公司产品升级 - 公司于2025年10月27日至11月4日推出升级版"银翼长者"产品 包括"银翼长者重阳逍遥游"和"银翼长者重阳老友欢乐行"两项活动 [1] - 活动期间55周岁及以上乘客购买散客机票 直减幅度提升至最高12% [1] - 若与老友同行选择小团出行 部分舱位旅客可领取优惠券 享受小团内每人每张机票每个航段满300元立减50元福利 [1] 现有产品体系 - 当前"银翼长者"系列产品包含"银翼长者惠"、"银翼长者小团"与"银翼康养团" 适用于公司实际承运的国内航线（不含港澳台） [2] - "银翼长者惠"为散客提供机票直减优惠 最高可享受8%折扣 [2] - "银翼长者小团"针对3-9人小团（每位旅客均需满足55周岁及以上） 最高可享受10%折扣 [2] - "银翼康养团"面向团队旅客 当团队中"银翼长者"占比大于80%时 可根据实际情况享受最高20%专属优惠 [2] 配套服务拓展 - 公司为55-70岁旅客提供"陪伴服务"产品 可通过APP提前订购 分为"始发站地面引导服务"和"全流程引导服务"两种类型 [2] - 该服务旨在缓解长者在值机、安检、寻找登机口等环节的不便 首批服务已在上海虹桥、上海浦东、北京首都等16座机场推出 [2] 市场战略方向 - 公司自2025年7月起推出"银翼长者"系列产品 近年来持续深耕银发旅游市场 [1][3] - 公司计划继续依托产品创新与服务升级 持续深耕银发出行市场 提升中老年群体航空出行的便捷性、性价比与舒适度 [3]

2025.10. 27 本文字数：1606，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 钱小岩 10月27日凌晨4点不到，航班6E1703在广州落地，代表着在时隔5年后，中国内地和印度恢复了直 航。 首趟直航由印度市场占有率最高的靛蓝航空执飞，在印度当地时间晚上10点07分在加尔各答起飞， 飞往广州，全程3个多小时。而在过去旅客通常要前往中国香港、新加坡、乃至迪拜转机，如今旅行 时间大大缩短。 10月24日，中国外交部发言人郭嘉昆在主持例行记者会时表示，中国内地和印度恢复直航航班，是 双方认真落实两国领导人天津会晤重要共识的最新进展，也是便利中印两国28亿多人民友好交往的 积极举措。 恢复直航也受到了印度工商界的欢迎。上海国际问题研究院南亚研究中心主任刘宗义向第一财经记者 表示，印度不少知名企业在中印经贸合作中得到了实实在在的好处，所以印度经济界和工商界一直希 望改善中印关系。 印度首都新德里的德里 （新华社图） 恢复直航 印度外交部10月2日宣布，经磋商中印双方目前已达成共识，两国间连接指定通航点的直飞航线，可 依据 2025 年冬航季航班计划，于 2025 年 10 月底前恢复。10月9日，外交部发言人郭嘉昆 ...

恢复直航 印度外交部10月2日宣布，经磋商中印双方目前已达成共识，两国间连接指定通航点的直飞航线，可依 据 2025 年冬航季航班计划，于 2025 年 10 月底前恢复。10月9日，外交部发言人郭嘉昆也对这一消息予 以证实。 在印度外交部作出上述表述后，靛蓝航空当天就在社交媒体X平台上宣布："我们很高兴地宣布恢复往 返中国的航班。自2025年10月26日起，我们将开通从加尔各答直飞广州的航线。"10月3日，靛蓝航空就 在官网和手机应用程序上开售机票。 印度加尔各答和中国广州的直飞时间仅为3个多小时。 10月27日凌晨4点不到，航班6E1703在广州落地，代表着在时隔5年后，中国内地和印度恢复了直航。 首趟直航由印度市场占有率最高的靛蓝航空执飞，在印度当地时间晚上10点07分在加尔各答起飞，飞往 广州，全程3个多小时。而在过去旅客通常要前往中国香港、新加坡、乃至迪拜转机，如今旅行时间大 大缩短。 10月24日，中国外交部发言人郭嘉昆在主持例行记者会时表示，中国内地和印度恢复直航航班，是双方 认真落实两国领导人天津会晤重要共识的最新进展，也是便利中印两国28亿多人民友好交往的积极举 措。 恢复直航也受到了印度工 ...

行业整体情况 - 2025/26年冬春航季时间为2025年10月26日至2026年3月28日 [1] - 新航季共有210家航空公司计划每周安排客货运航班11.95万班，同比增长1.3% [3] 中国南方航空 - 新航季计划执行客运航班总量约47万班次 [3] - 国内航线重点强化广州、北京大兴、乌鲁木齐等枢纽网络，新开北京大兴-西双版纳航线（每天一班）并加密广州往返杭州等多条航线 [3] - 国际航线计划新开广州-马德里和广州-达尔文航线，复航广州至珀斯和阿德莱德直飞航线 [3] - 在悉尼、布里斯班等澳洲航线增加近160个往返航班，澳洲航线班次量同比增加30% [3] - C909和C919国产飞机机队周航班量超700班次，将在更多航线实现常态化商业运营 [4] 中国东方航空 - 新航季在广东省内各机场日均执行航班约205班，共计开通航线104条 [6] - 对比2024年冬春航季，公司在广东省内新增航线15条，加密航线12条 [6] - 2025年10月30日起，公司在广州的航班将转场至白云机场T3航站楼运行，10月31日零时起所有国内进出港航班均调整至T3 [7] 春秋航空 - 自2025年10月28日起，加密广州至曼谷航线，航班频次从每周7班提升至每周10班，新增班次于每周二、周四、周六出发 [9] - 此举措旨在顺应中泰永久互免签证政策后的游客出行需求增长 [9]

行业整体动态 - 中国民航于10月26日开始执行2025/26年冬春航季航班计划 各航空公司积极优化航线网络和运力安排 并进一步优化服务举措 为旅客出行和全球供应链提供更有力的保障 [1] - 新航季正值南半球的夏天 国际出游尤其大洋洲、东南亚等是热门目的地 存在“南下避寒”冬季出境游热潮 [2] 中国南方航空 - 公司计划执行客运航班总量约47万班次 [1] - 国内航线方面 公司将重点强化广州、北京大兴、乌鲁木齐等枢纽的航线网络 新开北京大兴—西双版纳航线（每天一班） 并加密广州往返杭州、温州、福州 北京大兴往返义乌、宁波 乌鲁木齐往返杭州、昆明等多条航线 [1] - 国际及地区方面 公司计划于12月2日起新开广州—马德里、12月3日起新开广州—达尔文国际长航线 [1] - 为应对澳大利亚旅游旺季 公司计划于11月29日起复航广州至珀斯直飞航线 11月30日起复航广州至阿德莱德直飞航线 并在悉尼、布里斯班等航线增加近160个往返航班 大洋洲航线班次量同比增加30% [1] 中国东方航空 - 公司日均执行航班约3130班 同比2024冬春航季增加0.4% 平均每周计划执行国际及地区航班3220班 同比增加11.65% [2] - 国内航线方面 公司新航季加大核心枢纽建设和快线布局 计划新开38条国内航线 主要涉及东北三省、新疆等热门冰雪游地区 [2] - 针对冬季“北上赏冰”出行热潮 公司新上多条冰雪航线 加密前往哈尔滨、长春、沈阳、长白山等热门目的地航线 包括新开珠海—常州—沈阳、宁波—长白山、长春—武汉、兰州—长春、昆明—哈尔滨航线 加密青岛—长春航线 [2] - 针对“南下避寒”冬季出境游热潮 公司在新航季新开航线包括北京大兴—马斯喀特、太原—昆明—吉隆坡、太原—长沙—新加坡、兰州—昆明—曼谷、上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线 [2] - 公司将于12月4日开通上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线 该航线将刷新全球最长单程航线的纪录 [2]

T3航站楼投运状态 - 广州白云国际机场T3航站楼已正式进入投运倒计时阶段 [1] 交通配套与出行指南 - T3航站楼配套建设了立体换乘交通中心，并配建P11、P12两个停车楼，共设约2800个车位，启用初期将先开放1800个车位 [3] - 机场第二高速公路与迎宾大道作为两条主要对外衔接道路，可快速连通市区及周边区域 [3] - 自驾车在出发楼层车道边需即停即走，禁止长时间停放；空载营运车辆禁止驶入出发层 [7] - 城际列车白云机场东站（T3）将与T3航站楼同步启用，出入口位于交通中心负2层 [9] - 前往T3的地铁乘客可在高增站换乘T3航站楼公交，或在白云机场北站（T2）换乘城际列车至白云机场东站（T3） [9] - T3航站楼公交线路单程约6公里，用时约15分钟，发车间隔为15-20分钟，并提供了详细的计划发车时刻表 [9][10][11] - 自10月30日起，白云机场空港快线全部长途线路增加T3航站楼下客点 [11] - 白云机场提供24小时免费穿梭巴士往返于T1、T2、T3航站楼，高峰时段（22:00-次日3:00）10分钟/班，低峰时段（3:00-08:00）30分钟/班，常规时段（08:00-22:00）20分钟/班 [12] - 乘客亦可乘坐平均发车间隔约17分钟的城际列车往返于三座航站楼 [13] 首批进驻航空公司及运营安排 - T3航站楼于10月30日正式启用，首批进驻航司包括东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空 [13] - 东航国际航班在启用初期暂时保留在T1航站楼运营 [13] - 10月30日当天，上述五家航司有21架指定航班在T3运营，其余进出港航班仍在T1航站楼运营 [13][14] - 文章列出了10月30日首批在T3运营的21个航班的详细信息，包括执飞航司、航班号、航线和计划时间 [14] - T3航站楼所有国内出港航班截载时间为起飞前40分钟 [13] - 与首批进驻航司代码共享且实际承运人为上述航司的航班，自10月30日起也需在相应航站楼办理手续 [15]

广州白云机场T3航站楼启用核心信息 - T3航站楼于10月30日正式启用，首批入驻航空公司包括东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空 [1][3] - 10月30日当天，上述五家航空公司仅有指定的21架国内航班在T3运营，其他进出港航班仍在T1航站楼 [4] - 自10月31日起，五家航空公司的所有国内进出港航班均调整至T3航站楼运营，但东方航空的国际航班暂时保留在T1航站楼 [1][4] 首批入驻航空公司及航班运营 - 10月30日T3航站楼具体运营航班涉及东方航空、吉祥航空和奥凯航空，共计21架次，以国内进港航班为主 [4] - 东方航空在T3航站楼的首个出港航班为NU2308（广州-北京大兴，计划起飞14:45），首个进港航班为MU2219（兰州-广州，计划到达17:00） [4] - 与上述航空公司代码共享且实际承运人为以上航空公司的航班，自10月30日起也需根据具体情况在相应航站楼办理手续 [5] T3航站楼交通配套与设施 - T3航站楼配套交通中心，实现多种交通方式立体换乘，两侧配建P11、P12两个停车楼，共设约2800个车位，启用初期先开放1800个 [5] - 城际列车白云机场东站（T3）与航站楼同步启用，可通过地铁高增站换乘T3公交专线或白云机场北站（T2）换乘城际列车抵达 [7][15] - T3航站楼公交专线单程约6公里，用时约15分钟，发车间隔为15-20分钟，首班车时间为6:15，末班车时间为23:00 [10][11][12] 旅客出行指南与换乘服务 - 国内出港航班截载时间为起飞前40分钟，建议旅客预留充足时间 [3] - 白云机场提供24小时免费穿梭巴士往返T1、T2、T3航站楼，高峰时段（22:00-次日3:00）10分钟/班，常规时段（08:00-22:00）20分钟/班 [17][19] - 旅客还可乘坐平均发车间隔约17分钟的城际列车在三座航站楼之间换乘，T3航站楼城际站入口位于交通中心负二层 [20][22]

T3航站楼启用安排 - 广州白云机场T3航站楼于10月30日正式启用 [1] - 首批入驻航空公司包括东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空 [1] - 10月30日当天，仅有21架指定航班在T3航站楼运营，上述航司其他航班仍在T1航站楼 [2] - 自10月31日起，五家航空公司的国内进出港航班均调整至T3航站楼运营 [3] - 东方航空的国际航班暂时保留在T1航站楼运营 [1][3] 首日运营航班详情 - 10月30日T3航站楼共运营21架航班，全部为东方航空、吉祥航空、奥凯航空的航班 [2] - 航班类型包括出港和进港，覆盖广州至北京大兴、上海虹桥、成都天府等国内主要航线 [2] - 具体航班信息以表格形式列出，包含执飞航司、航班号、航线、计划时间等详细信息 [2] 交通配套与换乘指引 - T3航站楼配套交通中心，两侧配建P11、P12两个停车楼，共设约2800个车位，启用初期开放1800个 [6] - 城际列车白云机场东站（T3）与航站楼同步启用，位于交通中心负2层 [9][11] - 提供免费穿梭巴士，24小时不间断往返于T1、T2、T3航站楼，高峰时段发车间隔10分钟 [18][20] - 可乘坐城际列车往返于三座航站楼，发车平均间隔约17分钟 [21] - 10月30日起，空港快线全部长途线路增加T3航站楼下客点 [13] - 自驾旅客可通过机场第二高速公路与迎宾大道快速连通市区及周边区域 [6] 旅客乘机注意事项 - T3航站楼所有国内出港航班截载时间为起飞前40分钟 [1] - 购买机票后需确认行程单上的“航站楼”信息 [23] - 出发楼层车道边禁止长时间停放，需停放车辆请前往停车楼 [7][23] - 空载营运车辆禁止驶入出发层 [8]

项目概况 - 白云机场三期扩建工程是粤港澳大湾区重大工程和"十四五"重点项目，计划于近日正式投产 [1] - 投产后白云机场将形成5条跑道、2座塔台、3座航站楼的运营格局 [1] - 扩建工程旨在进一步助力粤港澳大湾区世界级机场群的建设 [1] T3航站楼启用安排 - 新建T3航站楼将于10月30日正式启用 [3] - 东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空将首批入驻T3航站楼 [3] - 10月31日起，上述五家航空公司的国内进出港航班均调整至T3航站楼运营 [4] - 东方航空的国际航班暂时保留在T1航站楼运营 [3][4] 运营细节 - T3航站楼所有国内出港航班截载时间为起飞前40分钟 [3] - 首日运营包含至少21个进出港航班，主要由东方航空执飞，覆盖北京大兴、上海虹桥、兰州、杭州等航线 [4] - 航班计划显示有多个跨日到达航班，最晚计划到达时间为次日01:40 [4]

公司公益活动 - 公司于2025年10月22日至24日联合上海瑞金医院在云南省临沧市沧源佤族自治县开展为期3天的“伙伴义诊”活动 [1][2] - 义诊活动由来自瑞金医院18个科室的21名专家医生参与 通过集中诊疗和走进科室等形式在沧源县人民医院为当地居民提供免费医疗服务 [2] - 专家团队针对边疆高原乡村地区病例特点 重点诊疗消化系统、呼吸系统、神经系统、内分泌、皮肤方面常见疾病 并关注呼吸道传染、食源性疾病与皮肤病的预防与治疗 [2][3] 公司社会责任战略 - 公司将社会责任融入企业发展战略 积极发挥航空公司优势开展乡村医疗健康帮扶 [3] - 帮扶形式包括助力帮扶地区航网建设、开通公益航班、援助医疗基础设施建设、组织专家义诊、设立互联网“云医院”等 [3] - 2024年公司累计组织超过130名专家赴帮扶地区开展义诊活动 [3] 公司“航空+医疗”创新模式 - 公司不断探索“航空+医疗”创新公益模式 以实际行动践行社会责任 [3] - 2025年8月公司与中福会国妇婴医院签署合作帮扶协议 每年支持云南省临沧市沧源、双江两县的20名医务人员到上海参加为期三个月的跟岗培训 [3] - 合作方中福会国妇婴医院同时选派专家在沧源、双江两县驻点工作 公司持续为乡村振兴与健康中国建设贡献力量 [3]