美股市场表现 - 携程网股价上涨0.96% 公司与Live Nation Asia建立多年战略合作伙伴关系 旨在整合旅游和现场音乐体验于亚洲关键市场 [2] - 禾赛股价上涨6.71% 公司宣布2025年度第100万台激光雷达已于9月底正式生产下线 成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业 [3] - 百度股价上涨3.31% 麦格理报告指公司正转向更多元化收入来源 投资评级由"中性"上调至"跑赢大市" [3] - 名创优品股价上涨5.55% 公司战略级店态MINISO LAND首次登陆重庆 在解放碑与观音桥两大核心商圈同开"双首店" [3] - 网易股价上涨1.67% 摩通报告对网易2026年游戏管线前景乐观 H股及ADR评级各由"中性"上调至"增持" [3] - 特斯拉股价上涨5.42% 国产特斯拉据称三季度交付超24万辆 [3] - 高盛股价上涨2.93% 公司将于明日美股盘前公布第三季度财报 分析师预计第三季度营收将同比增长11.9% [3] - 摩根大通股价上涨2.35% 公司宣布启动一项总额达1.5万亿美元的计划 旨在支持、融资并投资对美国国家安全与经济韧性至关重要的产业 包括国防、能源和先进制造业 [3] - 小鹏汽车股价上涨3.38% 小鹏汇天近日在迪拜举办"陆地航母"首场国际品鉴会 正式开启全球化之路 [3] - 丰田汽车股价上涨1.44% 公司计划最早在2027年推出首款搭载量产全固态电池技术的车型 目标是在续航、充电速度和性能上全面领先 [3] 港股市场表现 - 新奥能源股价上涨超2% 私有化方案定价合理 机构指四季度有望获得新进展 [3] - 东岳集团股价下跌超6% 有机硅产品价格下行 附属东岳硅材前三季度纯利下滑最多97% [3] - 京东健康股价上涨超2% 大摩指公司第三季度表现持续稳健 为其25财年目标带来上行空间 [3] - 布鲁可股价上涨超5% 公司发布多款全新品类系列 花旗看好目标客群扩大 [3] - 小鹏汽车-W股价上涨超1% 汇天签订中东地区首批600台飞行汽车订购协议 [3] - 金风科技股价下跌超1% 年内股价累计上涨1.5倍 美银称风电行业盈利正持续复苏 [3] - 协鑫科技股价上涨超4% 公司发布公告 近日根据认购协议及配售协议完成发行10.15亿股 [3] - 中远海控股价上涨超4% 公司拟斥资最多14.98亿元回购5000万股至1亿股A股 [3] - 泡泡玛特股价上涨超1% 苹果CEO库克现身上海泡泡玛特 大摩称公司受关税影响低 [3] - 英诺赛科股价上涨超7% 公司发布公告称与英伟达合作 为800 VDC电源架构提供全GaN电源解决方案 [3]

全球汽车市场整体表现 - 除了俄罗斯市场大幅下滑外，美国、英国、法国、西班牙、日本、印度、巴西等全球主要汽车市场在今年前三季度均实现不同幅度增长 [2] - 美国前三季度轻型车销量达到1228万辆，同比增长4.1% [3] - 印度前三季度新车销量合计约为380万辆，同比增长2.3%，稳居全球第三大汽车市场 [9] - 日本前三季度国内新车销量达到346.5万辆，同比增长5% [11] - 巴西前三季度汽车销量达191万辆，同比增长2.8% [13] - 俄罗斯前三季度新车销量合计92.24万辆，同比下滑23% [16] 美国市场 - 第三季度美国新车销量约为414万辆，同比增长6%，主要受电动汽车抢购潮推动 [3] - 第三季度美国电动汽车销量超过43.8万辆，创下季度销量新纪录，市场份额达10.5% [3] - 福特第三季度在美销量为54.55万辆，同比增长8.2%，其中电动汽车销量同比大涨30% [4] - 通用汽车第三季度在美销量同比增长8%，其中电动汽车销量同比增长了1倍多 [4] - 现代汽车第三季度在美销量同比增长13%，其中纯电动汽车销量翻了一番 [4] - 行业预测第四季度美国电动汽车销量将大幅下降，上演"过山车"行情 [4] - 现代汽车宣布将2026年款Ioniq 5降价7600～9800美元，基础版售价降至3.5万美元 [5] 欧洲市场 - 今年1～8月欧洲乘用车销量为869万辆，同比微增0.4% [6] - 欧洲市场电气化趋势明显，1～8月油电混动车销量302万辆，纯电动汽车153.6万辆，插电式混动车78.6万辆，分别同比增长15%、26%、28% [6] - 汽油车和柴油车销量分别为239.6万辆和72万辆，分别同比下滑20.4%和25.2% [6] - 纯电动汽车和插电式混动车合计占欧洲整体市场的26.7% [6] - 中国车企表现突出，比亚迪1～8月在欧销量达到95940辆，较去年同期暴涨280%；上汽集团销量同比增长19.7%，至19.24万辆 [7] - 德国9月乘用车销量同比增长12.8%，达到23.5万辆 [7] - 英国9月新车销量达31.2万辆，是自2015年以来同期最高水平 [7] - 西班牙9月销量8.5万辆，同比增长16.4%，连续第5个月实现两位数增长 [8] 印度市场 - 印度政府实施新一代商品及服务税（GST 2.0），将小型汽车、客车、商用货车、汽车零部件等的税率从28%降至18% [9] - 税改显著提振市场需求，9月印度乘用车销量为30万辆，同比增长5.8%；商用车销量为7.2万辆，同比增长2.66% [10] - 税改对豪华车和大排量汽车采用40%惩罚性税率，可能影响特斯拉、梅赛德斯-奔驰、宝马、比亚迪等外国车企在印度的销量 [10] 日本市场 - 日本市场以混合动力车为主流，9月油电混合动力车市占率约为58.7%；纯电动车市占率约为3.7% [11] - 美国对日汽车关税从2.5%骤升至27.5%，尽管9月下调至15%，仍显著高于此前水平，挤压日本车企及零部件供应商利润 [12] - 8月日本对美汽车出口额同比大降28.4%，出口量同比下滑9.5% [12] - 比亚迪在日本市场开启降价促销，4～9月其在日本的上牌量为2372辆，较去年同期的1095辆增长了1倍多 [12] 巴西市场 - 巴西汽车市场电气化进程加速，汽油车、油电混合动力车、插电式混合动力车、纯电动汽车销量分别实现30%、201%、64.4%、74%的大幅增长 [14] - 中国车企加速本土化生产，比亚迪巴西工厂首车下线，长城汽车巴西工厂投产，年产能5万辆 [14] - 巴西政府提升混动车及电动汽车的进口税率，计划自2027年1月起对散件方式进口的电动汽车和混动车征收35%的关税 [15] - 2025年巴西汽车出口预计将同比激增38.4%，达到55.2万辆 [15] 俄罗斯市场 - 俄罗斯新车销量连续8个月出现两位数下滑，预计全年销量为128万辆，低于2024年的147万辆 [16] - 俄罗斯政府采取限制平行进口车、大幅提高进口车报废税等措施，中国品牌汽车销量受到冲击 [16] - 俄罗斯政府预计2025年来自车辆报废税的收入将为1.12万亿卢布，2026年将达到近1.65万亿卢布 [17]

, /PRNewswire/ -- Toyota is setting a new standard for in-car technology with an enhanced version of the Toyota Audio Multimedia system. It will make its debut in America's best-selling compact SUV, the all-new 2026 RAV4, before rolling out to future models in the Toyota lineup. The latest version of Toyota Audio Multimedia includes new features designed with customers in mind, while also showcasing Toyota's emphasis on continuous improvement and quality. The Latest Evolution of Toyota's Multimedia Comin ...

载 语 管 用3DY v 会提问的人将始终领先一步 17万+ * 下载 + "与 投资价值企业 9 投资机构 及上市公司 50 Ft 国家高新 小时一手资讯 技术企业 V 335 线 . IT+ 创投人物 投融资及收并购事 热门产业 C 创新机会 is E 讲 2万+LP数据 FLC 全牛命周期 10万+基金数据 独角兽企业 各维度权威榜单 1万+专精特新小巨人 第1 ERE 1400 十子标签 产业图谱 行业标签 发 发 发 Ai新路径 · 极智新范式 扫码体验「睿兽Ai智能体验」 3.【全新雷克萨斯LS将变身6轮MPV，概念车10月29日首发亮相】 10月13日， 雷克萨斯 官方公布 了一组全新LS车型预告图。新车将采用MPV形式，并拥有6个轮子。根据 丰田 章男介绍，新车将在 东京车展上正式亮相。 外观方面，根据预告图可以看到，新车整体采用了MPV造型，整体较LM更加 的方正高大。从车身侧面可以看到，新车轮毂采用了发光设计。（IT之家） 4.【电动MINI JCW续航突破468公里，限时价22.48万】 10月13日，新款电 动MINI JCW正式上 市，官方指导价为29.98万元，与老款车型保持一致。 ...

公司股价表现 - 丰田汽车美股盘前上涨4.010美元，涨幅达2.16%，报189.230美元 [1] - 公司股票前一交易日收盘价为192.330美元，当日下跌7.110美元，跌幅为3.70% [1] - 公司总市值约为2414.15亿美元，流通市值约为1807.8亿美元 [1] 公司技术发展 - 丰田汽车计划最早于2027年推出首款搭载量产全固态电池技术的车型 [1] - 全固态电池技术目标是在续航里程、充电速度和性能上实现全面领先 [1] - 全固态电池采用更稳定的固态电解质，具有能量密度高、体积小、耐高温、不易起火等优势 [1]

文章核心观点 - 精益管理的核心是以最少的资源为顾客创造最大的价值，一切不以顾客需求为导向的投入都是浪费 [1][7] - 当前许多连锁餐饮企业在实践精益管理时存在误区，包括将精益等同于精细化、抠成本、5S摆整齐或僵化的标准化 [2][3] - 成功的精益管理是一个系统性的方法，涉及定义顾客价值、构建日常管理体系、持续改善、建立标准化体系、人才发展和文化建设等七个步骤 [9][12][20][24][25] 精益管理的常见误区 - 误区一：精益不等于精细化，过度规定如汤里放多少粒葱花是缺乏道理的 [2] - 误区二：精益不等于抠成本，在顾客需要的地方抠成本是大错特错 [2] - 误区三：精益不等于5S摆整齐，例如为抹布编号是增加SKU的浪费行为，5S的核心应是安全与方便员工操作 [3] - 误区四：标准化不等于僵化，通过稽核小组进行排名和末位淘汰是错误做法，标准不能落地是制定标准者的责任 [3] 精益管理的成功案例与数据 - 丰田汽车上一财年营业利润达到4.8万亿日元，现金储备达8.98万亿日元 [4] - 丰田汽车的净利润是所列12家中国车企净利润总和的1.94倍 [5] - 丰田去年投入新能源汽车研究的费用为300亿人民币，相当于比亚迪全年的利润 [4] - 姐弟俩土豆粉通过消除浪费，使一条生产线的班产实现翻倍（从280件翻倍），人数未增加且未加班 [21] - 丰田雷克萨斯在北美良好运行状态下，库存周转为两小时一次 [24] 精益管理的七步法框架 - 第一步：定义顾客价值，企业该花的钱要花，不该花的不要花，顾客愿意买单才有价值 [11][12] - 第二步：构建高效的日常管理体系，包括三年规划、方针管理、可视化报表和高效的PDCA循环会议 [12][13][15] - 第三步：持续开展改善活动，消除八大浪费（如未利用资源、过度处理），实现人效提升和均衡工作 [20][21] - 第四步：建立标准化体系，标准化不是用于考核，而是用于复制成功，缺乏管理标准是企业组织无能的表现 [24] - 第五步：人才发展和团队复制，需要阶梯培养逻辑和完整的内部教练与管理制度 [25] - 第六步：精益领导力与管理机制，领导绩效管理是辅导下属，核心是人性尊重、持续改善和现地现物 [25] - 第七步：精益企业文化和价值观，企业文化是员工未被监督下的行为，由管理制度呈现而非背诵或考核 [25] 关键管理指标与衡量 - 开店投资回报周期应控制在18个月以内，若商场租约3年，回报周期超18个月则不应开店 [16] - 引入“年度开店的营业周数”指标以平衡开店速度，避免年底为完成目标疯狂开店造成的不均衡浪费 [16] - 方针管理是衡量企业组织健康状态的指标体系，而非绩效考核工具 [12] - 库存周转率是关键指标，大部分企业为20-30天，通过精益可显著提升效率 [24] - 重要部门（如财务、人力资源）的衡量应通过项目可视化，而非强行量化 [18]

中国科研团队在全固态电池领域的技术突破 - 中国科学院黄学杰团队研究成果可使固态电池在充放电时形成动态自适应界面，使软包电池在300次循环后容量保持率高于70%，并支持5C充放倍率[2] - 中国科学院金属研究所团队通过分子尺度创新设计聚合物材料，使一体化柔性电池在弯折20000次后性能几乎无衰减，复合正极能量密度提升86%[2][16] - 清华大学张强团队开发新型含氟聚醚基聚合物电解质，使无负极软包电池重量能量密度达604Wh/kg，体积能量密度达1027Wh/L，约为当前最强液态锂电池的两倍[12][14] 全固态电池核心技术挑战 - 固-固界面难题是全固态电池面临的主要挑战，锂金属负极与固体电解质界面易生成孔洞导致接触失效和性能衰减[5][7] - 界面问题会引发电学灾害和机械灾害，包括离子通道阻断、内阻上升、锂枝晶生长刺穿电解质导致短路[9][10] - 行业专家认为界面问题是固态电池三大问题之首，也是最难解决的核心问题[7] 技术解决方案与路径 - 黄学杰团队的DAI技术引入碘离子形成富碘界面，能自动填充缝隙孔洞，原位生成功能性碘化锂富集层[10] - 清华大学采用原位聚合技术，将液态单体前驱液注入电池后加热引发聚合，直接在电极表面形成固态电解质以消除孔隙和高界面阻抗[14] - 中科院金属所团队在聚合物电解质主链上同时安装乙氧链和短硫链两种功能模块，通过80℃加热使界面贴合度从点接触升级为面接触[16] 产业化进展与规划 - 丰田汽车计划2027-2028年将配备全固态电池的电动汽车推向市场，其固态电池车型续航将超过1000km，快充时间约10分钟[18][19] - 丰田与出光兴产合作突破全固态电池量产技术瓶颈，并与松下控股投资5000亿日元建设10GWh产能的电池工厂，计划2026年试生产、2027年量产[18] - 专家预估从论文爆点到大规模量产需5-8年时间，2030年实现大规模量产属于较快进度[5] 成本与商业化前景 - 硫化物电解质材料成本远高于氧化物，当前硫化物材料价格约5000万元/吨，而氧化物已降至50万元/吨以内，成本差异显著[21] - 行业观点认为半固态电池可能取代全固态电池成为折中技术方案，全固态电池可能仅限于高端应用而不会成为主流[21][23] - 固态电池的界面问题、制造成本和制造工艺等挑战尚未达到工程化成熟阶段，技术竞赛才刚刚开始[23]

产品性能提升 - 纯电动汽车bZ4X经过部分改良，续航里程增加25%，最高可达746公里，成为日本国内厂商EV中最长续航里程[2] - 通过提高电池总电量和减少驱动装置e-Axle的能量损失实现续航里程延长，满充电后可从东京都出发直达日本青森县或冈山县[4] - 加速性能提升，从时速0公里加速到100公里的时间缩短至5.1秒，比之前缩短1.8秒[5] 技术改进与充电优化 - 针对EV在寒冷地区充电弱点进行改善，增加充电前预热电池功能，即使外界温度为零下10度环境，也能在最短28分钟内完成充电[4] - 根据不同场景调整四档能量回收制动强度，使减速更加平缓[5] - 配套销售首款自家开发家庭充电器，输出功率为6kW，达到其他品牌充电器两倍，充电8小时可储存供300公里续航里程电量[5] 市场定价与竞争 - 车辆价格从480万日元起（约合人民币22.4万元），与同级别车型相比价格低70万日元[2] - 利用日本政府补贴后，能够以与混合动力车SUV相同价格购买[2] - 日产汽车计划于2026年1月推出的EV"LEAF"续航里程最长为702公里，低于bZ4X的746公里[4] 充电服务拓展 - 推出新充电服务"TEEMO"，充分利用丰田旗下销售店等设置充电器，免基本月租，根据充电器输出功率设置按用量计费标准[5] - 使用150千瓦以上快速充电费用为每分钟80至100日元，通过专用应用程序可完成从搜索充电器到付款全流程[5] - 服务不仅限于丰田EV用户，其他品牌EV用户也可加入[5]

港股市场个股表现及驱动因素 - 诺诚健华股价再跌超8% 公司与Zenas就三款自免管线达成授权许可合作[1] - 泡泡玛特股价涨超2% 新品开售即售罄 销售势头获大摩看好[1] - 布鲁可股价涨超8% 于WF2025展会首发"积木车"与"积木人"全新品类系列[1] - 华新水泥股价涨超7% 公司拟更名为"华新建材"并推出限制性股票激励计划[1] - 蜜雪集团股价再涨超5% 公司斥资近3亿进军鲜啤行业 有望打开业务远期增长空间[1] - 宁德时代股价跌近6% 基石禁售期将于下月19日到期 大小摩均下调公司H股评级[1] - 大众公用股价涨超9% 公司表示经营活动正常且参股深创投[1] - 金力永磁股价涨近1% 公司预期前三季度归母净利润同比增加157%-179%[1] 港股黄金及建材板块动态 - 黄金股集体低开 中国黄金国际跌超7% 紫金黄金国际跌超1% 山东黄金跌超6% 赤峰黄金跌超6% 因地缘政治紧张情绪降温导致贵金属市场高位回调[2] - 金隅集团股价涨超5% 公司积极推动新型建材"出海"并在海外多地新增重大工程项目[2] 美股市场个股表现及驱动因素 - 安博教育股价涨61.06% 公司近期宣布推出实时翻译平台WeSpeak 为企业提供基于订阅的实时多语言翻译服务[3] - 世纪互联股价跌3.13% 高盛近期将包括世纪互联在内的五家公司列入其亚太地区"强烈买入"名单[3] - 自动化软件公司Uipath股价涨18.81% 公司于9月末宣布与英伟达、OpenAI、谷歌、微软及Snowflake等科技公司达成多项合作[3] - 途牛股价跌0.51% 今年"双节"假期公司用户出游人次较去年同期实现两位数增长[3] - 特斯拉股价跌0.72% 科技媒体曝出公司已暂停人形机器人Optimus的生产[3] - 丰田汽车股价跌2.97% 因软件错误原因 公司在美国召回超39万辆汽车[3] - 英国银行劳埃德股价跌3.67% 公司表示在英国金融监管机构启动汽车贷款错售赔偿计划后很可能需要追加拨备以补偿客户[3] 美股其他重点公司动态 - 法拉利股价跌14.99% 创近半年新低 公司长期盈利指引低于预期[4] - 台积电股价跌1.52% 公司公布2025年9月合并营收约为新台币3309.8亿元 环比减少1.4% 同比增加31.4%[4] - 百事可乐股价涨4.23% 公司Q3净营收同比增长2.7%至239.4亿美元 核心每股收益2.29美元 均超预期[4]

"我们确信可以推出超越泰国消费者期待的车型"，正如丰田泰国法人社长山下典昭在曼谷 发布会上显示出的自信，这款车型的开局良好。相关人士透露，在 YARIS ATIV 混动版发售 后的 8 月底，在泰国举行的展会上获得了超出预期的订单。 日经BP成立于1969年4月, 隶属于日本经济新闻社集团。作为日本领先的B2B媒体公司，我们聚焦"经营 管理"、"专业技术"及"生活时尚"三大主要领域，满足客户多元化的需求。 本文的3个要点 丰田 8 月下旬在泰国推出了小型轿车" YARIS ATIV "的混合动力版（ HV ）。年内将以 71.9 万泰铢（约合人民币 16 万元）的限定价格销售，比此前投放泰国市场的 HV 之中最便 宜的小型 SUV " YARIS Cross "便宜约 1 成。 编者荐语： 日经中文网"开设了"日经BP精选"栏目。日经BP是日本经济新闻社媒体集团的一员，成立于1969年。作 为日本领先的B2B媒体公司，聚焦经营管理、专业技术及生活时尚三大主要领域。敬请读者关注。 以下文章来源于日经BP ，作者日经BP 日经BP . 阅读更多内容请点击下方"阅读原文" （本文由日经BP提供） 1. 丰田在泰国推 ...