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比亚迪(002594)
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安徽登顶汽车第一省!新能源浪潮下,传统强省广东为何被反超?
华夏时报· 2025-08-26 18:51
统计口径变革影响 - 国家统计局实施"法产并重"统计改革 以"实际生产地"替代"法人所在地统计"原则 导致2025年上半年各省汽车产量排名发生剧烈变化[2] - 安徽以149.95万辆产量反超广东131.34万辆 成为全国汽车生产第一省 重庆以121.85万辆领跑全国城市[2] - 广东产量从229.17万辆降至131.34万辆 同比下降42.7% 上海产量81.05万辆同比下降1.4% 湖北产量62.71万辆同比下降16.8%[3][4] 中西部省份崛起表现 - 湖南产量74.76万辆同比大幅增长265.4% 主要受益于比亚迪长沙基地和广汽埃安长沙工厂产能释放[4] - 河南产量67.94万辆同比增长93.6% 通过郑州比亚迪基地与洛阳新能源产业园协同发展[4] - 陕西产量94.32万辆同比增长25.2% 四川产量52.13万辆同比增长34.6% 广西产量51.72万辆同比增长18.7%[3] 新能源产业集群效应 - 安徽汽车产量从2020年10.5万辆跃升至2024年168.4万辆 四年增长超15倍 2025年上半年已达149.95万辆[6] - 安徽汇聚七大整车企业包括奇瑞集团 江汽集团 大众安徽 合肥比亚迪 蔚来汽车 合肥长安 汉马科技 形成完整新能源汽车产业链[6] - 重庆凭借问界M5 M7上市实现产业复苏 2023年产量231.8万辆 2024年达254万辆反超广州[6] 企业转型与产能调整 - 长安汽车去年产量约268万辆创近七年新高 今年前6个月产销达135.5万辆刷新近八年记录[7] - 小米汽车2024年用8个月实现新车交付136854辆 理想汽车顺义工厂提供产能支持 推动北京汽车产业结构性转型[7] - 上海特斯拉超级工厂因Model Y产能调整导致产量同比下降13.3% 北京现代工厂产能利用率长期低于四成[4] 区域发展模式特征 - 安徽体现"全产业链布局+科技创新"模式成功 重庆展示"传统产能升级+新能源突围"转型路径[8] - 北京上海彰显"智能网联+生态共建"发展方向 中西部省份凭借土地与人力成本优势叠加政策支持红利迅速崛起[5][8] - 汽车产业从"规模扩张"迈向"质量跃升"转型 区域协同发展成为新阶段特征[5][8]
年轻人的第一辆SUV拒绝“将就” ,比亚迪元UP加推上市会南京站收官
扬子晚报网· 2025-08-26 18:09
产品发布与定位 - 比亚迪发布新款纯电SUV元UP 售价7.48万元 定位为年轻人首购SUV车型[1] - 元UP通过换装秀和涂鸦功能强化年轻化定位 满足Z世代个性化表达需求[15] - 元家族全球累计销量突破150万辆 本次发布系完善产品矩阵的重要举措[8] 产品性能与功能 - 续航里程达301公里 支持快速充电 满足日常通勤及周边出行需求[11] - 搭载DiLink智能网联系统 配备语音交互 NFC钥匙和APP远程控车功能[11] - 智能泊车系统支持超300种场景 新增窄车位自动收后视镜及车头泊入功能[5][6] - 即将通过OTA升级近20项功能 涵盖辅助驾驶与智能座舱体验优化[13] 市场战略与用户定位 - 产品强调年轻自由的生活态度 瞄准都市年轻消费群体[9] - 通过区域上市强化年轻市场渗透力 推动绿色智能出行理念[17] - 发布会组织意向车主试驾体验 强化用户对产品美学与性能的感知[3]
比亚迪将在马来西亚建厂,预计2026年投产
鑫椤锂电· 2025-08-26 18:00
马来西亚市场扩张 - 公司在马来西亚举办全新海豹上市发布会并宣布建设当地组装工厂 预计2026年正式投产[1] - 公司在马来西亚的门店总数达43家 其中第36家Wing Hin门店于同日开业[2] - 公司连续三年蝉联马来西亚纯电市场销冠 海豹车型为2024年当地最畅销纯电动轿车[2] 销售业绩表现 - 公司7月汽车总销量达344,296辆 其中乘用车销量341,030辆[2] - 7月纯电动乘用车销量177,887辆 插电式混合动力车型销量163,143辆[2] - 2025年7月出口新能源汽车80,737辆[3] 战略发展布局 - 马来西亚组装工厂建设启动标志着公司进入当地全新发展阶段[2] - 公司将依托售后保障和销售网络扩张为马来西亚客户提供更便捷服务体验[2] - 公司后续将继续扩大在马来西亚的门店规模以增强市场覆盖[2]
港股收盘 | 恒指收跌1.18% 黄金股逆市走高 医药、内房股等多数承压
智通财经· 2025-08-26 17:08
港股市场表现 - 恒生指数下跌1.18%或304.99点至25524.92点 成交额3178.71亿港元 [1] - 恒生国企指数下跌1.07%至9148.66点 恒生科技指数下跌0.74%至5782.24点 [1] - 方正证券指出港股估值具备吸引力 外资有望回流 南向资金持续流入 [1] 蓝筹股表现 - 石药集团下跌4.33%至10.38港元 拖累恒指6.04点 第二季度总收入63亿元人民币同比下降14.3% 净利润同比下降24%至11亿元人民币 [2] - 康师傅控股上涨3.41%至11.53港元 贡献恒指1.14点 [2] - 中国联通下跌3.46%至10.05港元 拖累恒指3.48点 [2] 行业板块表现 - 黄金股集体上涨 中国黄金国际上涨10.56%至98.45港元 灵宝黄金上涨9.29%至12.59港元 招金矿业上涨5.35%至22.84港元 [3] - 苹果概念股活跃 高伟电子上涨6.92%至33.38港元 蓝思科技上涨5.36%至25.96港元 舜宇光学上涨1.85%至85.2港元 [4] - 博彩股延续涨势 新濠国际发展上涨9.27%至5.54港元 汇彩控股上涨6.38%至1港元 永利澳门上涨5.14%至7.37港元 [5] - 医药股普遍承压 康宁杰瑞制药下跌6.74%至10.24港元 君实生物下跌6.43%至32.6港元 信达生物下跌4.2%至95.75港元 [6] 宏观经济与政策 - 美联储主席鲍威尔暗示可能9月降息 华鑫证券看好黄金价格进一步上涨 [4] - 特朗普宣布解除美联储理事丽莎·库克职务 引发对联储独立性担忧 [4] - 特朗普称将大幅削减药品价格并征收关税 可能对全球医药行业产生震荡 [6] 公司业绩与事件 - 双登股份首日上市上涨31.29%至19.05港元 发行价14.51港元 募集资金净额7.56亿港元 全球通信及数据中心储能电池出货量市占率11.1% [7] - 金界控股收入3.42亿美元同比增长16.76% 净利润1.49亿美元扭亏为盈 每股盈利3.36美仙 派中期息1.01美仙 [8] - 时代天使收入1.614亿美元同比增长33.1% 经调整净利润1950万美元同比增长84.8% 每股盈利0.09美元 派特别中期股息0.46港元 [9] - 美图公司获纳入MSCI中国指数 大摩重申增持评级 目标价上调至15.7港元 [10] - 心泰医疗控股股东乐普医疗通过大宗交易出售1114万股H股 每股价格22.79港元 占总股本3.21% [11] 行业趋势与预期 - 苹果计划从iPhone 17系列开启三年外观革新周期 国盛证券看好AI手机等终端换机周期 [5] - 澳门8月前24天博彩总收入176.5亿澳门元 日均7.35亿澳门元 摩根大通预期8月总收入增长11-14%至219-225亿澳门元 [5] - 国元证券指出创新药进入成果兑现阶段 研发进展催化较多 不受贸易战影响 [6]
比亚迪(002594)8月26日主力资金净流入8619.72万元
搜狐财经· 2025-08-26 16:45
股价表现与交易数据 - 2025年8月26日收盘价113.75元,单日上涨1.92% [1] - 换手率1.99%,成交量69.29万手,成交金额78.51亿元 [1] - 主力资金净流入8619.72万元,占成交额1.1%,其中超大单净流入1.88亿元(占比2.4%),大单净流出1.02亿元(占比1.3%) [1] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业总收入1703.6亿元,同比增长36.35% [1] - 归属净利润91.55亿元,同比增长100.38%,扣非净利润81.72亿元,同比增长117.8% [1] - 流动比率0.811,速动比率0.505,资产负债率70.71% [1] 企业基本信息 - 公司成立于1995年,位于深圳市,主营业务为汽车制造业 [1] - 注册资本303.91亿元,实缴资本291.11亿元,法定代表人为王传福 [1] 商业运营与资产布局 - 对外投资企业107家,参与招投标项目996次 [2] - 拥有商标信息1820条,专利信息5000条,行政许可149个 [2]
观车 · 论势 || 缩短账期不易,但须持续推进
中国汽车报网· 2025-08-26 16:28
核心观点 - 17家车企承诺60天账期但仅3家完全兑现 多数企业仍在推进中 [1][2] - 行业平均应付账款周转天数达182天 缩短账期需释放上千亿元现金流 [3] - 账期压缩面临现金流压力及管理挑战 支付方式与计算标准需明确 [3] - 部分车企已采取现金支付及流程优化措施 但实际效果存在分化 [2][3][4] - 监管需持续推动行业规范化 打造更具韧性供应链体系 [4] 车企承诺落实情况 - 17家车企中仅中国一汽、广汽集团、赛力斯3家明确实现60天账期承诺 [1][2] - 东风、长安、上汽、北汽、吉利、长城、理想、小鹏等企业积极响应但未完全兑现 [1] - 小鹏汽车与部分供应商完成补充协议签署 部分仍在签字盖章阶段 [2] - 理想汽车于7月中旬完成直采供应商账期调整 合同账期定为60天 [3] 行业现状与挑战 - 2024年国内上市车企平均应付账款周转天数为182天 [3] - 缩短账期至60天内需释放上千亿元现金流 行业利润率连年下跌形成压力 [3] - 新能源车企多数处于盈亏线徘徊 依赖融资维持生存 [3] - 账期压缩需优化采购下单、合同审核、财务支付等全流程管理 [3] 企业具体措施 - 中国一汽组建财务、供应链、法务跨部门专项工作组 6月起对中小企业供应商执行100%现金支付 [2][3] - 广汽集团构建覆盖订单下发至货款支付的全流程管控体系 [2] - 赛力斯采用"厂中厂"模式并推行数字化管理 [2] - 理想汽车采用月度支付且每月两次统一支付期 绝大部分使用电汇方式 [3] 实施效果与数据对比 - 小鹏汽车2025年中期应付账款及应付票据周转天数为170.04天 较2024年末232.79天缩短62.75天 [4] - 零跑汽车2025年上半年应付账款及票据周转天数从2024年末175.61天延长至182.52天 [4] - 多家车企对账期起算日、支付方式等问题作出明确表态 [3] 监管与行业展望 - 有关部门需加大监管力度 通过线上问题反映窗口等平台监督车企践行承诺 [4] - 需杜绝隐形账期及商业汇票等变相延长付款期限行为 [3][4] - 应有序推进行业规范化进程 构建良性供应链生态 [4]
比亚迪泰国首度出口电动车至欧洲
人民网-国际频道 原创稿· 2025-08-26 15:41
公司动态 - 比亚迪泰国工厂首次生产并出口超过900辆BYD DOLPHIN电动车至欧洲市场 目的地包括英国 德国与比利时 [1] - 此次出口由公司自有滚装船"比亚迪·郑州号"执行 系该船首度自泰国启航驶向欧洲 [1] - 泰国工厂作为公司海外首座乘用车生产基地 占地600莱(约96万平方米) 年产能达15万辆 [8] - 泰国工厂累计交付新能源车已达9万辆 本次出口系继成立一周年后的重要突破 [1][6] 战略布局 - 泰国工厂承担连接亚洲 欧洲及其他海外市场的关键任务 体现全球新能源汽车供应链协调能力 [8] - 出口欧洲行动展示"泰国制造"的全球竞争力 凸显泰国在全球汽车制造格局中的战略地位 [6] - 通过自有滚装船运输 标志着公司全球供应链与海运体系进一步完善 [1] 产业地位 - 泰国投资促进委员会指出该举措体现泰国与国际市场的良好经济联系 [3] - 泰国工业联合会强调此举印证泰国在全球新能源汽车产业链中的重要地位 [4] - 泰国政府表示将继续支持此类投资以推动国内产业链发展和技术水平提升 [3]
深圳市市场监督管理局构建一套覆盖创造、运用、保护、管理、服务全链条的知识产权生态体系 深圳:创新沃土上的知识产权护航者
深圳商报· 2025-08-26 15:01
知识产权创造 - 2024年深圳市专利授权量达24.19万件 连续7年全国第一 [2] - PCT国际专利申请量1.63万件 连续21年全国首位 [2] - 每万人口高价值发明专利拥有量110件 为全国平均水平的7.9倍 [2] - 第二十五届中国专利奖深圳获81个奖项(占全国10.5%) 其中金奖9项(占全国22.5%) [2] - 比亚迪"集成式热管理系统"获中国专利金奖 围绕该技术布局海内外专利300余件 [1][3] - 中兴通讯"极化码"技术被5G国际标准采纳 应用扩展至物联网及卫星网络领域 [2] 知识产权运用 - 2024年专利出让2.7万次 受让2.5万次 许可近6000次 均居广东省榜首 [3] - 知识产权质押融资登记金额504.21亿元 连续5年广东第一 [4] - 知识产权证券化发行99单产品 总规模219.06亿元 规模全国领先 [4] - 金融资源重点支持"20+8"战略性新兴产业集群和未来产业 [4] 知识产权服务与保护 - 新开通高端装备制造及珠宝加工产业专利预审服务 覆盖273个分类小类 [1][5] - 发明专利平均授权周期压缩至3个月 海外专利授权最短周期4.3个月 [5] - "国内预审+海外同族"机制助力200余家企业完成3000余件高价值专利全球布局 [5] - 海外纠纷应对机制累计监测2292起案件 为2234家企业提供指导 [6] - 帮助企业节省诉讼费用超5800万美元 减少市场损失超22亿美元 [6] - 海外知识产权纠纷应对指导工作连续3年全国第一 快速协同保护绩效连续4年全国第一 [7] 产业创新生态 - 构建覆盖创造、运用、保护、管理、服务的全链条知识产权生态体系 [1] - 专项资金精准支持高新技术企业与知识产权密集型产业 [3] - 华为、中兴、腾讯、比亚迪、大疆等企业形成创新集群效应 [2][3] - 高交会、人才交流大会等平台持续吸引全球创新资源 [3]
472.41km/h,中国超跑仰望U9打破全球电车极速纪录
凤凰网· 2025-08-26 14:54
公司动态 - 比亚迪旗下仰望U9工程测试车最高车速达到472.41公里/小时 [1] - 该车型打破全球电动车最高速度纪录 [1] 行业技术 - 电动车极速性能实现重大突破 最高车速超过472公里/小时 [1]
比亚迪泰国工厂首次出口电动车至欧洲
新华社· 2025-08-26 14:38
公司动态 - 比亚迪泰国工厂生产的电动车首次出口至欧洲市场 出口量超过900辆 [2] - 出口目的地包括英国 德国和比利时 [2] - 泰国工厂于去年7月投产 生产流程涵盖冲压 涂装 焊接和总装全环节 [4] 业务拓展 - 公司通过泰国生产基地实现向欧洲市场的电动车出口 [2] - 生产基地具备完整的汽车制造工艺流程 [4]