析师Erica Spear预计，进入新的一年，甲骨文债券仍将持续承压。上周，甲骨 文股价录得近11个月来最大跌幅，衡量其信用风险的指标也升至16年来新高。 纳斯达克中国金龙指数收跌2.17%，热门中概股普跌，房多多跌超12%，新氧跌超5%，百度跌近5%，金山云跌超4%，知乎、阿 里巴巴、小鹏汽车跌超3%，理想汽车、好未来跌超2%；霸王茶姬涨超3%，名创优品、新东方涨超2%。 纳斯达克称申请将工作日交易时长延长至23小时 据报道，纳斯达克称即将向美国证券交易委员会提交文件，申请推出近乎全天候的股票交易，将股票及交易所交易产品的交易时 长从每周 ...

申购提示 新股方面，江天科技申购代码920121，发行价21.21元/股，申购上限59.46万股。 投资有风险，申购需谨慎。 重要的消息有哪些 1.近日，中国证监会党委书记、主席吴清主持召开党委(扩大)会议，传达学习中央经济工作会议精神， 结合全国金融系统工作会议要求，研究部署证监会系统贯彻落实举措。会议强调，坚持固本强基，持续 增强市场内在稳定性。积极培育高质量上市公司群体，开展新一轮公司治理专项行动，引导优质公司持 续加大分红回购力度。全面推动落实中长期资金长周期考核机制，大力发展权益类公募基金，推动指数 化投资高质量发展。加强跨市场跨行业跨境风险监测监控，强化逆周期跨周期调节，健全长效化稳市机 制。强化政策解读和预期引导，及时回应市场关注关切，压实行业机构、上市公司的声誉管理责任，持 续讲好"股市叙事"。 2.近日，国家外汇管理局党组书记、局长朱鹤新主持召开党组(扩大)会议，传达学习中央经济工作会议 精神，结合全国金融系统工作会议要求，研究部署贯彻落实措施。会议强调，维护外汇市场稳健运行。 坚持守牢底线，加强外汇市场宏观审慎管理和预期引导，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳 定，维护国际收支基本平衡 ...

政策与行业里程碑 - 工业和信息化部于12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，获准车型为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车 [1] - 根据国家标准，L3级自动驾驶属于“有条件自动驾驶”，在特定设计运行条件下，车辆系统可完全接管动态驾驶任务，允许驾驶员脱手，但驾驶员需保持警觉并随时准备接管 [3] - 此举标志着我国智能网联汽车产业正式从“测试示范”进入“商业化应用”新纪元，两款车型将由指定使用主体在规定区域内开展上路通行试点 [4] - 12月4日，工业和信息化部等八部门发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，明确提出将“有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入”，推动高级别智能驾驶商业化落地进入政策加速期 [5][6] 市场观点与催化剂 - 分析指出，L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂 [6] - 辅助驾驶功能已逐渐成为中国消费者购车决策的重要考量因素，部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型量产能力 [6] - 有观点认为，L3级别智能驾驶是技术发展的必经阶段，但在实际应用中，其可操作性及责任界定问题在行业内外存在较大争议 [6] 相关公司与融资动态 - 2025年四季度以来（截至12月12日），融资资金净买入额逾1亿元的智能驾驶股共计13只 [7] - 海康威视、江淮汽车、蓝思科技、德赛西威融资净买入额居前，依次为7.55亿元、6.08亿元、3.77亿元、3.08亿元 [7] - 海康威视汽车电子业务专注于智能驾驶传感器领域，提供全栈传感器解决方案，其汽车电子业务营收规模近年来快速增长，并在国内智能驾驶传感器市场取得头部地位 [10] - 德赛西威表示，公司智能座舱业务致力于构建满足未来智能化出行场景的新人机交互关系，智能驾驶与智能座舱的跨域融合将提升公司行业竞争力 [10] 公司业绩预测与战略动向 - 根据3家及以上机构一致预测，在2024年同期盈利的基础上，2025全年净利润增速有望超过30%的智能驾驶股共计19只 [10] - 福田汽车、上汽集团、海格通信、金龙汽车净利润增长翻倍，机构一致预测2025年同比增速依次为1633.76%、584.34%、295.48%、158.19% [10][12] - 高德红外、千方科技等则有望在2025年扭亏为盈 [10] - 上汽集团已制定“全面深化改革工作方案（2024—2027年）”，将加速新产品与技术的落地，优化业务和产品结构，并全面深化与华为鸿蒙智行的战略合作，以期获得华为在技术、生态、渠道上的全面赋能 [11] - 海格通信自主研发的车载卫星导航通信终端支持基于卫星导航实现高精度定位和直连卫星通信，可提升车辆安全性和智能化水平 [11]

作者：李凤文 日前，商务部、中国人民银行、金融监管总局联合印发《关于加强商务和金融协同 更大力度提振消费 的通知》（下称《通知》），围绕商品消费、服务消费、新型消费等重点领域，提出11条政策措施，指 导地方及金融机构深化协同，推动惠民生与促消费深度融合。 中央经济工作会议将"坚持内需主导，建设强大国内市场"列为明年经济工作首要任务，提出"引导金融 机构加力支持扩大内需"。《通知》的出台，正是落实会议精神的关键部署，通过"商务+金融"深度协 同，破解消费潜力释放瓶颈。 《通知》从机制协同、重点领域、工具创新、落地对接四个维度，构建起商务引导、金融支撑、多方参 与的良性消费生态。 在机制协同上，《通知》首次在部委层面搭建商务与金融常态化协作框架，核心是破除部门壁垒，实 现"1+1>2"的联动效应。《通知》明确要求地方建立协调机制，推动政策衔接、信息共享；鼓励各地推 出专项方案，探索"财政+商务+金融"组合拳，运用融资担保、贷款贴息等工具，结合数字人民币智能 合约红包等创新手段，形成立体化政策资金支持体系。 在重点领域支持上，政策精准覆盖消费全链条与新业态，体现出系统性与前瞻性。在商品消费领域，减 免汽车以旧换新贷 ...