监事会会议召开情况 - 会议于2025年8月13日以通讯表决方式召开 [1][2] - 应参会监事5人 实际收回有效表决票5张 [2] - 会议召开符合法律法规及公司章程规定 [2] 监事会会议审议情况 - 全票通过2025年半年度报告及其摘要 同意5票 反对0票 弃权0票 [2] - 监事会确认半年度报告编制符合规定且内容真实反映公司经营财务状况 [2] - 全票通过2024年度董事会和董事评价结果 同意5票 反对0票 弃权0票 [2]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入30.81亿元，同比下降4.32% [2] - 归属于上市公司股东的净利润7.64亿元，同比增长21.80% [2] - 基本每股收益0.33元/股，同比增长22.22% [2] - 经营活动产生的现金流量净额14.89亿元，同比增长21.05% [2] - 加权平均净资产收益率4.03%，同比增加0.54个百分点 [3] 主营业务分析 - 通行服务收入17.96亿元，同比增长1.05% [4] - 昌九高速收入5.85亿元，昌樟高速收入2.91亿元，九景高速收入3.08亿元 [4] - 财务费用1.08亿元，同比下降41.63%，主要因综合融资成本下降 [7] - 研发费用2121万元，同比增长46.54%，主要因加大研发投入 [7] 高速公路运营 - 公司运营8条高速公路，总里程近800公里 [3] - 昌九高速和昌樟高速已完成"四改八"扩容建设并重新核定收费年限 [3] - 昌樟高速改扩建二期项目于2024年12月9日建成通车 [3] - 樟吉高速改扩建项目2022年开工，累计完成资金投入47.31亿元 [8] 其他产业经营 - 智慧交通板块获得专利授权11项、计算机著作权3项，获批省部级科技项目1项 [4] - 成品油销售业务拥有12对服务区加油站和1座城区加油站 [4] - 房地产业务主要项目包括南昌"悦山居"、滨江项目和九江"悦湖居" [4] - 金融投资板块持有交易性金融资产产生公允价值变动损益1.60亿元 [7] 债务融资情况 - 平均新增债务融资成本仅为1.74% [5] - 与多家银行签署97亿元樟吉高速改扩建项目银团贷款合同 [7] - 资产负债率43.90%，处于合理水平 [4] 行业环境 - 2025年1-6月全国公路货运量205.7亿吨，同比增长4.0% [3] - 江西省公路运输完成货运量9.3亿吨，同比增长3.6% [3] - 政策推动公路基础设施清洁能源开发利用，探索高速公路差异化收费 [3] - 江西省计划"十四五"末高速公路通车里程突破7000公里 [3] 投资情况 - 长期股权投资10.88亿元，较期初增加82.58万元 [8] - 以公允价值计量的金融资产期末数20.68亿元 [8] - 持有湘邮科技、国盛金控、信达地产等上市公司股票 [8] - 私募基金投资包括新余挚信投资、宁波清科嘉豪和嘉投资等 [9] 关联交易 - 2025年日常关联交易预计1.80亿元 [13] - 与财务公司签署金融服务协议，每日最高存款余额不超过8.5亿元 [14] - 期末应收关联方款项18.07亿元，应付关联方款项38.47亿元 [13] 子公司表现 - 江西昌泰高速公路有限责任公司净利润2.06亿元 [10] - 江西方兴科技有限公司净利润2602万元 [10] - 江西赣粤实业发展有限公司净利润5740万元 [10] - 上海嘉融投资管理有限公司净利润985万元 [10]

公司基本情况 - 公司总资产372.69亿元 较上年度末增长0.19% [1] - 归属于上市公司股东的净资产190.10亿元 较上年度末增长1.87% [1] - 股东总数49,252户 前三大股东分别为江西省交通投资集团有限责任公司(持股47.52%) 长城人寿保险股份有限公司(持股6.85%) 江西省港航建设投资集团有限公司(持股4.99%) [1][2] 财务表现 - 营业收入30.81亿元 较上年同期下降4.32% [1] - 利润总额11.11亿元 较上年同期增长16.93% [1] - 归属于上市公司股东的净利润7.64亿元 较上年同期增长21.80% [1] - 经营活动产生的现金流量净额14.89亿元 较上年同期增长21.05% [1] - 加权平均净资产收益率4.03% 较上年同期增加0.54个百分点 [1] - 基本每股收益0.33元/股 较上年同期增长22.22% [1] 高速公路运营 - 实现通行服务收入17.96亿元 同比增长1.05% [4] - 昌九高速收入5.85亿元 昌樟高速收入2.91亿元 九景高速收入3.08亿元 昌泰高速收入3.86亿元 [6] - 通过数据分析与趋势预测优化资源配置 开展收费营销和稽查打逃工作 提升应急响应能力和通行效率 [4] 其他产业经营 - 方兴公司完成7个科技项目结项验收 获得专利授权11项 计算机著作权3项 [6] - 在省内高速公路建设领域首次应用收费站"无岛化车道"技术 "数字大脑"新增AI拥堵监测等应用场景 [6] - 实业发展公司深化"保供+增量"双轮驱动战略 加大柴油差异化营销力度 [7] - 嘉圆公司和嘉浔公司以营销去化为主线 滨江项目已完成全部施工内容并通过专项验收 [7] - 嘉恒公司依托沥青拌合站拓展绿色材料业务 向城市更新改造领域探索延伸 [7] - 嘉融公司调整投资策略 推动标准化债券业务 探索新质生产力行业投资机会 [8] 项目建设 - 樟吉高速改扩建项目开展"交工零缺陷"质量创优专项行动 基本完成第二次交通导改 [8] - 全力冲刺主线工程年底基本建成通车目标 [8] 债务融资 - 财务费用1.08亿元 较上年同期下降41.63% [8] - 平均新增债务融资成本仅为1.74% [8] - 存续债券包括2022年度第一期中期票据7亿元(利率2.10%) 2025年度第三期超短期融资券10亿元(利率1.53%) 2025年度第四期超短期融资券11亿元(利率1.55%) [2][3] 偿债能力 - 资产负债率43.90% 较上年末下降0.81个百分点 [3] - EBITDA利息保障倍数16.73 较上年同期大幅提升 [3] 重大事项 - 停止筹划控股子公司方兴公司分拆上市事项 [9] - 收购嘉圆公司剩余股权 使其成为全资子公司 [9] - 与四川鑫业购销合同纠纷案正在等待最高人民法院判决结果 [8][9]

公司治理动态 - 赣粤高速第九届董事会第十一次会议于8月14日晚间召开 [2] - 会议审议通过《关于对江西省交通投资集团财务有限公司的风险持续评估报告》 [2]

公司治理动态 - 赣粤高速第九届监事会第六次会议于8月14日晚间召开 [2] - 会议审议通过《2024年度董事会和董事评价结果》议案 [2]

财务表现 - 报告期公司实现营收30.81亿元，同比下降4.32% [1] - 归属于上市公司股东的净利润7.64亿元，同比增长21.8% [1] - 扣非净利润6.26亿元，同比下降3.83% [1] - 基本每股收益0.33元 [1]

财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入约30.81亿元，同比减少4.32% [2] - 归属于上市公司股东的净利润约7.64亿元，同比增加21.8% [2] - 基本每股收益0.33元，同比增加22.22% [2]

财务数据 - 财务公司注册资本51亿元[2] - 2025年6月30日公司在财务公司存款余额7.82亿，占33.53%[5] - 同日公司在财务公司贷款余额257.50万，占0.09%[5] - 同日公司保函余额6543.69万[5][6] - 同日公司在其他金融机构存款余额15.49亿，占66.47%[6] - 同日公司在其他金融机构贷款余额30.22亿，占99.91%[6] 风险评估 - 2025年上半年财务公司风控和内控有效[4] - 2025年6月30日财务公司监管指标合规[4] 其他情况 - 报告期公司无重大对外和大额现金理财[6] - 公司认为财务公司存贷安全可控不影响经营[7]

会议情况 - 公司第九届监事会第六次会议8月4日发通知材料，8月13日通讯表决召开[2] - 应参会表决监事5人，实际收回有效表决票5张[2] 审议结果 - 会议审议通过《2025年半年度报告》及其摘要，5票同意[3] - 会议审议通过《2024年度董事会和董事评价结果》，5票同意[3]

会议信息 - 公司第九届董事会第十一次会议2025年8月4日发通知，8月13日召开[2] - 会议应出席董事9人，实际出席9人[2] 议案表决 - 《关于对江西省交通投资集团财务有限公司的风险持续评估报告》8票同意[3][4] - 《2025年半年度报告》及其摘要9票同意[4] - 《关于2025年预算中期调整的议案》9票同意[4]