比亚迪(002594)

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乘联分会:9月乘用车厂商零售、出口、批发和生产均创当月历史新高
智通财经网· 2025-10-13 10:21
智通财经APP获悉,10月13日,乘联分会发布2025年9月份全国乘用车市场分析。2025年9月乘用车市场的特征:9月乘用车厂商零售、出 口、批发和生产均创当月历史新高,新能源出口创出历年各月的历史新高;2025年1-8月乘用车国内零售实现累计9.5%的正增长,1-9月 累计增速回落至9.2%,7-9月逐月压低年累计增速,今年车市"前低中高后平"的走势已初见端倪;今年直观的降价价格战稍显温和,但年 款增配、调整车主权益、"两新"政策叠加本品厂补加码等隐形优惠措施层出不穷,9月新能源促销环比微增达到10.2%。 9月的豪华品牌零售份额10.8%,同比下降0.8个百分点,传统豪华车市场较合资压力更大一些。 出口:根据乘联数据,9月乘用车出口(含整车与CKD)52.8万辆,同比增长20.7%,环比增长5.7%,1-9月乘用车厂商出口399.9万辆,同比 增长12.5%。9月新能源车占出口总量的40.1%,较同期增加15个百分点。9月自主品牌出口达到46.3万辆,同比增长27%,环比增长8%;合 资与豪华品牌出口6.5万辆,同比下降10.8%。 9月纯电动市场(批发)同比增速32.4%,插混同比增速8.4%,增程同比 ...
黄仁勋减持英伟达;美团试点外卖骑手屏蔽顾客功能丨科技风向标
21世纪经济报道· 2025-10-13 10:19
2025中国移动全球合作伙伴大会上,中国移动董事长杨杰表示,将全面推动数智设施升级,强化AI+能 力供给,坚持适度超前原则,持续推进新型信息基础设施建设。其中,中国移动要打造高效智算设施。 完善云智一体、训推一体算力资源体系,推动云计算向"云智算"升级,加快算网大脑向"算网智脑"升 级,强化智算互联互通和供需对接。探索十万卡级智算中心、量子科技基础设施建设,推进算电协同, 持续做优"通智超量"算力一体化供给。 21世纪经济报道新质生产力研究院综合报道 【巨头风向标】 黄仁勋10月份持续减持英伟达超亿美元 美东时间10月10日盘后,英伟达提交至美国证券交易委员会(SEC)的文件显示,公司CEO黄仁勋在10 月8日至10日期间,通过20笔交易卖出22.5万股股票,套现逾4280万美元。此前文件显示,今年10月, 黄仁勋在10月1日至7日连续五个交易日分别减持7.5万股,套现金额合计逾7024万美元。照此计算,今 年10月以来,黄仁勋在美国证券交易所通过多次交易减持公司股票,已累计套现超1亿美元,达1.13亿 美元。截至2025年10月10日,黄仁勋仍持有超过7060万股英伟达股票。 苹果被曝拟收购一家主攻家庭智能 ...
机构:长期不改A股慢牛趋势,A500ETF嘉实(159351)调整蓄势,成分股金山办公领涨
新浪财经· 2025-10-13 10:15
A500ETF嘉实产品表现 - 截至10月10日,A500ETF嘉实近1年净值上涨15.15% [2] - 产品自成立以来最高单月回报为11.71%,最长连涨月数为5个月,最长连涨涨幅为28.61% [2] - 产品最新规模达118.64亿元,最新资金净流入3969.82万元,近4个交易日合计资金净流入3722.51万元 [2] - 产品盘中换手率为1.89%,成交2.21亿元,近1年日均成交22.73亿元 [2] 中证A500指数成分 - 截至2025年9月30日,中证A500指数前十大权重股合计占比19% [3] - 前三大权重股为宁德时代(权重2.89%)、贵州茅台(权重3.87%)、中国平安(权重2.60%)[3][5] - 在列出的十大权重股中,多数股票当日下跌,其中美的集团跌1.85%,比亚迪跌1.77%,兴业银行跌1.57% [5] 市场策略观点 - 长期视角下A股慢牛趋势不变,驱动因素包括盈利结构性回升和信用可能继续修复 [2] - 短期A股调整幅度有限,慢牛趋势下的调整被视为逢低布局的机会 [2]
黄仁勋减持英伟达;美团试点外卖骑手屏蔽顾客功能丨新鲜早科技
21世纪经济报道· 2025-10-13 10:13
巨头公司动态 - 英伟达CEO黄仁勋在10月累计减持公司股票套现1.13亿美元,截至10月10日仍持有超过7060万股英伟达股票 [2] - 苹果公司正与初创企业Prompt AI进行最后阶段谈判,拟收购其人才与技术以加码智能家居安全与视觉感知生态,Prompt AI主打产品为智能安防摄像头AI系统应用"Seemour" [3] - 中国移动董事长杨杰表示将打造高效智算设施,探索十万卡级智算中心建设,推动云计算向"云智算"升级 [4] - 字节跳动启动年内第二次期权回购,在职员工回购价为200.41美元/股,较2025年4月上一次回购价189.9美元/股有所上涨 [7][8] 自动驾驶与出行 - 比亚迪中标新加坡首个L4级自动驾驶巴士试点项目,计划于2026年年中在指定路线测试可载16名乘客的无人驾驶巴士 [5] - 滴滴自动驾驶获得D轮20亿元融资,资金将用于加大AI研发投入、推动L4自动驾驶应用落地 [16] 科技与半导体行业 - 中际旭创在互动平台表示未接到客户砍单通知,公司回应会根据客户需求做好3.2T光模块的定制开发和市场导入工作 [9] - 全球首款四通道超低噪声半导体单光子探测器在合肥量产,该设备在探测效率、暗噪声水平等关键指标刷新世界纪录,研发单位包括国盾量子 [10] - 中欣晶圆冲刺北交所IPO,该公司主要从事半导体硅片的研发、生产和销售,已掌握12英寸半导体硅片核心技术 [14] - 泰凌微公告称正在筹划发行H股并在香港联合交易所上市 [15] 产品与服务更新 - 美团在七个城市试点上线骑手评价和屏蔽用户功能,骑手可在订单结束后48小时内评价用户,并可设置365天内不再接收特定用户订单 [6] - 东航宣布即日起国内"空中快线"宽体机Wi-Fi全部免费,不再区分舱位 [10] - 三星与中国电信联合发布折叠旗舰手机W26,搭载2亿像素三摄,支持天通卫星通信服务及多种AI体验 [17] 政策与监管动态 - 市场监管总局就对高通公司违反《反垄断法》立案调查事答记者问,指出高通在未进行申报也未与监管沟通的情况下完成了对Autotalks公司的收购 [11] - 商务部公告附件首次改为wps格式,引发热议 [8] - 闻泰科技发表声明,谴责荷兰政府以"国家安全"为由对子公司安世半导体实施全球运营冻结,称此举是基于地缘政治偏见的过度干预 [12][13]
【月度分析】2025年9月份全国乘用车市场分析
乘联分会· 2025-10-13 10:01
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 9476 字,阅读全文约需 31 分钟 总体市场-2025年9月产量、批发分析表 | 产量(V) | | | | | | | 批发(9) | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 在雷 (单位:万辆) | 轿车 600 | МРУ f | SUV 8 | 狭义乘用车 合计 | 微星 GES | 」、次楽曲中 ਵਿੱ | 批发 (单位:万辆) | 轿车 600 | MPV Park | SUV 8 | 狭义乘用车 合计 | 微客 Car | 广义乖用生 合计 | | 글 13 | 116.1 | 11.4 | 156.3 | 283.8 | 3.4 | 287.2 | 9月份 | 112.9 | 112 | 156.1 | 280.3 | 3.2 | 283.5 | | 8目紀 | 100.8 | 9.6 | 135.1 | 245.4 | 3.8 | 249.2 | 8日代 | 102.5 | 9.7 | ...
中芯国际目标价涨幅超86%;蓝思科技评级被调低
21世纪经济报道· 2025-10-13 09:53
南财投研通数据显示,10月6日至10月12日,券商给予上市公司目标价共35次,按最新收盘价计算,目标价涨幅排名居前的公司 有中芯国际、稳健医疗、统联精密,目标价涨幅分别为86.01%、41.99%、38.96%,分别属于半导体、个护用品、消费电子行 业。 评级调高方面,10月6日至10月12日,券商调高上市公司评级达到3家次,最新数据包括了光大证券对九号公司的评级从"增 持"调高至"买入",东北证券对江丰电子的评级从"增持"调高至"买入",方正证券对西子洁能的评级从"推荐"调高至"强烈推 荐"。 | | | | 3家最新被调高评级的公司 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 证券代码 | 证券名称 | 机构 | 此前评级 | 最新评级 | 行业 | | 689009 | 九号公司 | 光大证券 | 増持 | 买入 | 摩托车及其他 | | 300666 | 江丰电子 | 东北证券 | 増持 | 求人 | 半导体 | | 002534 | 西子洁能 | 方正证券 | 推荐 | 强烈推荐 | 其他电源设备 | | | | | 日期:10月06日至10月12日, ...
每经热评 | 当巴西总统卢拉牵起王传福的手
每日经济新闻· 2025-10-13 09:39
每经评论员付克友 历史性的瞬间需要致敬,但也可以充满温情。 卢拉坦言,他在网上读了王传福的传记,这种"自我超越"的经历让他动容和敬佩。他们都深知贫穷的滋 味,也深知技术、教育、产业对改变命运的重要,也自然更能理解彼此的价值追求。 北京时间10月10日,比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西巴伊亚州的比亚迪工厂正式下线。在这两天广 为流传的视频里,巴西总统卢拉牵起王传福的手,在现场发表了激情洋溢的演讲,他毫不吝啬地盛赞王 传福是"电动汽车领域的奇才""世界顶尖技术的开创者"。 当卢拉从王传福手中接过比亚迪宋Pro的车钥匙,成为比亚迪第1400万辆新能源车的车主,这位近80岁 的老人脸上写满自豪。他说:"今天是我人生中最难忘的一天。" 这场跨越两个大洲的牵手与交付,不仅是外交礼仪,更是一个政治家与企业家的情感共鸣、价值认同与 战略选择。 情感的共鸣,在于两人都出身寒门、白手起家,有着相似的成长轨迹和传奇经历,像是"穷孩子"的惺惺 相惜。 卢拉,出生于巴西东北部贫穷的农民家庭,在8个兄弟姐妹中排行第七。他"直到七岁才尝到面包是什么 滋味",小学没读完就不得不辍学打工,12岁开始在街头擦鞋、送信,18岁时做车床工失去了 ...
比亚迪10月10日获融资买入7.08亿元,融资余额148.46亿元
新浪证券· 2025-10-13 09:20
股价与融资融券交易 - 10月10日公司股价下跌2.54%,成交额为64.20亿元 [1] - 当日融资买入额为7.08亿元,融资偿还额为7.36亿元,融资净买入为-2840.89万元 [1] - 截至10月10日,融资融券余额合计149.10亿元,其中融资余额148.46亿元,占流通市值的2.53%,超过近一年80%分位水平 [1] - 10月10日融券偿还3.27万股,融券卖出2.98万股,卖出金额321.21万元;融券余量59.65万股,融券余额6429.67万元,超过近一年90%分位水平 [1] 股东与股权结构 - 截至6月30日,公司股东户数为32.39万,较上期增加59.02%;人均流通股为3589股,较上期减少37.13% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股1.28亿股,较上期增加258.50万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF(510300)为第八大流通股东,持股1605.82万股,较上期增加127.27万股 [3] - 易方达沪深300ETF(510310)为第十大流通股东,持股1148.94万股,较上期增加113.43万股 [3] 公司财务表现 - 2025年1月至6月,公司实现营业收入3712.81亿元,同比增长23.30% [2] - 2025年1月至6月,公司归母净利润为155.11亿元,同比增长13.79% [2] - A股上市后累计派现278.59亿元,近三年累计派现244.14亿元 [3] 公司基本信息 - 公司主营业务涉及二次充电电池业务、手机部件及组装业务、以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务 [1] - 主营业务收入构成为:汽车、汽车相关产品及其他产品占比81.48%,手机部件、组装及其他产品占比18.52%,其他占比0.01% [1]
中国汽车:2025 年独家调研-购车意向增强,宏观前景乐观;比亚迪位居榜首,小米排名第三--Chinese Autos_ Proprietary survey 2025, Part 1. Stronger purchase intentions, Optimistic macro outlook; BYD ranked Top, Xiaomi Third
2025-10-13 09:00
好的,这是对提供的电话会议记录/研究报告的详细分析总结 涉及的行业与公司 * 行业为中国汽车行业 特别是新能源汽车行业[1] * 涉及的公司包括比亚迪、小米、特斯拉、理想汽车、蔚来、小鹏汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽集团、上汽集团等国内外汽车品牌[3][4][5][7] 核心观点与论据 消费者购车意愿与宏观情绪 * 2025年消费者购车意愿显著增强 计划在一年内购车的受访者比例从2024年的42%上升至55% 无购车计划的比例从27%降至18%[2][11][45][48] * 宏观经济乐观情绪达到五年新高 77%的受访者对经济前景持乐观态度 这种乐观情绪普遍存在于所有年龄段、城市层级和收入群体中[2][16][17][123][124][126] * 购车意愿增强可能受补贴政策推动 以及对补贴退坡和购置税可能上调的担忧[48] * 家庭汽车保有量有提升潜力 目前拥有一辆车的家庭中 净46%计划增购第二辆车 已有两辆车的家庭中 净11%考虑增购第三辆[49][65] 品牌认知度与消费者偏好 * 比亚迪保持了最高的无提示品牌认知度榜首位置 尽管同比下滑3个百分点 特斯拉和小米分列第二、三位[3][78][80] * 小米品牌认知度显著提升 其无提示回忆率同比提升4个百分点 在推出电动汽车仅约1.5年后便升至第三位[3][78] * 在品牌考虑方面 国内纯电动汽车品牌领先 这与比亚迪和小米的强势地位相符[4] * 外国品牌显示出企稳迹象 德国高端及大众品牌、日系和韩系品牌扭转了连续五年的兴趣下滑趋势 出现小幅增长 但兴趣度仍低于2023年水平[4] * 国内传统品牌兴趣度下降 低于2022年水平 并且继续是品牌回避意愿最高的类别 其次是韩系品牌[4][28][105] 市场竞争与投资建议 * 公司对行业持谨慎看法 预计2025年行业批发量将增长8% 达到约2950万辆 其中国内市场约2400万辆 出口约550万辆[6] * 电动汽车长期增长前景依然稳固 预计2025年电动汽车销售增长约30% 渗透率达到57% 但国内市场竞争激烈 对定价和盈利能力构成压力[7] * 在电动汽车公司中 评级比亚迪和小米为跑赢大市 小鹏汽车、理想汽车和蔚来为与大市同步[5][7] * 在传统中国汽车制造商中 评级吉利汽车为跑赢大市 长城汽车、广汽集团和上汽集团为与大市同步[5][7] 其他重要内容 通缩压力迹象 * 尽管平均购车预算同比上升约6% 但按收入群体划分 各收入阶层的购车预算基本持平或略有下降 显示出通缩压力迹象[68][76] * 51%的受访者表示工资增长快于通胀 对购车计划产生积极影响 这一比例较往年有显著转变[19][20][134] 品牌忠诚度与回避 * 国内电动汽车品牌、德国高端品牌和特斯拉的品牌忠诚度最高 其现有车主再次购买同品牌的比例超过60%[108][110] * 国内传统品牌的品牌忠诚度从66%显著恶化至54% 而日系品牌的忠诚度从32%显著提升至49%[109][117] * 特斯拉在非特斯拉车主中继续保持最高的回避率 但绝对百分比较2024年有所下降[109][122]
预计2025年国内新能源汽车销量保持高增 带动产业链需求增长 | 投研报告
中国能源网· 2025-10-13 08:55
板块行情表现 - 本周电力设备和新能源板块整体下跌2.52% [1][3] - 核电板块表现突出,上涨6.90% [1][3] - 发电设备板块上涨5.77%,风电板块上涨3.54% [1][3] - 工控自动化下跌1.94%,新能源汽车指数下跌2.28%,锂电池指数下跌3.04%,光伏板块下跌3.33% [1][3] 新能源汽车 - 预计2025年国内新能源汽车销量有望保持高增长,新车型发布和销售旺季将带动电池和材料需求增长 [2] - 2025年9月新能源车销量数据亮眼:吉利销量27.31万台同比增长35%,比亚迪销量39.63万台,小鹏销量4.16万台同比增长95% [3] - 2025年9月全国新能源乘用车厂商批发销量150万辆,同比增长22%,环比增长16%;1-9月累计批发1044.6万辆,同比增长32% [3] - 工信部等三部门发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》 [3] 电池技术 - 中国科研人员在全固态金属锂电池界面接触问题上取得突破,有望加速固态电池产业化落地 [2][3] - 商务部、海关总署对锂电池和人造石墨负极材料等相关物项实施出口管制 [3] 光伏行业 - 维持“反内卷”为光伏投资主线判断,国家发改委、市场监管总局发布公告强化治理价格无序竞争 [2][4] - 光伏产业链仍存在涨价动力,组件价格传导取决于终端装机需求和电站收益率 [2] - 《关于完善价格机制促进新能源发电就近消纳的通知》发布,有望从经济性角度疏导矛盾 [2] - 建议关注行业格局较好的胶膜、硅料、电池组件、BC、贱金属降本方向 [2] 储能行业 - 《新型储能规模化建设专项行动方案(2025-2027年)》发布,明确到2027年全国新型储能装机规模达到1.8亿千瓦以上 [2] - 储能需求维持高景气度,2025年9月2小时储能系统平均报价为0.641元/Wh,环比上涨31% [2][4] - 建议关注大储集成厂商 [2] 核聚变与核电 - BEST装置首个关键部件杜瓦底座落位装配,大型项目有序推进,核聚变产业化加速 [2][4] - 等离子体所、聚变新能发布采购项目,BEST偏滤器靶板及集成招标金额合计约1.36亿元 [4] - 建议关注核聚变电源等环节核心供应商 [2] 氢能产业 - 国家能源局开展绿色液体燃料技术攻关和产业化试点,绿电-绿氢-绿色燃料产业关系逐步理顺 [2] - 产业发展初期绿色燃料有望享受溢价,建议关注氢能设备、绿色燃料运营环节 [2] - 内蒙古赤峰新核准60亿元投资“制氢-储运-甲醇合成”全产业链项目 [4] 风电与其他政策 - 宁夏发改委印发关于征求《宁夏回族自治区关于推动绿电直连发展的实施意见》 [4] 公司动态 - 中伟股份香港联交所上市申请获审议,并与厦钨新能源材料签署战略合作框架协议 [4] - 华友钴业子公司与LGES签订三元前驱体供应协议及三元正极材料基本采购合同 [4] - 先导智能和爱科赛博分别发布2025年限制性股票激励计划草案 [4]