车企统一支付账期 - 十余家车企公开承诺将供应商支付账期统一至60天内 包括中国一汽 东风汽车 长安汽车 广汽集团 赛力斯 吉利汽车 比亚迪 小米汽车 小鹏汽车 理想汽车 零跑汽车 蔚来汽车等 [2] - 上汽集团不仅承诺60天账期 还明确不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式 成为首个做出此承诺的车企 [3] - 该承诺是为响应国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》 该条例要求大型企业应在货物 工程 服务交付之日起60日内支付款项 [4] 供应链金融现状 - 大型车企普遍拥有供应商金融平台 如比亚迪的迪链 长城汽车的长城链 东风的东信 北汽福田的福金通 奇瑞的宝象等 [4] - 供应链金融平台可为上下游企业提供融资借贷 产生手续费或利息 加深车企与供应商的绑定关系 [5] - 分析师指出 问题的关键在于车企是否利用这些平台故意延长账期 将财务成本转移给供应商或经销商 [5] 行业影响与现状 - 零部件供应商希望车企明确60天支付期限的具体计算方式 建议从货物交付之日开始计算 而非开出票据后 [4] - 汽车零部件行业应收账款周转天数连年上升 2024年三季度数据显示 海马汽车应付账款周转天数约206天 比亚迪约146天 吉利约117天 长安汽车约97天 [6] - 汽车协会人士表示 账期拖长可能导致供应商利润下降1-2个百分点 若供应商已亏损 可能影响产品质量 [6]

汽车行业市值及股价表现 - 丰田汽车以2414.31亿市值位居榜首，单日涨幅达+17.02，市值领先第二名小米汽车约649.12亿 [2] - 小米汽车市值1765.19亿，但单日表现最差（-15.49），与比亚迪（1549.88亿）构成第二梯队 [2] - 法拉利以866.76亿市值位列第四，但其股价表现（+12.98）和单位市值（486.39）显著高于同梯队梅赛德斯奔驰（572.64亿） [2] 中游车企竞争格局 - 大众汽车（535.88亿）与宝马（549.84亿）、奔驰（572.64亿）形成德系三强，三者涨幅均超5 [2][3] - 保时捷（443.03亿）以+14.44涨幅领跑豪华品牌，市值接近母公司大众汽车 [3] - 中国车企中比亚迪（+23.66）和赛力斯（+1.63）逆势上涨，而理想汽车（-11.16）与小鹏汽车（+2.98）分化明显 [2][3][4] 新兴品牌与尾部车企 - VinFast Auto（82.09亿）和蔚来汽车（79.91亿）市值接近，但前者跌幅-1.4后者涨幅+4.4 [4] - 日系品牌日产（87.12亿）与斯巴鲁（129.2亿）市值不足头部车企5，但斯巴鲁维持+0.58正增长 [4] - 中国二线车企如广汽集团（108.56亿）和长安汽车（155.79亿）市值偏低但保持微幅上涨 [4] 特殊市场表现 - 斯特兰蒂斯（301.3亿）以+13.58涨幅成为中段车企最佳，超越福特（414亿）等传统巨头 [3] - 印度车企玛鲁蒂铃木（464.41亿）和塔塔汽车（315.1亿）呈现涨跌分化（-4.36 vs +6.21） [3] - 超豪华品牌法拉利单位市值达486.39，是丰田的2.6倍，反映细分市场溢价能力 [2]

车企集体缩短支付账期 - 多家车企包括小米汽车、吉利汽车集团、长安汽车、比亚迪汽车、奇瑞集团、小鹏汽车、北汽集团、零跑汽车等承诺将供应商支付账期统一至60天内 [2][3][5][7][9][11][12][14] - 广汽集团、中国一汽、东风汽车、赛力斯等车企也承诺将供应商账期缩短至60天以内 [3] - 北汽集团全面取消商业承兑汇票等增加供应商资金压力的不合理结算方式 [12] - 零跑汽车坚持"60天付款"原则，以零拖欠为标准，精简审批流程 [14] 政策背景与行业倡议 - 车企响应国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》 [16][17] - 《保障中小企业款项支付条例》规定大型企业从中小企业采购应在60日内支付款项 [16] - 中国汽车工业协会倡议优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间 [17] 车企声明要点 - 小米汽车表示将落实国家促进汽车产业高质量发展、保障供应链稳定的部署要求 [3] - 吉利汽车集团旨在加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定 [3] - 长安汽车表示将践行央企社会责任，保障中小企业资金高效流转 [5] - 比亚迪汽车强调助力中小企业健康发展 [7] - 奇瑞集团决定打造更加公平、有序、健康的市场环境 [9] - 小鹏汽车表示将保障产业链供应链稳定 [11]

车企缩短支付账期承诺 - 比亚迪汽车宣布将供应商支付账期统一至60天内以助力中小企业健康发展[1] - 奇瑞集团自6月10日起将供应商支付账期统一至60天以加速产业链资金周转效率[1] - 小米汽车将供应商支付账期统一至60天以落实国家促进汽车产业高质量发展的要求[1] - 长安汽车携旗下品牌宣布将供应商支付账期统一至60天以保障中小企业资金高效流转[1] - 中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、吉利汽车等车企也作出"支付账期不超过60天"承诺[2] 缩短账期对产业链的影响 - 对零部件供应商：账期缩短能加快资金回流速度，提升生产稳定性和连续性，降低生产停滞风险[2] - 对整车企业：短账期提高行业供应链运营效率，使原材料采购、零部件生产到整车组装环节更紧密衔接[2] - 部分汽车企业通过供应链金融平台延迟支付货款，将融资压力和成本转嫁给上游供应商[3] 政策背景 - 《保障中小企业款项支付条例》于2025年6月1日起施行，明确60日支付期限[2] - 条例禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式，强化协同监管体系[3] - 条例要求大型企业从中小企业采购应在60日内支付款项，不得以第三方付款为条件[3]

新能源产业 - 国务院国资委强调加快发展新能源产业，强化人才支持保障以推动中央企业绿色化转型升级[2] - 上海新能源汽车保有量达151.2万辆，其中纯电动汽车占比71%，年度推广占比89%[4] - 宁德时代量产587Ah储能电芯，能量密度达434Wh/L，较上一代提升10%，系统能量密度提升25%[20] 智能交通与低空经济 - 中办、国办支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革，探索跨境直升机飞行等通用航空业务[3] - 5月中国公路物流运价指数为105点，环比回升0.06%，同比回升2.02%，整车指数同比回升2.34%[5] - 中欧班列累计开行超11万列，汽车汽配等三类高附加值货物占出口货源超60%[6] 汽车行业动态 - 丰田与戴姆勒卡车计划2026年4月前合并日野和三菱扶桑卡车部门以提升利润率[7] - 越南VinFast一季度交付电动汽车36330辆，同比增长296%[8] - 宝马将在美国生产电动版X5、X6和X7车型[9][10] 车企供应链管理 - 中国一汽、东风汽车、广汽集团、吉利汽车、长安汽车、赛力斯均宣布将供应商账期统一至60天内[11][12][13][14][15][16] - 奇瑞董事长尹同跃呼吁行业竞争应聚焦技术产品而非内卷[17] 企业事件与技术创新 - 小米汽车辟谣高阶驾驶培训致命车祸传闻，已启动法律程序追究造谣者[18] - 曹操出行通过港交所上市聆讯，联席保荐人包括海通国际等[19]

行业政策背景 - 国家及相关部门针对促进汽车产业高质量发展出台政策 要求保障产业链供应链稳定 助力中小企业健康发展 [2] - 2025年6月1日起施行的《保障中小企业款项支付条例》明确规定大型企业从中小企业采购应自交付之日起60日内支付款项 [3] 车企集体行动 - 广汽集团承诺供应商账期不超过60天 旨在保障供应链资金高效周转 [2] - 中国一汽将供应商付款账期缩短至60天以内 响应国家部委部署 [2] - 东风汽车宣布支付账期统一缩短至60天内 贯彻落实国家政策精神 [2] - 赛力斯表示正常货款账期60天 实现主机厂与供应商双赢 [2] - 吉利汽车集团宣布供应商支付账期统一至60天内 响应国务院条例和行业协会倡议 [2] - 比亚迪汽车将供应商支付账期统一至60天内 落实国家部委部署要求 [3] - 小鹏汽车支付账期统一至60天内 响应国家相关部门要求 [3] 行业现状与问题 - 汽车行业存在"内卷式"竞争 部分企业通过延长付款周期挤压供应商利润空间 [3] - 过去恶性竞争损害供应商利益 破坏产业链生态平衡 [5] 举措意义与影响 - 加快资金周转速度 提高整个供应链资金使用效率 [3] - 稳定供应链关系 增强上下游合作 形成更紧密高效的产业链协同效应 [3] - 推动汽车产业由价格战转向质量和技术的竞争 [3] - 鼓励企业投入更多精力到技术创新和服务优化 [3] - 产业链上下游企业获得更稳定资金支持 有更多资源投入研发生产和服务 [5] - 引导行业走向健康可持续的发展道路 消费者将享受更优质产品和服务 [5]

行业集体行动 - 广汽集团、中国一汽、东风汽车、赛力斯等多家主流车企在1小时内集体发布声明，承诺将供应商货款支付周期统一至60天以内 [1] - 广汽集团强调"不超过60天的供应商账期"是其一贯坚持的原则，并将供应链健康与产品安全、品质挂钩 [2] - 中国一汽从国家战略和央企责任的高度出发，承诺"60天付款"，并提出完善机制、优化流程、技术赋能三大具体举措 [4] - 东风汽车明确"将支付账期统一至60天内"是响应国家政策、发挥产业链"链长"作用的具体体现 [6] - 赛力斯重申其"正常货款账期60天"的一贯做法，并呼吁行业加强自律 [8] - 长安汽车旗下多个品牌及吉利汽车集团等也加入承诺，宣布将供应商支付账期统一至60天内 [10] 行业背景与痛点 - 汽车行业供应商长期面临整车厂延长账期的压力，部分车企应付账款周转天数超过90天，甚至长达120天 [12] - 延长账期现象严重挤压供应商利润空间，使其现金流承压，甚至威胁到生存与产品质量稳定 [12] - 供应商孔辉科技董事长郭川在公开信中提出"发票后一个月内款项到账"的愿望，反映了行业普遍困境 [12] 政策环境与监管 - 国务院新修订的《保障中小企业款项支付条例》明确规定大型企业向中小企业采购应在交付后60天内完成付款 [13] - 国家统计局数据显示，4月末全国规模以上工业企业应收账款平均回收期为70.3天，同比增加4天，汽车行业情况尤为严峻 [13] 行业影响与展望 - 多家大型车企集体官宣将账期统一至60天内，被视为中国汽车市场从"价格战"转向理性发展的重要信号 [14] - 此举将有效限制车企通过拖欠供应商款项来维持低价竞争的能力 [14] - 行业供应链管理理念正在转变，从中国一汽的数字化管控到东风汽车的"链长"作用发挥，探索建立更健康的产业生态 [14] - 此次集体承诺可能成为中国汽车产业从"零和博弈"转向"共生共赢"的重要转折点 [14]

车企响应60天账期政策 - 广汽集团最先于6月10日20点宣布将供应商账期统一至60天内 [1] - 一汽、东风两家央企随后跟进表态，强调社会责任担当 [1] - 赛力斯表示其一直保持60天账期，同时发布行业高质量发展倡议 [1] - 吉利、长安在23点后响应，长安旗下多个子品牌同步承诺 [1] - 比亚迪于6月11日凌晨1点加入，承诺统一账期至60天 [2] - 截至发稿共有8家车企表态，包括广汽、一汽、东风、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、奇瑞 [4] 行业账期现状与问题 - 国内车企平均账期达170天，部分超过240天，远高于国际车企50-70天水平 [5] - 国际对比：丰田54.84天、福特56.94天、通用64.1天，德国车企更短（奔驰37.91天、宝马42.45天、大众41.1天） [5][6] - 国内车企采用复杂支付方式延长实际账期，如"90天账期+180天银行承兑"组合 [7] - 2024年部分车企账期数据：特斯拉64-90天、长城90天、比亚迪127-147天、理想165-194天、小鹏274天 [6] - 10年前行业平均账期45天，当前恶化主要因价格战和利润压力传导 [5] 政策背景与影响 - 国家修订《保障中小企业款项支付条例》，6月1日起执行，明确60天支付期限 [9] - 条例禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式，设立每日万分之五逾期利息和3-5倍罚款 [15] - 前5个月汽车销量增长10%，中国品牌份额达70%，但行业利润率下滑至3%水平 [7][9] - 前4个月全国经销商亏损超70%，零部件供应商生存困难 [9] - 政策将限制车企快速扩张能力，考验现金流和融资能力，加速不健康企业淘汰 [11] 行业反应与疑虑 - 供应商普遍支持政策但关注落地执行，担心变相延长账期手段 [4][13] - 实际操作中可能存在拖延验收、结算合同签订等变通方式 [13] - 支付方式差异大（电汇/银承/商承），商承贴现仍会产生利息成本 [13] - 部分观点认为能突破60天的供应商可能获得更多业务，市场竞争或削弱政策效果 [13] - 政策建立"投诉-受理-处置-反馈"机制和信用惩戒体系强化执行 [15] 政策意义与展望 - 标志着汽车产业链从"主机厂霸权"向"公平协作"转型 [15] - 短期增加车企财务压力，中长期增强产业链韧性和资金流动性 [11] - 倒逼整车厂优化资金管理，提升供应链效率 [15] - 为中小企业创造更健康生存环境，防止行业陷入低质低价恶性循环 [9][11] - 政策执行力度和效果仍需观察，信用体系构建是关键 [13][15]

深圳综合改革试点政策 - 探索人工智能辅助医疗设备准入应用机制，制定数据采集、集成共享、合规使用的规则及标准 [1] - 支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革，完善低空飞行监管规则，探索跨境直升机飞行等通用航空业务 [1] - 拓展储能场景，探索源网荷储一体化商业模式，创新国际性产业与标准组织管理制度 [1] 直播电商监管 - 市场监管总局发布《直播电商监督管理办法（征求意见稿）》，强化直播间运营者责任，要求建立商品信息审核、身份核验等制度 [1] - 规范直播营销人员服务机构行为，要求加强直播营销人员管理，建立培训、选品、纠错等制度 [1] - 直播营销人员需真实、准确、全面介绍商品或服务，不得欺骗、误导消费者 [1] 车企供应链管理 - 中国一汽、东风、广汽集团、赛力斯、吉利汽车、比亚迪等车企宣布将供应商账期统一缩短至60天，以促进供应链健康发展 [1] 食品工业数字化转型 - 工信部等六部门联合印发《食品工业数字化转型实施方案》，目标到2027年重点食品企业经营管理数字化普及率达80% [1] - 规模以上食品企业关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率均达到75%，培育10家以上智能工厂 [1] - 建设5个以上高标准数字化园区，打造百个数字化转型典型应用场景 [1] 离境退税政策效果 - 离境退税政策实施首月，全国税务部门办理离境退税笔数同比增长116%，退税商店销售额同比增长56% [1] - "即买即退"业务试点推广至全国，办理数量同比增长32倍，销售额同比增长50倍 [1] - 新增离境退税商店1303家，全国离境退税商店增至5196家，为2024年底的1.4倍 [1] 腾讯音乐收购喜马拉雅 - 腾讯音乐计划以现金12.6亿美元及腾讯音乐相关股权的组合，全面收购喜马拉雅 [1] 泡泡玛特Labubu玩偶拍卖 - 一款全球唯一初代藏品级薄荷色LABUBU玩偶以108万元成交，另一款全球限量15版棕色LABUBU以82万元成交 [1] 全球经济增长预期 - 世界银行将2025年全球经济增长预期从2.7%下调至2.3%，近70%经济体的增速被下调 [3] 黑石集团欧洲投资计划 - 黑石集团计划未来十年在欧洲投资高达5000亿美元 [3] 奈飞西班牙内容投资 - 奈飞将在未来四年向西班牙投资10亿欧元，用于内容制作 [3] 资本市场表现 - 上证指数下跌0.44%至3384.82，深证成指下跌0.86%至10162.18，创业板指下跌1.17%至2037.27 [5] - 道琼斯指数上涨0.25%至42866.87，标普500上涨0.55%至6038.81，纳斯达克综合指数上涨0.63%至19714.99 [5] - WTI原油下跌2.65%至63.65美元/桶，布伦特原油下跌0.65%至65.91美元/桶 [5] 公司公告 - 京东方A拟发行不超过20亿元科技创新公司债券 [6] - 方正科技拟定增募资不超19.8亿元，控股股东将参与认购 [6] - 光庭信息拟3.6亿元购买榴码科技100%股权 [6] - 腾达建设中标3.49亿元方林汽车云仓项目 [6] - 东方电热与小米下属公司上海织识签署战略合作协议，研发机器人电子皮肤 [6]

车企统一供应商账期行动 - 比亚迪宣布将供应商支付账期统一至60天内 旨在落实国家政策要求 保障产业链稳定并助力中小企业发展 [1] - 东风汽车同步宣布60天账期政策 推动上下游资金高效流转和产业链协同发展 [2] - 广汽集团承诺不超过60天供应商账期 强调供应链健康对产品安全品质的基础作用 [3] - 中国一汽将"60天付款"作为硬性要求 同时优化内部流程并引入数字化监控确保执行 [5] - 赛力斯也发布了相关倡议 加入行业统一行动 [7] 政策背景与行业影响 - 车企集体行动是响应2025年6月施行的《保障中小企业款项支付条例》 该条例明确60日支付期限等核心条款 [9] - 政府部门将规范支付账期作为反内卷具体措施 工信部要求整治新能源汽车行业"内卷"问题 [9] - 行业通过统一账期政策优化营商环境 解决中小企业账款拖欠问题 [9]