公司动态 - 中国长安汽车集团有限公司于2025年7月27日成立 注册资本200亿元 法定代表人为朱华荣 注册地址为重庆 [1] - 长安汽车公告兵器装备集团汽车业务分立为一家独立中央企业 由国务院国资委履行出资人职责 [2] 行业趋势 - 上半年重卡/出口领跑行业 新能源激增151% [5] - 上半年燃气重卡动力市场中 潍柴连冠 东风暴涨207% 玉柴份额增长快 [5] - 新能源轻卡格局生变 上汽跃进双星上市 剑指城配全场景 [5] - 150辆牵引车再出口非洲 [5] - 前7月商用车行业出现新风向 长安迎"新身份" 全柴/庆铃股权划转 [5]

产品发布与市场定位 - 零米轻卡聚能版于7月22日在成都正式上市，全系底盘及上装车型阵容同步亮相 [3] - 公司自2024年8月首款车型全球发布起持续深耕高端4米2城配运输市场 [3] - 该车型定位为针对4米2城配运输市场正向开发的载货车 [3] 外观设计与技术亮点 - 采用聚宝盆样式前脸设计，融入中华传统文化元素，提供爱马仕橙、青山绿等多样配色 [4] - "对K"型信仰之翼LED大灯设计提升辨识度，近光照射距离超86米、远光超160米，能耗仅为卤素大灯的三分之一 [4][6] - 无孔车身设计使风阻系数降至0.38，较同级别车型降低15% [7] - PVC轻量化全包式导流罩较玻璃钢材质降重 [7] 内饰与人性化设计 - 首创悬浮式太空舱座椅，副驾驶座椅可放平形成1.8米大通铺 [8] - 设计24处储物空间，包括两处1.5升水瓶收纳空间和70升超大储物空间 [10][12] - 配备10.25寸液晶仪表集成倒车影像，防紫外线曲挡玻璃正面过滤紫外线达53.25% [14] - 原厂双手机支架设计便于抢单接单 [12] 动力系统与核心技术 - 提供220千瓦（山区重载）和120千瓦（城配轻载）两种驱动电机配置 [16] - 搭载宁德时代天行单包电池，能量密度提升至157.9Wh/kg，采用航空级隔热材料和橄榄石型磷酸铁锂材料 [17] - 第三代多合一控制器电控效率超99%，能量回收率达20%以上 [18] - 应用正负极超导技术+自修复电解液仿生技术，每趟运输可省10度电 [19] 底盘与承载性能 - 采用750L高强钢一体式直通大梁，承载力提升30% [19] - 提供低滚阻、高承载、高耐磨三种规格轮胎，可选14层级6孔大轮胎，单胎承载力达1500公斤 [19] - 整车承载力为9吨以上 [19] 行业影响与定位 - 该车型以"满趟多省10度电，一度更比一度长"的技术突破为纯电轻卡行业注入新动能 [21] - 被定位为国内新能源轻卡行业的"新生代选手" [21]

公司业绩与战略方向 - 上半年总销量达32.7万辆同比增长9.1%其中重卡销量近6.7万辆同比增长74.3%新能源车型销量超5万辆同比激增151% [3] - 公司明确"全面国际化、全面新能源化、全面智能化"三大战略目标计划到2030年新能源销量占比提升至50% [6] - 下半年将聚焦八项重点工作包括新能源转型、生态业务导入经销商体系、传统业务占有率提升、新产品上量等 [8] 营销与服务变革 - 上半年各细分市场协同增长重卡、轻卡、VAN、新能源及出口业务均显著增长全国12大区域营销中心成效凸显 [13] - 下半年营销业务将围绕渠道提质增效、生态业务拓展、新能源生态落地三大方向推进 [16] - 渠道优化将试点完善经销商全流程管理机制增设渠道赋能专家团队推动高质量发展 [16] 产品与技术展示 - 大会展示58款展车覆盖商用车全领域从动力类型到应用场景实现全维度覆盖 [17] - 欧曼银河展区涵盖纯电、柴油、LNG等多元动力构建高端重卡多场景解决方案 [19] - 新能源展区展示卡文Beacon氢能重卡、欧曼星翼纯电重卡等展现纯电、氢能、HEV多元路线 [19] 产业链合作与表彰 - 对上半年表现优异经销商授予"卓越伙伴奖"、"生态引领奖"等荣誉 [11] - 为70位战略及核心投资人授牌提供专属政策支持、人才培养等全方位赋能 [11] - 公司强调"开放、协同、共享、共赢"理念构建多元融合的产业生态体系 [9]

产品发布与市场表现 - 上汽跃进连续推出新能源城配物流车型跃进大拿T2和T3，加速构建新能源城配产品矩阵[1] - 1-6月公司累计交付10.7万辆，同比增长11.2%，其中新能源汽车同比激增69%[3] - 跃进品牌1-6月海内外合计增长89.1%，新能源轻卡领域6月增幅达481%，1-6月增幅206%[3] 产品定位与创新 - 跃进大拿系列定位"创富者高质量首选"，针对城配场景开发T2（多拉快补）和T3（安全灵活）差异化产品[5] - T2实测满载18.3m³货物续航210km，T3满载13m³续航180km，数据偏差控制在5%以内[7] - 车机系统新增"续航精准度显示"功能，实时调整预测值以缓解里程焦虑[7] 技术亮点与补能方案 - T2支持2C超快充，T3支持1.2C快充，兼容全国95%以上公共充电桩[9] - 自主研发"跃进充电地图"提供充电桩实时状态查询与预约功能[9] - 规划2024-2025年推出全固态电池试点车型，续航突破400km[11] 用户价值与运营效率 - T2货箱容积比竞品大20%，单趟多装30件货物；T3城区配送效率较燃油车提升20%[13] - 新能源车型年运营3万公里可节省超2万元成本，叠加路权优势实现全天候配送[15] - 提供三电系统8年/60万公里质保+电池衰减险（超20%免费维修），建立全生命周期服务闭环[15] 战略规划与行业影响 - 未来将基于T2/T3平台推出冷链、绿通等场景定制版，深化场景细分与技术迭代[11] - 通过"品牌焕新+产品创新+用户价值"三维度推动重回轻卡第一阵营[17] - 新能源产品矩阵覆盖城乡运输、城内配送等全场景，重新定义行业竞争维度[16]

天然气重卡市场表现 - 2025年6月国内天然气重卡实销1.35万辆，同比下降17%，连续4个月下滑 [1] - 2025年上半年累计销售9.15万辆，同比下降16%，较去年同期净减少1.73万辆 [1][4] - 天然气重卡发动机6月销量1.35万台，同比下降17%，较2024年6月少销2700台 [4][13] 发动机排量及马力分布 - 2025年1-6月燃气重卡发动机主力排量为12-13L（42.18%）和14-15L（40.3%），大排量（＞15L）占比提升至3.64% [6] - 主力马力段为400-500马力（37.12%）和500-600马力（45.67%），超大马力（≥600马力）机型占比达14.67%，较去年同期提升超12个百分点 [9][10] - 超大马力机型在4-6月单月占比持续扩大，分别为15.67%、17.34%和17.59% [10] 行业竞争格局 - 潍柴以49.13%月度份额蝉联6月销量冠军（6611台），2025年连续6个月登顶 [15] - 康明斯（福康+东康）合计销售2667台排名第二（19.82%），解放以1601台（11.9%）位列第三 [15] - 2025年1-6月累计销量中，潍柴市场份额达51.85%，康明斯（19.83%）和解放（13.21%）份额分别提升1.49和1.68个百分点 [20] - 玉柴（+52%）、东风商用车（+207%）、重汽（+10%）和华菱（+400%）累计销量同比增长，部分企业降幅达44% [18] 爆款机型分析 - 潍柴WP13NG480E61以2.32万台（25.35%份额）成为上半年最畅销机型，排量12.51L，马力480ps [22] - 东风商用车DG13T520-60（5600台，6.12%份额）和潍柴WP15NG630E61（5558台，6.07%份额）分列二三名 [22] - TOP10机型中潍柴占6款，解放占2款，康明斯和东风商用车各1款 [22] 市场动态与产品案例 - 陕汽德龙M3000搭载潍柴13L/480ps燃气发动机，东风天龙KL危险品牵引车采用东风龙擎13L/520ps机型 [23][24] - 乘龙H7配备康明斯15N/560ps燃气机，反映超大马力机型应用趋势 [25]

北京骏马客运有限公司老旧公交车更新项目招标公告 - 项目预算金额为13179万元，计划采购137辆纯电动公交车，分为四个标包 [1] - 1标包采购47辆10.5米级纯电动公交车，预算4747万元 [1] - 2标包采购43辆10.5米级纯电动公交车，预算4343万元 [1] - 3标包采购27辆8.5米级纯电动公交车，预算2349万元 [1] - 4标包采购20辆8.5米级纯电动公交车，预算1740万元 [1] 招标时间安排 - 招标文件获取时间为2025年7月29日8时30分至2025年8月4日17时00分 [2] - 开标时间为2025年8月19日9时00分 [2] 项目概况 - 项目名称为北京骏马客运有限公司老旧公交车更新项目 [11] - 交货地点为北京市顺义区行政区域内指定场站 [11] - 项目资金来源为自筹资金13179万元 [3] - 招标方式为公开招标 [3] 投标人资格要求 - 投标人需具有独立承担民事责任的能力 [3] - 投标人近三年内无骗取中标和严重违约及重大质量问题 [3] - 投标人需具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度 [3] - 投标人需具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录 [3] - 投标人未被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体名单 [3] - 投标车型需纳入国家工信部相关目录 [4] - 投标车型需获得国家强制性产品认证(3C认证) [5] - 投标人必须向招标代理机构领取招标文件并登记备案 [5] 招标文件获取 - 获取时间为2025年7月29日至2025年8月4日 [15] - 获取地点为北京市平谷区东鹿角中路甲1号 [16] - 获取方式为现场获取 [16] - 招标文件售价为500元/套 [16] 投标文件递交 - 递交截止时间为2025年8月19日9时00分 [16] - 递交地点为北京市平谷区东鹿角中路甲1号 [17] 开标安排 - 开标时间为2025年8月19日9时00分 [17] - 开标地点为北京市平谷区东鹿角中路甲1号 [17]

北汽福田加纳市场突破 - 公司向加纳战略客户批量交付150台AUMAN R牵引车 创下本年度当地最大重卡订单记录 并实现与加纳顶级工业客户的首次合作突破 [1] - 交付车型针对非洲工况定制 搭载康明斯发动机实现5%节油优势 AMT车型匹配ZF变速箱提升效能 免费配备智能车联网系统强化车队管理 [4] 属地化战略成果 - 自2008年进入加纳后 公司通过技术引进与KD政策响应 完成轻型商用车全系本地化生产覆盖 包括轻卡/微卡/VAN/皮卡等品类 [7] - 2025年上半年重商业务销量同比激增超500% 轻型商用车份额稳居榜首 特马专营店开业标志西非战略进入新阶段 [7][9] - 当前已成为加纳KD组装产品最丰富汽车品牌 涵盖皮卡/中VAN/微卡/小卡等 同步推动当地就业与技术人才培养 [9] 非洲市场发展规划 - 未来将聚焦渠道拓展与大客户开发 构建属地化制造/售后服务/人才培养/智能车联网的全价值链体系 [9] - 以客户需求为核心持续输出高品质产品与服务 深度参与非洲工业化进程 推动区域汽车产业升级 [10] 行业动态（其他厂商） - 长安汽车涉及全柴/庆铃股权划转 吉利/申沃/金旅/中车中标未明确项目 宇通客车成立新能源后市场公司 [13] - 江淮骏铃A7主打强动力低油耗宽体智卡 欧航H系列推出物流解决方案"移动生活舱+效能专家" [13]

慈溪市纯电动公交车采购项目中标结果 - 项目总采购62辆纯电动公交车，划分为四个标段，分别由吉利四川商用车、上海申沃、厦门金旅和中车电动中标，对应中标金额为492万元、1467.9万元、71.42万元和1992.03万元，对应中标车辆数量为8辆、21辆、10辆和23辆 [1][2] - 各标段车型及单价详情： - 6.6米系列纯电动公交车（远程牌DNC6660BEVG12），单价61.5万元，数量8辆 [3] - 7米系列纯电动公交车（申沃SWB6710EV03G），单价69.9万元，数量21辆 [3] - 7米系列低地板纯电动公交车（金旅XML6705JEVY0C1），单价71.42万元，数量10辆 [3] - 8.5米系列纯电动公交车（中车CSR6854GLEV1），单价86.61万元，数量23辆 [3] - 评审专家团队包括李敏骏等7人，采购代理服务费为5万元 [3][4] 行业动态 - 商用车行业近期动向包括：长安汽车股权划转、解放汽车上半年取得8个"行业第一"、宇通客车成立新能源后市场公司等 [10] - 新能源重卡区域市场表现突出，上海、广东、四川、河北位列上半年销量前四 [10]

江淮1卡骏铃A7产品亮点 - 核心定位为多场景适用高端轻卡 覆盖生鲜配送、冷链物流及绿通运输等需求 开创中国5A高端轻卡新品类 [1] - 标配180mm截面直通梁车架 采用QSTE650高强钢材质 前后悬匹配4/5+6或4/7+7钢板弹簧 搭载5吨级后桥 承载性能突出 [6] - 提供1620/1705/1785mm三档轮距选择 配备7.2高功后桥选项 强化载重冗余与行驶稳定性 [8] 底盘与动力系统配置 - 采用铸造吊耳+7.00R16LT 8PR轮胎+气刹断气刹组合 车架经电泳漆处理 提升耐用性与制动安全性 [8] - 动力系统提供锐康2.5L与安康2.5L双选项 前者输出126kW/460N·m 后者达170Ps/360N·m低速扭矩 满足重载需求 [12] - 冷藏车型配备双100AH电瓶+品牌冷机 实现-18℃-25℃精准控温 120L油箱+150A发电机保障800km续航 [14] 驾驶舱设计与智能化 - 驾驶室宽度达1995mm 采用平地板设计 配备38处储物空间 优化驾乘空间利用率 [21] - 可选装气囊座椅/多功能方向盘/车联网等配置 主驾座椅配备通风加热+气动腰托 支持座椅平铺形成休息区 [23] - 搭载7寸液晶仪表+10.4寸中控屏 集成影音娱乐与导航功能 支持江淮卡友APP实现智能交互 [25] 行业动态 - 商用车领域出现股权划转案例 全柴/庆铃股权结构发生变动 [27] - 欧航推出H系列移动生活舱车型 解放公布上半年8项行业第一业绩 宇通成立新能源后市场公司 [29]

商用车行业资本运作核心观点 - 2025年前7个月商用车行业资本运作活跃，头部企业通过合资合作、融资扩股、股权划转、赴港上市等多元化手段加速技术突破、市场拓展与生态构建 [58] - 行业处于智能辅助驾驶和新能源转型关键阶段，企业需平衡内卷竞争与前瞻布局，资本资源盘活能力成为关键竞争力 [1] 关键词一：成立新公司 布局市场蓝海 - **福田汽车与特来电合资**：2025年计划完成25座充电场站建设，覆盖山西及河北区域，聚焦重卡补能需求 [1] - **一汽解放与特来电合作**：目标全球推广不低于10000个重卡充电终端，建设100个新能源微网充电站，累计充电量500亿度 [3] - **福田汽车与亿纬锂能合资**：共同出资5亿元成立新能源科技公司，各持股50%，聚焦电池租赁与新能源重卡业务 [4][6] - **一汽解放海外布局**：投资4.98亿元在乌兹别克斯坦等8国设立全资子公司，加速属地化运营与全球化战略 [7][10] 关键词二：融资 - **徐工汽车融资64.44亿元**：创近五年商用车领域最大融资，资金用于技术创新与新能源重卡转型 [11][13] - **挚途科技B轮融资超亿元**：资金用于智能产品制造中心建设及大模型研发，推动一汽解放智能驾驶落地 [14] - **卡文新能源Pre-A轮融资12亿元**：8家增资方参与，福田汽车持股降至63.59%，资金用于研发与生态建设 [17][20][22] - **醇氢科技第三轮融资超2亿美元**：聚焦液态阳光醇氢电动技术研发及生态体系建设 [23] - **零一汽车A轮融资5亿元**：由Momenta等领投，目标年底月销追近传统重卡制造商，三年内实现智驾场景落地 [25][27] 关键词三：股权划转 优化国有资产布局 - **动力新科股权变动**：重庆渝富控股通过增资50亿元及无偿划转间接持股12.67%，强化国企协同 [28][31][32] - **全柴集团90%股权无偿划转**：全椒县政府将股权划转至全椒汇科，实际控制人不变 [33][34][36] - **庆铃汽车股权划转**：重庆市国资委将庆铃集团80%股权划转至渝富控股，助推新能源转型 [39][41][42] 关键词四：赴港上市 - **潍柴动力分拆子公司潍柴雷沃赴港上市**：优化治理结构，打造全球智慧农业品牌 [44][46] - **宁德时代港股上市**：开盘价296港元/股（较发行价涨12.55%），推动全球零碳经济 [47] - **亿纬锂能拟赴港上市**：提升资本实力，深化全球化战略 [49] 关键词五：重组、整合 - **长安汽车控股股东变更**：汽车业务分立为独立央企，实际控制人未变 [51][53] - **上汽红岩进入重整程序**：拟引入投资人、优化结构盘活资源，法院认定方案可行 [54][56]