5月16日，沪深两市全天成交额合计10895.43亿元，较上一日缩量628.62亿元。其中，沪市成交额为 4356.47亿元（上一交易日为4612.92亿元），成交量为3.95亿手（上一交易日为4.24亿手）；深市成交额 为6538.96亿元（上一交易日为6911.13亿元），成交量为5.41亿手（上一交易日为5.71亿手）。比亚迪成 交额居首，为88.58亿元。其次是中际旭创、东方财富、宁德时代、新易盛，成交额分别为50.98亿元、 49.72亿元、49.05亿元、45.0亿元。 沪深两市今日成交额合计10895.43亿元，比亚迪成交额居首 ...

编号：2025-23 投资者关系 活动类别 ☑特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他 （电话会议） 参与单位名 称及人员姓 名 国泰海通、分析师、牟俊宇等一行 15 人 时间 2025-5-14 10:30-11:30 地点 比亚迪六角大楼 上市公司接 待人员姓名 吴越、常恩铭 投资者关系 活动主要内 容介绍 问题一：公司近期销量如何？ 答：2025 年 4 月公司销量 380089 辆，乘用车销售 372615 辆， 同比增长 19.4%，比亚迪品牌王朝丨海洋 347053 辆，腾势汽车 15388 辆，仰望汽车 135 辆，方程豹汽车 10039 辆。其中，公司 4 月乘用车及皮卡海外销售 78705 辆，同比增长 91.9%。 问题二：腾势品牌在产品布局方面有何更新？ 答：3 月 21 日，科技安全全能旗舰 SUV 腾势 N9 正式上市，推 出易三方插混 1300 尊荣型、易三方插混 1300 旗舰型，官方指导 价 38.98 万元—44.98 万元。腾势 N9 全系标配易三方、2.0T 超级 混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼 B，重塑 ...

投资者关系活动记录表 编号：2025-22 证券代码：002594 证券简称：比亚迪 比亚迪股份有限公司 投资者关系 活动类别 ☑特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他 （电话会议） 参与单位名 称及人员姓 名 Jefferies、分析师、Aaron Wang 等一行 5 人 时间 2025-5-14 9:00-10:00 地点 比亚迪六角大楼 上市公司接 待人员姓名 吴越、常恩铭 投资者关系 活动主要内 容介绍 问题一：公司的超级 e 平台有什么亮点？ 答：比亚迪发布划时代的超级 e 平台，推出闪充电池、3 万转电 机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新 多项全球之最。在充电速度上，实现充电功率 1 兆瓦（1000kW）， 实现全球量产最高峰值充电速度 1 秒 2 公里，达到全球量产最快 充电速度——闪充 5 分钟，畅行 400 公里；在性能上，达到单模 块单电机功率 580kW，最高车速超 300km/h，定义全球最强专业 纯电平台。 问题二：腾势品牌近期市场表现如何？ 答：腾势汽车 4 月销售 15388 辆，同比增长 38. ...

【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】日前，比亚迪全新中大型SUV海狮07DM-i正式上市，官方指导价格 为16.98万元—20.58万元。 比亚迪海狮07DM-i 比亚迪 作为比亚迪海洋网的新车型，新车定位在宋PLUS和海狮05之上，和王朝网的唐定位接近。由于此前比 亚迪海洋网在该价格段仅有纯电SUV海狮07EV，而此次发布的海狮07DM-i则给消费者提供了混动的选 择。 由于比亚迪采用平台化的造车思路，所以海狮07DM-i依旧共享了很多集团下最新的技术——比如第五 代的DM混动技术、"天神之眼"的智能驾驶辅助系统、可选装的灵鸢车载无人机系统、智能座舱高阶版- DiLink 100等。 对于消费者而言，比亚迪海洋系列的产品在设计上更加年轻、运动，这与王朝系列的中庸大气的传统文 化风格也形成了差异化。 从这些方面分析，海狮07DM-i进一步拓宽了比亚迪海洋网的受众，也完善了比亚迪海洋网的产品线， 使其更好的和王朝网形成补充，最大程度的发挥渠道优势。 新车详情链接 比亚迪海狮07DM-i 比亚迪 内饰方面，新车同样延续了海洋网的家族设计，相对更加简约。新车采用对称式前排仪表台和嵌入式全 液晶仪表，中控屏尺寸为1 ...

港股市场表现 - 恒生指数跌0 25%至23581点 跌59点 [1] - 恒生科技指数跌0 62% [1] - 早盘成交额1101亿港元 [1] 个股上涨原因 - 比亚迪股份涨3 53% 前四月新能源销量同比增46 98% 新加坡销量超越丰田 [2] - 网易-S涨1 8% 盘后将发布一季报 下周举行年度产品展 [2] - 微盟集团大涨20% 微信成立电商产品部 公司在AI开发和微信小商店业务有潜力 [2] - 腾讯音乐-SW涨超7% 一季度纯利同比增22 8% ARPPU增长稳健 [2] - 易鑫集团盘中涨超7% 一季度金融科技平台促成融资额同比增56 5% [2] - 中烟香港涨超7% 签约蒙昆助力免税卷烟业务增长 有望整合中烟系资源 [2] - 复宏汉霖涨超6% 授予Sandoz AG许可产品HLX13开发及商业化权利 [2] - 布鲁可早盘涨6 48% 新品节奏加速 高增可期 [2] - 德康农牧涨超11% 4月生猪销售收入18 67亿 头均盈利行业领先 [2] - 心动公司涨超6% 《伊瑟》国际服6月上线 有望驱动业绩增长 [2] 个股下跌原因 - 贝壳-W跌4 14% 将披露一季报 机构对利润端保持谨慎 [2] - 微创机器人-B跌3 63% 宣布折价配股筹资 控股股东减持套现4 7亿港元 [3]

公司股价表现 - 港股比亚迪股份日内涨幅超过3% [1] - 股价达到427港元 创历史新高 [1] 市场反应 - 比亚迪股份股价突破关键点位 显示市场对公司前景的乐观情绪 [1]

在汽车工业发源地德国，比亚迪4月1566辆的销量(同比激增120%)与特斯拉885辆(同比下滑45.9%)形成 鲜明反差。其搭载CTB电池车身一体化技术的海豹车型，以Euro NCAP五星安全认证征服了严谨的德国 工程师群体，家庭用户订单占比超60%。有行业人士指出，比亚迪通过欧盟全体系认证、本地研发中心 建设等举措，正在重构"德国制造"的价值认知。 英国市场的戏剧性反转更具象征意义，4月比亚迪2511辆的月销量较去年同期暴涨654%，而特斯拉同期 暴跌62%。这背后是比亚迪与英国最大汽车经销商集团Pendragon建立的战略合作，通过整合本地销售 网络、定制右舵车型、建立动力电池回收体系等组合拳，构建起深度本地化生态。 叩开欧洲豪华车市场 4月18日米兰设计周期间，比亚迪高端品牌腾势的欧洲首秀引发行业关注。腾势旗舰车型Z9GT搭载 的"易三方"智能控制平台，在蒙扎赛道演示中完成180公里/小时爆胎稳定控制、蟹行模式窄位泊车等极 限操作，引发欧洲媒体与消费者的高度关注。该车型预售首日即获超2000张订单，其中70%来自BBA原 有客群，标志着中国品牌首次在豪华车领域建立技术话语权。 征服德国工程师群体 刚刚过 ...

欧洲新能源汽车市场格局变化 - 比亚迪4月在欧洲14国销量达11123辆 超越特斯拉的6253辆 实现历史性领跑 [1] - 德国市场比亚迪销量1566辆(同比+120%) 特斯拉885辆(同比-45.9%) 海豹车型获Euro NCAP五星认证 家庭订单占比超60% [1] - 英国市场比亚迪销量2511辆(同比+654%) 特斯拉暴跌62% 与当地最大经销商Pendragon建立战略合作 [1] 技术突破与高端化进展 - 腾势Z9GT在米兰设计周首秀 搭载"易三方"智能控制平台 预售首日获2000订单 70%来自BBA原有客群 [2] - 法国市场比亚迪连续两年获"AUTO BEST"大奖 海豹车型获红点至尊奖 行政级用户占比达35% [2] - CTB电池车身一体化技术获德国工程师认可 本地研发中心建设重构"德国制造"价值认知 [1][2] 本地化战略实施 - 英国市场定制右舵车型 建立动力电池回收体系 整合本地销售网络 [1] - 法国设计中心与巴黎时尚学院合作 实现产品美学突破 [2] - 通过欧盟全体系认证 建立深度本地化生态 [1][2] 产业影响与趋势 - 中国车企从单一产品贸易升级为"技术+本地化+品牌高端化"立体输出模式 [3] - 电动化与智能化双重革命中 中国全产业链优势正在改写全球电动车格局 [3] - 欧洲市场旧秩序被颠覆 中国品牌首次在豪华车领域建立技术话语权 [2][3]

比亚迪股份(01211.HK)日内涨超5%，成交额超27.5亿港元。 ...

比亚迪进军两三轮车电池市场 - 公司将于5月17日在深圳总部发布电动两轮、三轮车电池全系列产品 提出"铅酸退场 铁锂新启"口号 [1] - 旗下弗迪电池已布局两三轮车领域 计划将乘用车研发成果应用于两轮车 开发"能上楼的安全电池" [1] - 公司已与新日、立马、台铃、金彭等品牌达成合作 例如立马车型搭载比亚迪定制锂电池 能量密度达160Wh/kg [2] - 浙江里能行新能源引入弗迪电池电芯技术 计划在低速四轮车中应用刀片电池 [2] 铅酸电池与磷酸铁锂电池对比 - 铅酸电池优势为安全性高且价格低 劣势是续航里程和使用年限较短 [2] - 磷酸铁锂电池续航和使用年限优于铅酸电池 但成本更高 锂电两轮车价格是铅酸车型两倍 [3] - 铅酸电池更换成本300-400元 锂电池更换成本800元以上 铅酸电池全生命周期性价比更高 [3] - 2024年铅价区间15790-20050元/吨 磷酸铁锂价格3.33万元/吨 明显高于铅价 [4] 铅酸电池行业现状 - 中国铅酸蓄电池产量占全球40%以上 2023年产量784.3万吨 2024年回落至745.1万吨 [5] - 2024年超威动力营收510.39亿元(同比+24.79%) 净利润2.9亿元(同比-16.7%) [5] - 天能股份2024年铅酸电池销量降9% 营收降6% 净利润15.55亿元(同比-32.54%) [5] 两三轮车市场前景 - 中国电动自行车保有量超4亿辆 每年新售电池近1亿组 [5] - 2024年全国电动三轮车出口量65万辆 出口额55亿美元(同比+10%) [5] - 工信部新国标将铅酸电池车型质量上限从55kg放宽至63kg 政策支持铅酸电池发展 [6] - 商务部等5部门明确对换购铅酸蓄电池电动自行车加大补贴力度 [6]