报告行业投资评级 * 报告未明确给出对“汽车零部件”或“机器人”行业的整体投资评级 [1][2][6][50][51] 报告的核心观点 * 汽车零部件板块：2026年板块整体Beta较弱，应聚焦结构性机会，优选产品竞争力强、能切入高价值赛道提升单车价值量、以及优先布局海外（欧洲/北美/东南亚）产能的公司，这些公司有望成长为全球Tier1或平台型龙头 [2][51] * 人形机器人板块：产业正从“0→1”迈向“1→10”，2026年需关注特斯拉Optimus V3订单落地及国内厂商应用端落地进展，供应链上具备“技术同源+制造协同”优势的汽车零部件龙头将受益 [2][51] * 市场表现：受美伊战争影响，本周汽车零部件与机器人板块均下跌，机器人交易热度跌至历史冰点 [2][23][34] * 投资主线：建议从EPS（盈利）和PE（估值）两个维度筛选标的，EPS维度推荐福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁；PE维度围绕机器人和液冷赛道，推荐拓普集团、均胜电子、双环传动、敏实集团、银轮股份、飞龙股份 [2][51] 根据相关目录分别进行总结 一、汽车零部件板块周度复盘 * **市场表现**：本周SW汽车零部件指数下跌3.64%，在SW汽车一级行业中排名第3，2026年初至今累计上涨2.87%，排名第2 [2][16][20]；板块单日成交额占万得全A比例在2.3%至2.5%之间 [23] * **估值水平**：截至2026年3月6日，SW汽车零部件板块市盈率（TTM）处于2010年以来历史的83.12%分位，市净率（LF）处于77.86%分位 [2][26]；其市盈率为万得全A的1.32倍，市净率为万得全A的1.51倍 [26] 二、人形机器人板块周度复盘 * **市场表现**：本周万得机器人指数下跌5.48%，2026年初至今下跌3.00%，跑输SW汽车零部件指数1.84个百分点 [2]；板块交易热度降至冰点，单日成交额占万得全A比例从4.44%降至3.60%，换手率从2.97%降至1.60% [34] * **估值水平**：截至2026年3月6日，万得机器人板块市盈率（TTM）处于2025年以来历史的60.99%分位，市净率（LF）处于59.22%分位 [2]；其市盈率为万得全A的1.33倍，市净率为万得全A的1.78倍 [38] * **行业动态**： * 舍弗勒在华成立具身智能机器人子公司并与乐聚机器人达成战略合作 [2][39][41] * 银河通用完成新一轮25亿元融资 [2][39][41] * 雷军与何小鹏在两会提出关于加速人形机器人研发和应用的建议 [2][39][41] * 小米机器人已进入汽车工厂进行自攻螺母安装作业 [39][41] * 2025年优必选人形机器人订单总金额已近14亿元 [42][43] 三、核心覆盖个股跟踪 * **个股表现**：本周已覆盖标的中涨幅前五为飞龙股份(+15.78%)、银轮股份(+11.41%)、北特科技(+2.61%)、华达科技(-1.33%)、精锻科技(-1.35%) [2][46] * **重点公司动态**： * 银轮股份：全资子公司获得某国际著名机械设备公司燃气发电机尾气排放处理系统项目定点，预计2026年第四季度开始供货，年销售额约1.31亿美元 [2][49] * 福达股份：拟以自有资金400万美元（约合人民币2761万元）在墨西哥设立全资子公司，从事汽车及机器人零部件的生产、研发与销售 [2][49] * 新泉股份：成立注册资本为5000万元人民币的全资子公司开封新泉 [49] 四、投资建议 * **EPS维度（聚焦盈利与成长）**：推荐福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁，关注新泉股份 [2][51] * **PE维度（聚焦估值提升赛道）**： * 机器人赛道：推荐拓普集团、均胜电子、双环传动，关注亚普股份、岱美股份 [2][51] * 液冷赛道：推荐敏实集团、银轮股份、飞龙股份 [51] * **核心标的盈利预测**：报告列出了包括福耀玻璃、拓普集团、均胜电子、银轮股份、飞龙股份等11家公司的市值、股价及2024-2026年每股收益和市盈率预测 [4]

核心观点 报告为海通国际2026年3月的“金股”策略研报，核心观点是看好多个行业在人工智能、半导体自主可控、能源转型及消费复苏等趋势下的投资机会，并筛选出一批具备业绩确定性、估值吸引力或受益于特定催化剂的个股作为重点推荐 硬件与半导体 - **中微公司 (688012 CH)**：深度绑定国内存储大厂，直接受益于存储超级周期和国内大厂超预期扩产，存储业务收入敞口大，在手订单充足，业绩确定性高[1]；公司正从刻蚀设备龙头向覆盖刻蚀、薄膜沉积、量测的平台型公司发展，深度受益于先进逻辑扩产和半导体自主可控趋势[1] - **地平线机器人 (9660 HK)**：业绩兑现超预期，上半年J6M交付约100万套，全年200万套预期有望上修，数据驱动Robotaxi迭代[4]；2026年预期出货量翻倍增长，在高阶产品市场占有率具有压倒性优势[4] 海外TMT与AI - **NVIDIA (NVDA US)**：FY4Q26业绩显著超预期，提高了整体收入和EPS的增长轨迹，并再次强调已有5000亿规模的在手订单[1]；即将召开的GTC大会预期发布基于LPU架构的新产品，将提升推理侧效能，稳固行业地位[1]；基于30倍FY2027市盈率，目标价为262.83美元，仍有上行空间[1] - **Alphabet (GOOGL US)**：云业务增速预计远超预期，上季度48%的增速在云服务提供商中绝对领先，且利润率提升至30%，拉动2026、2027年EPS[1]；AI对广告业务的加持正在逐步变现，其中零售商家最为明显[1]；Google TPU订单激增，与Meta等大厂签订合作协议，通过租赁和直接售卖提升云收入[1] - **腾讯 (700 HK)**：是互联网板块最推荐的公司，维持目标价700港元，AI投入坚决[2]；核心游戏与广告业务稳步增长，国内长青游戏稳健，《三角洲行动》正成为新的长青游戏，明年流水有望达到《和平精英》水平[2]；广告业务随着底层大模型参数提升形成飞轮效应，维持近20%增速，小游戏、视频号等新业务持续拉动收入增长[2] - **腾讯音乐 (TME US)**：对汽水音乐的担忧短期过度，TME以版权+订阅为主，多年积累的订阅用户基本盘稳定[2]；订阅业务虽然明年增速放缓但仍在双位数增长，同时广告、演唱会、粉丝经济等非订阅收入正在构建第二增长曲线[2] - **快手 (1024 HK)**：作为下沉市场短视频龙头，DAU稳步增长，商业化闭环持续深化，AI进一步增强其内容生态和商业生态[3]；平台上超过99%的内容经过了AI初步审查，UAX广告投放解决方案渗透率超过70.0%，外部营销支出中近30%的新代码由Codefilter等生成[3] - **富途 (FUTU US)**：作为高质量互联网券商龙头，积极的海外扩张、不断扩大的财富生态系统、低佣金、优质客户服务支撑其长期增长[3]；虚拟资产业务是长期增长新引擎，截至2025年三季度付费用户已达310万，并持有香港及新加坡相关牌照，具备合规优势[3][4] - **Lumen (LUMN US)**：公司与微软、Meta等签订90亿美元的协议，为数据中心提供现有及新部署的光纤线路，暗光纤市场参与者较少，业务随数据中心迁移加速[5]；公司在网络终端加装设备以提供数字服务专用访问权限，为各类客户提供AI应用接入端口[5] 互联网与消费服务 - **阿里巴巴 (BABA US)**：短期业绩承压，但长期叙事完整，Agent拉动tokens需求，千问和百炼平台需求倍增，同步拉动云增速，预计全年云增速超市场一致预期2-3%[1]；淘宝通过来自外卖的动能和协同效应，能给主站带来巨大流量，约20-30%的月活跃用户增速来自闪购的加持[1] - **新氧 (SY US)**：深耕医美行业十余年，覆盖上中下游，在轻医美赛道增速快，连锁渗透率有望持续提高[2]；诊所聚焦轻医美抗衰，产品高度标准化，数字化赋能门店，2025年以来迅速扩张至34家自营门店，目标2025年开到50家自营，并计划推出轻资产加盟模式[2]；依托100万人私域流量池及强营销能力，获客成本（约8%）显著低于同业，线下机构利润率长期有望达15%以上[2] - **亚朵 (ATAT US)**：在国内中高端酒店市场占据强用户心智，产品竞争力强，持续获得市场份额[3]；预计FY26收入增长26%至123.9亿元人民币，其中酒店及零售业务分别增长21%和35%；Non-GAAP净利润增长27.2%至22亿元人民币[3] - **网易 (NTES US)**：作为国内顶尖游戏研发商，2026年催化来自于《遗忘之海》3Q上线和《无限大》可能上线，当前估值处于低位[3] - **毛戈平 (1318 HK)**：预期2026年线下同店稳健增长，线上表现优于同业，公司重视ROI，利润率相对稳定[11] - **李宁 (2331 HK)**：处于品牌上行周期，龙店扩张叠加COC品牌建设，1-2月流水表现较好，市场对全年收入和利润预期上调[11] 新能源与先进制造 - **特斯拉 (TSLA US)**：L3准入释放积极政策信号，有望推动中国FSD审批节奏加快；奥斯汀无人监督Robotaxi或进入路测及初步落地阶段；作为人形机器人产业的重要引领者，Optimus V3量产进展值得重点关注[4] - **比亚迪 (002594 CH)**：2025年出海加速成为核心增量，海外本地工厂进入爬产期；在国内原材料涨价背景下，凭借全产业链一体化与规模化自供优势，稳住单车成本与定价，通过“加量不加价”持续放大规模与护城河[4] - **宁德时代 (3750 HK)**：作为储能高速增长最受益的锂电龙头，当前碳酸锂价格冲高回落，供需两端趋势向好，且估值已处于低位[5] - **Howmet Aerospace (HWM US)**：作为全球最大燃气轮机叶片生产商，是三大巨头的核心供应商，订单排产周期长（航空业务达10年，工业业务达5年），深度受益于AI应用对燃气轮机需求的增长[5]；2025年第三季度业绩强劲，商用航天收入占比53%，同比增长15%[5] - **东方电气 (1072 HK)**：作为高端能源装备制造商，其产品覆盖火电、核电、燃气轮机，AI发展带动电力需求急速提高，电力基础设施建设周期拉长[6]；公司具备批量化制造核电站核岛主设备和常规岛汽轮发电机组的能力，是美国供应链潜在放开后的受益者[6] - **津上机床中国 (1651 HK)**：优秀的小型车床龙头公司，近2年保持高速增长；AI机器人的发展将成为公司未来成长的主要动力，且估值性价比高[5] 能源与公用事业 - **沙特阿美 (ARAMCO AB)**：作为全球能源领域核心资产，凭借低成本油气资源构筑规模与成本壁垒[6]；前瞻性布局氢能、碳捕集等转型赛道，牵头“中东氢能联盟”，形成传统业务稳增长与转型业务提估值的双重红利[6]；近期签署超250亿美元合同推进气田扩建，并与斯伦贝谢合作建设CCS中心，计划年捕集封存900万吨二氧化碳[6] - **潍柴动力 (000338 CH)**：公司正从重卡周期股转型为AIDC科技能源股[4]；子公司PSI的往复式燃气轮机可补充北美AIDC主供电缺口，博杜安柴发作为应急发电设备也进入北美AIDC项目，同时公司布局SOFC技术，锁定下一代清洁主供电市场[4] - **ACWA Power (ACWA AB)**：作为中东可再生能源龙头，凭借“政府购电协议+低成本融资”模式构筑稳定现金流壁垒[8]；近期拿下沙特15GW可再生能源项目购电协议，总投资达83亿美元，并加速推进沙特2吉瓦绿氢项目开发[8] - **Vestas Wind Systems (VWS DC)**：作为全球风电行业龙头，技术积累深厚，在风机大型化、海上风电领域具备优势[9]；全球风电行业保持高景气，海上风电成为增长核心，度电成本已降至0.03美元/千瓦时以下[9]；近期在韩国取得464MW风电项目，并推出新一代V250-18.0 MW海上风机[9] 医药 - **药明康德 (603259 CH)**：2025年业绩超预期，预计营收455亿元人民币（同比增长15.8%），经调整归母净利润150亿元人民币（同比增长41.3%）[9]；地缘政治环境改善，2026 NDAA未点名具体公司，此前市场担心的风险有望出清[9] - **三生制药 (1530 HK)**：核心产品特比澳、益比奥等市占率领先，业绩稳健[10]；PD-1/VEGF双抗SSGJ-707与辉瑞达成全球授权，临床进度超预期，已启动两项全球III期临床，并计划在2026年启动10+项联合用药探索[10]；在研创新药峰值收入有望达70~100亿元人民币[10] - **映恩生物 (9606 HK)**：作为ADC（抗体偶联药物）龙头，多款产品具备同类最佳潜力[11]；核心产品DB1311针对去势抵抗性前列腺癌的最新数据显示中位rPFS为11.3个月[11]；HER3 ADC DB1310的I期临床结果显示ORR达53%，DCR达92%[11] 必需消费 - **康师傅 (322 HK)**：软饮料消费需求好于其他必选品类，高股息回报吸引力强[11] - **伊利股份 (600887 CH)**：原奶价格拐点出现，公司盈利改善显著[11] 金融与数字资产 - **HashKey (3887 HK)**：作为香港数字资产龙头与合规先行者，2024年在香港交易量市占率达75%，深度受益于行业机构化趋势[4]；公司已在多个地区获得13项牌照，构建交易、链上服务与资产管理一体化生态[4]；持有圆币科技30%股权，该公司是香港金管局稳定币沙盒仅有的三家参与机构之一[4] 工业与材料 - **福耀玻璃 (600660 CH)**：业绩增长稳健，Q3放缓主要受汇兑损益影响，收入端继续展示出超下游的韧性[5]；未来2-3年有望继续维持15~20%的利润率及两位数增速[5] - **MP Materials (MP US)**：是美国唯一实现稀土全产业链规模化运营的公司，掌控本土唯一稀土矿山与加工设施[7]；受益于《国防授权法案》下关键材料本土化要求及新能源汽车、风电等领域需求增长[7]；近期完成得克萨斯州稀土永磁体工厂核心建设，并与美国国防部达成超4亿美元战略合作，设定110美元/公斤的价格地板[7]

股份数据 - 截至2026年2月28日，H股法定/注册股份606,757,200股，股本606,757,200元[1] - 截至2026年2月28日，A股法定/注册股份2,002,986,332股，股本2,002,986,332元[1] - 本月底法定/注册股本总额2,609,743,532元[1] 发行股份情况 - 截至2026年2月28日，H股已发行股份606,757,200股[2] - 截至2026年2月28日，A股已发行股份2,002,986,332股[3] 公众持股 - 上市H股公众持股量门槛为5%[3] - 截至本月底公司符合公众持股量要求[3]

业绩相关 - 2026年3月17日举行董事局会议，考虑通过2025年全年业绩[3] - 会议将考虑通过建议派发年度股息（如有）[3] 人员信息 - 公告日期公司执行董事有曹德旺、曹晖等[4] - 非执行董事有吴世农、朱德贞[4] - 独立非执行董事有LIU XIAOZHI（刘小稚）等[4]

公司财务与治理 - 福耀玻璃董事局会议定于2026年3月17日举行 [1] - 会议将审议并通过公司及其附属公司截至2025年12月31日止的全年业绩 [1] - 会议将考虑并批准建议派发的年度股息 [1]

会议安排 - 公司将于2026年3月17日举行董事局会议[3] - 公告日期为2026年3月2日[4] 会议内容 - 考虑及通过公司及其附属公司截至2025年12月31日止的全年业绩[3] - 考虑及通过建议派发年度股息（如有）[3] 公司人员 - 执行董事包括曹德旺等5人[4] - 非执行董事包括吴世农等2人[4] - 独立非执行董事包括刘小稚等4人[4]

股份信息 - 截至2026年2月底，H股法定/注册股份606,757,200股，面值1元，法定/注册股本606,757,200元[1] - 截至2026年2月底，A股法定/注册股份2,002,986,332股，面值1元，法定/注册股本2,002,986,332元[1] - 2026年2月H股和A股法定/注册股份数目无增减[1] 股本信息 - 本月底法定/注册股本总额为2,609,743,532元[1] 发行股份信息 - 截至2026年2月底，H股已发行股份606,757,200股，库存股份0，总数606,757,200股[2] - 截至2026年2月底，A股已发行股份2,002,986,332股，库存股份0，总数2,002,986,332股[3] - 2026年2月H股和A股已发行股份及库存股份数目无增减[2][3] 公众持股量 - 截至2026年2月底，上市H股公众持股量要求5%，公司已符合[3]

报告行业投资评级 - 投资评级：看好（维持）[1] 报告核心观点 - 本周核心关注点在于北美数据中心电力供需矛盾催生的分布式电源产业链机会，建议关注数据中心主备用电源及相关产业链[5] - 汽车行业投资主线聚焦于国产高端豪华乘用车需求超预期及零部件行业盈利能力拐点[8] 根据相关目录分别总结 1、数据中心分布式电源需求上行，产业链有望受益 - **需求背景**：海外互联网巨头（谷歌、微软、亚马逊、Meta）2026年数据中心资本开支总额预计约6500亿美元（约合4.58万亿元人民币），其中亚马逊预计从1310亿美元增至2000亿美元，增幅52.67%，Alphabet预计从914亿美元增至1750-1850亿美元，增幅91.46%-102.41%[16][17]。美国数据中心总装机容量预计从2025年约17GW增长至2030年约50GW，占全社会总用电量比例将从约2.5-4%飙升至9%[17]。AI数据中心建设周期（12-24个月）远快于电网扩容周期（3-5年），导致“电等算力”矛盾，例如德克萨斯州每月有数十吉瓦负荷申请，但仅批准约1吉瓦[17][21] - **电源解决方案**： - **柴油发电机组（柴发）**：作为保障长时间停电的核心备用设备，需求上行。全球市场主要由外资品牌主导（如卡特彼勒占41%份额），康明斯、卡特彼勒等订单已排至2028年，交付周期达12-18个月，为国内厂商提供国产替代窗口期，行业大功率柴发供不应求，价格或将持续上行[22][24] - **燃气内燃机**：在电网容量受限地区可作为主力电源连续运行，并适配冷热电三联供。单机容量7-20MW，建设周期15-24个月，发电效率40-50%[26][27]。全球市场由颜巴赫、卡特彼勒等主导，大型机组供给面临瓶颈，订单积压，交付周期拉长[26] - **固体氧化物燃料电池（SOFC）**：部署速度快（3-4个月），发电效率高（50-55%），可作为主备用电源。2024年SOFC在数据中心电源市场规模约2.5亿元，仅占2023年数据中心电源总市场（约229.2亿美元）的约1.1%，发展潜力强。潍柴动力相关产品最高发电效率超过65%[29][33] 2、行业重点新闻 - **智能驾驶进展**：小鹏汽车第二代VLA模型已通过第三方场地测试并获路测许可，大众将成为其首发客户[34]。华为乾崑智驾春节期间辅助驾驶里程超4.7亿公里，活跃用户数超123万人，同比增加180%[35]。小米汽车春节期间累计行驶里程超4.05亿公里，辅助驾驶总里程1亿公里[36] - **企业动态与融资**：蔚来芯片子公司安徽神玑完成首轮融资，金额超22亿元人民币，投后估值近百亿[37]。广汽集团目标2026年产销重回200万辆级[37] - **人形机器人热潮**：人形机器人因春晚表演引发关注，赛道融资活跃。车企加速布局，如小鹏目标2026年底实现高阶人形机器人量产，广汽计划2026年完成商业模式验证[38]。领益智造北京具身智能超级工厂启动，规划2030年产能达50万台[39]。智元机器人发布新一代全尺寸人形机器人远征A3[40]。北京人形机器人创新中心与优必选发布开源全尺寸科研人形机器人“天工行者DEX”[41]。Faraday Future推出首批具身智能机器人并启动交付[42] 3、板块市场表现：本周A股汽车板块未跑赢大盘 - **整体表现**：本周（2026年2月9日-2月13日）沪深300指数上涨1.08%，汽车板块上涨0.59%，涨跌幅在A股一级行业中排名第23位[7][47]。本年度汽车板块涨跌幅在一级行业中排名第19位[45] - **细分板块表现**： - **乘用车Ⅱ指数**：下跌1.41%。广汽集团（周涨2.9%）、蔚来-SW（周涨1.7%）领涨[7][46] - **商用车指数**：上涨1.41%。海伦哲（周涨9.3%）、潍柴动力（周涨4.0%）领涨[7][49] - **汽车零部件Ⅱ指数**：上涨1.26%。威孚高科（周涨22.4%）、天润工业（周涨21.7%）领涨[7][50]。细分领域中，电机板块表现最佳（周涨3.29%），Tier1板块表现最弱（周跌2.33%）[51] 4、本周板块PE估值变化 - **乘用车板块**：市盈率（TTM）本周下降[63][64] - **商用车板块**：市盈率（TTM）本周上升[63][66] - **汽车零部件板块**：市盈率（TTM）本周上升[63][67] 5、上游重点数据跟踪 - **原材料价格**：钢材价格指数、铝锭价格略有下降；天然橡胶、浮法平板玻璃、聚丙烯、碳酸锂价格略有上升[68][69][70][71][73][74][77][79] - **海运运价**：中国/东亚-北美西海岸集装箱运价指数略有上升；中国/东亚-北欧集装箱运价指数略有下降[82][83][84] 6、投资建议 - **乘用车**：看好国产高端豪华乘用车市场需求超预期及竞争格局，随着产品矩阵拓展，业绩有望放量。推荐：江淮汽车、赛力斯。受益标的：吉利汽车[8][85] - **零部件**：在行业反内卷背景下，盈利能力有望拐点向上，叠加下游扩展，成长性较高。推荐：德赛西威、浙江仙通、美力科技、博俊科技、金固股份、松原股份。受益标的：潍柴动力、威孚高科、科博达、华域汽车、双环传动、福耀玻璃、旭升集团、伯特利、瑞鹄模具[8][85]

报告行业投资评级 - 投资评级：看好（维持）[1] 报告核心观点 - 本周核心关注点在于北美数据中心电力需求激增与电网扩容缓慢的矛盾，催生了对现场主备用电源（如燃气轮机、燃气内燃机、燃料电池和柴油发电机）的强劲需求，相关产业链有望受益 [5] - 汽车行业投资主线包括：1）国产高端豪华乘用车市场需求超预期且竞争格局好；2）汽车零部件行业在反内卷背景下盈利能力有望拐点向上，叠加下游扩展，成长性高 [8] 根据目录总结 1、 数据中心分布式电源需求上行，产业链有望受益 - **需求背景**：海外互联网厂商（谷歌、微软、亚马逊、Meta）深化AI军备竞赛，2026年资本开支计划合计约6500亿美元（约合4.58万亿元人民币），推动数据中心建设 [16]。美国数据中心总装机容量预计从2025年约17GW增长至2030年约50GW，其用电量占比将从2020年代初的2.5-4%飙升至2030年的9% [17]。AI数据中心建设周期（12-24个月）远快于电网扩容周期（3-5年），导致严重电力供需缺口，例如德克萨斯州每月有数十吉瓦负荷申请，但仅批准约1吉瓦 [17]。AIDC单机柜功率提升至20-100kW，远超传统IDC的4-8kW，加剧“电等算力”矛盾 [21] - **电源解决方案与产业链机会**： - **柴油发电机**：作为保障长时间停电的核心备用设备需求上行。全球大缸径发动机市场由外资品牌主导（如卡特彼勒占41%市场份额），但订单已排至2028年，交付周期达12-18个月，供不应求导致价格或将持续上行，为国内厂商提供国产替代窗口期 [22][24] - **燃气内燃机**：在电网接入滞后的地区可作为主力电源连续运行，并适配冷热电三联供。其具备优秀的发电效率（40-50%）与相对较短的建设周期（15-24个月），需求大幅上行。全球高性能燃气内燃机同样面临供给瓶颈和订单积压 [26][27] - **固体氧化物燃料电池**：部署速度快（3-4个月），发电效率高（50-55%），可快速响应需求增长。2023年SOFC在数据中心电源总市场中的占比大约为1.1%，发展潜力强。例如潍柴动力的金属支撑SOFC产品最高发电效率超过65% [29][33] 2、 行业重点新闻 - **智能驾驶进展**：小鹏汽车第二代VLA模型已通过第三方测试并获路测许可，大众将成为其首发客户 [34]。华为乾崑智驾春节期间辅助驾驶里程超4.7亿公里，活跃用户数相比去年春节增加180% [35]。小米汽车春节假期累计行驶里程超4.05亿公里，其中辅助驾驶总里程达1亿公里 [36] - **企业动态与融资**：蔚来芯片子公司安徽神玑完成首轮融资，金额超22亿元人民币，投后估值近百亿 [37]。广汽集团目标2026年汽车产销重回200万辆级 [37] - **人形机器人热潮**：人形机器人因春晚表演“破圈”，引发融资热潮，车企如小鹏、广汽加速布局具身智能 [38]。领益智造北京具身智能超级工厂启动，规划2030年产能达50万台 [39]。智元机器人发布新一代全尺寸人形机器人远征A3 [40]。北京人形机器人创新中心与优必选发布开源科研人形机器人“天工行者DEX” [41]。Faraday Future推出首批具身智能机器人并计划本月底启动交付 [42] 3、 板块市场表现：本周A股汽车板块未跑赢大盘 - **整体表现**：本周（2026年2月9日-2月13日）沪深300指数上涨1.08%，汽车板块上涨0.59%，涨跌幅在A股一级行业中排名第23位，未跑赢大盘 [7][47] - **子板块表现**： - 乘用车Ⅱ指数下跌1.41%，广汽集团（周涨2.9%）、蔚来-SW（周涨1.7%）领涨 [7][46] - 商用车指数上涨1.41%，海伦哲（周涨9.3%）、潍柴动力（周涨4.0%）领涨 [7][49] - 汽车零部件Ⅱ指数上涨1.26%，威孚高科（周涨22.4%）、天润工业（周涨21.7%）领涨 [7][50] - **零部件细分领域**：电机板块表现最佳（周涨3.29%），德昌电机控股领涨（周涨13.70%）；Tier1（周跌2.33%）和减速机/齿轮类（周跌2.12%）板块表现较弱 [7][51][57] 4、 本周乘用车板块PE估值下降，商用车、汽车零部件板块PE估值上升 - 乘用车板块市盈率（PE-TTM）本周下降 [63][64] - 商用车板块市盈率本周上升 [63][66] - 汽车零部件板块市盈率本周上升 [63][67] 5、 上游重点数据跟踪 - **原材料价格**：钢材价格指数、铝锭价格略有下降；天然橡胶、浮法平板玻璃、聚丙烯、碳酸锂价格略有上升 [68][69][70][71][73][74][77][79] - **海运运价**：中国/东亚-北美西海岸集装箱运价指数略有上升；中国/东亚-北欧集装箱运价指数略有下降 [82][83][84] 6、 投资建议 - **乘用车**：看好国产高端豪华乘用车市场，推荐江淮汽车、赛力斯，受益标的为吉利汽车 [8][85] - **零部件**：看好行业盈利能力拐点向上及成长性，推荐德赛西威、浙江仙通、美力科技、博俊科技、金固股份、松原股份；受益标的包括潍柴动力、威孚高科、科博达、华域汽车、双环传动、福耀玻璃、旭升集团、伯特利、瑞鹄模具 [8][85]

报告行业投资评级 * 报告未在提供的文本中明确给出对“汽车零部件”或“机器人”行业的整体投资评级 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][49][50][51][52][53][54][55][56][57][58][59][60] 报告核心观点 * 汽车零部件板块需寻找结构性机会，优选产品型公司、能切入高价值赛道的公司以及优先布局海外产能的潜在龙头 [3] * 机器人板块进入“春季躁动期”，2026年需关注特斯拉Optimus V3订单落地及国内厂商的应用端落地，寻找确定性机会 [3] * 投资建议分为EPS和PE两个维度：EPS维度推荐福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁；PE维度推荐拓普集团、均胜电子、双环传动、敏实集团、银轮股份、飞龙股份 [3][54] 汽车零部件板块周度复盘总结 * **市场表现**：本周（截至2026年2月27日）SW汽车零部件指数上涨1.73%，在SW汽车一级行业中排名第1；2026年初至今累计上涨6.76%，排名第2 [3][18][22] * **板块热度**：年后开盘首日交易热度有所回升，但受下游需求景气度影响，后续交易热度下降，本周单日成交额占万得全A的比例在2.6%至3.3%之间 [25] * **估值水平**：截至2026年2月27日，SW汽车零部件板块PE(TTM)处于2010年以来历史的88.37%分位，PB(LF)处于历史的81.92%分位，估值较年初上升 [3][28] * **领涨个股**：本周涨幅前五名为星源卓镁(+10.64%)、伯特利(+7.15%)、飞龙股份(+7.11%)、长华集团(+5.19%)、银轮股份(+4.73%) [3][48] 人形机器人板块周度复盘总结 * **市场表现**：本周万得机器人指数微涨0.08%，2026年初至今累计上涨2.63%；本周表现跑输SW汽车零部件指数1.65个百分点 [3][30] * **交易热度**：交易热度受益于春晚人形机器人表演有所回升，但仍在历史低位，本周单日成交额占万得全A的比例在4.20%至5.02%之间，换手率在2.09%至2.38%之间 [3][37] * **估值水平**：截至2026年2月27日，万得机器人指数PE(TTM)处于近一年的81.07%分位，PB(LF)处于近一年的81.89%分位 [3][40] * **行业动态**：本周重要事件包括智元机器人进军德国市场并与敏实集团签约、宇树科技发布新款四足机器狗、荣耀将展出首款人形机器人、小鹏汽车宣布建设人形机器人全链条量产基地且IRON机器人预计2026年底量产 [3][41][43] * **下游订单**：2025年人形机器人下游订单边际变化显著，例如优必选人形机器人订单总金额已近14亿元人民币 [44][45] 核心覆盖个股跟踪总结 * **重点事件**：敏实集团与智元机器人签署专项战略合作协议，加速机器人技术在欧洲的本土化落地与规模化部署 [3][52] * **年初至今表现**：2026年初至今表现较好的覆盖标的包括敏实集团、银轮股份、岱美股份、星宇股份 [48] 投资建议总结 * **汽车零部件（EPS维度）**：建议在存量市场中寻找穿越周期的结构性机会，重点关注：1）凭借高竞争力实现市占率提升的产品型公司；2）通过内生外延切入高价值赛道以提高单车配套价值（ASP）的公司；3）优先布局欧洲、北美、东南亚产能，有望成长为全球Tier1/平台型龙头的公司 推荐福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁，关注新泉股份 [54] * **汽车零部件与机器人（PE维度）**：1）**机器人**：产业正从“0→1”迈向“1→10”，优先推荐具备“技术同源+制造协同”优势的汽车零部件龙头，受益于大模型及执行器、减速器、丝杠、力传感器等供应链 推荐拓普集团、均胜电子、双环传动，关注亚普股份、岱美股份；2）**液冷**：受益于AI资本开支增长及数据中心功耗提升，预计至2030年液冷温控市场空间达千亿级，汽车零部件企业以热管理、管路、快接头等技术切入 推荐敏实集团、银轮股份、飞龙股份 [54]