中国东方航空股份有限公司 防范控股股东及关联方资金占用管理办法 （2025 年 10 月 30 日公司董事会 2025 年第 11 次会议修订） 第一章 总则 第一条 为了建立防止控股股东及关联方占用中国东 方航空股份有限公司（以下简称"公司"）资金的长效机制， 杜绝控股股东及关联方资金占用行为的发生，根据《公司法》、 《上市公司监管指引第 8 号——上市公司资金往来、对外担 保的监管要求》（证监会公告[2022]26 号）、《关于进一步 做好清理大股东占用上市公司资金工作的通知》（证监发 [2006]128 号）、《公司章程》以及相关法律法规制定本办 法。 第二条 资金占用包括经营性资金占用和非经营性资 金占用。经营性资金占用是指控股股东及关联方通过采购、 销售等生产经营环节的关联交易产生的资金占用；非经营性 资金占用是指为控股股东及关联方垫付的工资、福利、保险、 广告等费用和其他支出，代控股股东及关联方偿还债务而支 付资金，有偿或无偿、直接或间接拆借给控股股东及关联方 资金，为控股股东及关联方承担担保责任而形成的债权，以 及其他在没有商品和劳务提供情况下给控股股东及关联方 使用的资金。 1 第二章 防范控 ...

中国东方航空股份有限公司 募集资金管理制度 （2025 年 10 月 30 日公司董事会 2025 年第 11 次会议修订） 第一章 总则 第一条 为完善中国东方航空股份有限公司（以下简称 "公司"）治理，规范公司对募集资金的使用和管理，提高 募集资金的使用效率和效益，维护公司、股东、债权人及全 体员工的合法权益，根据《中华人民共和国公司法》《中华 人民共和国证券法》《首次公开发行股票注册管理办法》《上 市公司证券发行注册管理办法》《上海证券交易所股票上市 规则》《上市公司募集资金监管规则》等法律、行政法规和 规范性文件及《中国东方航空股份有限公司章程》（以下简 称《公司章程》）的规定，制定本制度。 第二条 本制度适用于公司通过发行股票或者其他具有 股权性质的证券，向投资者募集并用于特定用途的资金管 理，但不包括公司为实施股权激励计划募集的资金。 第三条 公司募集资金应当专款专用。公司使用募集资 金应当符合国家产业政策和相关法律法规，践行可持续发展 理念，履行社会责任，原则上应当用于主营业务，有利于增 强公司竞争能力和创新能力。 第四条 本制度是公司对募集资金使用和管理的基本行 为准则。如募集资金投资项目通过 ...

中国东航10月30日公告，第三季度实现营业收入395.92亿元，同比增长3.14%；归属于上市公司股东的 净利润为35.34亿元，同比增长34.37%。前三季度实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73%；归属于 上市公司股东的净利润为21.03亿元。 ...

格隆汇10月30日｜中国东航(600115.SH)发布2025年第三季度报告，第三季度实现营业收入395.92亿元， 同比增长3.14%；归属于上市公司股东的净利润为35.34亿元，同比增长34.37%。前三季度实现营业收入 1064.14亿元，同比增长3.73%；归属于上市公司股东的净利润为21.03亿元，同比扭亏为盈。公司深化 推进枢纽建设，"三飞"战略持续落地见效，积极抢抓暑运市场机遇，重点加密欧美、日韩、北非等国际 航线，运输总周转量、旅客运输量及客座率同比全面提升；同时，公司持续深化各项精细化成本管控措 施，盈利水平显著提升。 ...

事件概述 - 10月30日14时59分，东航C919执飞的MU6308航班从广州白云机场起飞，标志着白云机场T3航站楼和第五跑道正式投运 [1] - 该航班是东航C919首次执飞广州至北京大兴航线 [1] - 东航在广州的所有国内航班将转场至白云机场T3航站楼运行 [1] 运营与服务升级 - 东航国内航班值机柜台从T1航站楼的12个增加至T3航站楼的15个 [3] - T3航站楼启用了更智能的值机系统，并增设了高端值机区 [3] - 公司完善了两楼运行中转流程并对行李分拣系统进行了升级 [3] - 东航在白云机场T3航站楼国内出港航班的截载时间调整为起飞前40分钟 [3] 过渡期安排与旅客提醒 - 东航的国际航班仍留在T1航站楼运营，旅客需注意查看目的地以避免走错航站楼 [3] - 在T3启用后一段时间内，公司每日安排工作人员在T1航站楼驻守，为走错航站楼的旅客提供帮助 [3] - 为应对旅客可能走错航站楼的情况，公司为开通初期不慎走错的旅客提供免费退改签服务 [3] - 对于2025年10月27日（含）之前购买、航班日期在2025年10月30日（含）之后经广州中转的东航781客票，如因航站楼调整导致转机时间少于规定最短中转时间（MCT），可按非自愿规定办理退票或改期 [3]

基础设施投运 - 广州白云机场T3航站楼于10月30日正式投入使用 [1] - 白云机场第五跑道于10月30日正式投运 [1] - 首批入驻T3航站楼的航空公司包括东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空和奥凯航空 [1] 航空公司运营调整 - 东方航空在广州的所有国内航班转场至白云机场T3航站楼运行 [1] - 东方航空的国际航班暂时保留在T1航站楼运营 [1] - 东航C919首次执飞广州至北京大兴航线 [1] 旅客服务信息 - 购买上述5家航空公司10月30日及以后国内进出港航班机票的旅客需留意航班信息 [1] - 白云机场T3航站楼所有国内出港航班截载时间为起飞前40分钟 [1]

#东航将恢复中印航线#【#中印直航中断5年后恢复#】据《环球时报》记者了解，中国东方航空（以下 简称"东航"）将于11月9日恢复上海浦东至印度德里的航线。据多家媒体此前报道，中断五年多的中印 直航10月26日正式恢复，首趟航班由印度最大航空公司靛蓝航空执飞。分析认为，这标志着两个亚洲人 口最多的国家时隔五年"朝着重建关系迈出重要一步"。东航相关负责人在接受《环球时报》记者采访时 表示："浦东—新德里航线自2020年中断直航至今已5年，该航线连接上海与德里，被形容为'中印之间 最具战略意义的空中通道之一'。此次中印双方恢复直达航班，这对两国来说都是好消息，将为两国经 贸、科技、人文、教育及旅游等多个领域的往来注入新动力。"据东航相关负责人介绍，复航的航线将 由空客A330-200宽体客机执飞，每周执行周三、六、日三个往返航班。据航班时刻显示，去程MU563 航班12:50从上海浦东起飞，当地时间17:45抵达德里英迪拉・甘地国际机场；回程MU564航班19:55从德 里起飞，次日04:10返回浦东，目前机票已开放销售。据介绍，后续东航或将根据市场反馈加密航线， 如2026年1月起浦东—新德里航班将增至每周五班。 ...

航线恢复计划 - 中国东方航空将于11月9日恢复上海浦东至印度德里的航线，该航线自2020年中断直航已5年[1][3] - 复航航线由空客A330-200宽体客机执飞，每周执行周三、六、日三个往返航班[3] - 去程MU563航班12:50从上海浦东起飞，当地时间17:45抵达德里，回程MU564航班19:55从德里起飞，次日04:10返回浦东[3] - 后续东航计划根据市场反馈加密航线，如2026年1月起浦东至新德里航班将增至每周五班[3] - 东航还计划恢复昆明至加尔各答航线，新开浦东至孟买航线，以实现中印航线网络的全面覆盖[3] 行业动态与竞争 - 印度靛蓝航空已于10月26日率先开通加尔各答至广州的每日直飞航班，成为首家恢复印度至中国大陆定期航班的印度航司[3] - 靛蓝航空自11月10日起还将新增德里至广州的每日航班[3] - 靛蓝航空首席执行官表示，恢复直航将实现人员、经贸、旅游等方面的交流，并加强两个世界上人口最多、增长最快的经济体之间的双边关系[4] 战略意义与影响 - 浦东至新德里航线被形容为"中印之间最具战略意义的空中通道之一"[3] - 恢复直达航班将为两国经贸、科技、人文、教育及旅游等多个领域的往来注入新动力[3] - 印度政府相关人士表示，恢复直航的价值直接体现在贸易与旅游业的双向提振上[4] - 行业分析认为，这标志着两个亚洲人口最多的国家时隔五年"朝着重建关系迈出重要一步"[1]

核心观点 - 公司在重阳节于MU5221航班上成功举办“九九重阳，与爱同心”特色主题航班活动，旨在传承尊老敬贤传统美德并提升服务体验 [1][2] 服务举措 - 乘务组对老年旅客开启“一对一”贴心服务，具体包括协助安放行李和调整座椅角度 [1] - 在餐饮服务后为年长旅客及陪伴父母的旅客赠送“艾草养生锤”礼物，获得旅客积极反馈 [1] 活动影响 - 活动让旅客在万米高空云端体验传统习俗的温暖，客舱内洋溢着温馨的节日氛围 [1][2] - 公司通过体贴入微的服务生动诠释了其“四精”服务理念，为航程留下温馨独特记忆 [2]

职业生涯与个人贡献 - 员工纪立德在民航业拥有30年从业经验，从签派员成长为指挥长，亲历中国民航业的跨越式发展[1] - 该员工在运行指挥中心期间将“传帮带”视为重要责任，其培养的签派员已在各个关键岗位成长为业务骨干[2] - 该员工强调运行指挥是团队协作的艺术，需倾听每个岗位的声音和理解每个环节的诉求以确保航班高质量高效率运行[2] 航班运营与保障 - 面对MU5021航班因前站晚到导致过站时间不足的风险，指挥中心立即启动重点保障程序[1] - 通过协调油料、航食、清洁等部门提前就位压缩地面保障时间，并与机场、空管沟通争取最优起飞时间[1] - 整个航班保障链条通过精准协同与调度实现高效运转，最终航班顺利保障完成并正常起飞[1] 企业文化与职业精神 - 员工秉持严谨作风，认为席位上没有小事情，每一个细节都关乎安全，每一次决策都体现责任[2] - 职业精神体现在站好最后一班岗，守护的不只是航班正点，更是千家万户的团圆[1][2] - 三十年的坚守和职业精神将激励后来者砥砺前行，致敬在平凡岗位上创造不凡的民航人[3]