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2025广西政府投资基金高质量发展推介暨签约大会
投资界· 2025-02-26 16:28
基金赋能广西·产业振兴,在 2025广西政府投资基金 高质量发展推介暨签约大会 作为耐心资本、长期资本的主力军,我国政府投 资基金正在加速落地。 为更好发挥政府投资基金作用,带动区内外各类 资本构建广西政府投资基金"1+10+N"基金集群, 支持广西重大战略和重大项目实施,促进科技创新和 现代化产业体系建设,服务"一区两地一园一通道" 建设,由广西壮族自治区人民政府主办,广西壮族自 治区财政厅承办的"2025广西政府投资基金高质量 发展推介暨签约大会"将于2025年2月28日在广西 卡米屋莊 FJJ == J o 大会以"基金赋能广西·产业振兴八桂"为主 题,盛邀投资界、产业界等各方"桂"客齐聚南宁。 聚焦基金赋能产业发展,与各位投资人共话广西政府 投资基金高质量发展新未来。 会议提 (最终议程以现场为准) 上午 · 推介暨签约大会 08:00-08:50 · 来宾签到 09:00-09:05 · 主持人开场并介绍嘉宾 09:05-09:15 • 领导致辞 09:15-09:30 · 嘉宾致辞 09:30-09:40 · 招商引资推介 09:40-09:50 · 基金发布 09:50-10:00 · 签约仪式 ...
北京开始抢人了
投资界· 2025-02-26 16:28
留住人才。 作者 I 杨文静 报道 I 投资界PEdaily 适用人群:与经开区企业签订实习合同的应届生。 这一次轮到了北京。 日前,北京经开区针对应届毕业生推出一套"抢人"组合拳—— "求职7日免费住宿—实习 3月免费短租—就业3年优惠长租" ,解决北漂住宿困难,这在北京全市范围内尚属首次。 无独有偶,深圳最新也宣布高校应届毕业生来深求职可获得15天免费住宿,温情喊话"只 收梦想,不收租金"。过去一个月,De e pSe e k令杭州出圈,掀起了一场城市反思潮。 直至如今,一场"抢人"大战开始打响。 如此一幕幕,可见城市对人才的渴求溢于言表,更是城市科技产业竞赛的一缕缩影。 2025第一波抢人,北京来了 这一次,北京经开区率先伸出橄榄枝。 具体来看三大阶段安居福利: 求职应届大学生: 7 日免费住 适用人群:收到经开区企业笔试/面试通知的应届生(本科及以上,毕业3年内或在读毕业 年级)。 福利:单次最多可享受3—7天免费住宿,租金全免。 实习应届大学生: 3 个月免费短租 福利:可享受一次性3个月免费租住,租金全免,其他费用由个人承担,免费租期过后选 择继续租住的,个人需缴纳全额房屋租金。 就业应届大学生: ...
“现在早期估值太贵了”
投资界· 2025-02-26 16:28
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50亿母基金,南京发力了
投资界· 2025-02-25 15:36
南京先进制造产业专项母基金成立 - 江苏南京先进制造产业专项母基金正式成立,目标规模50亿元人民币,致力于打造先进制造业集群[4][5] - 该基金由南京创投集团和江苏高科技投资集团合作设立,双方分别出资16.5亿元和12.5亿元[6] - 基金将重点聚焦智能装备、低空经济和空天产业、集成电路、新能源汽车等领域,采用"子基金为主、直接投资为辅"的模式[6] - 基金将重点支持工业机器人、轨道交通装备、商业航天、芯片制造等前沿方向,助力打造具有国际竞争力的先进制造业集群[6] 江苏省战略性新兴产业母基金动态 - 江苏省战略性新兴产业母基金第二批产业专项基金成功签约,共计22只,规模408亿元,涵盖南京、苏州、无锡等11个设区市[6] - 该母基金在落地8个月内推动两批共36只、总规模914亿元的产业专项基金组建或签约成功[9] - 母基金首批产业专项基金首个直投项目为南京人形机器人企业埃斯顿酷卓,已成为南京机器人产业链重要一环[9] 南京产业基金集群发展 - 南京先进制造母基金是南京市壮大"4+N"产业基金集群规模的又一举措[6] - 南京生物医药谷同时发布两则公告,宣布合成生物学产业专项子基金和南京生物医药谷市场化基金公开遴选基金管理机构[9] - 生物医药正成为南京打造的另一张名片,基金将投向创新药、高端医疗器械、新型生物技术等领域[9] 江苏省产业投资活跃度提升 - 江苏省国金投资集团有限公司正式成立,注册资本300亿元人民币,旨在推动区域性股权市场创新发展[9] - 苏州东沙湖基金小镇开年不到两个月新设立基金16只,超过去年总量的四分之一[9] - 扬州航空航天产业专项母基金开始遴选子基金管理机构,常州市未来产业天使基金宣布招募GP[9]
王兴兴们的第一笔钱
投资界· 2025-02-25 15:36
宇树科技早期融资历程 - 2019年宇树科技寻求融资时被投资人婉拒,商业计划书未获认可 [3] - 2023年宇树专项基金募集失败,但公司出圈后资金方态度逆转 [6] - 2016年创始人王兴兴获首笔200万元人民币个人投资,投资方尹方鸣未签协议即打款 [7] 关键人物尹方鸣 - 尹方鸣为联发科早期开发者,后创立ROOBO智能机器人公司,具备行业前瞻性 [7] - 通过天津君万弘毅间接持有宇树科技股份,并孵化银河通用机器人项目 [7] - 其投资逻辑体现对具身智能领域的长期布局,推动王兴兴、王鹤等90后创业者崛起 [7] 其他明星公司首轮融资案例 - 2016年文远知行获启明创投200万美元天使投资,为唯一机构出资方 [9] - 小马智行获红杉中国天使轮领投,源于周逵与彭军的硅谷技术交流 [9][10] - 大疆早期获李泽湘教授资金支持,20平米仓库起步最终成为行业霸主 [10] - 1995年夏佐全投资比亚迪数十万元,现公司市值超万亿 [10] 早期投资行业特征 - 早期项目失败率高达98%,成功案例回报可达百倍以上 [12] - 当前VC倾向刚性兑付条款,与风险投资本质背离 [12] - 广州开发区母基金新政允许单项目100%亏损,创容亏率新高 [13] - 联想创投强调保护年轻创业者,需"耐心资本"支持长期创新 [13]
中国叙事正在变
投资界· 2025-02-25 15:36
叙事之变 - 外资投行研报转向全面看多中国经济与科技 德银报告将中国类比为1980年的日本而非1989年 强调中国工业机器人占全球70%且持续增长[6] - 高盛预计2025年MSCI中国和沪深300指数上涨20% 摩根士丹利指出DeepSeek引发全球对中国科技股价值重估[6] - 恒生科技指数年初至2月21日累计上涨34% 中国"科技十姐妹"平均涨幅27.5% 美股"七巨头"仅涨1.3%[6][7] 事实之证 - DeepSeek崛起成为宏观事件 中国生物医药研发成本为美国1/3至1/5 速度比美国快2-3倍[9] - 2024年跨国药企授权交易1/3来自中国 较两年前12%大幅提升 绿氢产能占全球半数以上[9][10] - 低空经济快速落地 电解槽成为中国新能源出口"第四样" 光伏/锂电池/电动汽车已实现全球市场主导[9] 力量之源 - DeepSeek和《哪吒2》体现中国创新主体性 后者10秒特效镜头耗时1年制作 使用600块碎肉控制器[12][14] - 基础设施优势支撑产业发展 如电网弹性保障AI算力需求 政府代建厂房降低企业初创成本[15] - "国民共进"模式显著 中船80%技术创新有民企参与 文旅产业通过政府专班实现高效服务[15] 冷静之心 - 2024年中国芯片出口11381亿元但逆差达16118亿元 进口单价0.702美元高于出口0.535美元[18] - 警惕"国产替代"项目内卷现象 部分项目钻政策空子未解决卡脖子问题[18] - 需保持政策连续性 民企融资难/账款拖欠/乱收费等问题仍需机制化解决[18] 未来之途 - 产业飞轮已形成内生进化能力 需在前沿科技领域构建通用化创新范式[20][21] - 中国正从技术追赶转向思想引领 朱松纯提出AGI需突破西方叙事框架 融合"心与理"的智能体系[21] - 原创性觉醒推动新商业文明 通过好产品回答"中国对世界贡献"命题[21]
倒计时3天,2025投资界百人会
投资界· 2025-02-25 15:36
活动概述 - 活动名称为“投资界百人论坛2025” 由中国三亚举办 时间为2025年2月28日 [1] - 主办方为清科创业 活动包含主题演讲、行业讨论等环节 [16] 出席嘉宾 - 嘉宾来自多个知名投资机构 包括弘毅投资、峰瑞资本、蓝驰创投、啟赋资本等 [1][3][4] - 部分嘉宾职务包括总裁、创始合伙人、管理合伙人等 [1][3][4] 活动议程 上午环节 - 09:30-09:35为主持人开场 [16] - 09:35-09:50为主办方致辞 主题为“创业投资就是要充满Passion” [16] - 09:50-10:50为“投资界说”环节 主题为“2025 创投有话说” [16] - 10:50-11:50讨论VC/PE行业从“胜者为王”到“剩者为王”的转变 [16] 下午环节 - 13:30-14:30讨论AI行业发展趋势 主题为“AI浪潮 一浪接一浪” [16] - 14:30-15:30聚焦科技投资 主题为“科技投资浪淘金” [16] - 15:30-16:30探讨医疗投资 主题为“医疗投资 逆流而上” [16] - 16:30-17:30分析VC/PE的流动性问题 主题为“VC/PE的流动性生存之路” [16] 其他信息 - 活动前一日(2月27日)设有“浪里个浪”交流晚宴 [15] - 活动地点为三亚亚龙湾万豪度假酒店 [20]
朱啸虎完成一笔S交易
投资界· 2025-02-24 15:56
交易概述 - 科勒资本与金沙江创投完成一笔GP主导的私募二级市场交易,金额达2.29亿元人民币,涵盖八项中国消费与科技行业的高增长资产 [3] - 科勒资本为本次交易的唯一领投方,交易涉及高度定制化的流动性解决方案以满足多方需求 [3] - 该交易为金沙江创投LP提供了退出路径,基金得以清盘,LP实现完全退出 [7] 交易背景与细节 - 科勒资本此前完成首笔人民币基金关账,并与君联资本达成3.15亿元的医疗行业资产交易 [6] - 金沙江创投旗下基金成立于2015年,出资方包括元禾辰坤、盛景嘉成等,LP流动性需求强烈 [6] - 交易资产组合包括荔枝微课、极睿科技等消费与科技项目,多数处于成长期后期且具备造血能力 [6] - 交易历时超一年,需所有合伙人同意交割条件,技术环节要求高 [7] 行业动态与趋势 - 人民币S交易市场发展迅速,被视为私募股权基金重要退出策略之一 [8] - 国资成为S市场重要力量,2024年被称为"国资S基金元年",多地新设S基金 [9] - 国办1号文件鼓励发展S基金,江西首只S基金近期完成备案 [9] - 无锡国资参与科勒资本与金沙江创投交易的跟投,商业化目的为主 [9] 市场挑战 - S市场实际交易规模呈下滑态势,2024年前三季度交易规模下降 [9] - 交易难度高,需多方条件满足且达成共识,部分项目谈判超一年未果 [9] - 团队需具备资产定价、组织、谈判等综合能力,行业经验要求至少五年以上 [10]
“杭州把深圳整急了”
投资界· 2025-02-24 15:56
深圳科技创新生态 - 深圳推出多项支持科技创新和人才发展的举措 包括大学毕业生免费住宿15天 青年创业最高100万资助 设立100亿人工智能和机器人产业基金 发布人形机器人专项政策 为初创企业提供最高60%算力资助[7] - 深圳已形成"产业集聚"发展格局 拥有华为 腾讯 比亚迪 大疆"四龙头"以及大量中小科技企业 构建了庞大的生态协同网络[10] - 深圳无人机产业链完整 拥有1730家相关企业 年产值960亿元 占据全国市场50%份额 南山区可实现"不出南山造一台无人机"[11] 深圳企业表现 - 深圳民营企业数量达262 3万户 A股上市民营企业286家 市值5 1万亿元 数量和市值均全国第一 拥有886家民营国家专精特新小巨人企业 数量全国第一[12] - 深圳企业成长速度快于全国平均水平 从设立到科创板上市平均13 35年 比全国快1 05年 成长为国家级专精特新小巨人企业需13 25年 比全国快1 71年[12] - 深圳孕育了大量科技企业 包括优必选 晶泰科技 速腾聚创 越疆科技 佑驾创新 傲基科技等 被称为"六小过江龙"[11] 深圳创投环境 - 2024年深圳新增私募股权 创投基金152支 管理规模超1 5万亿元 设立"20+8"千亿产业基金群 百亿级天使母基金和20亿元科技创新种子基金[12] - 2025年深圳将开放100个人工智能和机器人应用场景 设立100亿元人工智能和机器人产业基金[12] 杭州科技新势力 - 杭州以互联网和信息经济模式创新为主 催生了DeepSeek 宇树科技等"六小龙"科技新势力 优势在于数字经济生态和商业模式创新[10] - DeepSeek-R1大模型和宇树科技人形机器人引发全球关注 带动华尔街重估中国科技股[7] 城市创新对比 - 深圳走技术创新路线 以制造业为主导 杭州侧重模式创新 以轻资产高增速为特点 两者代表不同产业路径[10] - 深圳拥有2600余家人工智能企业 6家独角兽 34家机器人上市公司 9家机器人独角兽企业 创新实力依然强劲[11]
飞行汽车开始量产了
投资界· 2025-02-24 15:56
飞行汽车技术突破 - Alef Aeronautics的Model A飞行汽车完成城市环境飞行测试,垂直起降并越过障碍车,CEO亲自参与测试[5][7][9] - Model A采用无翼设计,配备8个螺旋桨,封闭在车体内,靠空气流经网状表面实现垂直起降[18] - 座舱可旋转90度保持平衡,空中巡航速度177公里/小时,地面行驶限速40-56公里/小时[18] - 已获美国联邦航空管理局特别适航证书,与波音和空客供应商合作生产[19] 产品规格与市场表现 - Model A售价30万美元(约217万人民币),满电水平飞行177公里,地面行驶322公里[13][18] - 已获3300个订单,成为首家通过汽车经销商销售飞机的公司[13] - 提供150美元和1500美元两种预订选项,计划2024年Q4开始生产[14] - 平价版Model Z计划中,售价3.5万美元(约25.4万人民币),可载4人,但需等待10年[5][19] 行业发展动态 - 全球飞行汽车企业加速布局:荷兰Pal-V已上市销售,Joby Aviation获FAA批准,奥迪与空客合作Pop.Up NEXT[21] - 中国50多款eVTOL问世,小鹏/广汽/吉利等车企入局,小鹏"陆地航母"获4000订单拟2025年交付[21] - 《飞行汽车发展白皮书1.0》预测2025年进入商业化阶段,2035年成为低空交通主力,2050年实现大众化应用[22] - 苏州/杭州/珠海等地通过立法推动低空管理,空中观光/出租车/物流等B端应用率先落地[22] 技术挑战 - 行业普遍面临适航取证难、电池技术瓶颈、低空基建不足等商业化障碍[21] - Model A维护成本高昂,年检和保养费用或达4万美元,需认证飞机机械师操作[19] - 网友质疑安全性,认为不符合汽车标准且结构脆弱[16]