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CES2026丨中科创达发布滴水OS 2.0 Pre以AI原生重构智能汽车交互体验
中国汽车报网· 2026-01-09 11:29
核心观点 - 中科创达在CES 2026上正式发布全新一代AI原生整车操作系统“滴水OS 2.0 Pre”,该系统以“AI-Native Road-Ready”为主题,旨在通过“融合体验、AI原生、更快量产”三大核心优势重新定义智能汽车体验,并加速AI在汽车产业的普惠进程 [1] 产品核心优势:融合体验 - 系统创新打造中控屏与全景视界联动的智能座舱显示形态,平衡行车安全与信息丰富度 [3] - 搭载“智穹融合实境”HMI系统,将车道级地图、SR与AVM全景影像三大图层深度整合,实现多维度数据一屏集成 [3] - 全场景3D渲染双屏联动功能覆盖实时驾驶、弹射模式、充电桌面、休息室等多元场景,搭配超650万面高精度模型渲染与实时光影特效,提供沉浸式视觉体验 [3] - 引入“灵动岛”AI实时交互方式,可主动推送导航、告警等关键信息,实现一键触达 [7] - 搭载行业领先的Gaze Aware凝视感知HMI,支持HMI控件随用户眼球动态适配 [7] 产品核心优势:AI原生 - 滴水OS 2.0 Pre是一款从底层架构到应用体验全面植入AI基因的原生操作系统 [8] - 架构层面,搭载经量产验证的端云边协同AI原生架构,实现多模态感知、上下文记忆与跨域融合的协同进化,保障核心功能毫秒级响应(≤500ms) [8] - 场景层面,深度融合AI感知与决策能力,打造覆盖起步、行车、泊车全周期的场景化智能体Agent矩阵,使服务模式从“人找功能”转变为“功能找人” [8] - 交互层面,以AI UI为核心驱动“无界交互”模式,用户可通过自然语言指令由AI自主完成推理与操作,打破传统车载APP操作局限 [9] - 生成式HMI深度赋能智能座舱,实现从“被动响应”到“主动感知、动态适配、情感共鸣”的体验跃迁 [9] 产品核心优势:更快量产 - 系统凭借卓越的芯片适配能力、跨域协同技术与全球化生态布局,旨在加速车企智能化量产 [10] - 已完成高通SA8255P、高通SA8397等主流芯片平台的全面适配,通过构建多平台稳定基线大幅减少适配调试周期 [10] - 基于“全域协同”打造,支持覆盖智能座舱、舱驾融合、智能座舱+AIBOX等多场景的跨域协同,实现软硬件资源的优化配置与系统级深度整合 [10] - 融合全球汽车产业生态和应用生态,与思必驰、HERE、Dirac、ETAS、面壁智能、通义千问、火山引擎等数十家生态伙伴深度协同,支持主机厂打造差异化产品并加速全球化落地 [10] 战略意义与未来展望 - 滴水OS 2.0 Pre是中科创达布局“AI定义汽车”时代的关键落子,旨在以AI原生之力重构智能汽车交互范式并加速车企AI智能化量产落地 [11] - 公司未来将持续深化生态协同,以滴水OS 2.0 Pre为纽带,与全球行业生态伙伴深度合作,助力车企打造差异化智能汽车产品 [11]
中科创达涨2.00%,成交额12.81亿元,主力资金净流出1.32亿元
新浪财经· 2026-01-07 11:08
股价与交易表现 - 2025年1月7日盘中,公司股价上涨2.00%,报74.44元/股,成交额12.81亿元,换手率4.79%,总市值342.72亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出1.32亿元,特大单与大单买卖活跃,其中特大单买入8528.01万元(占比6.66%),卖出1.51亿元(占比11.82%);大单买入2.82亿元(占比22.01%),卖出3.48亿元(占比27.17%) [1] - 公司股价年初以来上涨10.28%,近5个交易日上涨13.10%,近20日上涨13.51%,近60日上涨3.63% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司是智能操作系统及端侧智能产品和技术提供商,主营业务收入构成为:软件开发37.17%,技术服务31.38%,商品销售及其他29.20%,软件许可2.24% [1] - 2025年1月至9月,公司实现营业收入51.48亿元,同比增长39.34%;归母净利润2.29亿元,同比增长50.72% [2] - 公司A股上市后累计派现7.74亿元,近三年累计派现3.53亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日,公司股东户数为10.12万户,较上期增加17.57%;人均流通股3640股,较上期减少14.86% [2] - 同期十大流通股东中,香港中央结算有限公司为第二大股东,持股1371.39万股,较上期减少106.79万股;多家ETF基金持仓出现减少,如易方达创业板ETF持股减少124.35万股至746.91万股,南方中证500ETF持股减少10.45万股至536.49万股 [3] - 同期十大流通股东出现变动,嘉实中证软件服务ETF为新进股东,持股196.95万股;兴全趋势投资混合(LOF)退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ [1] - 公司涉及的概念板块包括车联网(车路云)、智能座舱、RISC概念、区块链、机器视觉等 [1]
中科创达:累计回购公司股份数量为68.76万股
证券日报网· 2026-01-06 21:13
公司股份回购情况 - 截至2025年12月31日,公司通过集中竞价交易方式累计回购股份数量为68.76万股 [1] - 累计回购股份数量占公司总股本的比例为0.15% [1]
中科创达(300496.SZ):累计回购68.76万股
格隆汇APP· 2026-01-06 19:18
公司股份回购执行情况 - 截至2025年12月31日,公司通过集中竞价交易方式累计回购股份68.76万股,占公司总股本的0.15% [1] - 本次回购的最高成交价为69.94元/股,最低成交价为48.65元/股 [1] - 公司为此次回购已使用资金总额为3,630.93万元(不含手续费) [1] - 公司确认本次回购的实施情况符合既定回购方案及相关法律法规的要求 [1]
中科创达:已回购68.76万股,使用资金总额3630.93万元
新浪财经· 2026-01-06 19:12
公司回购进展 - 公司已向银行申请回购专项贷款以继续实施回购计划,并已取得招商银行北京分行出具的《贷款承诺函》[1] - 截至2025年12月31日,公司已通过集中竞价方式累计回购股份68.76万股,占公司总股本的0.15%[1] - 回购股份的最高成交价为69.94元/股,最低成交价为48.65元/股,已使用资金总额为3,630.93万元[1] - 公司表示上述回购实施情况符合既定回购方案及相关法律法规的要求[1]
中科创达:累计回购股份数量为68.76万股
每日经济新闻· 2026-01-06 19:04
公司股份回购情况 - 截至2025年12月31日,公司通过集中竞价交易方式累计回购股份68.76万股,占公司总股本的0.15% [1] - 回购股份的最高成交价为69.94元/股,最低成交价为48.65元/股 [1] - 本次股份回购已使用资金总额为3630.93万元 [1] 汽车行业市场动态 - 2026年开年车市表现火爆,部分车型出现大幅降价促销,例如原指导价34.99万元的宝马裸车价降至22.5万元 [1] - 多家车企为促进销售,采取了补贴车辆购置税等营销策略 [1] - 市场热度高涨,汽车销售人员工作繁忙,从早到晚忙到没空吃饭 [1]
中科创达(300496) - 关于回购公司股份的进展公告
2026-01-06 18:50
回购计划 - 公司拟回购资金5000 - 10000万元,价格不超96元/股,期限自2025年4月7日起12个月内[2] 回购数据 - 截至2025年12月31日,累计回购68.76万股,占比0.15%,最高成交价69.94元/股,最低48.65元/股,已用资金3630.93万元[3] 其他情况 - 公司向银行申请回购专项贷款获《贷款承诺函》[2] - 公司后续将结合市场情况在期限内继续实施回购方案[5]
中科创达(300496):目前, 公司的AIOS已经获得国内头部车企的项目定点
格隆汇· 2025-12-22 23:24
公司战略与产品布局 - AIOS以“AI原生架构+端边云协同”为核心亮点 [1] - AIBOX与滴水AIOS形成“软硬协同”技术组合 [1] - 公司坚定推进AIOS策略,旨在形成“芯片+AIOS+生态+全球化”的全新整合方案 [1] 业务进展与客户合作 - AIOS已获得国内头部车企的项目定点 [1] - 公司与车企的合作模式包括:软件开发与技术服务、软件许可、提供软硬一体化产品 [1]
智能网联汽车ETF(159872)涨超1.5%,智能驾驶近期催化不断
新浪财经· 2025-12-22 10:24
行业核心观点 - 智能驾驶行业近期催化不断,从L3有条件自动驾驶试点到无安全员Robotaxi测试,技术、政策与监管逐渐成熟,行业有望进入加速发展阶段,迈入L3时代并推动真正无人驾驶商业化 [1] - 长江证券指出,在整车Beta短期承压背景下,智能化零部件景气度较高,策略主线上持续看好并重点推荐智能驾驶产业链机会 [1] 市场表现与指数 - 截至2025年12月22日 09:41,中证车联网主题指数(930725)强势上涨2.07% [1] - 指数成分股中,万集科技上涨16.16%,北斗星通上涨9.99%,经纬恒润上涨9.49%,万马科技、索菱股份等个股跟涨 [1] - 跟踪该指数的智能网联汽车ETF(159872)上涨1.57%,最新价报1.04元 [1] - 中证车联网主题指数覆盖内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司,以反映车联网板块整体表现 [2] - 截至2025年11月28日,该指数前十大权重股合计占比51.03%,包括宁德时代、宏发股份、大华股份、德赛西威、汇川技术、华域汽车、均胜电子、科大讯飞、上汽集团、中科创达 [2] 政策与技术进展 - L3级自动驾驶:国家公布首批L3级有条件自动驾驶车型,长安、北汽两款车型在指定区域进行试点 [1] - 地方层面,小鹏汽车等获得地方L3级试点批准 [1] - Robotaxi:马斯克表明公司正在测试不配备人类安全员的无人驾驶出租车,无安全员版Robotaxi有望加速落地 [1] 产品信息 - 智能网联汽车ETF(159872)提供场外联接基金,代码分别为A:021080;C:021081;I:022885 [3]
创业板人工智能ETF华夏(159381)开盘涨1.33%
新浪财经· 2025-12-22 09:40
创业板人工智能ETF华夏市场表现 - 12月22日开盘上涨1.33% 报价1.822元 [1] - 成立以来回报率达79.76% [1] - 近一个月回报率为13.06% [1] 创业板人工智能ETF华夏产品信息 - 业绩比较基准为创业板人工智能指数收益率 [1] - 基金管理人为华夏基金管理有限公司 [1] - 基金经理为单宽之 [1] - 产品成立于2025年3月14日 [1] 创业板人工智能ETF华夏重仓股开盘表现 - 中际旭创开盘上涨3.20% [1] - 新易盛开盘上涨3.88% [1] - 天孚通信开盘上涨1.85% [1] - 协创数据开盘下跌0.10% [1] - 软通动力开盘下跌0.17% [1] - 全志科技开盘上涨0.49% [1] - 深信服开盘上涨0.36% [1] - 北京君正开盘上涨1.00% [1] - 中科创达开盘上涨1.05% [1] - 景嘉微开盘上涨0.20% [1]