倒计时3天 五家公司将在研发方面深化合作，据悉在去年由于多起电车起火事故，现代起亚提议成立电池安全特别工作组，并在去年 9 月启动联合项 目，研发磷酸铁锂电池，挑战比亚迪及其他中国品牌。 01 失意 2024 2020 年是韩系电池厂的高光之年，当年 Q1 LG 化学全球市占率近三成排名第一，三星 SDI 和 SK On 也总共占据全球两成市场份额。趁热 打铁， LG 新能源和 SK On 也分别从母公司 LG 化学和 SK 创新旗下独立出来，成为新势力。 结果刚独立就遇到了市场变化，随着中国众多汽车品牌纷纷开启电动化之路，宁德时代和比亚迪扩大磷酸铁锂电池生产，韩系三巨头的市占率 一路下滑， 2023 年之后更加明显。 2024 年更是让韩系电池厂崩溃，无一盈利。去年 Q4 财报显示 LG 新能源亏损 2255 亿韩元； SK On 亏损 3594 亿韩元；三星 SDI 亏损 2683 亿韩元，换算成人民币都在 10 个亿以上，亏损规模堪比国内锂材料相关企业。 这与宁德时代和比亚迪有了明显对比，也可以侧面看出三元技术路线优势逐渐减少，而磷酸铁锂技术路线才是未来。 | | 金钠科技总冠名-第八届起点钠电高峰论坛 ...

Thinking about investing in the EV revolution? BYD isn't just China's biggest EV maker anymore -- it's quietly becoming a global player.BYD (BYDDY 3.63%), once known primarily as a Chinese battery maker, has rapidly transformed into one of the world's largest electric vehicle (EV) companies. In 2024, it overtook Tesla in global EV sales, signaling that this is no longer just a domestic player -- it's a company with global ambitions.So how is BYD building an international footprint? The answer lies in a deli ...

国内电动汽车充电基础设施 - 截至2025年7月底中国电动汽车充电基础设施总数达1669.6万个，同比增长53%，其中公共充电设施420.2万个（+38%），私人充电设施1249.4万个（+58.8%）[4] 地方政策动态 - 海南自8月25日起增加汽车置换更新补贴限制条件，要求新车在海南注册上牌且登记在申请人名下[5] - 江苏实施新能源汽车车网互动放电价格机制，推动电动汽车作为移动储能单元参与电网调节[6] - 合肥自8月25日起暂停国四排放标准老旧营运货车报废更新补贴受理，国三标准车辆继续受理[18] - 重庆2025年下半年安排1.32亿元老旧营运货车报废更新补贴，湖南第三批补贴450台车共计2224.5万元[20] 智能驾驶技术进展 - 特斯拉Model Y L车型通过火山引擎接入豆包大模型（语音控制功能）和DeepSeek模型（AI语音闲聊）[7] - 小鹏P7/G7即将上线全场景VLA功能，实现环境感知、指令理解和驾驶决策，涵盖礼让识别、盲区预判等9类场景[8][9] 企业产能与技术突破 - 比亚迪在马来西亚建设CKD组装工厂，预计2026年投产[10] - 岚图汽车发布全域800V碳化硅高压系统"岚海智混技术"，纯电续航360-410公里，综合续航超1400公里，支持5C快充（20%-80%电量需12分钟）[11] - 宁德时代与国网电动在江苏投运首座巧克力换电站[12] 国际汽车产业动态 - 加拿大保留对美汽车及钢铁铝产品关税，取消其他报复性关税[13] - Tata Elxsi与铃木在印度启用云端硬件在环测试中心，强化汽车验证能力[14] - 丰田在泰国推出起价72.9万泰铢的Yaris ATIV混动车型，较原最低价混动车型低6万泰铢，目标首年销量2万辆[15] - Waymo获纽约市自动驾驶测试许可，可在曼哈顿及布鲁克林部分区域开展测试[16] 商用车领域发展 - 华为兆瓦超充技术在四川建成全球首个百兆瓦级重卡超充站，推动电动重卡规模化应用[17] - 锣响集团半挂车混合动力系统入选国家科技成果库[18]

民生证券则指出，国内，比亚迪全系车型将搭载高阶智驾，20万元价格带车型将成为高阶智驾主要增长 区间，2025年有望成为智驾平权元年，拐点已至；海外，FSD累计里程已突破30亿英里，V13实现车位 到车位功能。特斯拉AI算力迅猛增长，为模型训练提供强大支撑。看好智驾域控、座舱域控、线控底 盘等赛道的放量潜力。 本文源自：智通财经网 汽配股尾盘涨幅进一步扩大，截至发稿，敏实集团(00425)涨7.11%，报34.64港元；耐世特(01316)涨 6.16%，报6.89港元；德昌电机控股(00179)涨5.27%，报28.74港元；五菱汽车(00305)涨4.76%，报0.66港 元。 招商证券香港发布研报称，根据乘联会数据观察，7月车市淡季特征明显，受6月车企冲刺半年销量后有 透支，叠加部分地区有补贴暂时中断影响。但上周五中央再次下放国补第三批资金680亿，预计8月下旬 市场有望回暖，逐步向旺季过渡。关注即将举行的世界机器人大会，机器人产业链及泛机器人领域是事 件催化剂，个股重点看好有重磅产品交付以及持续订单兑现的公司。 ...

汽配股尾盘涨幅进一步扩大，截至发稿，敏实集团(00425)涨7.11%，报34.64港元；耐世特(01316)涨 6.16%，报6.89港元；德昌电机控股(00179)涨5.27%，报28.74港元；五菱汽车(00305)涨4.76%，报0.66港 元。 民生证券则指出，国内，比亚迪（002594）全系车型将搭载高阶智驾，20万元价格带车型将成为高阶智 驾主要增长区间，2025年有望成为智驾平权元年，拐点已至；海外，FSD累计里程已突破30亿英里， V13实现车位到车位功能。特斯拉AI算力迅猛增长，为模型训练提供强大支撑。看好智驾域控、座舱域 控、线控底盘等赛道的放量潜力。 招商证券香港发布研报称，根据乘联会数据观察，7月车市淡季特征明显，受6月车企冲刺半年销量后有 透支，叠加部分地区有补贴暂时中断影响。但上周五中央再次下放国补第三批资金680亿，预计8月下旬 市场有望回暖，逐步向旺季过渡。关注即将举行的世界机器人大会，机器人产业链及泛机器人领域是事 件催化剂，个股重点看好有重磅产品交付以及持续订单兑现的公司。 ...

市场成交表现 - 沪深北三市单日成交额超3万亿元 创年内新高 为史上第二高纪录[1] - 历史最高成交额发生于2024年10月8日 达3.49万亿元[2][3] - 当日成交额较前次显著增长 增加5981亿元[4] 指数与板块表现 - 主要指数全线上涨：上证指数涨1.51%至3883.56点 深证成指涨2.26%至12441.07点 创业板指涨3%至2762.99点 科创50指数涨3.2%至1287.73点[3][4] - 概念板块涨幅领先：光纤涨6.49% 光模块(CPO)涨6.72% 光通信涨5.77% 稀土永磁涨5.65% 卫星互联网涨5.08%[4][5] - 万得全A指数涨1.8% 市场涨跌分布为3349只上涨与1896只下跌[4] 个股交易活跃度 - 超10只个股成交额突破百亿元 其中东方财富、寒武纪-U、北方稀土、海光信息等成交额超200亿元[3] - 热门个股涨幅显著：寒武纪-U涨11.4%至1384.93元 海光信息涨12.92%至210.1元 中际旭创涨14.74%至320元[5][6][7] - 科技板块领涨 半导体及通信类个股占据人气排名前列[6][7]

出口增长态势 - 2025年7月动力及其他类型电池出口量达23.2GWh，同比增长35.4%，占当月销量18.3%，其中动力电池占比63.7% [2] - 2025年1-7月动力电池累计出口量96.4GWh，同比增长29.4%，7月单月出口14.8GWh，同比增长48.4% [3] - 三元锂电池7月出口量8.4GWh（占比56.6%），磷酸铁锂电池出口量6.2GWh（占比42.3%），前者同比增长32.9%，后者同比增长76.1% [3] 企业竞争格局 - 宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧7月出口增速超行业平均48.4%，其中瑞浦兰钧同比增长144.5% [4] - 蜂巢能源和瑞浦兰钧1-7月累计出口实现翻倍增长，同比增速分别达159.8%和111.9% [4] - 2025年上半年海外市场动力电池装车量排名中，宁德时代以16.2GWh位居第三，市占率18% [5] 海外产能布局 - 宁德时代拟在匈牙利投资73.4亿欧元建设年产100GWh电池基地，分三期建设，其中一二期产能合计72GWh [5] - 亿纬锂能在匈牙利获得建厂许可，并已在马来西亚、美国等地布局海外生产基地 [5] - 天赐材料在摩洛哥投资建设年产15万吨电解液及原材料一体化生产基地 [8] 产业链协同出海 - 宁德时代海外营收从2020年79亿元增至2024年1103亿元，占比从15.71%提升至30.48% [7] - 国轩高科海外营收从2020年1.59亿元跃升至2024年110.05亿元，占比从2.36%提升至31.09% [7] - 中国供应全球70%电池材料及60%动力电池，2024年电解液出货量全球占比突破90% [8] 全球化发展动因 - 全球新能源汽车渗透率提升催生动力电池需求，本地化生产可降低运输成本并提高配套效率 [10] - 欧洲政策鼓励电池本地化生产，东南亚资源优势和成本优势助力供应链安全 [10] - 海外建厂可规避贸易壁垒，直接服务当地市场并提升品牌国际影响力 [10] 国际竞争前景 - 中国动力电池产业在技术创新速度和成本控制方面保持国际竞争优势 [11] - 海外发展需应对政策壁垒、国际竞争、政治经济局势及技术路线不确定性等挑战 [11]

企业微信5.0版本核心更新 - 企业微信发布3年来首次重大版本更新5.0 强调AI技术实际应用价值而非炫技 [2][3] - 版本核心基调为社会化协同 实现与微信生态更深度互通 [3][5] 用户规模与增长数据 - 企业微信连接企业数从2022年4.0版本的1000万家增长至1400万家 三年增加400万家 [3] - 通过企业微信触达的微信用户从5亿增长至每日7.5亿 [3] AI功能六大升级方向 - 更新涵盖智能搜索 智能总结 智能机器人 智能表格 智能服务总结 智能写信六大模块 [4] 微信生态互通深化 - 智能表格实现微信客户数据自动同步 添加客户时自动建档并记录跟进人及添加时间 [5] - 智能服务总结功能自动生成客户对话关键信息 包括预算 推荐产品及下一步计划 [5] - 支持微信客户信息及聊天记录无缝整合至业务管理系统 实现跨平台数据流转 [6] - 邮件内容可一键转发至内部工作群 支持邮件与聊天互相转发 [6] 社会化协同实践案例 - 定制家具品牌通过一客一群功能实现客户需求实时同步 生产链快速响应调整 [7] - 新增企业名片功能解决企业间信任痛点 强化社会化协同关系 [7] - 比亚迪全球近百万员工使用企业微信 覆盖80多个国家 [11] - 连接3000余家上下游供应商 海外协同效率提升40% 订单交付周期缩短25% [11] 一体化办公设计理念 - 一体化办公避免信息孤岛 为AI提供全面数据基础实现高效搜索整理 [9] - 聊天 邮件 文档等办公模块彻底融合 减少工具切换提升效率 [10] - 外部市场需求可通过微信互通直接转化为内部协作依据 [10] AI落地原则与数据安全 - AI设计追求无感融入 不改变用户原有工作流程 [13] - 智能搜索与总结完全基于企业微信内部数据 避免幻觉问题确保准确性 [14] - 聚焦高频工作场景优化基础操作 而非创造新使用习惯 [14] 行业价值演进趋势 - AI推动协同办公从工具层面向价值层面演进 连接广度与智能深度共同决定平台价值 [15] - 企业微信通过连接微信13亿用户形成数据-智能-价值正向循环 [15]

行业研究|可选消费|汽车与汽车零部件 证券研究报告 汽车与汽车零部件行业 周报、月报 2025 年 8 月 25 日 [Table_Title] 新技术继续发力，全球新能源车亮眼 ——汽车行业周报 [Table_Summary] 报告要点： 乘用车 8 月前半月增速放缓，全年累计依旧强劲 乘用车：8 月 1-17 日，全国乘用车市场零售 86.6 万辆，同比去年 8 月 同期增长 2%，较上月同期增长 8%，今年以来累计零售 1,361.1 万辆， 同比增长 10%；8 月 1-17 日，全国乘用车厂商批发 84.1 万辆，同比去 年 8 月同期增长 20%，较上月同期增长 7%，今年以来累计批发 1,636.6 万辆，同比增长 13%。 新能源：8 月 1-17 日，全国乘用车新能源市场零售 50.2 万辆，同比去 年 8 月同期增长 9%，较上月同期增长 12%，全国乘用车新能源市场零售 渗透率 58.0%，今年以来累计零售 695.8 万辆，同比增长 28%；8 月 1- 17 日，全国乘用车厂商新能源批发 47.4 万辆，同比去年 8 月同期增长 18%，较上月同期增长 10%，全国乘用车厂商新能源批 ...

公司海外扩张计划 - 比亚迪将在马来西亚建设组装工厂（CKD） 预计2026年正式投产 [1] - 马来西亚是比亚迪在东南亚最重要的市场之一 公司将持续扎根当地市场 [1] 公司战略布局 - 比亚迪计划对马来西亚电动生态进行全面投入 包括本地组装、人才培养及电动出行推广 [1] - 公司强调不仅持续交付创新产品 更注重本地化生态建设 [1]