业绩数据 - 2025年12月客运运力投入同比上升4.93%，旅客周转量同比上升7.61%[5] - 2025年12月客座率为85.65%，同比上升2.14个百分点，货邮周转量同比上升8.07%[5] - 2025年12月可用座公里月度完成25303.21百万，同比增长4.93%，累计同比增长6.75%[9] - 2025年12月客运人公里月度完成21672.08百万，同比增长7.61%，累计同比增长10.66%[9] - 2025年12月载运旅客人次月度完成11771.87千，同比增长5.68%，累计同比增长6.68%[9] - 2025年12月可用货邮吨公里月度完成858.91百万，同比增长5.74%，累计同比增长7.72%[9] - 2025年12月货邮载运吨公里月度完成352.79百万，同比增长8.07%，累计同比增长10.31%[9] - 2025年12月货邮载运量月度完成99.69百万公斤，同比增长4.93%，累计同比增长7.14%[10] - 2025年12月综合载运率为72.51%，同比上升1.70个百分点，累计为72.17%，同比上升2.49个百分点[10] 市场扩张 - 2025年12月国内新开上海浦东－攀枝花等航线，加密上海虹桥－兰州等航线[6] - 2025年12月国际地区新开上海浦东－奥克兰－布宜诺斯艾利斯等航线，加密上海浦东－曼谷等航线[6] 机队情况 - 2025年12月引进5架飞机（2架B787系列、2架C909、1架C919），退出4架A320系列客机[7] - 截至2025年12月末运营826架飞机[7]

公司公益活动 - 公司四川分公司于1月13日赴凉山彝族自治州雷波县开展“为爱飞行一小时”主题公益行动，活动内容包括航模表演、民航知识课堂和互动游戏 [1] - 公益活动在雷波县海湾乡麻柳小学和海湾乡中心小学进行，麻柳小学有100余名彝族学生，海湾乡中心小学有2000余名师生，其中彝族学生超过三分之二 [1][4] - 公司四川分公司每年寒假前向麻柳小学学生赠送“爱在东航”棉衣，该棉衣已成为学生们的“冬日校服” [1] - 公司在海湾乡中心小学进行了航模飞行表演，激发了孩子们对蓝天的憧憬 [4] 公益项目历史与影响 - “为爱飞行一小时”公益项目自2019年启动，已持续开展七年，成为连接公司与当地孩子们的温暖纽带 [4] - 通过持续七年的活动，公司与孩子们的关系从初次相见的羞涩发展为重逢时的欢跃 [4] - 公司四川分公司表示未来将继续深耕此项公益承诺，让大凉山深处的孩子们有更多机会接触航空、拥抱飞翔 [4]

2025年度业绩预告与快报 - 思源电气2025年营业总收入212.05亿元，同比增长37.18%，归母净利润31.63亿元，同比增长54.35% [1] - 联发股份预计2025年净利润2.8亿-3.2亿元，同比增长38.92%-58.77% [4] - 纳微科技预计2025年归母净利润1.28亿-1.45亿元，同比增长54.51%-75.03% [9] - 北鼎股份2025年营业总收入9.5亿元，同比增长26.04%，归母净利润1.11亿元，同比增长59.05% [14] - 西南证券预计2025年归母净利润10.28亿-10.98亿元，同比增长47%-57% [15] - 浩物股份预计2025年归母净利润4200万-5400万元，上年同期亏损2000.57万元 [17] - 亿联网络预计2025年归母净利润25.42亿-26.48亿元，同比下降0%-4% [22] - 国力电子预计2025年归母净利润6800万-8000万元，同比增长124.89%-164.57% [28] - 今创集团预计2025年归母净利润5.4亿-6.2亿元，同比增长78.77%-105.25% [29] - 上汽集团预计2025年归母净利润90亿-110亿元，同比增长438%-558%，整车批发销量450.75万辆，同比增长12.32% [36] - 震裕科技预计2025年归母净利润5亿-5.5亿元，同比增长96.89%-116.58% [37] - 富特科技预计2025年归母净利润2.1亿-2.5亿元，同比增长121.98%-164.26% [38] - 金沃股份预计2025年归母净利润4600万-5200万元，同比增长76.00%-98.96% [39] - 宝丰能源预计2025年归母净利润110.00亿-120.00亿元，同比增长73.57%-89.34% [41] - 动力新科预计2025年归母净利润27.52亿-28.52亿元，上年同期亏损19.99亿元 [43] - 三美股份预计2025年归母净利润19.90亿-21.50亿元，同比增长155.66%-176.11% [44] 业绩亏损与减亏预告 - 维信诺预计2025年度归母净利润为负值，经营业绩将出现亏损 [2] - 重庆钢铁预计2025年度归母净利润为-28亿元至-25亿元，上年同期为净亏损31.96亿元，同比减亏 [3] - 航天信息预计2025年度归母净利润为亏损7亿元至9.80亿元，上年同期盈利1595.48万元，同比转亏 [45] 重大合同与项目中标 - 大龙地产控股子公司中标北京市顺义区一项目施工合同，合同金额7.63亿元 [6] - 中国建筑2025年1-12月新签合同总额45458亿元，同比增长1% [12] - 中国中冶2025年1-12月新签合同额11136亿元，同比下降10.8%，其中新签海外合同额948.8亿元，同比增长1.9% [13] 资本运作与投融资 - 中金公司吸收合并东兴证券、信达证券的交易相关审计等工作尚未完成 [5] - 中创智领拟发行可转债募资不超过43.5亿元，用于多个高端制造及研发项目 [7] - 金钼股份拟以17.31亿元收购紫金矿业转让的金沙钼业24%股权，交易完成后将持有金沙钼业34%股权 [8] - 国瓷材料取得不超过1.8亿元金融机构回购专项贷款承诺函，贷款期限36个月 [18] - 荣昌生物将回购股份价格上限由95元/股调整为116元/股，回购资金总额不低于2000万元且不超过4000万元 [19] - 三角轮胎拟投资32.19亿元在柬埔寨新建年产700万条高性能子午线轮胎项目，预计可实现年平均营业收入25.85亿元 [42] 业务运营与战略合作 - 江西铜业全资子公司与第一量子全资子公司签署《投资选择权协议》，开展勘探项目合作 [10][11] - 白云机场T1航站楼自2026年1月15日起暂时关闭进行更新改造，所有航司切换至T2和T3航站楼 [16] - 中国东航2025年12月客运运力投入同比上升4.93%，旅客周转量同比上升7.61%，客座率为85.65%，同比上升2.14个百分点 [20] - 中国核电江苏徐圩核能供热发电厂一期工程1号机组计划于2026年1月16日浇筑核岛第一罐混凝土，采用“华龙一号”技术，额定功率122.2万千瓦 [24] - 甘李药业甘精胰岛素注射液及其预填充注射笔获得埃塞俄比亚药品注册批件 [27] - 尖峰集团子公司主动撤回“C2235和C2235片”药品注册临床试验申请，待完善研究后择期重新提交 [30][31] - 莎普爱思二氟尼柳片通过仿制药质量和疗效一致性评价 [33] 公司治理与监管事项 - 鸿泉技术时任董事长兼总经理何军强等因公司存在多项违规行为被予以监管警示 [34] - 新华网控股股东及其一致行动人合计持股比例由62.22%减少至61.94% [35] - 文峰股份副总经理秦国芬已解除留置措施，变更为责令候查措施 [46] 其他公司公告 - *ST奥维股票收盘价0.99元/股，已连续10个交易日收盘总市值低于5亿元，若连续20个交易日低于1元或市值低于5亿元将被终止上市 [21] - 慧辰股份控股股东受让子公司3947.56万元应收账款 [23] - 海顺新材签署《股权转让协议之补充协议》，调整支付条款，第一期付款1.21亿元，第二期付款2129.24万元 [32] - 力生制药披露2025年前三季度利润分配预案，拟每10股派发现金红利3元 [25] - 天山铝业披露2025年三季度利润分配预案，拟每10股派发现金红利1元 [26]

公司2025年12月运营数据 - 2025年12月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升4.93% [1] - 2025年12月旅客周转量（按客运人公里计）同比上升7.61% [1] - 2025年12月客座率达到85.65%，同比提升2.14个百分点 [1] - 2025年12月货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升8.07% [1]

公司2025年12月运营数据 - 客运运力投入（按可用座公里计）同比上升4.93% [1] - 旅客周转量（按客运人公里计）同比上升7.61%，增速高于运力投入 [1] - 客座率达到85.65%，同比提升2.14个百分点 [1] - 货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升8.07% [1]

运营数据 - 2025年12月客运运力投入同比上升4.93%，旅客周转量同比上升7.61%，客座率85.65%，同比上升2.14个百分点，货邮周转量同比上升8.07%[2] - 2025年12月引进5架飞机，退出4架A320系列客机，截至12月末运营826架飞机[3] - 2025年12月可用座公里为25303.21百万，同比增长4.93%，全年累计316928.35百万，同比增长6.75%[7] - 2025年12月客运人公里为21672.08百万，同比增长7.61%，全年累计272102.42百万，同比增长10.66%[7] - 2025年12月载运旅客人次为11771.87千，同比增长5.68%，全年累计149956.03千，同比增长6.68%[7] - 2025年12月可用货邮吨公里为858.91百万，同比增长5.74%，全年累计10248.90百万，同比增长7.72%[9] - 2025年12月货邮载运吨公里为352.79百万，同比增长8.07%，全年累计4062.39百万，同比增长10.31%[9] - 2025年12月货邮载运量为99.69百万公斤，同比增长4.93%，全年累计1126.23百万公斤，同比增长7.14%[9] - 2025年12月综合载运率为72.51%，同比上升1.70个百分点，全年累计72.17%，同比上升2.49个百分点[9] 市场扩张 - 国内新开上海浦东 - 攀枝花等航线，加密上海虹桥 - 兰州等航线；国际新开上海浦东 - 奥克兰 - 布宜诺斯艾利斯等航线，加密上海浦东 - 曼谷等航线[2] 载运率数据 - 国际航线综合载运率为68.47%，较之前提升1.88个百分点；另一数据为67.81%，较之前提升2.17个百分点[11] - 地区航线综合载运率为67.13%，较之前提升2.58个百分点；另一数据为66.94%，较之前提升4.70个百分点[11] 数据说明 - 货运数据仅为客机腹舱及客改货相关数据，不含全货机机队数据[12] - 公司运营数据根据内部资料汇总编制，未经审计，存在调整可能性[13] - 公司运营数据可能与定期报告披露数据存在差异，保留调整权利[13] - 公司月度运营数据仅作初步及阶段性数据供投资者参考[13] - 公司运营数据在上海证券交易所、香港联合证券交易所和公司网站投资者关系栏目发布[13]

市场整体表现 - 2025年1月15日，航空机场板块整体下跌0.29%，表现弱于上证指数（下跌0.33%），但强于深证成指（上涨0.41%）[1] - 板块内个股表现分化，12只成分股中仅2只上涨，1只平盘，9只下跌[1][2] - 厦门空港以1.52%的跌幅领跌板块[1] 个股价格与交易表现 - **涨幅最大个股**：华夏航空上涨1.71%，收盘价10.68元，成交额1.97亿元[1] - **跌幅最大个股**：厦门空港下跌1.52%，收盘价16.80元，成交额9437.79万元[1][2] - **交易最活跃个股（按成交额）**：中国国航成交额6.37亿元，中国东航成交额5.23亿元，海航控股成交额5.19亿元且成交量最大达309.74万手[1][2] - **股价最高个股**：春秋航空收盘价57.00元，下跌0.85%[1][2] - **股价最低个股**：海航控股收盘价1.68元，下跌0.59%[1][2] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金与游资净流入，散户资金净流出的格局[2] - 板块主力资金净流入357.22万元，游资资金净流入7007.46万元，散户资金净流出7364.68万元[2] - **主力资金净流入前三个股**：春秋航空净流入2787.03万元（主力净占比9.46%），中国东航净流入2542.99万元（主力净占比4.86%），华夏航空净流入2539.45万元（主力净占比12.91%）[3] - **主力资金净流出最多个股**：厦门空港净流出2186.42万元（主力净占比-23.17%）[3] - **游资重点流入个股**：上海机场获游资净流入3637.36万元（游资净占比9.24%）[3] - **散户资金集中流出个股**：春秋航空散户净流出3032.27万元（散户净占比-10.29%），中国东航散户净流出3244.72万元（散户净占比-6.20%）[3]

核心运营数据 - 2025年12月客运运力投入同比上升4.93% [1] - 2025年12月旅客周转量同比上升7.61% [1] - 2025年12月客座率达85.65%，同比提升2.14个百分点 [1] - 2025年12月货邮周转量同比上升8.07% [1] 航线网络拓展 - 国内市场新开上海浦东-攀枝花、长春-武汉、昆明-琼海等航线 [1] - 国内市场加密上海虹桥-兰州、上海虹桥-长沙、上海浦东-昆明、上海浦东-成都双流、北京大兴-德宏芒市、成都天府-宁波等航线 [1] - 国际及地区市场新开上海浦东-奥克兰-布宜诺斯艾利斯、石家庄-万象等航线 [1] - 国际及地区市场加密上海浦东-曼谷、北京大兴-万象、南京-香港、昆明-科伦坡、杭州-胡志明市等航线 [1] 机队变动情况 - 2025年12月引进5架飞机，包括2架B787系列客机、2架C909、1架C919 [1] - 2025年12月退出4架A320系列客机 [1] - 截至2025年12月末，公司合计运营826架飞机 [1]

核心运营数据 - 2025年12月客运运力投入同比上升4.93% [1] - 2025年12月旅客周转量同比上升7.61%，增速高于运力投入 [1] - 2025年12月客座率达85.65%，同比提升2.14个百分点 [1] - 2025年12月货邮周转量同比上升8.07% [1] 航线网络拓展 - 国内市场新开上海浦东-攀枝花、长春-武汉、昆明-琼海等航线 [1] - 国内市场加密上海虹桥-兰州、上海虹桥-长沙、上海浦东-昆明、上海浦东-成都双流、北京大兴-德宏芒市、成都天府-宁波等航线 [1] - 国际及地区市场新开上海浦东-奥克兰-布宜诺斯艾利斯、石家庄-万象等航线 [1] - 国际及地区市场加密上海浦东-曼谷、北京大兴-万象、南京-香港、昆明-科伦坡、杭州-胡志明市等航线 [1] 机队变动情况 - 2025年12月引进5架飞机，包括2架B787系列、2架C909、1架C919 [1] - 2025年12月退出4架A320系列飞机 [1] - 截至2025年12月末，公司合计运营826架飞机 [1]

公司运营数据 - 2025年12月客运运力投入同比上升4.93% [1] - 2025年12月旅客周转量同比上升7.61% [1] - 2025年12月客座率达到85.65%，同比上升2.14个百分点 [1] 机队与航线动态 - 2025年12月新开及复航多条国内和国际航线 [1] - 2025年12月引进5架飞机 [1] - 2025年12月退出4架A320系列客机 [1]