荔枝产业发展现状 - 广东荔枝迎来上市季 省农业农村厅赴湛江茂名协调推进全链条营销工作 [2][3] - 重点调研荔枝产业"产供销运"环节堵点 推动解决关键问题以促进高质量发展 [3][4] - 走访遂溪县 廉江市 高州市等多地种植基地 覆盖1 5万亩妃子笑主产区及新品种仙桃荔 [5][6][7][8][9][10][11] 产销数据与市场拓展 - 日升合作社年销荔枝近万吨 妃子笑已预售5000吨 电商预售超3000吨 [14][15][16] - 仙桃荔新品种预计产量1万斤全部预售 出口欧美澳俄及东南亚预计超2000吨 [15][16][17] - 铭景农业已接迪拜 俄罗斯 东南亚 美国订单 国内覆盖河北 新疆 浙江等五大批发市场 [18] 冷链物流解决方案 - 顺丰在茂名设超2000揽收点 联合京东启用专机货机及陆运专线实现"当日达" [24][25] - 推动构建"田间-集散-终端"无缝冷链体系 研发摘前保鲜技术及长途运输方案 [30][31][32][33][34] - 要求降低电商物流成本 加强航空运力资源对接 目前运输成本仍偏高需优化 [28][29][30] 营销创新与产业融合 - 制定"荔枝采购导图"和采购商名录 结合小红书种草 定制+等新模式 [37][38] - 联动抖音 美团 京东等平台 发动网红电商力量拓宽销售渠道 [38][39] - 开发"荔枝+旅游"线路 打造采摘 加工体验项目 推动农旅融合增值 [42][43][44][45][46]

1Q25业绩表现 - 1Q25营收469.7亿元，同比+11%，non-IFRS净利润7.5亿元，同比+13%，non-IFRS净利率1.6%，同比持平[1] - 一体化供应链业务收入同比+13%至232亿元，其中京东集团收入同比+14%至147亿元，外部客户收入同比+12%至85亿元，客户数同比+14%至6.36万个，单客户平均收入同比-2%至13.4万元[1] - 快递快运等其他客户收入同比+10%至238亿元，外部收入占比同比-0.7ppt至69%[1] 成本及费用分析 - 营业成本同比+12%，员工福利开支/外包成本/租金成本/物业及设备折旧/其他营业成本分别同比+14%/+18%/-9%/持平/+6%，毛利率同比-0.5ppt至7.2%[2] - 1Q25整体费用31.8亿元，同比+1.3%，占收入比例下降0.7ppt至6.8%[2] 未来发展趋势 - 预计25年将进入规模扩张与产品升级并重阶段，重点关注淘天平台渠道打通、供应链与快递快运业务优化、国际业务海外仓建设、德邦网络融合四大驱动[2] - 运营效率改善和规模效应显现将推动中长期收入良性增长[2] 盈利预测与估值调整 - 上调2025年non-IFRS净利润35%至85.4亿元，引入2026年non-IFRS净利润94.3亿元，同比+10%[2] - 现价对应2025/2026年8.5倍/7.6倍non-IFRS市盈率，目标价18.5港元对应13.4倍/11.9倍2025/2026年目标市盈率，较当前股价存在57.3%上行空间[2]

1Q25业绩表现 - 1Q25营收同比增长11%至469 7亿元 非国际财务报告准则净利润同比增长13%至7 51亿元 非国际财务报告准则净利率持平于1 6% [1] - 运营成本同比增长12% 其中员工薪酬福利 外包成本 租金成本 物业设备折旧及其他运营成本分别同比变化+14% +18% -9% 持平 +6% [5] - 毛利率同比下降0 5个百分点至7 2% 费用同比上升1 3%至31 8亿元 费用占收入比例下降0 7个百分点至6 8% [5] 收入结构 - 一体化供应链业务收入同比增长13%至232亿元 其中来自京东零售的收入同比增长14%至147亿元 [2] - 外部客户收入同比增长12%至85亿元 客户数量同比增长14%至63 601家 单客户平均收入同比下降2%至133 667元 [3] - 快递及货运业务收入同比增长10%至238亿元 外部收入占比同比下降0 7个百分点至69% [4] 战略与增长驱动 - 加大运输及配送资源投入以扩大客户基础并提升服务质量 [5] - 与淘天平台渠道整合带来增量客户及收入 [6] - 供应链及快递业务运营效率提升推动中长期收入健康增长 [6] - 海外仓扩张为国际业务开辟新市场机会 [6] - 与德邦网络整合进一步释放规模效应 [6] 财务预测与估值 - 2025年非国际财务报告准则净利润预测上调35%至85 4亿元 2026年预测为94 3亿元(同比增长10%) [7] - 当前股价对应2025年及2026年非国际财务报告准则市盈率分别为8 5倍及7 6倍 [7] - 目标价18 5港元对应2025年及2026年目标市盈率13 4倍及11 9倍 潜在上涨空间57 3% [7]

京东物流服务升级 - 公司升级"仓配211"时效方案，面向商家提供仓配一体的211限时达、次日达时效服务 [1] - "仓配211"限时达服务覆盖城市增加60% [1] - 次日达服务覆盖城市增加35% [1] 物流行业动态 - 京东物流通过时效方案升级提升商家服务能力，强化仓配一体化优势 [1] - 服务覆盖范围显著扩大，限时达和次日达城市覆盖率分别提升60%和35% [1]

财务表现 - 2025年第一季度总收入470亿元，同比增长11.5% [1] - 经调整后净利润7.5亿元，同比增长13.4% [1] - 一体化供应链客户收入232亿元，同比增长13.2% [3] - 外部一体化供应链客户数6.3万家，同比增长13.1% [3] 一体化供应链业务 - 收入与客户数均实现双位数增长，覆盖3C、家电家具、汽车、消费品等行业 [6] - 通过"BC一盘货、大小件同仓、正逆向一体"模式优化客户库存周转效率 [6] - 助力宁波老字号汤圆品牌次日达满足率从45%提升至75%，妥投时效缩短至25小时 [7] - 与智能家电品牌合作推出"自营+直管"服务模式，成为其全国唯一安全服务供应商 [7] - 联合新能源企业推出家用充电桩安装服务，以"一线取材、夜间安装、3年质保"为核心优势 [7] 海外业务拓展 - 波兰华沙2号仓投入运营，与华沙1号仓、波兹南1号仓形成覆盖波兰的枢纽网络 [9] - 华沙1号仓为波兰连锁零售品牌提供全欧洲履约服务，黑五大促期间出库及时率达100% [9][10] - 启动中东地区汽车备件中心，覆盖中东及北非市场，提供全链路供应链服务 [10] - "全球织网计划"升级，推进全球仓网、快递网、航空网"三网并起" [9] 技术与效率提升 - 应用行业前沿软硬件技术实现自身及客户降本增效 [3][10] - 优化仓网布局和"一盘货"管理模式，显著改善存货周转效率 [6] - 多平台全渠道渗透整合线上线下库存，提供差异化解决方案 [6]

深圳科技金融"25条"新政 - 关注科技信贷提供商与知识产权评估服务商，如中证信用、国家知识产权运营平台相关企业 [1] - 利好创投机构、政府引导基金管理方，如深创投、深圳高新投，可能推动保险公司科技险业务创新布局 [1] - 深圳有望成为科技金融基础设施建设和制度创新的领先区域，建议关注金融科技平台、区域性数据征信系统、知识产权交易中心等相关政策受益标的 [1] - 受益的高成长科技公司包括生物医药、半导体、人工智能等领域 [1] 中美关税谈判超预期 - 5月中旬中美达成超预期关税协议，取消91%的加征和反制关税，暂停24%的"对等关税"，打开90天低税率出口窗口 [1] - 短期内中国出口企业加速发货，带动跨太平洋航线舱位需求激增，5月13日起出现"爆舱"现象，马士基、地中海航运等主要航司面临集中下单压力 [1] - 中远海控、东方海外、中谷物流等集运公司率先受益，A股港口航运板块已有提前反应 [1] - 国内出口港如宁波港、厦门港、青岛港短期将迎来吞吐量激增，港口作业效率与集疏运能力成为关键 [1] - 需注意90天窗口结束后订单可能断崖回落，7月后可能出现物流链逆向压力 [1] 京东物流一季度财报 - Q1总收入达470亿元，同比增长11.5%；经调整净利润7.5亿元，同比增长13.4%，利润增速超过营收增速 [2] - 重资产模式（仓储自营为主）在多行业广覆盖背景下规模效应逐步释放，数智化投入进入收获期 [2] - 全国拥有超过3600个仓库，总管理面积超过3200万平方米，体现仓储领域规模壁垒 [2] - 海外业务从"辅助中国品牌"走向"服务全球客户"，提升整体边际收益，值得关注海外业务盈利拐点 [2] - 一体化业务外拓成功表明京东物流正向"社会化物流平台"转型，建议中长期关注其在制造、医药、电器等行业的穿透力 [2] 中证800自由现金流指数相关ETF - 中证800自由现金流策略具备长期配置价值，适合机构和稳健型资金布局防御性资产，建议逢低建仓长期持有 [5] - 优先关注煤炭、家电、白酒类成分龙头个股的低估修复空间 [5] - 即将上市的广发159229、汇添富563680 ETF通过四重筛选机制精选盈利质量高、自由现金流充沛、治理规范的央国企和行业龙头 [5] - 指数成分偏向煤炭、石化、家电、食品饮料，体现"周期托底+消费发力"的均衡结构，具备"低波动+高股息+高现金流"属性 [5] 市场动态 - A股三大指数全线收涨，沪指站上3400点，成交额超过1.3万亿元，资金重新流入大金融和权重蓝筹 [5] - 当前风格轮动回到"稳增长+低估值+高ROE"主线，建议关注银行、保险、券商板块中治理机制改善、分红率稳定的龙头，如中国太保、宁波银行、红塔证券等 [5] - 新经济ETF（159822）和工程机械ETF（159542）双双涨停，显示市场在寻找产业亮点与估值反转机会 [5] - 沙特ETF全天成交突破百亿，换手率超10倍，反映国际主题套利与短线博弈交织 [5] - 光伏板块利空逐步出清、风险偏好修复，具备中期反弹基础，可关注通威股份、隆基绿能等龙头企业波段机会 [5] 北外滩港口价值 - 北外滩面积仅占上海的0.3%，却贡献超过3%的经济总量 [6] - 2024年实到外资同比增长35.8%，现有外资企业近2000家，显示强劲的国际资源吸附力 [6] - 聚焦绿色低碳、船舶管理、海事仲裁等新兴航运服务领域，结合数字化与金融科技 [6] - 五年新增独角兽3家，专精特新企业超230家，高新技术企业407家，形成完整创新链条 [6]

报告公司投资评级 - 买入评级 [2][4][12] 报告的核心观点 - 京东物流1季度业绩符合预期，供应链服务大客户单客收入企稳，外部一体化收入客户1季度恢复双位数增长，大客户单客收入及钱包份额企稳回升，快递业务保持单量快速增长，预计2025年总收入保持双位数增长，调整后净利润呈中个位数增长，上半年资源前置投入有望为下半年增长提供动能，微调预测，维持目标价18.50港元及买入评级 [2] 根据相关目录分别进行总结 财务模型更新 - 京东物流收盘价12.24港元，目标价18.50港元，潜在涨幅+51.1% [1] 盈利预测变动 - 2025 - 2027年预测中，营业收入新预测分别为202,203、217,107、232,448百万元人民币，较前预测变动0.1%、0.4%、0.4%；内部收入新预测分别为60,048、63,050、66,203百万元人民币，较前预测变动0.9%、0.9%、0.9%；外部一体化供应链新预测分别为35,150、37,962、40,999百万元人民币，较前预测变动0.8%、0.8%、0.8%；其他外部客户新预测分别为107,005、116,095、125,246百万元人民币，较前预测变动 - 0.6%、0.0%、0.0%；毛利润新预测分别为21,323、23,361、25,260百万元人民币，较前预测变动 - 1.8%、0.3%、0.2%；毛利率新预测分别为10.5%、10.8%、10.9%，较前预测变动 - 0.2ppts、0.0ppts、0.0ppts；经调整运营利润新预测分别为7,949、8,843、9,642百万元人民币，较前预测变动 - 1.8%、0.2%、0.0%；经调整运营利润率新预测分别为3.9%、4.1%、4.1%，较前预测变动 - 0.1ppts、0.0ppts、0.0ppts；经调整净利润新预测分别为8,350、8,978、9,640百万元人民币，较前预测变动0.2%、0.1%、0.0%；经调整净利率新预测分别为4.1%、4.1%、4.1%，较前预测变动0.0ppts、0.0ppts、0.0ppts [3] 股份资料 - 52周高位16.34港元，52周低位7.75港元，市值81,321.09百万港元，日均成交量9.76百万，年初至今变化 - 4.38%，200天平均价13.48港元 [6] 2025年1季度业绩 - 收入同比增11%至470亿元，基本符合预期，毛利率同比下降0.5个百分点至7.2%，调整后净利润7.5亿元，同比增13%，对应净利率1.6%，同比持平 [7] - 各业务线均恢复双位数增长，内部/外部一体化/其他外部收入分别同比增14%/12%/10%，外部一体化业务大客户钱包份额回升，快递业务单量快速增长，国际业务继续拓展 [7] 财务数据 损益表 - 2023 - 2027年收入分别为166,625、182,838、202,203、217,107、232,448百万元人民币等多项财务指标数据 [13] 资产负债简表 - 截至2023 - 2027年12月31日，现金及现金等价物等多项资产负债数据 [13] 现金流量表 - 2023 - 2027年税前利润等多项现金流量数据及财务比率数据 [14] 交银国际互联网及教育行业覆盖公司 - 展示了多家公司的股票代码、公司名称、评级、收盘价、目标价、潜在涨幅、发表日期、子行业等信息 [12]

报告公司投资评级 - 维持优于大市评级 [1] 报告的核心观点 - 京东物流25Q1业绩符合预期，盈利能力稳健，预计2025年公司进入稳定盈利阶段，总收入达2033亿元/+11.2%，Non - IFRS净利润率达4.0%，合理估值15X，对应目标价19.79港币 [1][5] 各部分内容总结 公司基本信息 - 现价HK$12.24（2025年05月13日收盘价），目标价HK$19.79，市值HK$81.32bn / US$10.43bn，日交易额（3个月均值）US$24.27mn，发行股票数目6,644mn，自由流通股36%，年股价最高最低值HK$16.34 - HK$7.75 [2] 财务数据 - 25Q1营业收入469.7亿元，同比增长11.5%，Non - IFRS净利润为7.51亿元，同比增长13.4%，Non - IFRS净利润率达1.6% [3] - 预计2025 - 2027年，收入分别为2032.79亿元、2256.67亿元、2485.59亿元，增速分别为11%、11%、10%；净利润分别为82.09亿元、111.06亿元、132.33亿元，增速分别为4%、35%、19% [2] 收入构成 - 25Q1一体化供应链客户收入232亿元/+13.2%，源于京东集团收入增加和客户数量同比提升13.1%；其他客户收入238亿元/+9.8%，由快递、快运业务增长带动；来自外部客户收入322.7亿元/+10.3%，占总收入比例69.4% [3] 毛利率情况 - 25Q1营业成本436亿元/+12.0%，毛利率7.2%，较2024年同期下滑0.5个百分点，公司将节降成本投入服务体验和时效提升能力建设 [4] 快递业务情况 - 25Q1京东快递业务量高速增长，2025年1月京东航空第10架自有全货机投入运营，布局航线整合网络提升寄递时效，推动生鲜寄递等高值业务增长 [4] 可比公司情况 - 以顺丰控股为例，2024A - 2026E的EPS分别为2.04元、2.37元、2.76元，PE分别为21.6倍、18.6倍、15.9倍 [7] ESG情况 - 环境方面，发布物流园区碳中和指南，发起供应链脱碳行动；社会方面，2022年一线员工福利费用达446亿元，占总收入32.5%；治理方面，2022年正式成立ESG管理委员会 [13][14][15]

报告公司投资评级 - 维持优于大市评级 [1] 报告的核心观点 - 京东物流25Q1业绩符合预期，盈利能力稳健，预计2025年公司进入稳定盈利阶段，总收入达2033亿元/+11.2%，Non - IFRS净利润率达4.0%，合理估值15X，对应目标价19.79港币 [3][5] 各部分总结 公司基本信息 - 现价HK$12.24（2025年05月13日收盘价），目标价HK$19.79，市值HK$81.32bn / US$10.43bn，日交易额（3个月均值）US$24.27mn，发行股票数目6,644mn，自由流通股36%，1年股价最高最低值HK$16.34 - HK$7.75 [2] 财务数据表现 - 25Q1营业收入469.7亿元，同比增长11.5%，Non - IFRS净利润为7.51亿元，同比增长13.4%，Non - IFRS净利润率达1.6% [3] - 25Q1一体化供应链客户收入232亿元/+13.2%，主要因来自京东集团收入增加和客户数量同比提升13.1%；其他客户收入238亿元/+9.8%，由快递、快运业务增长带动；来自外部客户收入322.7亿元/+10.3%，占总收入比例69.4% [3] - 25Q1营业成本436亿元/+12.0%，毛利率7.2%，较2024年同期下滑0.5个百分点 [4] 业务发展情况 - 快递业务持续加强时效能力建设，2025年1月京东航空第10架自有全货机投入运营，提高寄递时效，推动生鲜寄递等高值业务增长 [4] 盈利预测与建议 - 预计2025年公司总收入2033亿元/+11.2%，Non - IFRS净利润率4.0%，Non - IFRS净利润82.09亿元，合理估值15X，对应目标价19.79港币，维持“优于大市”评级 [5] 可比公司情况 - 顺丰控股2024A、2025E、2026E的EPS分别为2.04元、2.37元、2.76元，PE分别为21.6倍、18.6倍、15.9倍 [7] 财务报表分析和预测 - 盈利能力方面，2023 - 2027E毛利率分别为7.6%、10.2%、10.6%、12.4%、13.0%；Net margin (non - IFRS)分别为1.7%、4.3%、4.0%、4.9%、5.3%等 [8] - 增长方面，2023 - 2027E Revenue增速分别为21.3%、9.7%、11.2%、11.0%、10.1%；EBIT增速分别为0.5%、3.3%、3.8%、5.4%、5.0%等 [8] - 资产负债表方面，2023 - 2027E Debt ratio分别为51.0%、46.6%、45.2%、42.5%、43.0%；Net debt / (net cash)分别为17,566、837、3,319、1,714、(11,843)等 [8] - 现金流方面，2023 - 2027E Net profit/(loss)分别为1,167、7,088、7,292、10,756、12,883；Operating cash flow分别为16,352、20,791、23,093、25,159、34,460等 [8] ESG情况 - 环境方面，京东物流发布《物流园区碳中和指南》，发起供应链脱碳行动 [13] - 社会方面，2022年京东物流一线员工福利费用达446亿元，占总收入32.5% [14] - 治理方面，2022年京东物流正式成立ESG管理委员会，完善董事会对ESG事项的问责机制 [15]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级，目标价下调6%至16.7港币 [1][5][8] 报告的核心观点 - 京东物流一季度业绩向好，收入规模及盈利稳步增长，虽毛利率同比下滑，但看好其一体化供应链物流服务能力、产品竞争力及海外业务扩张，将推动整体收入和利润增长 [1] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 一季度营业收入469.7亿元，同比增长11.5%；归母净利4.5亿元，同比增长89.1%；Non - IFRS净利润7.5亿元，同比增长13.4%，小幅超预期 [1] - 来自京东集团业务收入147.0亿元，同比增长14.1%，占总收入比重31.3%，同比提升0.7pct；外部客户业务收入322.7亿元，同比增长10.3%，占总收入比重68.7% [2] - 外部一体化供应链客户数量63,061，同比增长13.1%；平均单客收入134,812元，同比下降1.3%，单客收入下降主因中小型客户数量增加 [2] - 一体化供应链业务收入232.0亿元，同比增长13.2%，占总收入比重49.4%，同比提升0.7pct；其他业务收入237.7亿元，同比增长9.8% [3] 成本与利润率 - 1Q25毛利率/Non - IFRS利润率为7.2%/1.6%，同比 - 0.5pct/+0.03pct，毛利率同比下滑主因加大物流基础设施及人员投入，成本上升，产能利用率处于爬坡期，预计2Q毛利率和Non - IFRS利润率环比将提升 [1][4] 盈利预测调整 - 小幅下调25年归母净利/Non - IFRS利润3%/3%至69.0亿/83.3亿元，维持26/27年净利预测不变 [5] 经营预测指标与估值 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |营业收入(人民币百万)|166,625|182,838|205,131|226,119|247,781| |+/-%|21.27|9.73|12.19|10.23|9.58| |归属母公司净利润(人民币百万)|616.00|6,198|6,902|8,103|9,384| |+/-%|NA|906.10|11.36|17.40|15.82| |EPS(人民币，最新摊薄)|0.10|1.00|1.04|1.22|1.41| |ROE(%)|NA|11.20|11.09|11.52|11.77| |PE(倍)|113.68|11.38|10.92|9.30|8.03| |P/B(倍)|1.45|1.27|1.21|1.07|0.95| |EV/EBITDA(倍)|7.34|4.52|3.87|3.30|2.76|[7] 可比公司估值 |公司名称|股票代码|PE(x)|PB(x)|ROE(%)| | --- | --- | --- | --- | --- | | | |2024|2025E|2026E|2024|2025E|2026E|2024|2025E|2026E| |顺丰控股|6936 HK|16.9|14.9|12.8|1.9|1.8|1.6|11.0|11.9|12.8| |中通快递|2057 HK|12.2|10.4|9.2|1.7|1.6|1.4|14.5|15.5|15.8| |极兔速递|1519 HK|68.3|20.0|12.8|2.3|2.3|1.9|3.6|12.5|16.6| |安能物流|9956 HK|11.6|9.5|7.9|2.7|2.1|1.7|26.0|24.3|22.8| |嘉里物流|636 HK|8.6|10.7|10.5|0.8|0.8|0.7|9.0|7.5|7.2| |中国外运|598 HK|6.2|6.4|6.1|0.6|0.6|0.6|10.1|9.4|9.6| |顺丰同城|9699 HK|61.6|31.9|19.7|2.8|2.6|2.3|4.5|8.4|12.0| |均值| |26.5|14.8|11.3|1.8|1.7|1.5|11.2|12.8|13.8| |京东物流|2618 HK|11.4|10.9|9.3|1.3|1.2|1.1|11.2|11.1|11.5|[20]