电池 - 比利时企业艾维斯塔控股在江苏金坛投资建设GWh级固态电池产线 一期投资500万欧元设立采购及研发检测中心 二期投资1亿欧元建设产线 达产后预计产值20亿元 税收超1亿元 [2] - 长城汽车召回67辆欧拉品牌电动汽车（黑猫53辆 白猫14辆） 因动力电池生产过程问题导致电芯正负极片偏移 可能引发电芯过度自放电和电池过热风险 将免费更换问题电池模组 [3] - 宝马集团启动固态电池实车道路测试 电池电芯由Solid Power开发并搭载优美科正极活性材料 双方通过联合开发协议共同研发 固态电池有望突破传统锂离子电池局限 [4][5] 材料 - 科达利将马来西亚锂电池结构件项目变更为泰国项目 投资额由不超过6亿元调整为不超过2.1亿元 由泰国科达利负责实施 建设期24个月 达产后预计年产值4.8亿元 [7][8] - 格林美2025年上半年营业收入175.61亿元 同比增长1.28% 净利润7.99亿元 同比增长13.91% [9] 电池回收 - 陕西交控产业发展集团与深圳乾泰合作开展新能源汽车回收拆解业务 重点拓展出租公交网约车等企业的新能源整车及电池回收业务 合作内容包括电池储能和动力电池梯次利用资质申请 [10] 设备 - 赢合科技向匈牙利电池厂发运多台双层挤压式涂布机和辊压分切一体机 设备用于40GWh量产线 支持全球头部电池企业的欧洲战略布局 [12][13]

市场扩张 - 公司拟在美国投资建设项目，总额不超4900万美元[2] - 公司出资85%，匈牙利科达利出资15%[2] 其他新策略 - 2025年8月28日审议通过变更美国项目实施地点议案[2] - 项目实施地点由印第安纳州变更为威斯康星州[3]

项目变更 - 2024年10月拟不超6亿在马来西亚投资锂电池项目[2] - 2025年8月28日将马来西亚项目变更为泰国项目[4] 泰国项目情况 - 投资不超2.1亿，自有资金，公司出资80%[5] - 建设期约24个月，达产后年产值约4.8亿[5][6] 项目优劣势 - 具备区位、政策及产业链协同优势[8] - 投资面临经济、审批等风险[9] - 对公司财务及经营无不利影响[11]

项目变更决策 - 同意将马来西亚项目变更为泰国新能源锂电池精密结构件项目，公司出资80%，匈牙利科达利20%[4] - 同意将美国项目实施地点由印第安纳州变更为威斯康星州，投资内容不变[7] 会议相关 - 第五届董事会第二十二次（临时）会议8月22日通知，8月28日举行[3] - 两项目变更议案表决均为赞成7票，无反对、弃权、回避[6][8] 公告发布 - 两项目变更公告于8月29日发布[4][7]

投资计划变更 - 马来西亚锂电池精密结构件项目被取消 原计划投资不超过6亿元人民币 [1] - 变更为泰国新能源锂电池精密结构件项目 投资总额不超过2.1亿元人民币 [1] - 项目由泰国科达利负责实施 公司出资比例为80% [1] 项目预期与战略 - 建设期约为24个月 全部达产后预计年产值约4.8亿元人民币 [1] - 旨在优化资源配置提升投资效益 把握区域发展机遇 [1] - 符合公司全球化布局的长期战略目标 [1]

技术优势 - 摆线减速机与谐波减速机产线可实现共用 采用线切割慢走丝生产制造方式 [1] - 公司具备高减速比精密齿加工技术 可提升摆线减速机精度和刚性 [1] 产品应用 - 摆线减速机适用于人形机器人下半身 解决行星减速机精度低与减速比不足问题 [1]

公司业务进展 - 客户送样测试周期较长 通常至少1-2个月起步 [1] - 人形机器人技术快速推演推动客户设计需求与产品结构持续更新 [1] - 需持续跟进并灵活调整产品方案与技术迭代 [1] - 订单最终落地与量产转换仍需要较长时间 [1]

产品技术优势 - 公司减速机产品具有轻量化、低能耗和高传动效率等设计优势 [1] - 铝钢减速机和PEEK减速机比标准产品重量减轻30%-60% [1] - 新产品在保留刚性强度的同时显著提升散热能力 [1] 产品性能改进 - 薄型关节采用新减速机设计结构与电机搭配实现扭矩性能相同条件下功耗下降 [1] - 重量减轻特性对机器人领域的节能增效产生重大助益 [1] - 产品设计适合不同应用场景的特殊需求 [1]

公司产品布局 - 科盟创新围绕谐波减速机、关节模组及摆线减速机三大产品方向展开布局 [1] - 公司自成立便拟定了产品开发思路 并持续结合市场需求和发展趋势动态优化与迭代产品方向 [1] 谐波减速机技术进展 - 在谐波减速机领域重点开发轻量化产品 通过采用铝钢复合及特殊PEEK材料等创新方案 [1] - 特殊PEEK材料谐波减速机在人形机器人领域受到客户广泛关注 因客户对产品使用寿命要求相对工业机器人更为宽松 [1] - 公司正通过持续优化制成工艺推动该材料产品实现降本与量产 [1]

指数及成分股表现 - 中证电池主题指数上涨0.23% [1] - 成分股璞泰来上涨6.19%、固德威上涨4.29%、科士达上涨3.65%、阳光电源上涨3.35%、珠海冠宇上涨2.68% [1] - 电池ETF嘉实红盘震荡 [1] 电池ETF流动性及收益表现 - 电池ETF嘉实盘中换手5.18%，成交1706.66万元 [3] - 近1周日均成交1385.65万元 [3] - 近1年净值上涨52.43% [3] - 自成立以来最高单月回报31.11%，最长连涨月数3个月，最长连涨涨幅16.57%，上涨月份平均收益率7.44% [3] 行业动态与技术进步 - 锂电行业"反内卷"持续推进，部分细分环节价格自律共识逐步达成，行业竞争格局有望改善 [3] - 固态电池产业化进程明显加快，多家企业已启动中试线建设，计划2026年实现量产 [3] - 固态电池技术持续突破，多家车企计划2027年左右搭载全固态电池 [3] - 中试线陆续落地及锂电扩产周期重启，设备企业基本面有望持续改善 [3] 指数权重结构 - 中证电池主题指数前十大权重股合计占比51.66% [3] - 前三大权重股为阳光电源(10.28%)、宁德时代(9.64%)、三花智控(6.31%) [3][5] - 其他权重股包括亿纬锂能(6.02%)、国轩高科(3.76%)、格林美(3.48%)等 [3][5]