山东重工集团与哈萨克斯坦卡拉干达州深化合作 - 山东重工集团党委书记、董事长王志坚在济南会见了哈萨克斯坦卡拉干达州州长布列克帕耶夫，双方就推进合资工厂投产运营等议题展开深入座谈并举行签约仪式 [1] - 哈萨克斯坦驻华大使馆参赞乌谢诺夫·博拉特，中国重汽集团党委书记、董事长刘正涛共同见证签约，萨兰机械有限责任公司与中国重汽集团代表双方签约 [3] 合作战略意义与具体举措 - 此次合作签约是集团深化本地化制造、本地化研发、本地化服务战略的重要举措，旨在构建全产业链深度融合的合作新格局 [5] - 双方计划以现有合作为支点，进一步拓展在总成部件、农机装备、工程机械等多元领域的合作 [5] - 卡拉干达州政府将持续搭建合作平台，在人才联合培养、配件供应保障、项目资金支持等方面提供全方位服务，以推动项目落地并惠及当地经济与民生 [5] 行业其他动态 - 东风商用车展示了近60款展车，并聚焦2026年主打产品 [9] - 中通客车发布了2026全系旅团新品及全球服务品牌 [9] - 博世布局全栈技术解决方案，以高效、可靠、智能的特点场景化赋能商用车市场 [9] - 开沃汽车和金龙汽车中标了总额近5亿元人民币的大单 [9]

公司业务动态 - 宇通客车向乌兹别克斯坦古利斯坦市交付52辆ZK6890HGQ天然气公交车 [1] - 该批交付旨在提升当地交通服务水平并改善居民出行体验 [1] - 乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫亲临交付现场视察 [1] 运营与服务影响 - 新交付的52辆公交车将投入当地7条市内线路 [4] - 运营线路覆盖古利斯坦市23个社区 [4] - 投入运营后公交车间隔时间预计将缩短一半 [4] - 预计每日可为当地约2.9万居民提供公共交通服务 [4] 产品与技术特点 - 交付的公交车采用低入口设计并配备无障碍坡道及专用座椅 [6] - 车辆采用天然气动力并符合Euro-5排放标准 [6] - 该车型有助于降低尾气排放并减轻噪音污染 [6] 行业近期动态 - 东风商用车展示近60款展车并聚焦2026年主打产品 [12] - 中通客车发布2026全系旅团新品及全球服务品牌 [12] - 博世布局全栈技术解决方案以场景化赋能商用车市场 [12] - 开沃与金龙客车中标总价值近5亿元人民币的大单 [12]

公司战略与产品布局 - 公司于12月11日召开以“定赛道 聚合力 携手跃新程”为主题的2026合作伙伴大会，旨在总结年度工作并规划未来市场战略[1] - 公司坚持“传统能源”产品与“新能源”产品并进的战略，持续推进燃油和燃气产品的迭代焕新，同时布局柴油混动、天然气混动、氨柴和醇柴发动机等多种技术路线[44] - 公司以用户为导向，构建了一套因场景所需、随市场需求而变的快速反应体系，通过产品全矩阵和技术全覆盖的方式引领行业发展[37][44] 产品矩阵展示 - 在合作伙伴大会现场，公司一次性展示了近60款各类车型，覆盖牵引、载货、自卸、工程、专用等全类别，并包括东风新疆的相关产品[1] - 展车阵容透露出公司正以产品全矩阵的方式应对重型商用车技术多元化的趋势，开启属于公司的新时代[44] 新能源与电动化产品 - **纯电牵引车**：包括适用于资源倒短运输的华为兆瓦超充牵引车（搭载欣旺达352kWh电池）、港口集运纯电牵引车（搭载宁德/弗迪400kWh电池）、以及适用于专线长途运输的纯电牵引车（搭载宁德600kWh底置电池）[6][7] - **电驱桥牵引车**：包括资源运输牵引车搭载德纳DF162E电驱桥，以及多款车型搭载DF485、DF440等电驱桥，并匹配宁德时代、弗迪、启源等品牌的400kWh至600kWh电池[4][5][6][7] - **混动与增程牵引车**：包括适用于山区长途干线运输的双擎混动牵引车（搭载DGi13-520发动机+绿控电机），以及适用于煤炭专线运输的增程混动牵引车（搭载玉柴发动机+绿控电机）[5][8] - **纯电载货车**：中型纯电载货车搭载STEA39000电驱桥及宁德时代310kWh至348kWh电池，适用于快递快运；重型纯电载货车搭载绿控4挡AMT及宁德时代352kWh至400kWh电池，适用于重型饲料及农副散杂运输[14][15] - **纯电自卸车**：多款纯电自卸车适用于砂石料、煤炭、矿产等运输场景，搭载绿控、众联等品牌电机，并匹配宁德时代（282kWh至600kWh）、弗迪（182kWh）、亿纬（432kWh）等不同品牌和容量的电池[20][22][24][26] - **纯电专用车底盘**：包括纯电清洗车底盘（搭载宁德166kWh侧挂电池）、纯电洗扫车底盘（搭载宁德232/266kWh后背电池），以及纯电动清洗车（搭载宁德231.84kWh电池）和纯电动压缩式垃圾车[28][29] 传统能源与动力总成 - **燃油牵引车**：新平台燃油牵引车搭载东康640马力发动机及龙擎600马力发动机[9] - **燃气牵引车**：新平台燃气牵引车搭载康明斯15升580马力发动机及龙擎动力520马力、540马力发动机；其他燃气牵引车搭载康明斯15升630马力及16升700马力发动机[10][11][12] - **智能干线牵引车**：天龙GX及KX智能干线牵引车分别搭载东风康明斯15升630马力及580马力发动机[11][13] - **燃油/燃气载货车**：包括重型燃油载货车（搭载龙擎动力13升580马力发动机）、中型燃油载货车（搭载东风康明斯7升380马力发动机），以及中型燃油载货车（搭载龙擎动力DDi75 385马力及DDi47 260马力发动机）[16][17][18] - **工程与自卸车**：包括燃油自卸车搭载玉柴YCS07L 300发动机及东风康明斯Z14 600马力发动机[27] - **专用车**：涵盖平板运输车、运油车、随车起重运输车、洒水车、民用越野车底盘、油田修井机、绿化喷洒车、清洗车、沙漠越野车、抓木车及应急消防车等多种车型，搭载玉柴、东风康明斯、龙擎动力等多款发动机[30][32][34][35][36][39] 产业链合作与技术生态 - 公司展示了上下游产业链合作伙伴的众多相关产品，包括龙擎一体化动力链、康明斯发动机、东风德纳车桥、宁德时代电池、弗迪电池以及华为兆瓦级超充解决方案[37] - 公司通过广泛的产业链合作，展现了强大的技术实力以及对市场需求的洞察[37][44]

行业转型背景 - 中国商用车市场正经历电气化与智能化的深刻变革，行业面临从“政策驱动”向“市场驱动”加速转型的关键窗口期[1] - 在“双碳”战略推动下，市场正朝着低碳、绿色、数智化转型，用户对运输降本增效的需求日益强烈[4] - 新能源商用车因享有“路权”优势，直接提升了用户的运营效率和经济效益，越来越受青睐[4][5] - 用户需求已升级为针对具体场景的深度定制以及对车辆全生命周期运营管理的更高要求[5] 公司战略与解决方案 - 公司深耕本土研发与制造能力，以场景为驱动，打造更贴近实际运营场景的全栈解决方案[1] - 公司坚持“极致高效、安全可靠、智能舒适”的理念，为商用车市场打造全栈式系统化解决方案[7] - 解决方案涵盖动力总成、轻重型商用车电驱桥、高效率碳化硅多合一控制器、电控气压制动系统、智能驾驶辅助系统等[7] - 公司依托技术积累和场景认知，实现“电智升级、软件化赋能、场景化落地”的动态转化，打造差异化优势，助力商用车实现“1+1>2”的性能跃升[7] - 以“场景化落地”的全栈方案为核心，打通底盘智控、动力总成与驾驶辅助系统，用软件定义汽车和大数据驱动，为不同场景定制电动化、智能化整体解决方案[9] - 持续推进柴油、天然气、甲醇、纯电、氢燃料等能源动力的多元应用，覆盖全场景商用车转型需求[9] 核心技术：电驱桥 - 电驱桥将电机、变速箱、差速器等核心动力部件集成于车桥本体，实现电机动力对车轮的直接驱动，相比传统中央驱动模式，能缩短动力传输路径、降低能量损耗，并节省底盘空间[11] - 公司自2021年起开展电驱桥系统正向开发，打造本土化解决方案[13] - 2023年，公司率先推出搭配单电机四挡变速箱的重型电驱桥产品[13] - 2025年，进一步完善产品矩阵，新增单电机两挡变速箱和双电机两挡变速箱重型电驱桥产品[13] - 该系列产品全面覆盖18吨至49吨的燃料电池、纯电以及混合动力重型商用车，拥有高效率、低自重、高可靠性及适应性强等优势[13] - 针对轻型商用车研发的电驱桥，通过整桥轻量化减速器和电机共壳设计，电机控制器硬件深度融合，有效缩减产品尺寸和重量，提升整车载重能力[13] - 采用效率超过99%的碳化硅功率模块，以大扭矩特性实现车辆稳健起步与强劲爬坡，动力响应迅速[13] - 电驱桥集成智能软件，能精准实现重量估算、预测性诊断与能量回收，提升各种工况下的系统效率[13] 核心技术：电控气压制动系统 - 公司为中国商用车市场打造了商用车电控气压制动系统[15] - 得益于EBS精准的制动控制和优化的能量回收策略，搭载该系统的电动重卡可节电约5%[15] - 系统配备的制动防抱死系统、牵引力控制系统、制动稳定控制、挂车控制等功能，经过针对中国复杂道路的专项标定，可在戈壁、山区、高原湿滑路面等环境下大幅提升整车稳定性与制动可控性[15] - 凭借快速的电控响应与先进的车重估算算法，EBS更好地实现了整车在空载、半载、满载等不同载重工况下的制动反馈[15] - EBS与ADAS进行深度联调，为自动紧急制动、自适应巡航等辅助驾驶功能提供快速响应、高精度的制动支持[15] 未来展望 - 面对机遇和挑战并存的中国商用车市场，公司坚持全球化视角，将最新的产品与技术融入到中国用户的运营需求中，以高效、舒适、可靠、智能赋能用户高效运输[17]

广州巴士集团氢燃料电池客车采购项目 - 广州巴士集团有限公司完成450辆8.5米氢燃料电池城市客车采购项目成交公告于2025年12月9日发布 [1][2] - 项目中标企业为广州开沃新能源汽车有限公司与厦门金龙联合汽车工业有限公司两家 [1][2] - 广州开沃新能源汽车有限公司中标250辆，整车含税成交单价为107.49万元，总金额超过2.68亿元 [1][2] - 厦门金龙联合汽车工业有限公司中标200辆，整车含税成交单价为107.3万元，总金额为2.146亿元 [1][2] - 采购方为广州巴士集团有限公司及广州市第二巴士有限公司，比选组织方为广州公交集团汽车服务有限公司 [2][3] 其他行业动态 - 行业媒体头条提及11月轻卡影响力榜单，江淮汽车夺冠，中国重汽蝉联第四，庆铃汽车进入前五 [7] - 中通客车发布2026全系旅团新品及全球服务品牌，以拥抱行业变革 [7] - 行业出现首批500辆氢能重卡交车，旨在打造全球最大氢燃料商用车示范项目 [7] - 徐工集团推出18吨电驱桥物流车新产品 [7]

行业发展趋势与背景 - 旅游客运行业正经历价值重构，从价格竞争转向创新与服务驱动的价值创造[1] - 旅游出行需求呈现多样化、个性化和品质化趋势，新兴模式如演唱会旅游、赛事旅游涌现，定制化、亲子化、研学旅游受青睐[3] - 2025年前三季度，国内居民出游人次达49.98亿，同比增长18.0%，入境游强劲复苏为旅游客运注入动能[3] - 行业面临网络体系不完善、景区“最后一公里”交通衔接不畅等挑战，需加强交通与运营融合以提升衔接效率和服务设施[3][4] 公司战略与产品焕新 - 公司于12月5日在济南举办旅游客运高品质发展论坛暨旅团产品2026焕新升级发布会，展示产品与服务创新[1] - 公司提出以供给创新应对市场变化，以品质升级引领行业进步，并推出深度融合智慧赋能解决方案的2026全系旅团新品[6] - 新产品以H系和L系为核心，实现出行体验、场景适配到运营管理的全维度升级[8] H系旅团产品升级亮点 - 2026款H系产品在舒适性和节能性实现重大突破，内饰采用“云间墨白”等创新色彩搭配，并配备悬浮中部大屏、无线充电以提升科技感与便利性[9] - H系燃油平台搭载黄金动力链实现优异油耗，纯电平台配备双枪双充功能，以382度电为例，双桩充电可将时间从90分钟缩短至50分钟以内[9] L系旅团产品升级亮点 - L系平台造型融合东方美学与现代工业科技，驾驶员座椅采用全气囊及人体工学包裹式设计，可选装AT自动变速箱提升驾驶舒适性[11] - 乘客座椅提供2+2、2+1等多种灵活布局及标准版、豪华版、商务版等多种配置[11] - 通过轻量化设计、低风阻造型及低摩擦轴承等技术显著降低能耗，燃油版配备高效大扭矩发动机与变速箱实现高动力传输效率与低能耗[11] - 新能源车型中，7.5米纯电动车型搭载最大容量176千瓦时刀片电池，单次充电续航里程近500公里[11] 智慧赋能解决方案 - 公司推出智慧赋能焕新解决方案，涵盖组合辅助驾驶、智慧驾驶舱和车联网大数据平台[12] - 组合辅助驾驶系统依托360°全域感知技术实现环境监测与危险自动制动，并具备智能巡航与智能节能功能[13] - 智慧驾驶舱整合智能空气调节、4D影音娱乐及AI语音交互，AI语音支持连续对话及全局免唤醒功能[13][14] - 车联网大数据平台实现全流程安全闭环管理，涵盖发车前健康检查、行驶中状态监控与驾驶建议、收车后运营数据分析以支持维护决策[16] 全球服务品牌发布 - 公司正式推出“中通优服 U・Serve”全球服务品牌，构建覆盖全生命周期的服务保障体系[17] - 服务体系围绕优速、优效、优智、优享、优属、优选六大方面，优速全面升级400呼叫中心以快速响应客户需求，优效聚焦一次维修成功率以保障车辆运行时间[17] - 优智服务基于智慧平台整合车辆数据，实现毫秒级传输与车辆状态实时展现，支持远程诊断与故障预防，优享服务提供远超行业标准的质保期限与关键零部件保障[19] - 服务品牌标志着公司从传统售后响应模式升级为全周期价值护航模式[19] 活动意义与行业影响 - 此次活动是行业交流合作、探索发展新路径的重要契机，公司通过新品、智慧解决方案及服务品牌为旅游客运行业高品质发展树立新标杆[20]

行业整体传播影响力 - 2025年11月国内9家主流轻卡企业的“轻卡第一影响力指数”总得分为1350分，环比2025年10月的5周得分（1702分）下降20.7%，同比2024年11月的4周得分（1401分）下降3.6% [1] - 11月轻卡市场活动频繁，多款新品在2025中国国际商用车展上市，同时“2025第一商用车网年度评选”颁奖典礼举行，多个重磅轻卡奖项评出 [4][5] 主要企业传播事件与产品动态 - **江淮1卡**：11月10日全球首发上市坤鹏ET9，该车是江淮携手宁德时代推出的高效物流车品牌，在造型、电池、电机、电控、热管理五大方面实现技术创新，旨在解决新能源轻卡用户的运营痛点 [6][7] - **东风轻卡**：在2025中国国际商用车展上正式发布全新高端轻型车品牌“东风乾坤”，定位“中国生鲜高效运输创领者”，配置车载厨具、智能康养座舱、车载AED和制氧机等，关注司机体验 [6][9] - **中国重汽HOWO轻卡**：荣膺“2025年度第一推荐高端轻卡”大奖，该车搭载潍柴WP2.5N发动机（功率覆盖140-180马力），并配备行业首款12挡变速箱，车辆B10寿命超过100万公里 [6][11] - **庆铃轻卡**：11月正式上市EVM2026版纯电轻卡，配备全新高效电驱桥，系统综合效率高达95%，在日均行驶300公里的场景下可显著降低电耗成本 [6][13][14] 2025年11月影响力指数排名 - 江淮1卡以总分308分（实际新闻发布传播67分、行业网站发布传播41分、微信阅读传播180分、视频号传播20分）位列榜首 [15][16] - 东风轻卡以总分260分（视频号传播28分）排名第二，并在新增的“视频号传播”统计中得分最高 [15][16] - 一汽解放轻卡以总分204分排名第三 [16] - 庆铃轻卡排名环比上升三位，以总分115分位列第五 [15][16] - 其他品牌排名依次为：中国重汽HOWO轻卡（161分）、江铃轻卡（108分）、远程轻型商用车（100分）、福田奥铃（55分）、宇通轻卡（39分） [16] 其他企业重要活动 - 江淮1卡在11月举办了第八届小智杯新能源维修技能大赛总决赛，并凭借帅铃尊耀版车型斩获“2025年度城配运输创富引领车型”大奖 [16] - 东风轻型发动机有限公司在成立17周年之际，举行了第30万台发动机下线仪式 [17] - 解放轻卡在11月启动“交强险自由”活动，当月购买指定车型即赠交强险 [19] - 庆铃轻卡除发布新产品外，主要围绕庆铃五十铃新EVM100、新KV600、铃巨力小轻卡等产品进行传播，其中铃巨力小轻卡斩获“2025年度第一推荐新能源小卡”大奖 [19]

徐工汽车新品核心特点 - 公司推出新款新能源重卡，主打极致装载空间，货厢长度达9米8，容积达67立方米，可选高顶双卧驾驶室以提升舒适性与储物能力 [1][3] - 车辆具备强悍承载能力，采用1860毫米超宽轮距与3/7+6多片悬架设计，以增强工况适应性并保障货物运输安全高效 [4][5] - 车辆搭载高效集成式电驱桥，采用永磁同步电机，峰值功率达250千瓦，效率超过97%，兼顾经济性、动力性与轻量化 [8][9][10] - 车辆配备400.61千瓦时大电量电池，结合多档位能量回收技术，续航可覆盖500公里城际干线运输场景 [12][13] - 车辆注重安全设计，采用集成式电池液冷液热技术、高压互锁与主动断电，并经过整车超600项试验验证 [15][16] 行业动态与市场前景 - 行业预测2026年重卡销量预计达113万辆，同时潍柴商用车动力计划在明年冲刺51.1万台销量目标 [23] - 新能源重卡市场需求旺盛，近期出现爆单近1400辆的情况 [23] - 行业竞争活跃，东风商用车已提前发布2025年成绩单，宇通则在近期领衔中标了价值近亿元的大单 [23]

12月8日，庆铃全球最大规模的氢燃料电池商用车示范项目在新疆哈密市伊吾县隆重举行，庆 铃向合作单位交付了首批500辆49T氢燃料电池商用车，该批车辆搭载博世最新一代300Kw氢 燃料电池发动机、4挡电驱桥，续航里程、运行效率等性能行业领先。 重庆市政府副秘书长、市大数据应用发展管理局党组书记、局长代小红，新疆维吾尔自治区数 字化发展局党组书记、副局长李长修，重庆市市国资委党委委员、副主任李星强，重庆市九龙 坡人民政府党组成员、副区长刘峥，及哈密市相关部门领导，重庆市相关国企领导出席活动。 中共中央"十五五"规划建议指出要"实施新技术、新产品、新场景大规模应用示范行动，加快 新兴产业规模化发展"。此次，庆铃牵头打造全球规模最大的"疆煤外运"氢走廊，正是落实中 央部署，将庆铃博世的新技术新产品，与新疆的新场景深度融合，打造的大规模应用示范项 目。 一是能源优势突出，氢气制备成本低。新疆风光资源年发电量超百亿千瓦时，为绿氢制备提供 充足电力；同时，工业副产氢充足，氢气枪口的市场价远低于全国各地，为商业化、常态化运 营奠定成本优势。 庆铃产品技术性能行业领先 庆铃于2020年前瞻性布局氢燃料电池商用车产业，建成体系完 ...

据悉，在福田汽车2026商务年会上，欧马可——这一福田汽车旗下的高端业务单元，即将迎 来重磅时刻：全新启明星平台欧马可Z智慧生态纯电轻卡将正式宣布上市。自产品发布以来， 新车便引发原生纯电轻卡的行业讨论热潮，相关讨论热度持续攀升、居高不下！特别是在欧马 可携全新启明星平台产品在北京、上海、广州和长沙等新能源热门市场惊艳亮相后，凭 借"607公里"的超长续航、"0.3极致风阻"的御风设计、"语音交互L2级组合辅助驾驶"的先进 智能配置以及"全域智能"的全方位智慧体验，进一步点燃行业与市场的热情。 不少卡友都在私信问，这款具备乘用级驾乘体验的智慧纯电轻卡，到底会卖多少钱？如今，随 着上市消息临近，答案即将揭晓。今天，我们不妨从官方披露的细节中，为欧马可Z的身价算 算账，看看它到底会卖多少钱！ 极致颠覆：不依赖堆电量，三年省1台车 对于新能源车而言，电池系统是占车辆成本和车身自重的大头。当前，许多纯电轻卡徘徊在 300公里的"温饱线"，想跑远就得堆电量，车辆又重成本又高。而欧马可Z 摒弃传统电卡堆电 量的逻辑，以原生纯电重构产品力，凭借能耗极致控制和极致轻量化，实现二类底盘重量与油 车同重，降低购车成本的同时保障车 ...